* * * [!\[Tieflader\](/custom/pictos/product_5494.svg) Tieflader](/produkte/tieflader/) [!\[Semitieflader\](/custom/pictos/product_5495.svg) Semitieflader](/produkte/semitieflader/) [!\[Modulfahrzeug\](/custom/pictos/product_5496.svg) Modulfahrzeug](/produkte/modulfahrzeug/) [!\[Telesattel\](/custom/pictos/product_5497.svg) Telesattel](/produkte/telesattel/) [!\[Nachläufer\](/custom/pictos/product_5498.svg) Nachläufer](/produkte/nachlaufer/) [!\[Innenlader\](/custom/pictos/product_5499.svg) Innenlader](/produkte/innenlader/) [!\[Bau\](/custom/pictos/activity_23526.svg) Bau](/aktivitaetsbereiche/bau/) [!\[Schwer- & Industrietransport\](/custom/pictos/activity_23782.svg) Schwer- & Industrietransport](/aktivitaetsbereiche/schwer-und-industrietransport/) [!\[Kräne & Ausrüstung\](/custom/pictos/activity_23779.svg) Kräne & Ausrüstung](/aktivitaetsbereiche/kraene-und-ausruestung/) [!\[Hebetechnik\](/custom/pictos/activity_28893.svg) Hebetechnik](/aktivitaetsbereiche/hebetechnik/) [!\[Windkraft & Energie\](/custom/pictos/activity_23781.svg) Windkraft & Energie](/aktivitaetsbereiche/wind--energie/) [!\[Fertigteile\](/custom/pictos/activity_23780.svg) Fertigteile](/aktivitaetsbereiche/fertigteile/) [!\[Agrar\](/custom/pictos/activity_23775.svg) Agrar](/aktivitaetsbereiche/agrar/) [!\[Forst & Holz\](/custom/pictos/activity_23777.svg) Forst & Holz](/aktivitaetsbereiche/forst-und-holz/) [!\[Glas\](/custom/pictos/activity_23778.svg) Glas](/aktivitaetsbereiche/glas/) [!\[Boote, Yachten & Schiffe\](/custom/pictos/activity_23776.svg) Boote, Yachten & Schiffe](/aktivitaetsbereiche/boote-schiffe-und-yachten/) [!\[Militär\](/custom/pictos/activity_23783.svg) Militär](/aktivitaetsbereiche/militaer/) [!\[Schienenfahrzeuge\](/custom/pictos/activity_28892.svg) Schienenfahrzeuge](/aktivitaetsbereiche/schienenfahrzeuge/) [!\[Schwanenhals\](/custom/pictos/technology_6108.svg) Schwanenhals](/technologien/schwanenhals/) [!\[Ladefläche\](/custom/pictos/technology_6109.svg) Ladefläche](/technologien/ladeflache/) [!\[Achsen & Lenkung\](/custom/pictos/technology_6110.svg) Achsen & Lenkung](/technologien/achsen-und-lenkung/) [!\[Rampen\](/custom/pictos/technology_6111.svg) Rampen](/technologien/rampen/) [!\[Windkraft\](/custom/pictos/technology_6112.svg) Windkraft](/technologien/windkraft/) [!\[Software\](/custom/pictos/technology_6113.svg) Software](/technologien/software/) [!\[Oberflächenbehandlung\](/custom/pictos/technology_6114.svg) Oberflächenbehandlung](/technologien/oberflachenbehandlung/) # PrefaMAX Der leichte Pionier im Fertigteiltransport [Informationsanfrage](/anfrage/?Trailer=PrefaMAX&SubjectUrl=https%3a%2f%2fwww.faymonville.com%3a443%2fprodukte%2finnenlader%2fprefamax%2f%3fDisplayMode%3dExportContent%26ExportFormat%3dMarkDown "Informationsanfrage - Faymonville Spezial-Auflieger & Tieflader für den Schwertransport") Die Faymonville Gruppe ist der einzige Komplettanbieter und **Systemlieferant für die gesamte Beton-Branche**. Für alle Herausforderungen im Betonbereich bieten wir die angepasste Transportmöglichkeit. Der **PrefaMAX-Innenlader** ist die bewährte und ausgereifteste Lösung zum **Transport von Fertigteilelementen** und anderer spezieller Ladungen. Die Be- und Entladung erfolgt schnell und sicher. Unabhängig von Kran oder Stapler, da der PrefaMAX **mittels hydraulischer oder pneumatischer Absenkung eine** **ladungstragende Palette aufnimmt**. Der **standardmäßig metallisierte** PrefaMAX vereinbart maximale Betriebssicherheit mit optimaler Effizienz. Die stabile Achsaufhängung mit den robust geschweißten Lagergehäusen und der durchgehende Langträger mit optimiertem Spannungsverlauf bilden eine **widerstandsfähige Gesamtstruktur**. [Entdecken Sie die PrefaMAX-Produktbroschüre](https://go.faymonville.com/l/733473/2020-03-11/4rw7k) - Beschreibung - Fotos - Aktivitätsbereiche ## Beschreibung Auf Grund der **hydraulischen Hubschwinge** kann der PrefaMAX mit jeder Sattelzugmaschine eingesetzt werden. Die Position des Königszapfens ist umschraubbar für 2-Achs- und 3-Achs Sattelzugmaschinen (6x4) – diese **Flexibilität gibt es serienmäßig nur bei Faymonville**! Die PrefaMAX-Typen mit der Ladeschachtlänge von 9.800mm sind konsequent für den **Einsatz mit 2-Achs- und 3-Achs-Sattelzugmaschinen (6x2)** ausgelegt. Zur Minimierung des Reifenverschleißes bei Leerfahrt ist die **erste und dritte Achse liftbar**. Durch die Fahrzeugbreite von 2,55m fallen **keine Kosten für Begleitfahrzeuge und Sondergenehmigungen** an. Auf dem vorderen Schwanenhals über der Sattelkupplung ist **reichlich Stauraum** für Zubehör, Werkzeugkisten und andere Arbeitsutensilien vorhanden. Das PrefaMAX-Programm auf einen Blick: - PrefaMAX 3HH 9.50 ab 9.070 kg\*, Ladeschachtlänge: 9.500mm - PrefaMAX 3HH 9.50 LIGHT ab 8.570 kg\*, Ladeschachtlänge: 9.500mm - PrefaMAX 3HH-A 7.10 ab 9.900 kg\*, Ladeschachtlänge: 7.100mm, zusätzlich 2.400mm **teleskopierbar** - PrefaMAX 3HH-A 9.50 ab 11.300 kg\*, Ladeschachtlänge: 9.500mm, zusätzlich 4.000mm **teleskopierbar** - PrefaMAX 3HL 9.80 Light ab 8.300 kg\*, Ladeschachtlänge: 9.800mm, Luftfederung - PrefaMAX 3HH 9.80 Light ab 8.410 kg\*, Ladeschachtlänge: 9.800mm, Hydraulisches Achsaggregat - PrefaMAX 3HH 9.50 für Schweden, ab 9.120 kg\*, Ladeschachtlänge: 9.500mm, spezieller Radstand für Schweden - PrefaMAX 3HH 9.50 für Norwegen, ab 9.120 kg\*, Ladeschachtlänge: 9.500mm, spezieller Radstand für Norwegen - PrefaMAX 3HH 10.20 für Australien, ab 9.450 kg\*, Ladeschachtlänge: 10.200mm, spezieller Radstand für Australien - PrefaMAX 3HL 10.20 Light, ab 8.440 kg\*, Ladeschachtlänge: 10.200mm, Luftfederung \* Leergewicht in Standardausführung (u.a. ohne Ladungssicherung). ## Fotos Nach Aktivitätsbereich filtern Alle anzeigen  - Bau - Schwer- & Industrietransport - Kräne & Ausrüstung - Hebetechnik - Windkraft & Energie - Fertigteile - Agrar - Forst & Holz - Glas - Boote, Yachten & Schiffe - Militär - Schienenfahrzeuge [!\[\](/modules/6433/images/22977_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22977_med.jpg "Der PrefaMAX Innenlader zum Transport von Fertigteilen aus Beton oder anderen Materialien. ") [!\[Aufbauend auf 3 Achsen, überzeugt der standardmäßig metallisierte PrefaMAX Sattelauflieger durch hohe Ladungssicherheit und optimaler Betriebseffizienz bei der Beförderung von Fertigteilelementen.\](/modules/6433/images/21537_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21537_med.jpg "Innenlader zum Transport von Beton-Fertigteilelementen.") [!\[Der PrefaMAX Innenlader ist mit hydraulischer oder pneumatischer Federung und einer Einzelradaufhängung mit Achsstummel auf Schwingen ausgestattet.\](/modules/6433/images/20486_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20486_med.jpg "PrefaMAX: die Lösung für den Transport von Betonfertigteilen.") [!\[Der PrefaMAX Innenlader kann individuell auf die Transportanforderungen abgestimmt werden. Hier nur einige Ausstattungsmöglichkeiten: Parallelogrammtür Hydraulische Palettenverriegelung Flexible Ladungssicherung vom Boden aus bedienbar, ausgelegt und geprüft für 30.000 kg Bedienung per Fernbedienung\](/modules/6433/images/20265_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20265_med.jpg "Ausziehbarer PrefaMAX, Ladelänge um weitere 4.000 mm erweiterbar") [!\[\](/modules/6433/images/20375_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20375_med.jpg "Der PrefaMAX-Innenlader ist die ausgereifteste Lösung zum Transport von Fertigteilelementen.") [!\[\](/modules/6433/images/20373_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20373_med.jpg "Der PrefaMAX Innenlader ist der leichte Pionier im Fertigteiltransport.") [!\[Mit einer Gesamtbreite unter 2.55 m bewegt sich der PrefaMAX innerhalb der Normen für Standardtransporte, mit dem Vorteil, dass keine Kosten für Begleitfahrzeuge und Sondergenehmigungen entstehen.\](/modules/6433/images/20374_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20374_med.jpg "Es gibt eine PrefaMAX Light-Version. (+/- 2.000 kg geringeres Eigengewicht)") [!\[\](/modules/6433/images/20445_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20445_med.jpg "Eine Innenlader Sonderausführung für Norwegen (Kupplungsdrehabstand - Achsmitte = 8.150 mm)") [!\[\](/modules/6433/images/20466_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20466_med.jpg "Auf Grund der hydraulischen Hubschwinge kann der PrefaMAX mit jeder SZM eingesetzt werden.") [!\[\](/modules/6433/images/21527_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21527_med.jpg "Die Be- und Entladung des PrefaMAX Innenladers erfolgt schnell und sicher. ") [!\[\](/modules/6433/images/21535_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21535_med.jpg "Auf dem vorderen Schwanenhals des Innenladers über der Sattelkupplung ist reichlich Stauraum.") [!\[\](/modules/6433/images/21536_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21536_med.jpg "Der PrefaMAX Innenlader nimmt mittels hydraulischer oder pneumatischer Absenkung eine Palette auf.") [!\[\](/modules/6433/images/21934_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21934_med.jpg "Der PrefaMAX Beton-Innenlader als teleskopierbare Ausführung.") [!\[\](/modules/6433/images/21935_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21935_med.jpg "Der Beladevorgang eines PrefaMAX-Innenladers für Betonfertigteile.") [!\[\](/modules/6433/images/21936_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21936_med.jpg "Faymonville und sein PrefaMAX-Innenlader sind der Maßstab für den Transport von Betonfertigteilen. ") [!\[\](/modules/6433/images/21937_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21937_med.jpg "Der PrefaMAX Innenlader ist der Pionier für den Transport von Betonfertigteilen.") [!\[\](/modules/6433/images/20503_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20503_med.jpg "Es gibt verschiedene Ausführungen des PrefaMAX Innenladers für Fertigteiltransporte.") ## Aktivitätsbereiche ### Anwendungen Der Faymonville PrefaMAX ist ein **Innenlader** für den **Transport** von **Beton**-**Fertigteilen**. Unsere Innenlader-Technik ist wegweisend und verbindet **jahrzehntelange Erfahrung** mit **modernster Technologie** – und dies nun in einer weiterentwickelten Generation. Der PrefaMAX-Innenlader ist erhältlich **ab 8.300kg Eigengewicht**!\* \* Leergewicht in Standardausführung (u.a. ohne Ladungssicherung). ### Erfolgsstories [!\[Sicher und zuverlässig unterwegs mit Fertigteilen\](/thumbnails/91560-240-0-Max.png) Sicher und zuverlässig unterwegs mit Fertigteilen](/kunden/sicher-und-zuverlassig-unterwegs-mit-fertigteilen/)[!\[TPE baut auf den Innenlader PrefaMAX\](/thumbnails/79278-240-0-Max.jpg) TPE baut auf den Innenlader PrefaMAX](/kunden/tpe-baut-auf-den-faymonville-innenlader-prefamax/)[!\[Erster Beton-Innenlader von Faymonville für Gertzen\](/thumbnails/80446-240-0-Max.jpg) Erster Beton-Innenlader von Faymonville für Gertzen](/kunden/erster-beton-innenlader-von-faymonville-fur-gertze/) [Erfolgsstories](/kunden/ "Faymonville Tieflader - Spezial-Auflieger für den Schwertransport") * * * [Informationsanfrage](/anfrage/?Trailer=PrefaMAX&SubjectUrl=https%3a%2f%2fwww.faymonville.com%3a443%2fprodukte%2finnenlader%2fprefamax%2f%3fDisplayMode%3dExportContent%26ExportFormat%3dMarkDown "Informationsanfrage - Faymonville Spezial-Auflieger & Tieflader für den Schwertransport") [Neu- und Gebrauchtfahrzeuge](/lager-fahrzeuge/ "Auflieger auf Lager - Neue und gebrauchte Auflieger")