* * *

[!\[Semi-remorque extra-surbaissée\](/custom/pictos/product_5494.svg)
	Semi-remorque extra-surbaissée](/produits/semi-remorque-extra-surbaissee/)

[!\[Semi-remorque surbaissée\](/custom/pictos/product_5495.svg)
	Semi-remorque surbaissée](/produits/semi-remorque-surbaissee/)

[!\[Remorque modulaire\](/custom/pictos/product_5496.svg)
	Remorque modulaire](/produits/remorque-modulaire/)

[!\[Semi-remorque plateau\](/custom/pictos/product_5497.svg)
	Semi-remorque plateau](/produits/semi-remorque-plateau/)

[!\[Remorque auto-suiveur\](/custom/pictos/product_5498.svg)
	Remorque auto-suiveur](/produits/remorque-auto-suiveur/)

[!\[Semi-remorque tiroir\](/custom/pictos/product_5499.svg)
	Semi-remorque tiroir](/produits/semi-remorque-tiroir/)



[!\[Construction\](/custom/pictos/activity_23526.svg)
	Construction](/secteurs-activite/construction/)

[!\[Transport lourd &amp; industriel\](/custom/pictos/activity_23782.svg)
	Transport lourd & industriel](/secteurs-activite/transport-lourd-et-industriel/)

[!\[Grues &amp; &#233;quipement\](/custom/pictos/activity_23779.svg)
	Grues & équipement](/secteurs-activite/grues-et-equipements/)

[!\[Nacelles\](/custom/pictos/activity_28893.svg)
	Nacelles](/secteurs-activite/nacelles/)

[!\[&#201;olienne &amp; &#233;nergie\](/custom/pictos/activity_23781.svg)
	Éolienne & énergie](/secteurs-activite/eolienne-et-energie/)

[!\[Pi&#232;ces pr&#233;fabriqu&#233;es\](/custom/pictos/activity_23780.svg)
	Pièces préfabriquées](/secteurs-activite/pieces-prefabriquees/)

[!\[Agriculture\](/custom/pictos/activity_23775.svg)
	Agriculture](/secteurs-activite/agriculture/)

[!\[Foresterie &amp; bois\](/custom/pictos/activity_23777.svg)
	Foresterie & bois](/secteurs-activite/foresterie-et-bois/)

[!\[Verre\](/custom/pictos/activity_23778.svg)
	Verre](/secteurs-activite/verre/)

[!\[Bateaux, yachts &amp; navires\](/custom/pictos/activity_23776.svg)
	Bateaux, yachts & navires](/secteurs-activite/bateaux-yachts-navires/)

[!\[Arm&#233;e\](/custom/pictos/activity_23783.svg)
	Armée](/secteurs-activite/armee/)

[!\[V&#233;hicules ferroviaires\](/custom/pictos/activity_28892.svg)
	Véhicules ferroviaires](/secteurs-activite/vehicules-ferroviaires/)

[!\[Col de cygne\](/custom/pictos/technology_6108.svg)
	Col de cygne](/technologies/col-de-cygne/)

[!\[Surface de chargement\](/custom/pictos/technology_6109.svg)
	Surface de chargement](/technologies/surface-de-chargement/)

[!\[Essieux & direction\](/custom/pictos/technology_6110.svg)
	Essieux & direction](/technologies/essieux-et-direction/)

[!\[Rampes\](/custom/pictos/technology_6111.svg)
	Rampes](/technologies/rampes/)

[!\[Énergie éolienne\](/custom/pictos/technology_6112.svg)
	Énergie éolienne](/technologies/energie-eolienne/)

[!\[Logiciels\](/custom/pictos/technology_6113.svg)
	Logiciels](/technologies/logiciels/)

[!\[Traitement de surface\](/custom/pictos/technology_6114.svg)
	Traitement de surface](/technologies/traitement-de-surface/)

# MultiMAX Plus

Semi-remorque surbaissée de 2 à 4 essieux, extensible, construction ultra-légère.

        [Plus d'informations](/demande-informations/?Trailer=MultiMAX%20Plus&amp;SubjectUrl=https%3a%2f%2fwww.faymonville.com%3a443%2fproduits%2fsemi-remorque-surbaissee%2fmultimax-plus%2f%3fDisplayMode%3dExportContent%26ExportFormat%3dMarkDown "Formulaire de demande d&#39;informations - Faymonville semi-remorques et surbaissées pour le transport exceptionnel")
        
[Plus d'informations](https://go.faymonville.com/l/733473/2021-03-17/cr6zp)

## Semi-remorque surbaissée MultiMAX Plus

La MultiMAX Plus se caractérise par sa **construction optimisée en termes de poids**, avec une **capacité de charge ponctuelle élevée et constante**.

La variante avec caillebotis sur toute la surface de chargement combinée à la possibilité de rendre cette surface relevable et abaissable par commande hydraulique permettant l’accès au col de cygne est la référence reconnue pour le transport de **nacelles**.

- Compact et maniable
- De 2 à 4 essieux
- Faible hauteur de la surface de chargement, télescopique avec une extension
- Nombreux anneaux et points d’arrimage
- Disponible pour la technique de levage avec rampes doubles ou rampe Flip-Tail

		        

[Découvrez la brochure produit MultiMAX](https://go.faymonville.com/l/733473/2020-07-29/6xthp)

- Description
- Galerie
- Domaines d’activité

## Description

		                    
Planifier, exécuter, cocher – si vous optez pour les semi-remorques surbaissées Faymonville, cette séquence satisfaisante fera partie de votre quotidien en matière de transport.

## Le col de cygne

Le choix du col de cygne d’un port-engin surbaissé dépend du modèle et de la charge de sellette requise, ainsi que du rayon de braquage..

- [Col avec poutres extérieures – AT](/technologies/le-col-avec-poutres-exterieures-at/)

## La surface de chargement

L’arrière de la surface de chargement peut être conçu de manière droite ou chanfreinée, ce qui facilite le chargement des engins de construction mobiles.

- [La surface de chargement télescopique](/technologies/la-surface-de-chargement-telescopique/)
- [La zone arrière](/technologies/la-zone-arriere/)
- [Les élargisseurs](/technologies/les-elargisseurs/)
- [Les fosses à roues](/technologies/les-fosses-a-roues/)
- [Les revêtements des surfaces de chargement](/technologies/les-revetements-des-surfaces-de-chargement/)
- [La table élévatrice hydraulique](/technologies/la-table-elevatrice-hydraulique/)

## Le bogie

En cas de centre de gravité de la charge particulièrement haut ou d’utilisation fréquente sur terrain difficile, la suspension hydraulique est plus appropriée.

- [Direction à pivot avec suspension hydraulique](/technologies/direction-a-pivot-avec-suspension-hydraulique/)

## La direction

On distingue de base deux systèmes différents : les essieux directeurs à friction et les essieux à direction hydraulique.

- [Les essieux directeurs à friction](/technologies/les-essieux-directeurs-a-friction/)
- [Les essieux à direction hydraulique](/technologies/les-essieux-a-direction-hydraulique/)

## Les rampes

Pour accéder à la surface de chargement de la semi-remorque surbaisséé, Faymonville propose des rampes simples et doubles hydrauliques, dotées de différentes capacités de charge, de plusieurs largeurs et avec différents revêtements possibles.

- [Les rampes simples](/technologies/rampes-simples/)
- [Les rampes doubles](/technologies/rampes-doubles/)

## Galerie

Filtrer par domaine d'activité
    Afficher tout 

- Construction
- Transport lourd & industriel
- Grues & équipement
- Nacelles
- Éolienne & énergie
- Pièces préfabriquées
- Agriculture
- Foresterie & bois
- Verre
- Bateaux, yachts & navires
- Armée
- Véhicules ferroviaires

[!\[\](/modules/6433/images/23482_thumb.jpg)](/modules/6433/images/23482_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/23537_thumb.jpg)](/modules/6433/images/23537_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22845_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22845_med.jpg "MultiMAX Plus porte-engin pour transporter des nacelles")

[!\[Le MultiMAX &#224; 3 essieux transporte facilement plusieurs plates-formes de travail. Le chargement du v&#233;hicule est simplifi&#233; par les rampes. Le multitalent de Goldhofer ou de l&#39;OSD et le MCO de Nooteboom peuvent &#234;tre compar&#233;s au MultiMAX Plus.\](/modules/6433/images/21938_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21938_med.jpg "Le porte-engins MultiMAX Plus est id&#233;al pour le transport de plates-formes de levage ou de travail")

[!\[MultiMAX Plus pour le transport de v&#233;hicules de levage comme un &#233;l&#233;vateur et une t&#233;lescopique\](/modules/6433/images/20370_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20370_med.jpg "Semi-remorque porte-engins pour le transport de v&#233;hicules de levage")

[!\[La MultiMAX Plus permet des transports dans toute l’Europe de charges utiles allant jusqu’&#224; 26 tonnes.Tout en respectant les r&#232;glementations nationales du transport conventionnel de marchandises end&#233;ans les 40 &#224; 44 tonnes.\](/modules/6433/images/20368_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20368_med.jpg "Porte-chars MultiMAX Plus - Id&#233;al pour le transport de v&#233;hicules de levage")

[!\[Le MultiMAX Plus est une semi-remorque porte-engins polyvalente qui a &#233;t&#233; optimis&#233;e pour diff&#233;rentes t&#226;ches de transport.\](/modules/6433/images/20367_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20367_med.jpg "Transport d&#39;une pelle sur chenille sur un porte-engins surbaiss&#233; MultiMAX Plus ")

[!\[Le MultiMAX Plus convient notamment au transport dans toute l’Europe de machines de construction l&#233;g&#232;res (terrassement et construction de routes), v&#233;hicules de levage (pont &#233;l&#233;vateur, chariot &#233;l&#233;vateur,...),conteneurs,chargements hors gabarit, mat&#233;riaux longs et charges lourdes.\](/modules/6433/images/20372_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20372_med.jpg "Porte-engins MultiMAX adapt&#233; pour les machines de chantier comme cette niveleuse New Holland")

[!\[Le MultiMAX Plus peut &#234;tre adapt&#233;e aux besoins individuels de transport. Voici quelques possibilit&#233;s d’&#233;quipements:
Divers syst&#232;mes de rampes
Jusqu’&#224; 1 fois extensible
Fosses &#224; roue et fosses pour bras de pelle
Table &#233;l&#233;vatrice hydraulique
Caillebotis pour le transport de nacelles ou plancher en bois pour des engins
&#201;largisseurs\](/modules/6433/images/20371_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20371_med.jpg "Porte-engins surbaiss&#233; MultiMAX Plus avec fosses &#224; roue transport une chargeuse sur pneus Liebherr")

[!\[Id&#233;al pour les v&#233;hicules de levage et petits engins de construction !\](/modules/6433/images/20490_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20490_med.jpg "Porte-engins Faymonville MutliMAX Plus avec une structure b&#226;ch&#233;e sur le col de cygne  ")

[!\[Semi-remorque surbaiss&#233;e de 2 &#224; 4 essieux, extensible, construction ultral&#233;g&#232;re, remarquablement flexible et polyvalente pour le  transport exceptionnel.
\](/modules/6433/images/20492_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20492_med.jpg "Transport de deux rouleaux compresseurs sur une semi-remorque surbaiss&#233;e MultiMAX de Faymonville")

[!\[Semi-remorque surbaiss&#233;e de 2 &#224; 4 essieux, extensible, construction ultral&#233;g&#232;re.\](/modules/6433/images/21521_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21521_med.jpg "Transport d&#39;une fraiseuse routi&#232;re sur une semi-remorque surbaiss&#233;e MultiMAX Plus 3 essieux ")

[!\[Transport de v&#233;hicules de levage tels que plates-formes &#233;l&#233;vatrices, plates-formes de travail et chariots &#233;l&#233;vateurs. Pour la protection de certains v&#233;hicules, une structure de b&#226;che a &#233;t&#233; fix&#233;e. Les produits suivants sont similaires au MultiMAX Plus : Allrounder de Goldhofer ou l&#39;OSD et le MCO de Nooteboom.\](/modules/6433/images/21843_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21843_med.jpg "MultiMAX Plus porte-engins avec structure b&#226;ch&#233;e pour la protection de la charge")

[!\[\](/modules/6433/images/22904_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22904_med.jpg "Le porte-engin surbaiss&#233; MultiMAX Plus pour le transport de nacelles")

[!\[\](/modules/6433/images/22948_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22948_med.jpg "Ce porte-engin surbaiss&#233; de Faymonville a &#233;t&#233; sp&#233;cialement con&#231;u pour le mat&#233;riel de levage. ")

## Domaines d’activité

### Applications

Grâce à sa construction ultralégère, le MultiMAX Plus de Faymonville est un **porte-engin surbaissé**remarquablement flexible et polyvalente. Les entreprises de transport qui effectuent des **transports exceptionnels**, mais qui assurent également du **fret ordinaire** (par exemple lors des trajets retour), bénéficient, avec le MultiMAX Plus, d’un véhicule optimisé en termes de flexibilité et de rentabilité.

La semi-remorque surbaissée MultiMAX Plus convient notamment au **transport** dans toute l’Europe de :

- Véhicules de levage comme un pont élévateur, un chariot élévateur,...
- Machines de construction légères pour le terrassement et construction de routes
- Conteneurs
- Chargements hors gabarit, matériaux longs et charges lourdes

### Réussites

[!\[16 porte-engins MultiMAX Plus pour Gardemann\](/thumbnails/77011-240-0-Max.png)

16 porte-engins MultiMAX Plus pour Gardemann](/references-clients/16-porte-engins-multimax-plus-pour-gardemann/)

[Réussites](/references-clients/ "Remorques Faymonville - Véhicules pour le transport exceptionnel")

* * *

                        [Plus d'informations](/demande-informations/?Trailer=MultiMAX%20Plus&amp;SubjectUrl=https%3a%2f%2fwww.faymonville.com%3a443%2fproduits%2fsemi-remorque-surbaissee%2fmultimax-plus%2f%3fDisplayMode%3dExportContent%26ExportFormat%3dMarkDown "Formulaire de demande d&#39;informations - Faymonville semi-remorques et surbaissées pour le transport exceptionnel")
                        
[Plus d'informations](https://go.faymonville.com/l/733473/2021-03-17/cr6zp)

                        [Véhicules neufs et d'occasion](/vehicules-de-stock/ "Semi-remorques neuves et d&#39;occasion en stock")