* * *

[!\[Semi-remorque extra-surbaissée\](/custom/pictos/product_5494.svg)
	Semi-remorque extra-surbaissée](/produits/semi-remorque-extra-surbaissee/)

[!\[Semi-remorque surbaissée\](/custom/pictos/product_5495.svg)
	Semi-remorque surbaissée](/produits/semi-remorque-surbaissee/)

[!\[Remorque modulaire\](/custom/pictos/product_5496.svg)
	Remorque modulaire](/produits/remorque-modulaire/)

[!\[Semi-remorque plateau\](/custom/pictos/product_5497.svg)
	Semi-remorque plateau](/produits/semi-remorque-plateau/)

[!\[Remorque auto-suiveur\](/custom/pictos/product_5498.svg)
	Remorque auto-suiveur](/produits/remorque-auto-suiveur/)

[!\[Semi-remorque tiroir\](/custom/pictos/product_5499.svg)
	Semi-remorque tiroir](/produits/semi-remorque-tiroir/)



[!\[Construction\](/custom/pictos/activity_23526.svg)
	Construction](/secteurs-activite/construction/)

[!\[Transport lourd & industriel\](/custom/pictos/activity_23782.svg)
	Transport lourd & industriel](/secteurs-activite/transport-lourd-et-industriel/)

[!\[Grues & équipement\](/custom/pictos/activity_23779.svg)
	Grues & équipement](/secteurs-activite/grues-et-equipements/)

[!\[Nacelles\](/custom/pictos/activity_28893.svg)
	Nacelles](/secteurs-activite/nacelles/)

[!\[Éolienne & énergie\](/custom/pictos/activity_23781.svg)
	Éolienne & énergie](/secteurs-activite/eolienne-et-energie/)

[!\[Pièces préfabriquées\](/custom/pictos/activity_23780.svg)
	Pièces préfabriquées](/secteurs-activite/pieces-prefabriquees/)

[!\[Agriculture\](/custom/pictos/activity_23775.svg)
	Agriculture](/secteurs-activite/agriculture/)

[!\[Foresterie & bois\](/custom/pictos/activity_23777.svg)
	Foresterie & bois](/secteurs-activite/foresterie-et-bois/)

[!\[Verre\](/custom/pictos/activity_23778.svg)
	Verre](/secteurs-activite/verre/)

[!\[Bateaux, yachts & navires\](/custom/pictos/activity_23776.svg)
	Bateaux, yachts & navires](/secteurs-activite/bateaux-yachts-navires/)

[!\[Armée\](/custom/pictos/activity_23783.svg)
	Armée](/secteurs-activite/armee/)

[!\[Véhicules ferroviaires\](/custom/pictos/activity_28892.svg)
	Véhicules ferroviaires](/secteurs-activite/vehicules-ferroviaires/)

[!\[Col de cygne\](/custom/pictos/technology_6108.svg)
	Col de cygne](/technologies/col-de-cygne/)

[!\[Surface de chargement\](/custom/pictos/technology_6109.svg)
	Surface de chargement](/technologies/surface-de-chargement/)

[!\[Essieux & direction\](/custom/pictos/technology_6110.svg)
	Essieux & direction](/technologies/essieux-et-direction/)

[!\[Rampes\](/custom/pictos/technology_6111.svg)
	Rampes](/technologies/rampes/)

[!\[Énergie éolienne\](/custom/pictos/technology_6112.svg)
	Énergie éolienne](/technologies/energie-eolienne/)

[!\[Logiciels\](/custom/pictos/technology_6113.svg)
	Logiciels](/technologies/logiciels/)

[!\[Traitement de surface\](/custom/pictos/technology_6114.svg)
	Traitement de surface](/technologies/traitement-de-surface/)

# MegaMAX

Semi-remorque extra-surbaissée avec col de cygne déboîtable, plateau extra-surbaissé et bogie avec 1 à 5 essieux. Si nécessaire, disponible avec dolly de 1 à 2 essieux.

        [Plus d'informations](/demande-informations/?Trailer=MegaMAX&SubjectUrl=https%3a%2f%2fwww.faymonville.com%3a443%2fproduits%2fsemi-remorque-extra-surbaissee%2fmegamax%2f%3fDisplayMode%3dExportContent%26ExportFormat%3dMarkDown "Formulaire de demande d'informations - Faymonville semi-remorques et surbaissées pour le transport exceptionnel")
        
[Plus d'informations](https://go.faymonville.com/l/733473/2021-03-17/cr6zp)

## Semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX

La semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX se définit par un **col de cygne déboîtable**, un **plateau extra-surbaissé** et un **bogie** comprenant 1 à 5 essieux.

Afin de disposer de capacités de chargement supplémentaires et d’une répartition optimale du poids, il est possible d’intégrer, en cas de besoin, un **dolly** à 1 ou 2 essieux entre le tracteur et le col de cygne.

- Excellent rapport qualité-prix
- Technique éprouvée
- Grande facilité d’utilisation
- Faible poids à vide

		        

[Découvrez la brochure produit MegaMAX](https://go.faymonville.com/l/733473/2020-07-23/6rlvw)[Découvrez la brochure produit consacrée au secteur de l’énergie éolienne](https://go.faymonville.com/l/733473/2020-05-26/63qpc)[Découvrez la brochure de produit consacrée au secteur forestier](https://go.faymonville.com/l/733473/2020-09-10/7dfbc)

- Description
- Galerie
- Domaines d’activité

## Description

		                    
## Col de cygne

### Col avec poutre centrale

Lorsqu’il s’agit de transporter de charges lourdes pour les secteurs de la **construction** ou de l’**industrie**, on opte pour une **poutre centrale** au niveau du col de cygne de la semi-remorque extra-surbaissée.

Cette technologie permet un accouplement simple et aisé, même sur un terrain difficile. Si un dolly à 1 ou 2 essieux est ajouté à la semi-remorque extra-surbaissée, un col de cygne avec poutre centrale est nécessaire.

- Grande stabilité
- Accouplement aisé
- Manipulation sûre

STANDARD: Accouplement hydraulique à vis, Roue de secours

OPTION: Accouplement hydraulique rapide, Powerpack, Accouplement d’attelage pour dollys, Support réglable en hauteur pour outils d e coupe, Schwanenhals ZT Light

### Col avec poutres extérieures

L’utilisation d’un col de cygne avec **poutres extérieures** combiné à une semi-remorque extra-surbaissée garantit une longueur de convoi **compacte**.

De plus, elle permet aussi la combinaison avec un dolly 1 essieu. Ce type de col de cygne est particulièrement utilisé pour le transport de marchandises industrielles et est disponible pour toutes les remorques extra-surbaissées ayant au maximum 3 essieux.

- Structure compacte
- Grande longueur de chargement
- Ossature robuste
- Espace de chargement entre les caissons extérieurs

STANDARD: Accouplement hydraulique à vis, Roue de secours, Rampe d’accès en acier à poser

OPTION: Accouplement hydraulique rapide, Couvercle en alu, Profil en U pour accrocher des rampes,  Structure bâchée, Powerpack, Accouplement de d’attelage pour dollys

## Variantes de plateaux extra-surbaissés

Les plateaux extra-surbaissés sont disponibles en plusieurs variantes et catégories de charges utiles pour la MegaMAX. La large gamme de produits proposés par Faymonville rend de multiples applications possibles.

- [Plateau « à cheval »](/technologies/plateau-extra-surbaisse-plateau-a-cheval/)
- [Plateau agricole](/technologies/plateau-extra-surbaisse-agricole-machines/)
- [Plateaux à citerne avec poutres extérieures et sol fixe](/technologies/plateau-citerne-poutres-exterieures-plancher-fixe/)
- [Plateaux avec poutres extérieures élargissables](/technologies/plateaux-poutres-exterieures-elargissables/)
- [Plateaux à citerne avec poutres exterieures et plancher amovible](/technologies/plateaux-citerne-poutres-exterieures/)
- [Plateau à citerne à commande hydraulique élargissable](/technologies/plateau-citerne-commande-hydraulique-elargissable/)
- [Plateau avec surface de chargement continu](/technologies/plateau-avec-surface-de-chargement-continue/)

## Aperçu général des bogies

### Technologie de bogie

Différentes possibilités existent pour le choix du bogie. Afin de prendre la bonne décision, il est nécessaire d’examiner les tâches à effectuer avec la semi-remorque à plateau extra-surbaissé et d’analyser les profils d’itinéraires à maitriser.

- [Essieux à fusée](/technologies/essieux-a-fusee/)
- [Essieux pendulaires hydrauliques](/technologies/essieux-pendulaires-hydrauliques/)
- [Suspension indépendante Twin Axle II](/technologies/twin-axle-ii--the-principle-of-the-independent-whe/)

### La fosse pour bras de pelle

Tous les types de bogies présentent de série une grande [fosse profonde pour bras de pelle](/technologies/la-fosse-pour-bras-de-pelle/). Lors du transport de différents types d’excavateurs et d’engins de démolition, la flèche est intégrée dans la fosse du MegaMAX.

Il s’agit là d’une technologie très utile pour réduire considérablement la hauteur totale de transport. Ceci permet de maîtriser les restrictions liées à la hauteur lors du passage de ponts ou de lignes haute tension.

## Galerie

Filtrer par domaine d'activité
    Afficher tout 

- Construction
- Transport lourd & industriel
- Grues & équipement
- Nacelles
- Éolienne & énergie
- Pièces préfabriquées
- Agriculture
- Foresterie & bois
- Verre
- Bateaux, yachts & navires
- Armée
- Véhicules ferroviaires

[!\[Semi-remorque basse avec une longueur de chargement optimisée pour le transport de machines de carrière\](/modules/6433/images/20253_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20253_med.jpg "Chargeuse Caterpillar transportée sur une semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX 3 essieux")

[!\[Semi-remorque extra-surbaissée avec une longueur de chargement optimisée pour le transport de machines de construction.\](/modules/6433/images/20753_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20753_med.jpg "Chargeuse sur pneus  portée par une semi extra-surbaissée MegaMAX 2 essieux de chez Faymonville")

[!\[Semi-remorque avec une longueur de chargement optimisée pour le transport de réservoirs et citernes.  \](/modules/6433/images/20356_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20356_med.jpg "Semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX 3 essieux pour le transport d'une citerne")

[!\[Semi-remorque avec une longueur de chargement optimisée pour le transport d'engins de construction.\](/modules/6433/images/20350_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20350_med.jpg "Semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX 2 essieux portant un camion à benne")

[!\[Semi-remorque avec une longueur de chargement optimisée pour le transport de machines agricoles.\](/modules/6433/images/20293_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20293_med.jpg "Semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX 2 essieux")

[!\[Semi-remorque avec une longueur de chargement optimisée pour le transport de bateaux.\](/modules/6433/images/20349_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20349_med.jpg "Semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX 2 essieux pour le transport de voiliers et de yachts. ")

[!\[Semi-remorque avec une longueur de chargement optimisée pour le transport de machines forestières (abatteuse-façonneuse, débardeuse, porteur forestier).\](/modules/6433/images/20352_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20352_med.jpg "Transport d'une abatteuse pour le secteur forestier sur une semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX")

[!\[Semi-remorque avec une longueur de chargement optimisée pour le transport de machines agricoles (moissonneuse-batteuse, tracteur, remorqueur, arracheuse de betteraves, remorque d’ensilage, tonneau à lisier).\](/modules/6433/images/20354_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20354_med.jpg "Transport d'une moissonneuse batteuse sur une semi-remorque extra-surbaissée Faymonville MegaMAX ")

[!\[Semi-remorque extra-surbaissée de 1 à 5 essieux, col de cygne déboîtable, plateau en différentes variantes, avec free-swing-dolly de 1 à 3 essieux.\](/modules/6433/images/20496_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20496_med.jpg "La MegaMAX est une semi-remorque extra-surbaissée conçue pour effectuer des transports exceptionnels")

[!\[Semi-remorque avec une longueur de chargement optimisée pour le transport de machines de forage.\](/modules/6433/images/20355_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20355_med.jpg "Transport d'une machine de forage sur une semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX de Faymonville ")

[!\[Semi-remorque avec une longueur de chargement optimisée pour le transport de machines de manutention de conteneur.\](/modules/6433/images/20358_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20358_med.jpg "Semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX 3 essieux transportant un porte-conteneur télescopique")

[!\[Semi-remorque avec une longueur de chargement optimisée pour le transport dans les virages serrés en montagne.\](/modules/6433/images/20493_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20493_med.jpg "Faymonville MegaMAX semi extra-surbaissée 2 essieux transportant un bulldozer à chenilles ")

[!\[Semi-remorque extra-surbaissée avec une longueur de chargement optimisée pour le transport de machines dans le secteur de l'agriculture.\](/modules/6433/images/20353_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20353_med.jpg "Porte-engin extra-surbaissé MegaMAX pour le transport d'un véhicule pour la récolte du foin  ")

[!\[Les principales caractéristiques de la MegaMAX sont la répartition optimale des charges, la longueur de chargement optimisée et sa structure basse. \](/modules/6433/images/20494_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20494_med.jpg "Semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX pour le transport de charges lourdes")

[!\[La MegaMAX est une semi-remorque extra-surbaissée conçue pour effectuer des transports exceptionnels, des chargements hors gabarit et charges lourdes\](/modules/6433/images/20495_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20495_med.jpg "Semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX, idéale pour le transport d'objets lourds et hauts")

[!\[Porte-engin extra-surbaissé avec une longueur de chargement optimisée pour le transport de machines ferroviaires \](/modules/6433/images/20357_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20357_med.jpg "Semi-remorque extra-surbaissée Faymonville MegaMAX transportant un wagon de train ")

[!\[Semi-remorque extra-surbaissée de 1 à 5 essieux, col de cygne déboîtable, plateau en différentes variantes, avec free-swing-dolly de 1 à 3 essieux\](/modules/6433/images/20804_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20804_med.jpg "Semi-remorque Faymonville MegaMAX extra-surbaissée transportant moissonneuse batteuse à chenille")

[!\[Le tombereau articulé est un camion de chantier qui n'a pas le droit de circuler sur la route. Pentes, boue, cailloux, il est conçu pour passer partout. Ainsi la remorque MegaMAX est la remorque idéale pour son transport. \](/modules/6433/images/21525_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21525_med.jpg "Semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX 3 essieux pour le transport d'un tombereau articulé")

[!\[\](/modules/6433/images/21819_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21819_med.jpg "Une machine de construction sur une semi extra-surbaissée Faymonville avec dolly au Luxembourg.")

[!\[\](/modules/6433/images/21827_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21827_med.jpg "Les machines forestières ont également besoin de véhicules  extra-surbaissés de Faymonville.")

[!\[La tourd'une éolienne , composée du mât, du système de commande électrique et du transformateur. Généralement de forme conique, le mât supporte la nacelle. Il mesure entre 50 et 130 m de haut et a un diamètre à son pied compris entre 4 et 7 m. Une ouverture en bas du mât permet d’accéder aux différents équipements de l’éolienne parmi lesquels le transformateur qui permet d’augmenter la tension de l’électricité produite afin de l’injecter sur le réseau.\](/modules/6433/images/21838_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21838_med.jpg "Transport sur une MegaMAX extra-surbaissée d'un segment de tour d'éolienne ")

[!\[\](/modules/6433/images/21839_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21839_med.jpg "Les extra-surbaissées Faymonville sont souvent utilisés pour transporter des pièces d'éoliennes.")

[!\[\](/modules/6433/images/21840_thumb.jpeg)](/modules/6433/images/21840_med.jpeg "Le Big Move Group mise sur des porte-engins extra-surbaissés MegaMAX 3 essieux de Faymonville..")

[!\[\](/modules/6433/images/21943_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21943_med.jpg "Nosreti avec une semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX 3 essieux pour une citerne industrielle. ")

[!\[\](/modules/6433/images/21944_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21944_med.jpg "Les semi-remorques extra-surbaissées Faymonville peuvent être équipés d'essieux pendulaires.")

[!\[\](/modules/6433/images/21945_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21945_med.jpg "Pour les missions industrielles, les porte-engin Faymonville sont la solution fiable et polyvalente.")

[!\[\](/modules/6433/images/21946_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21946_med.jpg "Le transport des navires est facile à gérer sur les  semi-remorques à plateau surbaissé Faymonville.")

[!\[\](/modules/6433/images/21947_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21947_med.jpg "Des véhicules ferroviaires transportés par Friderici sur des semi-remorques surbaissées Faymonville ")

[!\[\](/modules/6433/images/21948_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21948_med.jpg "Pour les machines agricoles, les extra-surbaissés de Faymonville sont la solution parfaite. ")

[!\[\](/modules/6433/images/21949_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21949_med.jpg "Un vieux tram sur sa dernière étape sur une semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX 2 essieux. ")

[!\[\](/modules/6433/images/21950_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21950_med.jpg "Une moissonneuse-batteuse sur un plateau extensible MegaMAX de Faymonville. ")

[!\[\](/modules/6433/images/21951_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21951_med.jpg "Les machines forestières sont adaptées pour être transportées avec les porte-engins Faymonville. ")

[!\[\](/modules/6433/images/21952_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21952_med.jpg "De nombreux transports de navires ont été effectués sur des porte-engins surbaissés Faymonville.")

[!\[\](/modules/6433/images/21953_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21953_med.jpg "Les plateaux surbaissés MegaMAX sont disponibles en version spécifique pour des projets agricoles.")

[!\[\](/modules/6433/images/21962_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21962_med.jpg "La compensation hydraulique du col de cygne est une caractéristique gagnante de porte-engin. ")

[!\[\](/modules/6433/images/21961_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21961_med.jpg "Des porte-engins Faymonville peuvent également être équipés de suspension à roues indépendantes.")

[!\[\](/modules/6433/images/21960_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21960_med.jpg "L'extension d'un plateau surbaissé de Faymonville est un plus décisif pour les charges longues. ")

[!\[\](/modules/6433/images/21959_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21959_med.jpg "De Meuron et sa semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX à deux essieux chargée d'un bateau.")

[!\[\](/modules/6433/images/21958_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21958_med.jpg "Les verrous de conteneurs sur le plateau permettent de fixer également ces structures correctement. ")

[!\[\](/modules/6433/images/21957_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21957_med.jpg "Les moissonneuses se rendent à leur travail sur des semi-remorques à plateau surbaissé MegaMAX.")

[!\[\](/modules/6433/images/21956_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21956_med.jpg "D'un champ à l'autre sur une semi-remorque  extra-surbaissée MegaMAX à 2 essieux Faymonville. ")

[!\[\](/modules/6433/images/21955_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21955_med.jpg "Quand un bateau vous passe sur l'autoroute.")

[!\[\](/modules/6433/images/21954_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21954_med.jpg "Différents types de plateaux surbaissés peuvent être choisis chez Faymonville pour chaque défi.")

[!\[\](/modules/6433/images/21963_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21963_med.jpg "Les semi-remorques extra-surbaissées à essieux pendulaires permettent de passer ces virages. ")

[!\[\](/modules/6433/images/21964_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21964_med.jpg "Welti Furrer sur la route avec son porte-engin extra-surbaissé Faymonville MegaMAX à trois essieux. ")

[!\[\](/modules/6433/images/21965_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21965_med.jpg "De Groen compte sur une remorque surbaissée Faymonville à 3 essieux pour ses missions de transport.")

[!\[\](/modules/6433/images/21974_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21974_med.jpg "Transport d'une excavatrice par Coesens en utilisant une semi-remorque surbaissée à 5 essieux.")

[!\[\](/modules/6433/images/21975_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21975_med.jpg "Le dumper s'adapte parfaitement à cette semi-remorque extra-surbaissée de type Faymonville MegaMAX.")

[!\[\](/modules/6433/images/21976_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21976_med.jpg "Le porte-char surbaissé Faymonville MegaMAX est la solution optimisée pour transporter des boxes. ")

[!\[\](/modules/6433/images/21977_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21977_med.jpg "Si nécessaire, le plateau surbaissée de MegaMAX peut être étendue pour charger de telles éléments. ")

[!\[\](/modules/6433/images/21982_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21982_med.jpg "Les éléments des centrales éoliennes peuvent être chargés sur des semi-remorques Faymonville.")

[!\[\](/modules/6433/images/21983_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21983_med.jpg "Les projets d'énergie éolienne sur les remorques à plateau surbaissé de Faymonville sont nombreux.")

[!\[\](/modules/6433/images/22100_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22100_med.jpg "Le col de cygne amovible du plateau surbaissé Faymonville permet un chargement facile par l'avant. ")

[!\[\](/modules/6433/images/22094_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22094_med.jpg "Les concasseurs mobiles sont chargés par l'avant lorsque le col de cygne du plateau est détaché.")

[!\[\](/modules/6433/images/22095_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22095_med.jpg "Des pelles Liebherr en route vers le client sur un plateau surbaissé à trois essieux de Faymonville.")

[!\[\](/modules/6433/images/22096_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22096_med.jpg "Luginbühl utilise cette semi-remorque surbaissée à deux essieux de Faymonville pour ses missions. ")

[!\[\](/modules/6433/images/22097_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22097_med.jpg "Le poids lourd et la structure volumineuse sont des défis pour les transport de concasseurs mobiles.")

[!\[\](/modules/6433/images/22098_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22098_med.jpg "Les remorques surbaissées à 2 essieux de type MegaMAX Faymonville sont un véritable produit d'appel.")

[!\[\](/modules/6433/images/22099_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22099_med.jpg "Pour adapter le plateau à la longueur des dumpers, la plate-forme surbaissée a été allongée.")

[!\[\](/modules/6433/images/22101_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22101_med.jpg "Un concasseur mobile prêt à partir sur une plate-forme extra-basse MegaMAX de Faymonville.")

[!\[\](/modules/6433/images/22279_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22279_med.jpg "Une semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX à 2 essieux pour déplacer les machines forestières")

[!\[\](/modules/6433/images/22280_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22280_med.jpg "Porte-engin extra-surbaissé MegaMAX à 5 essieux pour le transport d'une citerne en Turquie.")

[!\[\](/modules/6433/images/22305_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22305_med.jpg "Le plateau de ce MegaMAX est prolongée pour charger un dumper Volvo.")

[!\[\](/modules/6433/images/22357_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22357_med.jpg "Un segment de tour éolienne sur une remorque surbaissée Faymonville en Italie.")

[!\[\](/modules/6433/images/22374_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22374_med.jpg "La semi extra-surbaissée à 3 essieux de Van Grinsven est utilisée dans toute l'Europe. ")

[!\[\](/modules/6433/images/22940_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22940_med.jpg "Le porte-engin surbaissé chargé d'un trafo est prêt à partir au Portugal.")

[!\[\](/modules/6433/images/22941_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22941_med.jpg "La référence en matière de transport spécial, Laso, possède quelques extra-surbaissés Faymonville.")

## Domaines d’activité

### Applications

Dans le quotidien des opérations de transport, la hauteur de chargement constitue souvent un défi majeur. Les directives légales et les profils d’itinéraires difficiles sont des challenges courants. Dès lors, les semi-remorques extra-surbaissées sont utilisées pour le transport d’engins de construction, d’éoliennes, de machines agricoles, de pièces industrielles, véhicules férroviaires et de bateaux.

Les principales caractéristiques du porte-engin extra surbaissé MegaMAX sont la répartition optimale des charges, la longueur de chargement optimisée et sa structure basse. Ces caractéristiques permettent non seulement de respecter les valeurs limites prescrites par la législation, elles permettent également une meilleure efficience en termes de temps et de coûts lors du chargement et du **transport**.

La **semi-remorque extra-surbaissée** MegaMAX convient au **transport** de:

- Engins de construction pour terrassement et travaux routiers, recyclage, fraiseuse routière, concasseur, cribleuse
- Éoliennes comme des segments de tours, générateurs, pales d’éoliennes, tours hybrides
- Machines forestières: abatteuse-façonneuse, débardeuse, porteur forestier
- Machines agricoles: moissonneuse-batteuse, tracteur, remorqueur, arracheuse de betteraves, remorque d’ensilage, tonneau à lisier
- Pièces industrielles comme une grue pour le levage de marchandises, citerne et le transport de bobines
- Bateaux et yachts
- Éléments préfabriqués en béton
- Véhicules férroviaires
- Chargement hors gabarit et charges lourdes

### Réussites

[!\[Plus de 3.000 kilomètres à travers l'Europe de l'Est\](/thumbnails/113293-240-0-Max.jpg)

Plus de 3.000 kilomètres à travers l'Europe de l'Est](/references-clients/plus-de-3000-kilometres-europe-de-l-est/)[!\[Cette semi-remorque offre une énorme flexibilité, entre autre elle présente une surface de chargement rabaissée sur les côtés avec élargissement hydraulique.\](/thumbnails/106009-240-0-Max.jpg)

MegaMAX flexible pour le transport de machines agricoles](/references-clients/megamax-flexible-transport-de-machines-agricoles/)[!\[Le levage et l'abaissement maximum du bogie hydraulique de 600 millimètres permettent le franchissement partiel des glissières de sécurité et des panneaux de signalisation avec la charge qui dépasse l\](/thumbnails/98965-240-0-Max.jpg)

La semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX se distingue lors d'un transport spécial en Suisse](/references-clients/semi-remorque-extra-surbaissee-megamax-amsler/)

[Réussites](/references-clients/ "Remorques Faymonville - Véhicules pour le transport exceptionnel")

* * *

                        [Plus d'informations](/demande-informations/?Trailer=MegaMAX&SubjectUrl=https%3a%2f%2fwww.faymonville.com%3a443%2fproduits%2fsemi-remorque-extra-surbaissee%2fmegamax%2f%3fDisplayMode%3dExportContent%26ExportFormat%3dMarkDown "Formulaire de demande d'informations - Faymonville semi-remorques et surbaissées pour le transport exceptionnel")
                        
[Plus d'informations](https://go.faymonville.com/l/733473/2021-03-17/cr6zp)

                        [Véhicules neufs et d'occasion](/vehicules-de-stock/ "Semi-remorques neuves et d'occasion en stock")