* * *

[!\[Semi-remorque extra-surbaissée\](/custom/pictos/product_5494.svg)
	Semi-remorque extra-surbaissée](/produits/semi-remorque-extra-surbaissee/)

[!\[Semi-remorque surbaissée\](/custom/pictos/product_5495.svg)
	Semi-remorque surbaissée](/produits/semi-remorque-surbaissee/)

[!\[Remorque modulaire\](/custom/pictos/product_5496.svg)
	Remorque modulaire](/produits/remorque-modulaire/)

[!\[Semi-remorque plateau\](/custom/pictos/product_5497.svg)
	Semi-remorque plateau](/produits/semi-remorque-plateau/)

[!\[Remorque auto-suiveur\](/custom/pictos/product_5498.svg)
	Remorque auto-suiveur](/produits/remorque-auto-suiveur/)

[!\[Semi-remorque tiroir\](/custom/pictos/product_5499.svg)
	Semi-remorque tiroir](/produits/semi-remorque-tiroir/)



[!\[Construction\](/custom/pictos/activity_23526.svg)
	Construction](/secteurs-activite/construction/)

[!\[Transport lourd & industriel\](/custom/pictos/activity_23782.svg)
	Transport lourd & industriel](/secteurs-activite/transport-lourd-et-industriel/)

[!\[Grues & équipement\](/custom/pictos/activity_23779.svg)
	Grues & équipement](/secteurs-activite/grues-et-equipements/)

[!\[Nacelles\](/custom/pictos/activity_28893.svg)
	Nacelles](/secteurs-activite/nacelles/)

[!\[Éolienne & énergie\](/custom/pictos/activity_23781.svg)
	Éolienne & énergie](/secteurs-activite/eolienne-et-energie/)

[!\[Pièces préfabriquées\](/custom/pictos/activity_23780.svg)
	Pièces préfabriquées](/secteurs-activite/pieces-prefabriquees/)

[!\[Agriculture\](/custom/pictos/activity_23775.svg)
	Agriculture](/secteurs-activite/agriculture/)

[!\[Foresterie & bois\](/custom/pictos/activity_23777.svg)
	Foresterie & bois](/secteurs-activite/foresterie-et-bois/)

[!\[Verre\](/custom/pictos/activity_23778.svg)
	Verre](/secteurs-activite/verre/)

[!\[Bateaux, yachts & navires\](/custom/pictos/activity_23776.svg)
	Bateaux, yachts & navires](/secteurs-activite/bateaux-yachts-navires/)

[!\[Armée\](/custom/pictos/activity_23783.svg)
	Armée](/secteurs-activite/armee/)

[!\[Véhicules ferroviaires\](/custom/pictos/activity_28892.svg)
	Véhicules ferroviaires](/secteurs-activite/vehicules-ferroviaires/)

[!\[Col de cygne\](/custom/pictos/technology_6108.svg)
	Col de cygne](/technologies/col-de-cygne/)

[!\[Surface de chargement\](/custom/pictos/technology_6109.svg)
	Surface de chargement](/technologies/surface-de-chargement/)

[!\[Essieux & direction\](/custom/pictos/technology_6110.svg)
	Essieux & direction](/technologies/essieux-et-direction/)

[!\[Rampes\](/custom/pictos/technology_6111.svg)
	Rampes](/technologies/rampes/)

[!\[Énergie éolienne\](/custom/pictos/technology_6112.svg)
	Énergie éolienne](/technologies/energie-eolienne/)

[!\[Logiciels\](/custom/pictos/technology_6113.svg)
	Logiciels](/technologies/logiciels/)

[!\[Traitement de surface\](/custom/pictos/technology_6114.svg)
	Traitement de surface](/technologies/traitement-de-surface/)

# ModulMAX

Découvrez notre gamme complète de véhicules modulaires!

        [Plus d'informations](/demande-informations/?Trailer=ModulMAX&SubjectUrl=https%3a%2f%2fwww.faymonville.com%3a443%2fproduits%2fremorque-modulaire%2fmodulmax%2f%3fDisplayMode%3dExportContent%26ExportFormat%3dMarkDown "Formulaire de demande d'informations - Faymonville semi-remorques et surbaissées pour le transport exceptionnel")

La gamme modulaire ModulMAX de Faymonville est une série de modules de transport de 2 à 6 lignes d’essieux assemblables entre eux destinés aux opérations tant sur la route que hors route. Les véhicules sont équipés de pneus jumelés 215/75 R17.5“ et sont disponibles dans une largeur de base de 3.000mm

La gamme ModulMAX présente des caractéristiques techniques adaptées à une utilisation multidisciplinaire**.** L'opérateur bénéficie de cette **liberté de choix** pour sélectionner le type de véhicule modulaire qui répond le mieux à ses exigences.

La technologie éprouvée de l‘essieu pendulaire est exploitée dans les **trois modes de fonctionnement disponibles** : Trailer Mode, Assist-Propelled Mode et Self-Propelled Mode.

Le **système de direction** de ces véhicules peut varier entre la **commande électronique et la commande mécanique.**

La gamme de remorques modulaires ModulMAX est complétée par toute une gamme d‘options et d‘accessoires permettant d‘obtenir la meilleure configuration pour tout type de chargement

		        

[Découvrez la brochure ModulMAX](https://go.faymonville.com/l/733473/2020-08-10/76sp9)

- Description
- Galerie
- Domaines d’activité

## Description

		                    
Unique sur le marché!

- La plus large gamme de poids lourds
- Une interopérabilité intégrale
- Essieux motorisés - enclenchés et désenclenchés
- Gamme complète d'accessoires
- Fabrication de haut niveau
- La meilleure protection anticorrosion sur le marché

## Votre choix entre trois modes différents:

#### *TM*: Trailer Mode

Le mode TRAILER est la méthode la plus courante pour travailler avec des véhicules modulaires dans le cadre d’applications sur route et hors route. Un ou plusieurs camions tirent ou poussent les modules au moyen d‘un système de timon ou d‘un col de cygne.

Avec le système de timon, la remorque peut être montée dans une combinaison à 2 rangées, voire côte à côte dans une combinaison à 3 files (1+1/2) ou à 4 files (1+1). Le mode TRAILER peut atteindre une vitesse de 80km/h. Il s‘agit donc de la solution la plus adaptée pour les longues distances de transport.

#### *AP*: Assist-Propelled Mode

Le mode ASSIST est un système d’entraînement très efficace destiné aux opérations tant sur route que hors route. Pour le transport sur route, les moteurs des roues motrices fournissent sur demande une force motrice élevée et peuvent ainsi remplacer des tracteurs supplémentaires. Il est ainsi possible, si nécessaire, de surmonter les pics de force de traction au démarrage ou en montée.

À partir d‘une certaine vitesse, les essieux moteurs passent en mode Roue libre et peuvent atteindre 80km/h. En cas de baisse de vitesse, les essieux se remettent en marche automatiquement – si souhaité. Par ailleurs, ce concept d‘entraînement peut être utilisé totalement sans tracteur et un véhicule peut donc être déplacé en mode SPMT. L‘énergie nécessaire est également fournie par une unité Powerpack.

![](/files/105869.jpg)

#### *SP*: Self-Propelled Mode

Solution pour les transports en usine et hors route ; combinaisons de véhicules modulaires à commande mécanique ou électronique. Les essieux moteurs sont alimentés par des « unités Powerpack » et génèrent des forces motrices de déplacer des charges de plusieurs milliers de tonnes. Le contrôle complet du véhicule est assuré par une seule commande à distance. Ce concept d‘entraînement rend possible toutes les combinaisons de véhicules – à 2, 3 et 4 files jusqu‘aux groupes de véhicules en jumelage à distance.

## Système de direction mécanique

Chaque bogie modulaire possède au moins un système de direction hydraulique intégré. Le client peut choisir entre la direction standard ou le contre-braquage. La direction est commandée par un col de cygne ou un timon.

Les barres de direction librement accessibles permettent une adaptation des angles de braquage simple et sure. La direction par commande à distance avec ou sans fil fait partie de la configuration de base.

À l’inverse d’un essieu à fusée, la hauteur de route d’un essieu pendulaire n’a pas d’impact sur la voie de l’essieu.

**Disponible pour***TM*: Trailer Mode, *AP*: Assist-Propelled Mode, *SP*: Self-Propelled Mode

## Système de direction électronique

Les modules ModulMAX sont équipés d‘un système de direction à commande électronique qui permet un angle de braquage de +/- 140°. Les moteurs de direction sont actionnés par des électrovannes proportionnelles et sont gérés directement depuis le système central.

La position correspondante des unités de suspension par rapport à celle du joystick de direction est vérifiée en permanence par un codeur. Il est possible de sélectionner plusieurs modes de direction.

Il est donc très simple d‘opérer dans des zones étroites.

**Disponible pour** *SP*: Self-Propelled Mode

## **Accessoires**

- [Plateau « à cheval »](/technologies/plateau-extra-surbaisse-plateau-a-cheval/)
- [Plateau à citerne à commande hydraulique élargissable](/technologies/plateau-citerne-commande-hydraulique-elargissable/)
- [Plateau avec surface de chargement continu](/technologies/plateau-avec-surface-de-chargement-continue/)
- [Adaptateur de tour](/technologies/adaptateur-de-tour/)
- [Unités Powerpack haute performance](https://www.cometto.com/technologies/unites-powerpack-haute-performance/)
- [Dispositif de levage de pales](/technologies/bladelifter-le-blademax/)

## Galerie

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- Construction
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- Éolienne & énergie
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- Agriculture
- Foresterie & bois
- Verre
- Bateaux, yachts & navires
- Armée
- Véhicules ferroviaires

[!\[\](/modules/6433/images/22957_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22957_med.jpg "Un automoteur modulaire auto-propulsé chez Krebs avec un élément d'un projet éolien. ")

[!\[\](/modules/6433/images/22846_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22846_med.jpg "Des automoteurs à pneus jumelés avec système de direction électronique pour une nacelle.")

[!\[\](/modules/6433/images/22707_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22707_med.jpg "Nouveau chez Faymonville ! Des automoteurs à pneus jumelés avec système de direction électronique !")

[!\[\](/modules/6433/images/22459_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22459_med.jpg "Nouveau chez Faymonville ! Des automoteurs à pneus jumelés avec système de direction électronique !")

[!\[\](/modules/6433/images/22460_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22460_med.jpg "Faymonville complète sa gamme ModulMAX avec des automoteurs à système de direction électronique")

[!\[\](/modules/6433/images/22461_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22461_med.jpg "La gamme de véhicules ModulMAX présente des caractéristiques techniques adaptées")

[!\[\](/modules/6433/images/22462_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22462_med.jpg "Cette liberté totale va plus loin")

[!\[Ces nombreuses possibilités de combinaisons ainsi que le concept de commande convivial font de la ModulMAX le garant de toute la flexibilité et l’économie requises pour les tâches les plus complexes de transport de charges lourdes.\](/modules/6433/images/20299_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20299_med.jpg "Remorques modulaires ModulMAX Faymonville pour charge utile de 100t à 5.000t.")

[!\[\](/modules/6433/images/20301_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20301_med.jpg "Les lignes d'essieux modulaires ModulMAX sont prévues pour les tâches de transport les plus lourdes")

[!\[\](/modules/6433/images/20257_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20257_med.jpg "ModulMAX, remorque modulaire pour le transport de lourdes grues mobiles de levage")

[!\[La remorque ModulMAX Faymonville est un module de transport à assembler, utilisable sur route, avec 2 à 6 lignes d’essieux et présentant une charge utile de max. 5000t.\](/modules/6433/images/20256_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20256_med.jpg "Les charges les plus lourdes sur des lignes d'essieux modulaires !")

[!\[\](/modules/6433/images/20366_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20366_med.jpg "Transport d'une grue Hitachi grandes pelles sur une remorque modulaire ModulMAX")

[!\[\](/modules/6433/images/20360_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20360_med.jpg "14 lignes d'essieux tractées pour le transport d'un transformateur ")

[!\[\](/modules/6433/images/20363_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20363_med.jpg "Transport d'un pelleteuse minière Liebherr géante sur une remorques modulaires ModulMAX Faymonville")

[!\[\](/modules/6433/images/20300_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20300_med.jpg "Une combinaison de véhicules modulaires à 3-file ModulMAX pour le client turc Hareket")

[!\[\](/modules/6433/images/20361_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20361_med.jpg "Universal utilise des lignes d'essieux modulaires Faymonville pour ses missions en Égypte.")

[!\[\](/modules/6433/images/21306_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21306_med.jpg "Le spécialiste arabe Utmost Gulf avec une combinaison modulaire composée de Faymonville ModulMAX. ")

[!\[\](/modules/6433/images/21485_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21485_med.jpg "Transport d'un tombereau de chantier Caterpillar 789D sur une ModulMAX de chez Faymonville")

[!\[Les propriétés ci-dessous garantissent l’efficacité et la sécurité du transport :
charge de max. 45t par ligne d’essieux
compensation hydraulique de l'essieu sur une course de max. 650mm
bogies avec paliers à tourelles, angle de braquage 60°
Segments de surface de chargement renforcés pour charge ponctuelle de max. 50t\](/modules/6433/images/21514_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21514_med.jpg "Transport de composants de bateaux sur une combinaisons de remorques modulaires autopropulsées")

[!\[\](/modules/6433/images/21515_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21515_med.jpg "Faymonville offre les moyens de transport nécessaires pour  des bateaux et Yachts")

[!\[\](/modules/6433/images/21516_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21516_med.jpg "Remorques modulaires autopropulées ModulMAX pour convoyer des navires de la terre à l’eau")

[!\[\](/modules/6433/images/21517_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21517_med.jpg "Transport d'une cargaison par Hareket sur des lignes d'essieux modulaires par Faymonville.")

[!\[\](/modules/6433/images/21518_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21518_med.jpg "Caba avec un vieux bateau chargé sur des lignes d'essieux modulaires type Faymonville ModulMAX. ")

[!\[\](/modules/6433/images/21309_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21309_med.jpg "ModulMAX-  Pour le transport de pelleteuses")

[!\[\](/modules/6433/images/21831_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21831_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21832_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21832_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/21833_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21833_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22041_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22041_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22040_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22040_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22042_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22042_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22043_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22043_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22044_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22044_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22045_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22045_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22046_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22046_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22047_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22047_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22048_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22048_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22049_thumb.jpeg)](/modules/6433/images/22049_med.jpeg)

[!\[\](/modules/6433/images/22056_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22056_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22055_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22055_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22054_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22054_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22050_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22050_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22052_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22052_med.jpg "Des véhicules modulaires peuvent être équippés avec un plateau tournant")

[!\[\](/modules/6433/images/22053_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22053_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22058_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22058_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22060_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22060_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22062_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22062_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22106_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22106_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22110_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22110_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22297_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22297_med.jpg "Lovemore d'Afrique du Sud déplaçant un réservoir sur une configuration modulaire Faymonville. ")

[!\[\](/modules/6433/images/22299_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22299_med.jpg "Une combinaison modulaire en Afrique avec un plateau à cheval et 2+4 lignes d'essieux")

[!\[\](/modules/6433/images/22486_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22486_med.jpg "Deux combinaisons à 10 essieux de type ModulMAX à pneus jumelés et col de cygne à travers l'Afrique.")

[!\[\](/modules/6433/images/22489_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22489_med.jpg "Des remorques modulaires en action comme combinaison 12 essieux en Angola")

[!\[\](/modules/6433/images/22490_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22490_med.jpg "Des véhicules modulaires peuvent être équippés avec un dispositif de levage de pales")

[!\[\](/modules/6433/images/23200_thumb.png)](/modules/6433/images/23200_med.png)

[!\[\](/modules/6433/images/22491_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22491_med.jpg "Un ModulMAX modulaire en tant que automoteur à direction mécanique")

[!\[\](/modules/6433/images/22492_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22492_med.jpg "Un ModulMAX modulaire en tant que automoteur à direction mécanique en combinaison side-by-side")

[!\[\](/modules/6433/images/22493_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22493_med.jpg "Un ModulMAX modulaire en tant que automoteur SPMT avec une construction en acier")

[!\[\](/modules/6433/images/22494_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22494_med.jpg "Les véhicules modulaires automoteurs à commande mécanique SPMT pour charges lourdes")

[!\[\](/modules/6433/images/22495_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22495_med.jpg "Un ModulMAX modulaire en tant que automoteur en combinaison side-by-side")

[!\[\](/modules/6433/images/22496_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22496_med.jpg "Un ModulMAX véhicule modulaire avec plateau à cheval et barre d'attelage")

[!\[\](/modules/6433/images/22674_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22674_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22847_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22847_med.jpg "Des automoteurs à pneus jumelés avec système de direction électronique avec un moyeu")

## Domaines d’activité

### Applications

Les **remorques modulaires******ModulMAX conviennent pour le **transport** des charges ci-dessous :

- Engins de construction encombrants dans les domaines du terrassement, de la construction de routes et du recyclage
- Éléments en acier et en béton
- Pièces industrielles telles que des transformateurs et des marchandises chargées par grue
- Systèmes de levage comprenants des grues, contrepoids de grue et éléments de grues
- Systèmes de manutention et de broyage (industrie de démolition et de recyclage)
- Éléments de pipelines
- Structures offshore comme des plates-formes de forage, des éoliennes et des pipelines
- Bateaux ou composants de bateaux
- Centrales électriques
- Tabliers de ponts
- Charges hors gabarit, matériaux longs et charges lourdes

### Réussites

[!\[Missions modulaires avec Monpe\](/thumbnails/113865-240-0-Max.jpg)

Missions modulaires avec Monpe](/references-clients/modulmax-missions-modulaires-avec-monpe/)[!\[Sous le coup des champs magnétiques\](/thumbnails/111886-240-0-Max.jpg)

Sous le coup des champs magnétiques](/references-clients/sous-le-coup-des-champs-magnetiques/)[!\[1 600 kilomètres à travers l'Algérie\](/thumbnails/108740-240-0-Max.jpg)

1 600 kilomètres à travers l'Algérie](/references-clients/kilometres-a-travers-l-algerie/)

[Réussites](/references-clients/ "Remorques Faymonville - Véhicules pour le transport exceptionnel")

* * *

                        [Plus d'informations](/demande-informations/?Trailer=ModulMAX&SubjectUrl=https%3a%2f%2fwww.faymonville.com%3a443%2fproduits%2fremorque-modulaire%2fmodulmax%2f%3fDisplayMode%3dExportContent%26ExportFormat%3dMarkDown "Formulaire de demande d'informations - Faymonville semi-remorques et surbaissées pour le transport exceptionnel")

                        [Véhicules neufs et d'occasion](/vehicules-de-stock/ "Semi-remorques neuves et d'occasion en stock")