* * *

[!\[Низкорамники\](/custom/pictos/product_5494.svg)
	Низкорамники](/products-ru/lowbed-trailers/)

[!\[Полуприцеп\](/custom/pictos/product_5495.svg)
	Полуприцеп](/products-ru/semi-trailer/)

[!\[Модульные прицепы\](/custom/pictos/product_5496.svg)
	Модульные прицепы](/products-ru/modular-trailer/)

[!\[Полуприцеп-платформа\](/custom/pictos/product_5497.svg)
	Полуприцеп-платформа](/products-ru/flatbed-trailer/)

[!\[Подкатная тележка\](/custom/pictos/product_5498.svg)
	Подкатная тележка](/products-ru/dolly-trailer/)

[!\[Инлоудер\](/custom/pictos/product_5499.svg)
	Инлоудер](/products-ru/inloader/)



[!\[Строительство\](/custom/pictos/activity_23526.svg)
	Строительство](/activity-ru/construction/)

[!\[Перевозка тяжелых и промышленных грузов\](/custom/pictos/activity_23782.svg)
	Перевозка тяжелых и промышленных грузов](/activity-ru/heavy-haulage/)

[!\[Краны и оборудование\](/custom/pictos/activity_23779.svg)
	Краны и оборудование](/activity-ru/cranes-and-equipment/)

[!\[Грузоподъемная техника\](/custom/pictos/activity_28893.svg)
	Грузоподъемная техника](/activity-ru/lifting-technology/)

[!\[Энергия ветра и ветроэнергетика\](/custom/pictos/activity_23781.svg)
	Энергия ветра и ветроэнергетика](/activity-ru/wind-and-energy/)

[!\[Готовые детали\](/custom/pictos/activity_23780.svg)
	Готовые детали](/activity-ru/finished-parts/)

[!\[Аграрный сектор\](/custom/pictos/activity_23775.svg)
	Аграрный сектор](/activity-ru/agriculture/)

[!\[Лесное хозяйство и древесина\](/custom/pictos/activity_23777.svg)
	Лесное хозяйство и древесина](/activity-ru/forestry-and-wood/)

[!\[Стекло\](/custom/pictos/activity_23778.svg)
	Стекло](/activity-ru/glass/)

[!\[Лодки, яхты и суда\](/custom/pictos/activity_23776.svg)
	Лодки, яхты и суда](/activity-ru/boats-ships-and-yachts/)

[!\[Военный сектор\](/custom/pictos/activity_23783.svg)
	Военный сектор](/activity-ru/military/)

[!\[Рельсовые транспортные средства\](/custom/pictos/activity_28892.svg)
	Рельсовые транспортные средства](/activity-ru/railway-vehicles/)

[!\[Гусь\](/custom/pictos/technology_6108.svg)
	Гусь](/technologies-ru/6108/)

[!\[Погрузочная зона\](/custom/pictos/technology_6109.svg)
	Погрузочная зона](/technologies-ru/6109/)

[!\[Оси и рулевое управление\](/custom/pictos/technology_6110.svg)
	Оси и рулевое управление](/technologies-ru/6110/)

[!\[Сходни\](/custom/pictos/technology_6111.svg)
	Сходни](/technologies-ru/6111/)

[!\[Сила ветра\](/custom/pictos/technology_6112.svg)
	Сила ветра](/technologies-ru/6112/)

[!\[Программное обеспечение\](/custom/pictos/technology_6113.svg)
	Программное обеспечение](/technologies-ru/6113/)

[!\[Обработка поверхности\](/custom/pictos/technology_6114.svg)
	Обработка поверхности](/technologies-ru/6114/)

# ModulMAX — Северная Америка

Познакомьтесь с нашей полной линейкой модульных прицепов!

        [Запрос информации](/request-ru/?Trailer=ModulMAX%20—%20Северная%20Америка&amp;SubjectUrl=https%3a%2f%2fwww.faymonville.com%3a443%2fproducts-ru%2fmodular-trailer%2fmodulmax-us%2f%3fDisplayMode%3dExportContent%26ExportFormat%3dMarkDown "Контактный бланк - Faymonville специальные трейлеры и трейлеры с низкой платформой для специальных перевозок")

Faymonville ModulMAX — это серия комбинируемых транспортных модулей с 2–6 линиями осей для дорог общего пользования и бездорожья. Транспортные средства оснащены сдвоенными шинами 215/75 R17.5“ и доступны в варианте с базовой шириной в 9'-10.11".

Ассортимент прицепов ModulMAX имеет все технические характеристики для использования моделей G-Modul и S-Modul в самых различных областях применения. Перевозчик может выбрать тип модуля, оптимально подходящий для его нужд.

Зарекомендовавшая себя технология маятниковых осей используется в трех доступных режимах: Trailer Mode, Assist-Propelled Mode и Self-Propelled Mode.

Система управления поворотом прицепов различается по электронному и механическому принципу.

Ассортимент прицепов ModulMAX дополняется полным спектром опций и аксессуаров для получения оптимальной конфигурации, необходимой для перемещения груза любого типа.

		        

[Просмотрите буклет по линейке продукции ModulMAX для Северной Америки](https://go.faymonville.com/l/733473/2020-11-19/8mzhd)

- Описание
- Галерея
- Сферы деятельности

## Описание

		                    
Уникальность на рынке!

- самый широкий ассортимент
- образцовая совместимость
- Моторизованные оси - ВКЛЮЧАЮТСЯ И ВЫКЛЮЧАЮТСЯ!
- полноценный выбор комплектующих
- точное и качественное производство
- лучшая защита от коррозии на рынке

## Выбор между тремя разными режимами:

#### *TM*: Trailer Mode

Режим прицепа — зарекомендовавший себя и самый распространенный способ работы с модульными прицепами с платформой в условиях бездорожья и на обычных дорогах. Один или несколько тягачей тянут или толкают прицеп с помощью тягового дышла или гуся.

В режиме дышла прицеп может быть собран в 2-файловую или даже в 3-файловую (1+1/2) и 4-файловую (1+1) конфигурацию. Режим прицепа позволяет развивать скорость движения до 80км/час. Он является наиболее подходящим решением для больших расстояний транспортировки.

#### *AP*: Assist-Propelled Mode

Вспомогательный режим представляет высокоэффективную систему привода, которая используется как на нормальной дороге, так и в условиях бездорожья. Во время перевозки по обычной дороге  
моторы колес обеспечивают при необходимости высокую движущую силу и, таким образом, могут заменять дополнительные тягачи. Таким образом, пиковые значения тягового усилия достигаются при трогании с места или при движении на подъеме.

После достижения определенной скорости приводные оси переключаются в режим свободного хода и могут буксироваться, обеспечивая движение со скоростью до 50 mph. В случае снижения скорости, при необходимости оси могут снова автоматически подключаться. Указанная концепция привода может использоваться и полностью без тягача, таким образом, транспортное средство может перемещаться в самоходном режиме. Необходимая энергия также генерируется специальным силовым агрегатом.

![](/files/105879.jpg)

#### *SP*: Self-Propelled Mode

Применение для внедорожных и внутризаводских перевозок - комбинации модульных транспортных средств с механическим или электронным управлением поворота. Приводные оси приводятся в действие силовыми агрегатами и генерируют движущую силу, способную перемещать грузы массой в несколько тысяч тонн. Управление транспортным средством осуществляется с помощью единого пульта дистанционного управления. Указанная концепция привода допускает создание любых сочетаний модулей с 2, 3 и 4 файлами вплоть до открытой стыковки групп модулей.

## механическая система рулевого управления 

Каждая модульная тележка оснащена, по крайней мере, одной интегрированной гидравлической системой рулевого управления. Заказчик может выбрать либо стандартное, либо контр руление. Рулевое управление осуществляется либо через гусь, либо посредством тягового дышла.

Быстро переустанавливаемые рулевые тяги позволяют выбрать наиболее удобный и безопасный угол поворота колес. Система дистанционного управления поворотом колес (кабельная или беспроводная) входит в стандартную комплектацию. По сравнению с кулачковым механизмом поворота осей рабочая высота на маятниковых осях не влияет на траекторию оси.

**Доступны для***TM*: Trailer Mode, *AP*: Assist-Propelled Mode, *SP*: Self-Propelled Mode

## Электронное рулевое управление

Модули ModulMAX оснащены системой рулевого управления с электронным контролем. Моторы системы рулевого управления запускаются пропорционально расположенными клапанами электромагнитного типа и контролируются непосредственно из центральной системы.

Соответствующее положение подвесок постоянно подтверждается через декодирующее устройство в зависимости от положения джойстика управления. Пользователь может выбрать несколько режимов рулевого управления.

Таким образом, обеспечивается свободное маневрирование в стесненных условиях.

**Доступны для** *SP*: Self-Propelled Mode

## ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

- [Платформа для транспортировки экскаваторов](/technologies-ru/excavator-deck-low-bed-trailers-ru/)
- [Платформа для транспортировки цистерн с гидравлическим расширением](/technologies-ru/vesseldeck-with-hydraulic-widening/)
- [Трансформаторная платформа](/technologies-ru/flatbed-deck/)
- 
- [Адаптер башни](/technologies-ru/the-tower-adapter/)
- [Описание Высокопроизводительные силовые агрегаты](https://www.cometto.com/technologies-ru/high-performance-power-pack-unit/)
- [Bladelifter](/technologies-ru/bladelifter-the-blademax/)

## Галерея

ФИЛЬТР ПО ОБЛАСТЯМ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
    Показать все 

- Строительство
- Перевозка тяжелых и промышленных грузов
- Краны и оборудование
- Грузоподъемная техника
- Энергия ветра и ветроэнергетика
- Готовые детали
- Аграрный сектор
- Лесное хозяйство и древесина
- Стекло
- Лодки, яхты и суда
- Военный сектор
- Рельсовые транспортные средства

[!\[\](/modules/6433/images/22465_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22465_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22464_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22464_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22466_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22466_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22467_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22467_med.jpg)

[!\[Такое разнообразие возможностей сочетания, а также удобная для пользователя концепция управления делают транспортные средства ModulMAX гарантом универсальности и экономичности при сложнейших перевозках тяжеловесных грузов.\](/modules/6433/images/20583_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20583_med.jpg "Транспортировка промышленных компонентов, таких как этот трансформатор на модуле  ModulMAX US")

[!\[\](/modules/6433/images/20584_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20584_med.jpg)

[!\[Оси могут стыковаться посредством вильчатого дышла или гуська, а дистанционное рулевое управление является реальным преимуществом при передвижении на месте выполнения работ.\](/modules/6433/images/20585_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20585_med.jpg "Модульные транспортные средства ModulMAX для перевозки самых тяжелых кранов в Северной Америке")

[!\[Модульные осевые линии от Faymonville допускают осевую нагрузку до 99 000 фунтов на одну ось прицепа и точечные нагрузки на поверхность вкладышей до 176000 фунтов. Гибкость является ключевым преимуществом, а гидравлическое выравнивание осей с ходом до 23,6 дюйма является дополнительной особенностью. Совершенство высоких технологий!\](/modules/6433/images/20586_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20586_med.jpg "ModulMAX - Самые большие нагрузки на модульные осевые линии.")

[!\[Такое разнообразие возможностей сочетания, а также удобная для пользователя концепция управления делают транспортные средства ModulMAX гарантом универсальности и экономичности при сложнейших перевозках тяжеловесных грузов.\](/modules/6433/images/20587_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20587_med.jpg "Прицепы с гидравлической платформой ModulMAX для перевозки частей судов")

[!\[Faymonville ModulMAX сочетает в себе концепцию перевозок как по дорогам, так и по бездорожью с грузоподъемностью до 5000 т. Он состоит из модулей с кол-вом осевых линий от 2 до 6, и многочисленных аксессуаров и дополнительных устройств, таких как платформы, прокладки, гуськи, вильчатые дышла, поворотные столы и т.д.\](/modules/6433/images/20894_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20894_med.jpg "ModulMAX - Сверхмощные транспортные модули с общей грузоподъемностью до 5000 т.")

[!\[Самые сложные транспортные задачи, как на дорогах, так и на бездорожье, могут быть реализованы с помощью гидравлических платформ ModulMAX.\](/modules/6433/images/21837_thumb.jpg)](/modules/6433/images/21837_med.jpg "Faymonville ModulMAX сочетает в себе концепцию перевозок как по дорогам, так и по бездорожью ")

[!\[\](/modules/6433/images/22084_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22084_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22333_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22333_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22332_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22332_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22335_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22335_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22334_thumb.jpeg)](/modules/6433/images/22334_med.jpeg)

[!\[\](/modules/6433/images/22331_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22331_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22336_thumb.jpeg)](/modules/6433/images/22336_med.jpeg)

## Сферы деятельности

### Применение

**Прицепы с гидравлической платформой** ModulMAX подходят для перевозки следующих грузов:

- Тяжелой строительной техники (буровые, сваебои, копры, карьерные экскаваторы, бульдозеры, грохоты, дробильные комплексы и т.д.)
- Железобетонные изделия, мостовые балки, пролеты, металлоконструкции.
- Оборудование для нефтяной, газовой и химической промышленности.
- Элементы тяжелых гусеничных и автомобильных кранов (балласт, основания, гуськи  и т.д.)
- Оборудование для энергетики и атомной промышленности (трансформаторы, генераторы и т.д.)
- Суда и элементы кораблей военного и гражданского назначения.
- Оборудование для аэрокосмонавтики.
- Другие тяжеловесные и негабаритные грузы.

### Истории успеха

[!\[Под воздействием магнитных полей\](/thumbnails/111886-240-0-Max.jpg)

Под воздействием магнитных полей](/success-stories-ru/37370/)[!\[Transformer move on Faymonville modular axle lines\](/thumbnails/83634-240-0-Max.jpg)

Transformer move on Faymonville modular axle lines](/success-stories-ru/transformer-move-on-faymonville-modular-axle-lines/)

[Истории успеха](/success-stories-ru/ "Прицепы и полуприцепы Faymonville для специальных перевозок")

* * *

                        [Запрос информации](/request-ru/?Trailer=ModulMAX%20—%20Северная%20Америка&amp;SubjectUrl=https%3a%2f%2fwww.faymonville.com%3a443%2fproducts-ru%2fmodular-trailer%2fmodulmax-us%2f%3fDisplayMode%3dExportContent%26ExportFormat%3dMarkDown "Контактный бланк - Faymonville специальные трейлеры и трейлеры с низкой платформой для специальных перевозок")

                        [новые и подержанные транспортные средства](/stock-vehicles-ru/ "Распродажа -Складные полуприцепа - Новые и б/у Полуприцепы")