* * *

[!\[Semirremolque extrabajo\](/custom/pictos/product_5494.svg)
	Semirremolque extrabajo](/productos/semirremolque-extrabajo/)

[!\[Semirremolque rebajado\](/custom/pictos/product_5495.svg)
	Semirremolque rebajado](/productos/semirremolque-rebajado/)

[!\[Remolque modular\](/custom/pictos/product_5496.svg)
	Remolque modular](/productos/remolque-modular/)

[!\[Semirremolque extensible\](/custom/pictos/product_5497.svg)
	Semirremolque extensible](/productos/semirremolque-extensible/)

[!\[Remolque acoplado\](/custom/pictos/product_5498.svg)
	Remolque acoplado](/productos/remolque-acoplado/)

[!\[Remolque inloader\](/custom/pictos/product_5499.svg)
	Remolque inloader](/productos/remolque-inloader/)



[!\[Construcción\](/custom/pictos/activity_23526.svg)
	Construcción](/areas-de-actividad/construccion/)

[!\[Transporte pesado e industrial\](/custom/pictos/activity_23782.svg)
	Transporte pesado e industrial](/areas-de-actividad/transporte-pesado-e-industrial/)

[!\[Grúas y equipamiento\](/custom/pictos/activity_23779.svg)
	Grúas y equipamiento](/areas-de-actividad/gruas-y-equipamiento/)

[!\[Tecnología de elevación\](/custom/pictos/activity_28893.svg)
	Tecnología de elevación](/areas-de-actividad/tecnologia-de-elevacion/)

[!\[Sector eólico y energético\](/custom/pictos/activity_23781.svg)
	Sector eólico y energético](/areas-de-actividad/energia-eolica-y-sector-energetico/)

[!\[Elementos prefabricados\](/custom/pictos/activity_23780.svg)
	Elementos prefabricados](/areas-de-actividad/elementos-prefabricados/)

[!\[Agricultura\](/custom/pictos/activity_23775.svg)
	Agricultura](/areas-de-actividad/agricultura/)

[!\[Forestal y madera\](/custom/pictos/activity_23777.svg)
	Forestal y madera](/areas-de-actividad/forestal-y-madera/)

[!\[Vidrio\](/custom/pictos/activity_23778.svg)
	Vidrio](/areas-de-actividad/vidrio/)

[!\[Barcos, yates y embarcaciones\](/custom/pictos/activity_23776.svg)
	Barcos, yates y embarcaciones](/areas-de-actividad/barcos-embarcaciones-y-yates/)

[!\[Militar\](/custom/pictos/activity_23783.svg)
	Militar](/areas-de-actividad/militar/)

[!\[Vehículos ferroviarios\](/custom/pictos/activity_28892.svg)
	Vehículos ferroviarios](/areas-de-actividad/vehiculos-ferroviarios/)

[!\[Cuello de cisne\](/custom/pictos/technology_6108.svg)
	Cuello de cisne](/tecnologias/cuello-de-cisne/)

[!\[Zona de carga\](/custom/pictos/technology_6109.svg)
	Zona de carga](/tecnologias/zona-de-carga/)

[!\[Ejes y dirección\](/custom/pictos/technology_6110.svg)
	Ejes y dirección](/tecnologias/ejes-y-direccion/)

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	Rampas](/tecnologias/rampas/)

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	Energía eólica](/tecnologias/energia-eolica/)

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	Software](/tecnologias/software/)

[!\[Tratamiento de superficies\](/custom/pictos/technology_6114.svg)
	Tratamiento de superficies](/tecnologias/tratamiento-de-superficies/)

# FloatMAX

Inloader destinado al transporte de vidrio plano

        [Pedir información](/solicitud/?Trailer=FloatMAX&SubjectUrl=https%3a%2f%2fwww.faymonville.com%3a443%2fproductos%2fremolque-inloader%2ffloatmax%2f%3fDisplayMode%3dExportContent%26ExportFormat%3dMarkDown "Impreso de contacto - Faymonville  remolques y semirremolques especiales  para la industria de transporte pesado")

El FloatMAX de Faymonville es un inloader multifuncional para el transporte de **vidrio plano**. El semirremolque de tres ejes puede incluir mecanismo elevable y dispone de distintos **sistemas sofisticados de sujeción de la carga**.

Además, los tubos largueros continuos aportan la **máxima estabilidad**. Todas las variantes de vehículos disponibles para FloatMAX incorporan siempre suspensión neumática independiente.

Único en el mercado: el vehículo está **totalmente metalizado de serie**, asegurando una larga vida útil.

- Elevada carga útil gracias a su peso propio optimizado
- Aerodinámica avanzada, sistema integrado de estabilidad RSS y distribución óptima de la carga
- Óptima protección contra la humedad gracias a la ventilación forzada, a la lona de algodón y a la lona impermeable situada tras el caballete de vidrio
- En todos los ejes, perfiles de travesaños para una conexión óptima de los ejes

		        

[Descubre el catálogo de productos FloatMAX](https://go.faymonville.com/l/733473/2020-08-10/76s7p)

- Descripción
- Galería
- Áreas de actividad

## Descripción

		                    
Tanto si se trata de vidrio flotado como de vidrio aislante o formatos especiales, el FloatMAX supera cualquier desafío que plantee el transporte en obras y fábricas. La plataforma de carga baja permite una carga y descarga sencillas, mientras que su elevada carga útil y flexibilidad aportan rentabilidad.

Además, su diseño bien pensado protege de forma fiable la carga de vidrio frente a factores externos.

## Las versiones de un vistazo

La serie FloatMAX de Faymonville ofrece soluciones inteligentes de transporte para vidrio plano sobre caballetes en A o en L. Las distintas versiones permiten una perfecta adaptación a las necesidades y circunstancias individuales.

- **FloatMAX Lightweight**

FloatMAX Lightweight no incluye mecanismo elevable y, gracias a una construcción que optimiza el peso, es un auténtico peso ligero. El robusto capó delantero, de plástico reforzado con fibra de vidrio resistente a la intemperie, protege contra los fenómenos meteorológicos. Un radio de giro delantero de 1.850 mm facilita la maniobra, incluso cuando hay poco espacio. Los distintos sistemas de sujeción de la carga aportan la máxima flexibilidad, adaptando su uso a las más diversas exigencias.

- **FloatMAX Light**

FloatMAX Light con mecanismo elevable combina un peso propio reducido con una elevada funcionalidad y detalles muy prácticos. Puede adquirirse en dos longitudes básicas: 7.500 milímetros y 7.700 milímetros. El capó resistente a la intemperie, de plástico reforzado con fibra de vidrio, ofrece una protección fiable para el vidrio. El radio de giro hacia atrás de 2.000 mm permite una maniobrabilidad máxima incluso en condiciones de falta de espacio. Gracias a los sistemas variables de sujeción de la carga, el inloader se puede adaptar de forma flexible a los distintos usos.

- **FloatMAX Light «UK»**

FloatMAX Light «UK» está especialmente diseñado para los requisitos del transporte de vidrio en Gran Bretaña. Con un compartimento de carga de 8.500 mm de longitud, ofrece las condiciones ideales para el transporte de mercancías delicadas y de gran tamaño. El capó de plástico reforzado con fibra de vidrio, resistente a la intemperie, un radio de giro hacia atrás de 2.000 mm y los sistemas flexibles de sujeción de la carga, completan este producto especializado.

- **FloatMAX Light con plataforma de carga**

FloatMAX Light, con plataforma de carga, es la solución ideal para el transporte con un volumen de carga adicional delante del compartimento de carga. Gracias a su estructura estable, el manejo sigue siendo cómodo, incluso en aplicaciones complejas. La lona corredera en la plataforma facilita el acceso a la carga e incrementa la flexibilidad en el uso diario. Gracias a su diseño optimizado, mantiene un peso propio ligero.

- **FloatMAX Economy**

FloatMAX Economy aporta una utilización sencilla, una construcción estable y soluciones de transporte sofisticadas. El compartimento de carga continuo sin ventanas en el lateral facilita la máxima seguridad y una protección fiable para las mercancías delicadas. Gracias a su estructura continua, el inloader apenas requiere mantenimiento y está concebido para su uso diario en el sector del transporte, resultando ideal para un uso orientado a la economía.

## La sujeción de la carga de un vistazo

Los modernos sistemas de sujeción de la carga son un elemento central del inloader destinado al transporte de vidrio. No solo garantizan la máxima seguridad durante el transporte, sino también una utilización cotidiana rápida y sencilla. Los sistemas disponibles para el FloatMAX han sido **especialmente diseñados para caballetes A y L** y ofrecen la máxima flexibilidad para distintos usos, siempre con una óptima sujeción de la carga.

- Sistema hidráulico de sujeción horizontal «Light»
- Sistema hidráulico de sujeción vertical «Light»
- Sistema de sujeción de la carga «Meca-Push III»
- La sujeción vertical hidráulica y telescópica

## El cuello de cisne

La conexión entre el tracto-camión y el inloader destinado al transporte de vidrio es decisiva tanto para la colocación de los soportes como para los delicados productos de vidrio. Únicamente la exacta armonización de los componentes permite colocar y mover las cargas de vidrio con seguridad y sin daños, tanto en el tráfico urbano como en desplazamientos a larga distancia.

- La conexión rígida
- El mecanismo elevable hidráulico

## Galería

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- Construcción
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- Forestal y madera
- Vidrio
- Barcos, yates y embarcaciones
- Militar
- Vehículos ferroviarios

[!\[\](/modules/6433/images/23578_thumb.jpg)](/modules/6433/images/23578_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/23579_thumb.jpg)](/modules/6433/images/23579_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/23580_thumb.jpg)](/modules/6433/images/23580_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/20377_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20377_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/23582_thumb.jpg)](/modules/6433/images/23582_med.jpg)

[!\[Light
Lightweight
Economy
XL
XXL
Versión UK (Adaptado a las normas de Gran Bretaña).\](/modules/6433/images/20401_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20401_med.jpg "El FloatMAX está disponible en varias versiones, para cada necesidad individual de transporte")

[!\[El semirremolque FloatMAX puede adaptarse de forma individual a los requisitos de transporte. A continuación figuran solo algunas posibilidades de equipamiento:
Aseguramiento neumático de descenso
Calefacción auxiliar lonas y cubiertas correderas
Llantas de aluminio\](/modules/6433/images/20400_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20400_med.jpg "Faymonville FloatMAX, especialmente diseñado para el transporte de vidrio plano pesado y alto.")

[!\[\](/modules/6433/images/20379_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20379_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/20738_thumb.jpg)](/modules/6433/images/20738_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22028_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22028_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22029_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22029_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22030_thumb.jpeg)](/modules/6433/images/22030_med.jpeg)

[!\[\](/modules/6433/images/22294_thumb.jpg)](/modules/6433/images/22294_med.jpg)

[!\[\](/modules/6433/images/22295_thumb.jpeg)](/modules/6433/images/22295_med.jpeg)

[!\[\](/modules/6433/images/23581_thumb.jpg)](/modules/6433/images/23581_med.jpg)

## Áreas de actividad

### Aplicaciones

                                        El FloatMAX de Faymonville es un semirremolque multifuncional para el **transporte** de **vidrio plano**.

### Algunos ejemplos

[!\[Semirremolque destinado al transporte de vidrio en AGC\](/thumbnails/93187-240-0-Max.jpg)

Transporte de vidrio en Japón](/success-stories-es/transporte-de-vidrio-en-japon/)

[Algunos ejemplos](/success-stories-es/ "Remolques Faymonville - Semirremolques para transportes especiales")

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                        [Pedir información](/solicitud/?Trailer=FloatMAX&SubjectUrl=https%3a%2f%2fwww.faymonville.com%3a443%2fproductos%2fremolque-inloader%2ffloatmax%2f%3fDisplayMode%3dExportContent%26ExportFormat%3dMarkDown "Impreso de contacto - Faymonville  remolques y semirremolques especiales  para la industria de transporte pesado")

                        [Vehículos nuevos y de ocasión](/vehiculos-de-valores/ "Semi-remolques de valores - Semi-remolques nuevos y usados")