* * * [!\[Naczepy niskopodwoziowe\](/custom/pictos/product_5494.svg) Naczepy niskopodwoziowe](/produkty/naczepa-niskopodwoziowa/) [!\[Naczepy z obniżonym pokładem\](/custom/pictos/product_5495.svg) Naczepy z obniżonym pokładem](/produkty/niskopodwoziowa/) [!\[Pojazd modułowy\](/custom/pictos/product_5496.svg) Pojazd modułowy](/produkty/pojazd-modulowy/) [!\[Naczepy burtowe\](/custom/pictos/product_5497.svg) Naczepy burtowe](/produkty/naczepa-platforma/) [!\[Wózek Dolly\](/custom/pictos/product_5498.svg) Wózek Dolly](/produkty/wozek-dolly/) [!\[Naczepy samozaładowcze\](/custom/pictos/product_5499.svg) Naczepy samozaładowcze](/produkty/naczepa-samozaadowcza/) [!\[Budownictwo\](/custom/pictos/activity_23526.svg) Budownictwo](/obszary-dzialalnosci/budownictwo/) [!\[Transport ciężki i przemysłowy\](/custom/pictos/activity_23782.svg) Transport ciężki i przemysłowy](/obszary-dzialalnosci/transport-ciezki-i-przemyslowy/) [!\[Dźwigi i wyposażenie\](/custom/pictos/activity_23779.svg) Dźwigi i wyposażenie](/obszary-dzialalnosci/dzwigi-i-wyposazenie/) [!\[Technika dźwigowa\](/custom/pictos/activity_28893.svg) Technika dźwigowa](/obszary-dzialalnosci/technika-dzwigowa/) [!\[Energia wiatru i energia\](/custom/pictos/activity_23781.svg) Energia wiatru i energia](/obszary-dzialalnosci/energetyka-wiatrowa-i-energetyka/) [!\[Elementy prefabrykowane \](/custom/pictos/activity_23780.svg) Elementy prefabrykowane](/obszary-dzialalnosci/elementy-prefabrykowane/) [!\[Rolnictwo\](/custom/pictos/activity_23775.svg) Rolnictwo](/obszary-dzialalnosci/rolnictwo/) [!\[Leśnictwo i przemysł drzewny\](/custom/pictos/activity_23777.svg) Leśnictwo i przemysł drzewny](/obszary-dzialalnosci/lesnictwo-i-przemysl-drzewny/) [!\[Szkło\](/custom/pictos/activity_23778.svg) Szkło](/obszary-dzialalnosci/szklo/) [!\[Łodzie, jachty i statki\](/custom/pictos/activity_23776.svg) Łodzie, jachty i statki](/obszary-dzialalnosci/lodzie-jachty-i-statki/) [!\[Wojsko\](/custom/pictos/activity_23783.svg) Wojsko](/obszary-dzialalnosci/wojsko/) [!\[Pojazdy szynowe\](/custom/pictos/activity_28892.svg) Pojazdy szynowe](/obszary-dzialalnosci/pojazdy-szynowe/) [!\[Łabędzia szyja\](/custom/pictos/technology_6108.svg) Łabędzia szyja](/technologie/labedzia-szyja/) [!\[Przestrzeń ładunkowa\](/custom/pictos/technology_6109.svg) Przestrzeń ładunkowa](/technologie/przestrzen-ladunkowa/) [!\[Osie i układ kierowniczy\](/custom/pictos/technology_6110.svg) Osie i układ kierowniczy](/technologie/osie-i-uklad-kierowniczy/) [!\[Rampy\](/custom/pictos/technology_6111.svg) Rampy](/technologie/rampy/) [!\[Siła wiatru\](/custom/pictos/technology_6112.svg) Siła wiatru](/technologie/sila-wiatru/) [!\[Oprogramowanie\](/custom/pictos/technology_6113.svg) Oprogramowanie](/technologie/oprogramowanie/) [!\[Obróbka powierzchni\](/custom/pictos/technology_6114.svg) Obróbka powierzchni](/technologie/obrobka-powierzchni/) # Leśnictwo i przemysł drzewny Przemysłowe wykorzystanie drewna wymaga zastosowania dopracowanych rozwiązań transportowych. [!\[Naczepy niskopodwoziowe z 1-5 osi, z wypinaną łabędzią szyją, o różnych wariantach obniżonej platformy, z 1 do 2-osiowymi swobodnie poruszającymi się wózkami\](/modules/6433/images/20352_thumb.jpg) MegaMAX Naczepy niskopodwoziowe z 1-5 osi, z wypinaną łabędzią szyją, o różnych wariantach obniżonej platformy, z 1 do 2-osiowymi swobodnie poruszającymi się wózkami  Zobacz szczegóły](/produkty/naczepa-niskopodwoziowa/megamax/) [!\[2 do 10-osiowa naczepa niskopodwoziowa, z możliwością wydłużenia do 36 metrów.\](/modules/6433/images/21631_thumb.jpg) MultiMAX 2 do 10-osiowa naczepa niskopodwoziowa, z możliwością wydłużenia do 36 metrów.  Zobacz szczegóły](/produkty/niskopodwoziowa/multimax/) [!\[Naczepy do transportu dłużycy i drewna pociętego.\](/modules/6433/images/23207_thumb.jpg) TimberMAX Naczepy do transportu dłużycy i drewna pociętego.  Zobacz szczegóły](/produkty/naczepa-platforma/timbermax/) [!\[Naczepy samosterowne z 2 do 7 osiami\](/modules/6433/images/20305_thumb.jpg) FlexMAX Naczepy samosterowne z 2 do 7 osiami  Zobacz szczegóły](/produkty/wozek-dolly/flexmax/) Warunki leśne są niezwykle wymagające. Transport drewna **krótkiego** i **długiego** oraz różnych **maszyn leśnych** odbywa się na trudnym terenie. Do użytku w **obszarach leśnych** Faymonville oferuje pojazdy **od naczep niskopodwoziowych**, przez **naczepy z obniżonym pokładem** aż po kombinacje **naczep z osią podążającą** - dopracowane rozwiązania transportowe, pomyślane do tych właśnie zastosowań. ### Do drewna okrągłego, łupanego i rozdrobnionego Po wycince surowiec wymaga dostarczenia z lasu do zakładu przetwórczego celem dalszej obróbki. Faymonville buduje zarówno **pojazdy do transportu drewna długiego,** do załadunku pni o długości 22 metrów, jak i **pojazdy do transportu drewna krótkiego** do transportu jednostek o długości od dwóch do sześciu metrów, składowanych w sągi. A ponadto pojazdy specjalne do kombinowanego transportu drewna długiego, krótkiego i **rozdrobnionego**. **Naczepa siodłowa platformowa** TimberMAX to optymalizowana naczepa o 2-3 osiach, która **służy do transportu drewna krótkiego** oraz **długiego**. Możliwość załadunku obu rodzajów drewna okrągłego stanowi o niezależności pojazdów od ładunku i możliwości elastycznego i ekonomicznego ich zastosowania. **Naczepa z osią podążającą** typu **FlexMAX,** poddana optymalizacji pod względem masy**,** nadaje się do **transportu drewna długiego.** W zespole pojazdów, służącym do **transportu drewna długiego**, ładunek pełni decydującą funkcję stabilizacyjną. Przenosi on promień skrętu z ciągnika na **naczepę samosterowną**. Ciągnik siodłowy wyposażony jest w sterowany wózek zwrotny. Jeżeli samochód ciężarowy wyposażony jest dodatkowo w dźwig, możliwe jest przygotowanie kompaktowej naczepy FlexMAX do jazdy w stanie pustym w najkrótszym czasie. ### Transport maszyn leśnych na naczepach z obniżonym pokładem Dalsza opcję do prac leśnych stanowią **zabudowy dźwigowe na samochody ciężarowe** i **przyczepy** specjalne do **transportu drewna krótkiego**. Montaż zabudów odbywa się z poszanowaniem postanowień wytycznych producentów samochodów ciężarowych na ramie ciągnika siodłowego. **Przyczepy z dyszlem** charakteryzują się szczególnie lekką konstrukcją. Kompletny zestaw pojazdów skonstruowany jest do zastosowania w wymagających warunkach obszarów leśnych, pozwala jednak na maksymalny załadunek masą użytkową. **Naczepy platformowe** służą do **transportu drewna rozdrobnionego i okrągłego**. Do wycinki drzew specjaliści stosują nowoczesne i wytrzymałe urządzenia. Idealnym rozwiązaniem do transportu tych **maszyn leśnych** jest **naczepa z obniżonym pokładem** od Faymonville typu **MegaMAX**, o wyjątkowej konstrukcji. Niska zabudowa i zwrotność zapewniają pracę, wydajną i efektywną pod względem czasu i kosztów. Transport takich urządzeń jak **Harvester**, **Skidder** i **Forwarder** na miejsce użytkowania odbywa się bardzo szybko i bezpiecznie. **Obniżony pokład** z demontowalną łabędzią szyją i rożnymi wariantami zabudowy z obniżonym pokładem, w wersji dwu- lub trzyosiowej, nadaje się do tych celów doskonale. * * * ## Historie sukcesu [!\[Naczepa niskopodwoziowa MegaMAX odgrywa kluczową rolę w transporcie Finów. Pojazd może przyjąć obciążenie użytkowe do 52 ton, a ze specjalnym zezwoleniem nawet do 67 ton.\](/thumbnails/98259-420-180-Crop.jpg) Trasy przyczepą niskopodwoziową przy wiecznej zmarzlinie w Finlandii Firma Kosken Autokeskus Oy przemierza kraj nowym MegaMAX.  Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/trasy-przyczepa-niskopodwoziowa-przy-wiecznej/)