* * *

[!\[Naczepy niskopodwoziowe\](/custom/pictos/product_5494.svg)
	Naczepy niskopodwoziowe](/produkty/naczepa-niskopodwoziowa/)

[!\[Naczepy z obniżonym pokładem\](/custom/pictos/product_5495.svg)
	Naczepy z obniżonym pokładem](/produkty/niskopodwoziowa/)

[!\[Pojazd modułowy\](/custom/pictos/product_5496.svg)
	Pojazd modułowy](/produkty/pojazd-modulowy/)

[!\[Naczepy burtowe\](/custom/pictos/product_5497.svg)
	Naczepy burtowe](/produkty/naczepa-platforma/)

[!\[Wózek Dolly\](/custom/pictos/product_5498.svg)
	Wózek Dolly](/produkty/wozek-dolly/)

[!\[Naczepy samozaładowcze\](/custom/pictos/product_5499.svg)
	Naczepy samozaładowcze](/produkty/naczepa-samozaadowcza/)



[!\[Budownictwo\](/custom/pictos/activity_23526.svg)
	Budownictwo](/obszary-dzialalnosci/budownictwo/)

[!\[Transport ciężki i przemysłowy\](/custom/pictos/activity_23782.svg)
	Transport ciężki i przemysłowy](/obszary-dzialalnosci/transport-ciezki-i-przemyslowy/)

[!\[Dźwigi i wyposażenie\](/custom/pictos/activity_23779.svg)
	Dźwigi i wyposażenie](/obszary-dzialalnosci/dzwigi-i-wyposazenie/)

[!\[Technika dźwigowa\](/custom/pictos/activity_28893.svg)
	Technika dźwigowa](/obszary-dzialalnosci/technika-dzwigowa/)

[!\[Energia wiatru i energia\](/custom/pictos/activity_23781.svg)
	Energia wiatru i energia](/obszary-dzialalnosci/energetyka-wiatrowa-i-energetyka/)

[!\[Elementy prefabrykowane \](/custom/pictos/activity_23780.svg)
	Elementy prefabrykowane](/obszary-dzialalnosci/elementy-prefabrykowane/)

[!\[Rolnictwo\](/custom/pictos/activity_23775.svg)
	Rolnictwo](/obszary-dzialalnosci/rolnictwo/)

[!\[Leśnictwo i przemysł drzewny\](/custom/pictos/activity_23777.svg)
	Leśnictwo i przemysł drzewny](/obszary-dzialalnosci/lesnictwo-i-przemysl-drzewny/)

[!\[Szkło\](/custom/pictos/activity_23778.svg)
	Szkło](/obszary-dzialalnosci/szklo/)

[!\[Łodzie, jachty i statki\](/custom/pictos/activity_23776.svg)
	Łodzie, jachty i statki](/obszary-dzialalnosci/lodzie-jachty-i-statki/)

[!\[Wojsko\](/custom/pictos/activity_23783.svg)
	Wojsko](/obszary-dzialalnosci/wojsko/)

[!\[Pojazdy szynowe\](/custom/pictos/activity_28892.svg)
	Pojazdy szynowe](/obszary-dzialalnosci/pojazdy-szynowe/)

[!\[Łabędzia szyja\](/custom/pictos/technology_6108.svg)
	Łabędzia szyja](/technologie/labedzia-szyja/)

[!\[Przestrzeń ładunkowa\](/custom/pictos/technology_6109.svg)
	Przestrzeń ładunkowa](/technologie/przestrzen-ladunkowa/)

[!\[Osie i układ kierowniczy\](/custom/pictos/technology_6110.svg)
	Osie i układ kierowniczy](/technologie/osie-i-uklad-kierowniczy/)

[!\[Rampy\](/custom/pictos/technology_6111.svg)
	Rampy](/technologie/rampy/)

[!\[Siła wiatru\](/custom/pictos/technology_6112.svg)
	Siła wiatru](/technologie/sila-wiatru/)

[!\[Oprogramowanie\](/custom/pictos/technology_6113.svg)
	Oprogramowanie](/technologie/oprogramowanie/)

[!\[Obróbka powierzchni\](/custom/pictos/technology_6114.svg)
	Obróbka powierzchni](/technologie/obrobka-powierzchni/)

# Budownictwo

W budownictwie naziemnym i podziemnym oraz w budownictwie drogowym kluczowe są elastyczne rozwiązania transportowe. Faymonville zapewnia know-how w budownictwie

[!\[Naczepy niskopodwoziowe z 1-5 osi, z wypinaną łabędzią szyją, o różnych wariantach obniżonej platformy, z 1 do 2-osiowymi swobodnie poruszającymi się wózkami\](/modules/6433/images/20253_thumb.jpg)
MegaMAX
                            Naczepy niskopodwoziowe z 1-5 osi, z wypinaną łabędzią szyją, o różnych wariantach obniżonej platformy, z 1 do 2-osiowymi swobodnie poruszającymi się wózkami
                         Zobacz szczegóły](/produkty/naczepa-niskopodwoziowa/megamax/)

[!\[Naczepa niskopodwoziowa z 3 lub 5 osiami oraz 1-2 osi wahliwych zintegrowanych w łabędziej szyi naczepy.\](/modules/6433/images/23514_thumb.jpg)
GigaMAX
                            Naczepa niskopodwoziowa z 3 lub 5 osiami oraz 1-2 osi wahliwych zintegrowanych w łabędziej szyi naczepy.
                         Zobacz szczegóły](/produkty/naczepa-niskopodwoziowa/gigamax/)

[!\[Naczepy niskopodwoziowe z podwoziem na 1-3 osiach wahliwych między łabędzią szyją naczepy i niską platformą.\](/modules/6433/images/20295_thumb.jpg)
VarioMAX
                            Naczepy niskopodwoziowe z podwoziem na 1-3 osiach wahliwych między łabędzią szyją naczepy i niską platformą.
                         Zobacz szczegóły](/produkty/naczepa-niskopodwoziowa/variomax/)

[!\[2 do 10-osiowa naczepa niskopodwoziowa, z możliwością wydłużenia do 36 metrów.\](/modules/6433/images/20236_thumb.jpg)
MultiMAX
                            2 do 10-osiowa naczepa niskopodwoziowa, z możliwością wydłużenia do 36 metrów.
                         Zobacz szczegóły](/produkty/niskopodwoziowa/multimax/)

[!\[2- do 4-osiowe naczepy semi, wydłużane, o niezwykle lekkiej konstrukcji.\](/modules/6433/images/20367_thumb.jpg)
MultiMAX Plus
                            2- do 4-osiowe naczepy semi, wydłużane, o niezwykle lekkiej konstrukcji.
                         Zobacz szczegóły](/produkty/niskopodwoziowa/multimax-plus/)

[!\[Naczepa niskopodwoziowa od 5 do 8 osi z nisko zawieszoną osią wahliwą\](/modules/6433/images/20749_thumb.jpg)
MultiMAX PA-X
                            Naczepa niskopodwoziowa od 5 do 8 osi z nisko zawieszoną osią wahliwą
                         Zobacz szczegóły](/produkty/niskopodwoziowa/multimax-pa-x/)

[!\[\](/thumbnails/118232-400-300-Crop.jpg)
BrazilMAX
                            6 lub 8-osiowa naczepa niskopodwoziowa na brazylijski rynek transportowy
                         Zobacz szczegóły](/produkty/niskopodwoziowa/brazilmax/)

[!\[Zapoznaj się z naszą pełną ofertą naczep modułowych!\](/modules/6433/images/22459_thumb.jpg)
ModulMAX
                            Zapoznaj się z naszą pełną ofertą naczep modułowych!
                         Zobacz szczegóły](/produkty/pojazd-modulowy/modulmax/)

[!\[Innowacyjny system pojazdów składający się z modułowych komponentów\](/modules/6433/images/23517_thumb.jpg)
CombiMAX
                            Innowacyjny system pojazdów składający się z modułowych komponentów
                         Zobacz szczegóły](/produkty/pojazd-modulowy/combimax/)

Codzienność na placu budowy stawia przed człowiekiem najbardziej różnorodne wyzwania. Niezależnie od tego, czy chodzi o **roboty ziemne**, **wykonywanie prac wiertniczych** czy **załadunek** – ciężki sprzęt to znajomy widok. Przy wznoszeniu **budynków** i zagospodarowaniu **infrastruktury** kluczową rolę odgrywa elastyczność w przypadku zadań transportowych.

Faymonville oferuje gamę produktów, która skutecznie i bezpiecznie przemieszcza wszelkiego rodzaju **maszyny budowlane**. Absolutnie wszechstronna jest **naczepa niskopodwoziowa** **MultiMAX**, za pomocą której na przykład **koparki gąsienicowe**, **ładowarki kołowe** lub **pojazdy w budownictwie podziemnym** mogą przemieszczać się ze składowiska na **plac budowy**.

### Wszechstronność na placu budowy

Dowolnie regulowaną teleskopową **naczepę niskopodwoziową** można wyposażyć w różne opcje, które są optymalnie dostosowane do wymagań **segmentu budowlanego**: za pomocą **zagłębień na kołach zapasowych wywrotki** itp. przemieszczają się z optymalną wysokością. Dzięki **hydraulicznie poszerzonej przestrzeni ładunkowej** szersze maszyny budowlane na pewno znajdą miejsce. **Naczepa niskopodwoziowa** MultiMAX jest również dostępna z **zagłębieniem koparkowym**, do którego dokładnie pasuje przegubowe ramię koparki. Powiązana linia produktów **naczepy niskopodwoziowej MultiMAX Plus** została zaprojektowana w lekkiej konstrukcji, dzięki czemu zwiększa możliwości ładowności.

Aby przejechać przez tunele i mosty z maszynami budowlanymi, Faymonville, dzięki różnym **naczepom z obniżonym pokładem** ma idealne rozwiązanie, zoptymalizowane pod względem wysokości dla każdej powierzchni ładunkowej. **Przegubowe wywrotki, kompaktowe ładowarki łańcuchowe, walce** lub **frezarki drogowe** są doskonale przechowywane na tych pojazdach. Rozwiązanie niskopodwoziowe nadaje się również do dużych urządzeń z **branży rozbiórki** i **recyklingu**, a także w przypadku **technologii kruszenia, przesiewania i transportu**.

### Od naczepy niskopodwoziowej do modułowej koncepcji

Wysuwany wysięgnik zapewnia załadunek z przodu. Różne warianty niskopodwoziowe, począwszy od **naczepy typu Baggerbrücke** po **naczepy typu Kasselbrücke** aż po **naczepę typu Flachbett**, mogą być używane zarówno z **naczepą z obniżonym pokładem** MegaMAX, jak i liniami produktów **VarioMAX**, **VarioMAX Plus**, **GigaMAX**, **CombiMAX** i **ModulMAX**. W tych segmentach produktów można osiągnąć jeszcze większą ładowność.

**Pojazdy budowlane** i **maszyny budowlane** są różnie konstruowane i wymiarowane. Wymagania te są przestrzegane przez firmy przy zakupie odpowiedniego rozwiązania transportowego. W zakresie wysokich tonaży podczas zestawienia przechodzi się do **modułowej zabudowy pojazdów CombiMAX, ModulMAX i VarioMAX Plus**. Te modułowe koncepcje pozwalają na **maksymalną liczbę kombinacji** i są stosowane, na przykład, do **najcięższych maszyn budowlanych, mobilnych kruszarek** lub **pogłębiarek kopalnianych.**

### Właściwa technologia ułatwia zachowanie podczas jazdy

Stosowane **wahadłowe osie** w **naczepach z obniżonym pokładem** , **naczepach niskopodwoziowych** i **modułowych naczepach platformowych** są szczególnie pomocne podczas pracy w trudnym terenie. Zapewniają wysoki **skok 600 mm**, maksymalny **kąt skrętu 60°** i **niską wysokość platformy ładunkowej**.

Niezależnie od tego, czy chodzi o **koparki, wiertarki, zgarniarki, równiarki, ładowarki kołowe, rozściełacze asfaltu, kruszarki** czy **wywrotki** – oferta pojazdów Faymonville oferuje odpowiednie rozwiązanie transportowe dla każdego wyzwania w branży budowlanej!

* * *

## Historie sukcesu

[!\[Kiedy wszystko naprawdę pasuje\](/thumbnails/107996-420-180-Crop.jpg)
Kiedy wszystko naprawdę pasuje
Doświadczony profesjonalista Fabrice kieruje naczepę niskopodwoziową 2+4 VarioMAX Plus do zaparkowanej kruszarki.
         Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/35998/)

[!\[Ta nowa naczepa niskopodwoziowa przejmuje transporty o ładowności do ok. 60 ton.\](/thumbnails/100736-420-180-Crop.jpg)
Seebauer realizuje zadania, związane z transportem ciężkim, za pomocą 6-osiowego pojazdu Semi MultiMAX
Ta nowa naczepa niskopodwoziowa przejmuje transporty o ładowności do ok. 60 ton.
         Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/seebauer-6-osiowego-pojazdu-semi-multimax/)

[!\[Wizyta na wybrzeżu z 90 tonami na naczepie niskopodwoziowej VarioMAX Plus\](/thumbnails/99691-420-180-Crop.jpg)
Wizyta na wybrzeżu z 90 tonami na naczepie niskopodwoziowej VarioMAX Plus
W zasięgu wzroku od morza, pośrodku skrzyżowania, maszyna wiertnicza i palownica manewrują pośrodku węzła drogowego.
         Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/90-tonami-naczepie-niskopodwoziowej-martle/)

[!\[The MultiMAX low loader is the economic and flexible transport solution\](/thumbnails/93296-420-180-Crop.jpg)
Dzień w trasie z… ... Günterem Willwertem (firma Lehnen)
Zaczynamy! Günter Willwert bierze kluczyki i sprężystym krokiem rusza w kierunku ciągnika.
         Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/dzien-w-trasie-z-gunterem-willwertem-firma-lehnen/)

[!\[A CombiMAX for La Réunion - Obszary działalności\](/thumbnails/91987-420-180-Crop.jpeg)
A CombiMAX for La Réunion
The biggest trailer on the island La Réunion is certainly the CombiMAX combination from our local customer Société Réunionnaise Transports Incana (SRTI).
         Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/a-combimax-for-la-reunion/)

[!\[Niska oś wahliwa PA-X: wysokość załadunku 790 mm, kąt skrętu 60°, skok 600 mm\](/thumbnails/93301-420-180-Crop.jpg)
Cel jest widoczny w lusterku wstecznym
Precyzyjne planowanie ma nieodzowne znaczenie w transporcie ciężkim. Dlatego też znaczną ilość czasu poświęca się na analizowanie profilu trasy.
         Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/cel-jest-widoczny-w-lusterku-wstecznym/)

[!\[Naczepa niskopodwoziowa VarioMAX Hämmerle\](/thumbnails/93109-420-180-Crop.jpg)
Sprzęt na wysokie gór
Austriackie góry oferują zastrzyk adrenaliny nie tylko sportowcom.
         Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/c/)

[!\[Sukces mówi sam za siebie - Obszary działalności\](/thumbnails/86469-420-180-Crop.jpg)
Sukces mówi sam za siebie
Niemiecka grupa Kurz z Friolzheim w Badenii-Wirtembergii od chwili założenia w roku 1962 konsekwentnie rozszerza ofertę w zakresie transportu ciężkiego.
         Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/sukces-mowi-sam-za-siebie/)

[!\[MultiMAX semi-trailer with wheel recess and hydraulic widening\](/thumbnails/74388-420-180-Crop.jpg)
More versatility for Orllati
The Orllati Group and its new allrounder: the 4-axle MultiMAX semi-trailer with hydraulic widening
         Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/more-versatility-for-orllati/)

[!\[Uniwersalna jak szwajcarski scyzoryk\](/thumbnails/76757-420-180-Crop.jpg)
Uniwersalna jak szwajcarski scyzoryk
Dwuosiową naczepę niskopodłogową MegaMAX firmy Faymonville można nazwać prawdziwą „bronią uniwersalną”.
         Dowiedz się więcej](/success-stories-pl/versatile-as-a-swiss-army-knife/)