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# Stahl ist die Welt bei ZSB

Mit dem CombiMAX unterwegs mit Stahlelementen.

Als Nutzer des [CombiMAX-Baukastens](/produkte/modulfahrzeug/combimax/) setzt **ZSB Zwickauer Sonderstahlbau GmbH**auf maximale Flexibilität: verschiedene Fahrwerke, ein [Baggerbett](/technologien/ladeflache/tiefbett-baggerbrucke-kettenfahrzeuge/)und ein [Add-On-Beam](/technologien/ladeflache/add-on-beam/) Verlängerungsträger sorgen für die passende Konfiguration je nach Einsatz.

Diesmal sind die Experten unterwegs mit einem [Hinterfahrwerk](/technologien/achsen-und-lenkung/heckfahrwerk/)als 2+4 Variante, dem [Frontfahrwerk](/technologien/achsen-und-lenkung/frontfahrwerk/)als 2-Achser mit Joker-Achse und dazwischen der Träger der Baggerbrücke.

Die Ladung: Ein **Brückenteil für das Projekt Hafenbrücke in Nürnberg**. Diese neue Brücke wird eine Gesamtmasse von 4.300 Tonnen aufweisen, mit einzelnen Elementen zwischen 50 und 88 Tonnen sowie Bauteilhöhen von bis zu 3,85 Metern.

### Der modulare Baukasten

Mit dem [CombiMAX](/produkte/modulfahrzeug/combimax/)ist ZSB dabei äußerst variabel unterwegs. Die Fahrzeuge werden je nach Einsatz modular und individuell zusammengestellt. Genau diese Flexibilität macht den Unterschied bei anspruchsvollen Schwertransporten und Brückenprojekten.

Die ZSB GmbH blickt auf 180 Jahre Erfahrung im Stahl- und Brückenbau zurück.

Als Spezialist aus Sachsen für anspruchsvolle Projekte im **Brücken- und Sonderstahlbau** beschäftigt das Unternehmen rund 400 Mitarbeiter und verarbeitet etwa 15.000 Tonnen Stahl pro Jahr.

Stahlbau ist hier nicht nur ein Werkstoff – es ist Leidenschaft und Kompetenz seit Generationen.

Veröffentlichung: 02/2026

		        
                    
[Entdecken Sie die CombiMAX-Produktbroschüre](https://go.faymonville.com/l/733473/2020-08-10/772fm)

	        
[![Stahl ist die Welt bei ZSB](/thumbnails/123859-400-0-Max.jpg)](/files/123859.jpg "Stahl ist die Welt bei ZSB")