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# Zugtransporte in Süd-Korea

Die erste CombiMAX-Kombination erreichte das asiatische Land, um die dortigen Herausforderungen im Schwertransport zu meistern.

Der Faymonville-Kunde **Korea Special Land Transportation Co., Ltd**. hat sich für dieses modulare Konzept entschieden und setzt nun auf einen 3+8 [modularen CombiMAX](/produkte/modulfahrzeug/combimax/) mit [PA-X-Technologie](/technologien/pa-x--the-low-pendle-axle-from-faymonville/).

Das bedeutet, dass die integrierten 17,5"-[Pendelachsen](/technologien/hydraulische-pendelachse/)eine Ladehöhe von nur 790 mm bei einem Gesamthub von 600 mm erreichen.

Die 3.000 mm breite Ladefläche ist teleskopierbar, um schwerste, aber auch längste Frachten zu transportieren.

Die ersten Einsätze wurden erfolgreich beim **Transport von Zügen** absolviert.

Absolute High-Tech bis ins kleinste Detail ermöglichen es, die hohen Anforderungen in **Südkorea** zu erfüllen.

Veröffentlichungsdatum: 04/2022

		        
                    
[Entdecken Sie die CombiMAX-Produktbroschüre](https://go.faymonville.com/l/733473/2020-08-10/772fm)

	        
[![Die ersten Einsätze mit dem CombiMAX in Südkorea wurden erfolgreich beim Transport von Zügen absolviert.](/thumbnails/104915-400-0-Max.jpg)](/files/104915.jpg "Die ersten Einsätze mit dem CombiMAX in Südkorea wurden erfolgreich beim Transport von Zügen absolviert.")

				
[![Unser Einweiser Jef gab den Betreibern aus Südkorea eine ausführliche Schulung.](/thumbnails/104914-400-0-Max.jpg)](/files/104914.jpg "Unser Einweiser Jef gab den Betreibern aus Südkorea eine ausführliche Schulung.")