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# 300 Tonnen auf 20 modularen Achslinien durch die indonesische Wildnis

Eine anspruchsvolle Aufgabe, die das Unternehmen Tangguh Logistindo erfolgreich bewältigt.

Es scheint ein echtes Abenteuer zu sein, einen **300 Tonnen schweren Stator** durch die indonesische Wildnis zu transportieren.... und das ist es auch 😊!

Eine anspruchsvolle Aufgabe, die die Firma **Tangguh Logistindo** dank 20 [modularer Achslinien](/produkte/modulfahrzeug/modulmax/) von Faymonville erfolgreich bewältigt, unterstützt von einigen Volvo-Sattlzugmaschinen.

Sie transportieren die Fracht von Palembang nach Bukit Asam in Süd-Sumatra, wo ein Kraftwerksprojekt abgewickelt wird.

Tangguh vertraut bei den Modulen auf die bewährte [Pendelachstechnologie](/technologien/hydraulische-pendelachse/), um die schwierigen Streckenverhältnisse zu meistern.

Der **600 mm-Hub** ermöglicht zum Beispiel die Überwindung einer langen Brücke, die eigens für die Durchfahrt vorbereitet wurde.

	        
[![Es ist ein echtes Abenteuer zu sein, einen 300 Tonnen schweren Stator durch die indonesische Wildnis zu transportieren](/thumbnails/98862-400-0-Max.jpg)](/files/98862.jpg "Es ist ein echtes Abenteuer zu sein, einen 300 Tonnen schweren Stator durch die indonesische Wildnis zu transportieren")

				
[![Den 300 Tonnen schweren Stator transportiert die Firma Tangguh Logistindo dank 20 modularer Achslinien von Faymonville](/thumbnails/98863-400-0-Max.jpg)](/files/98863.jpg "Den 300 Tonnen schweren Stator transportiert die Firma Tangguh Logistindo dank 20 modularer Achslinien von Faymonville")

				
[![Der 600 mm-Hub  der Pendelachsen ermöglicht die Überwindung einer langen Brücke, die eigens für die Durchfahrt vorbereitet wurde.](/thumbnails/84675-400-0-Max.jpg)](/files/84675.jpg "Der 600 mm-Hub  der Pendelachsen ermöglicht die Überwindung einer langen Brücke, die eigens für die Durchfahrt vorbereitet wurde.")