* * * # Erfolgsgeschichten Erhalten Sie einen Einblick in die vielfältigen **Erfahrungsberichte** unserer Kunden mit Fahrzeugen von Cometto. [!\[„Alles aus einer Hand“ - Erfolgsstories\](/thumbnails/124176-420-180-Crop.jpg) „Alles aus einer Hand“ Bei HASTAG jetzt auch mit dem MultiMAX!  Mehr erfahren](/kunden/aales-aus-einer-hand-hastag-multimax/) [!\[Stahl ist die Welt bei ZSB\](/thumbnails/123859-420-180-Crop.jpg) Stahl ist die Welt bei ZSB Mit dem CombiMAX unterwegs mit Stahlelementen.  Mehr erfahren](/kunden/stahl-ist-die-welt-bei-zsb/) [!\[Das Ende einer Legende - Erfolgsstories\](/thumbnails/122725-420-180-Crop.jpg) Das Ende einer Legende Der „Uniroyal-Turm“ an der Rennstrecke von Spa-Francorchamps wird abgerissen.  Mehr erfahren](/kunden/das-ende-einer-legende/) [!\[Die letzte Etappe nach Ludres\](/thumbnails/121861-420-180-Crop.jpg) Die letzte Etappe nach Ludres Wack Transport bringt Transformator mit neuem CombiMAX auf den Weg  Mehr erfahren](/kunden/die-letzte-etappe-nach-ludres-combimax-wack/) [!\[Der nagelneue MegaMAX-Tieflader von P. Adams Schwertransporte startete direkt nach der Übernahme durch.\](/thumbnails/121839-420-180-Crop.jpg) Ab zum Einsatz! MegaMAX-Tieflader von P. Adams Schwertransporte gleich im Fokus.  Mehr erfahren](/kunden/ab-zum-einsatz-adams-megamax-tieflader/) [!\[Steiner Transport & Technik setzt auf Tieflader von Faymonville und MAX Trailer\](/thumbnails/121357-420-180-Crop.jpg) Mitten in den Alpen – und mittendrin im Spezialtransport Steiner Transport & Technik setzt auf Tieflader von Faymonville und MAX Trailer  Mehr erfahren](/kunden/mitten-in-den-alpen-steiner-satteltieflader/) [!\[Rückwärts durch die Nacht - Erfolgsstories\](/thumbnails/121191-420-180-Crop.jpg) Rückwärts durch die Nacht Beim Schweizer Kunden Vismara zeigt sich die volle Stärke des eingesetzten MultiMAX-Tiefladers mit Einzelradaufhängung Twin Axle II.  Mehr erfahren](/kunden/ruckwarts-durch-die-nacht/) [!\[Eine 73-Tonnen-Premiere - Erfolgsstories\](/thumbnails/120617-420-180-Crop.jpg) Eine 73-Tonnen-Premiere Für den 2+6 CombiMAX PA-X Semitieflader von Wiedemann Transporte beginnt in Landsberg der erste Einsatz.  Mehr erfahren](/kunden/eine-73-tonnen-premiere-combimax-pa-x/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/120594-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/powerful-moves-in-the-middle-east/) [!\[Dank Nachläufer-Kombination der Länge getrotzt\](/thumbnails/119560-420-180-Crop.jpg) Dank Nachläufer-Kombination der Länge getrotzt LASO nutzt FlexMAX zum Transport von Betonträgern.  Mehr erfahren](/kunden/dank-nachlaufer-kombination-der-lange-getrotzt/) [!\[Friendly Logistic LLC verstärkt sich mit 4+7 Nachläufer zum Turmtransport\](/thumbnails/119544-420-180-Crop.jpg) Friendly Logistic LLC verstärkt sich mit 4+7 Nachläufer zum Turmtransport Für die Weiterentwicklung des Windenergiemarktes in der Ukraine.  Mehr erfahren](/kunden/friendly-logistic-nachlaeufer-turmtransport/) [!\[Zahlreiche führende Unternehmen wie die Firma GERTZEN vertrauen für ihre Windkraftprojekte bereits auf die innovative Fahrzeugentwicklung von Faymonville\](/thumbnails/119401-420-180-Crop.jpg) FlexMAX Nachläufer zum Turmtransport mit hydraulischer Abstützung Mehr Stabilität und Sicherheit!  Mehr erfahren](/kunden/flexmax-nachlaufer-hydraulische-abstutzung/) [!\[Hoch im Kurs stehen bei der Firma Dominik Schwer- & Tiefladertransporte aus Berlin-Schönefeld Fahrzeuge von Faymonville mit Einzelradaufhängung.\](/thumbnails/119315-420-180-Crop.jpg) Kiek ma, Dominik hat 'n neuen Tieflada! Einzelradaufhängung für Baustellen in Berlin.  Mehr erfahren](/kunden/kiek-ma-dominik-hat-n-neuen-tieflada/) [!\[Neubestimmung eines "Lost Place"\](/thumbnails/118531-420-180-Crop.jpg) Neubestimmung eines "Lost Place" Stahlsegmente werden von zwei neuen Faymonville 4+7 Achs Nachläuferkombinationen mit Adaptern in die Westeifel transportiert.  Mehr erfahren](/kunden/neubestimmung-eines-lost-place/) [!\[Ein eingespieltes Trio - Erfolgsstories\](/thumbnails/117866-420-180-Crop.jpg) Ein eingespieltes Trio Ter Linden in Aktion mit seinen drei FlexMAX 2+4-Kombinationen.  Mehr erfahren](/kunden/ein-eingespieltes-trio/) [!\[Zum Transport von großvolumigen Naben und Maschinenhäusern nutzt ENERCON mehrere 2+4 VarioMAX Tiefbett-Kombination von FAYMONVILLE.\](/thumbnails/116502-420-180-Crop.jpg) 2+4 Tieflader für Naben und Maschinenhäuser ENERCON gehört zu den führenden Herstellern und Servicedienstleistern für Windenergieanlagen in Deutschland, Europa und weltweit.  Mehr erfahren](/kunden/tieflader-fur-naben-und-maschinenhauser/) [!\[M.J. van Riel mit erfolgreicher Jungfernfahrt seines CombiMAX\](/thumbnails/115792-420-180-Crop.jpg) M.J. van Riel mit erfolgreicher Jungfernfahrt seines CombiMAX Beladen ist der Tieflader mit einem 88-Tonnen-Trafo.  Mehr erfahren](/kunden/mj-van-riel-erfolgreiche-jungfernfahrt-combimax/) [!\[Modulare Einsätze mit Monpe\](/thumbnails/113865-420-180-Crop.jpg) Modulare Einsätze mit Monpe Der modulare Baukasten von Faymonville macht sie extrem vielseitig.  Mehr erfahren](/kunden/modulmax-modulare-einsatze-mit-monpe/) [!\[LASO mit einem Trio neuer Windflügeladapter\](/thumbnails/113762-420-180-Crop.jpg) LASO mit einem Trio neuer Windflügeladapter Eine solche Kombination erhöht die Wendigkeit im Vergleich zu teleskopierbaren Fahrzeugen.  Mehr erfahren](/kunden/laso-trio-windfluegel-adapter-flexmax/) [!\[Über 3.000 Kilometer durch Osteuropa\](/thumbnails/113293-420-180-Crop.jpg) Über 3.000 Kilometer durch Osteuropa Länderübergreifende Spezialtransporte müssen detailliert abgestimmt sein, denn von Land zu Land gelten oftmals unterschiedliche Vorgaben.  Mehr erfahren](/kunden/uber-kilometer-durch-osteuropa/) [!\[Auf Mission für die Dampflok-Nostalgie\](/thumbnails/113237-420-180-Crop.jpg) Auf Mission für die Dampflok-Nostalgie Nicht nur im Miniaturformat sondern auch im realen Ausmaß erzeugen Lokomotiven oftmals eine besondere Anziehungskraft.  Mehr erfahren](/kunden/auf-mission-fur-die-dampflok-nostalgie/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/113329-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/the-game-changer-highwaymax-all-in-one/) [!\[Das ist Spezialtransport! - Erfolgsstories\](/thumbnails/113229-420-180-Crop.jpg) Das ist Spezialtransport! Klaipedos und sein neuer 3+7 CombiMAX in Aktion.  Mehr erfahren](/kunden/das-ist-spezialtransport/) [!\[Herbstzeit ist Erntezeit - Erfolgsstories\](/thumbnails/113262-420-180-Crop.jpg) Herbstzeit ist Erntezeit Auch beim österreichischen Betrieb SAATBAU Linz sind diese Wochen besonders arbeitsintensiv.  Mehr erfahren](/kunden/herbstzeit-ist-erntezeit/) [!\[WingMAX-Technologie für Südkorea\](/thumbnails/112362-420-180-Crop.jpg) WingMAX-Technologie für Südkorea Auch in Südkorea rückt das Thema Windenergie zunehmend in den Fokus.  Mehr erfahren](/kunden/wingmax-windflugel-technologie-suedkorea/) [!\[Im Bann der Magnetfelder - Erfolgsstories\](/thumbnails/111886-420-180-Crop.jpg) Im Bann der Magnetfelder ModulMAX SP-E meistert Extrembedingungen bei Hydro.  Mehr erfahren](/kunden/im-bann-der-magnetfelder/) [!\[Overhalla transportiert lange Betonträger\](/thumbnails/111942-420-180-Crop.jpg) Overhalla transportiert lange Betonträger Selbstlenker bieten beste Manövrierfähigkeit für den Transport von Langmaterial.  Mehr erfahren](/kunden/overhalla-transportiert-lange-betontrager/) [!\[Der CombiMAX-Effekt - Erfolgsstories\](/thumbnails/111943-420-180-Crop.jpg) Der CombiMAX-Effekt Velebit Promet setzt bei einem Trafo-Transport auf eine 14-Achs-Kombination.  Mehr erfahren](/kunden/der-combimax-effekt/) [!\[Prangl und sein CombiMAX für Schienenfahrzeuge\](/thumbnails/111053-420-180-Crop.jpg) Prangl und sein CombiMAX für Schienenfahrzeuge 2+7 Kombination optimal ausgelegt für diese besonderen Projekte.  Mehr erfahren](/kunden/prangl-und-sein-combimax-fur-schienenfahrzeuge/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/109720-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/boost-your-business-highwaymax-booster/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/109721-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/non-stop-in-use-highwaymax-de-berardini/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/109789-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/aim-high-megamax-double-drop-trailer-usa-state/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/109086-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/wingmax-flatbed-rotor-blades-anjeon-south-korea/) [!\[Für das weltweit agierende Unternehmen Mammoet lieferte Faymonville einige neue Selbstlenker-Kombinationen mit Rotorblattadaptern.\](/thumbnails/108846-420-180-Crop.jpg) Experten vertrauen Experten! Die Zahl der Windparkprojekte nimmt in rasantem Tempo zu.  Mehr erfahren](/kunden/experten-vertrauen-experten-selbstlenker-mammoet/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/108740-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/36263/) [!\[Mobile Brechanlagen transportiert Mathieu sorgenfrei mit seinem 2+4 Tiefbett.\](/thumbnails/107996-420-180-Crop.jpg) Wenn wirklich alles passt! Mobile Brechanlagen transportiert Mathieu sorgenfrei mit seinem 2+4 Tiefbett.  Mehr erfahren](/kunden/wenn-wirklich-alles-passt/) [!\[Mit 30 Metern um die Ecke - Erfolgsstories\](/thumbnails/106611-420-180-Crop.jpg) Mit 30 Metern um die Ecke 4-Achs MultiMAX-Tieflader schlängelt sich durch Österreich.  Mehr erfahren](/kunden/mit-30metern-um-die-ecke-tieflader-multimax/) [!\[Diesmal stehen fünf Dieselmotoren vom Hersteller MAN in einer der vielen Lagerhallen bereit.\](/thumbnails/106043-420-180-Crop.jpg) Drei Zentimeter Luft für 325-Tonnen-Motor Präzisionstechnologie hilft Firma Krebs beim Umsetzen von fünf Antriebseinheiten in Cuxhaven.  Mehr erfahren](/kunden/drei-zentimeter-fur-325-tonnen-motor-modulmax/) [!\[Für mehr Möglichkeiten sorgt ein neues 3-Achs-Tiefbett von Faymonville, das über eine abgesetzte Ladefläche mit hydraulischer Breitenverstellbarkeit verfügt.\](/thumbnails/106009-420-180-Crop.jpg) MegaMAX für totale Flexibilität bei Agrarmaschinen-Transporten Hydraulische Breiteneinstellung: Flexibilität, Zeitgewinn und Ergonomie.  Mehr erfahren](/kunden/megamax-totale-flexibilitat-agrarmaschinen/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/105258-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/35182/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/105227-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/ter-linden-adapter-transport-vestas-wind-blades/) [!\[Die ersten Einsätze mit dem CombiMAX in Südkorea wurden erfolgreich beim Transport von Zügen absolviert.\](/thumbnails/104915-420-180-Crop.jpg) Zugtransporte in Süd-Korea Die erste CombiMAX-Kombination erreichte das asiatische Land, um die dortigen Herausforderungen im Schwertransport zu meistern.  Mehr erfahren](/kunden/erster-modularer-combimax-sud-korea-zugtransporte/) [!\[Neue Wurzeln schlagen - Erfolgsstories\](/thumbnails/104607-420-180-Crop.jpg) Neue Wurzeln schlagen Um Platz für sechzig neue Wohneinheiten zu schaffen muss im niederländischen Alphen aan den Rijn ein über 70 Jahre alter Kastanienbaum weichen.  Mehr erfahren](/kunden/neue-wurzeln-schlagen/) [!\[Ein sicherer Drahtseilakt - Erfolgsstories\](/thumbnails/104565-420-180-Crop.jpg) Ein sicherer Drahtseilakt Der Schweizer Familienbetrieb Wipfli gehört zu den anerkannten Experten im Transport von schweren Stahlseiltrommeln.  Mehr erfahren](/kunden/ein-sicherer-drahtseilakt/) [!\[Wenn der Himmel nicht die Grenze ist\](/thumbnails/104610-420-180-Crop.jpg) Wenn der Himmel nicht die Grenze ist Die Erforschung des Weltraums ist eine der größten Herausforderungen der Menschheit.  Mehr erfahren](/kunden/wenn-der-himmel-nicht-die-grenze-ist/) [!\[Um große und schwere Baumaschinen zu transportieren, verstärkte sich das Unternehmen mit einer modularen Tieflader-Kombination des Typs VarioMAX Plus von Faymonville.\](/thumbnails/104402-420-180-Crop.jpg) Orllati mit einem LR44-Bohrgerät auf einer 4+5 Tieflader-Kombination Das Unternehmen entschied sich für zwei variable "Joker"-Achsen für maximale Flexibilität im Einsatz.  Mehr erfahren](/kunden/orllati-liebherr-bohrgeraet-tieflader-kombination/) [!\[Der Faymonville Semitieflader ist mit der niedrigen PA-X-Pendelachse ausgestattet. Diese Technologie ermöglicht eine minimale Ladehöhe von 790 mm auf der gesamten Plattform.\](/thumbnails/103808-420-180-Crop.jpg) Brechertransport auf einem 6-Achs Satteltieflader Dieses rote Gespann gehört der Firma Hollinger, ansässig im Département Meurthe-et-Moselle (54).  Mehr erfahren](/kunden/ein-satteltieflader-am-strand/) [!\[Chakour entschied sich für eine Kombination mit 10 modularen Achslinien ModulMAX G-SL, die durch Robustheit und Flexibilität punkten und dadurch ideal für diese Art von Herausforderung sind.\](/thumbnails/103708-420-180-Crop.jpg) Mit 150 Tonnen durch die Wüste Das Unternehmen Groupe Chakour ist ein wichtiger Akteur im Bereich der Logistik in Algerien.  Mehr erfahren](/kunden/mit-150tonnen-durch-die-wuste-module-modulmax/) [!\[Bei der Firma Dominik Schwer- & Tiefladertransporte aus Berlin-Tretow folgt für seinen 5-Achs MultiMAX Semitieflader ein Auftrag dem nächsten.\](/thumbnails/103627-420-180-Crop.jpg) In Berlin, da ist was los! Bei der Firma Dominik Schwer- & Tiefladertransporte aus Berlin-Tretow folgt für seinen 5-Achs MultiMAX Semitieflader ein Auftrag dem nächsten.  Mehr erfahren](/kunden/in-berlin-da-ist-was-los-semi-tieflader-multimax/) [!\[Beim Transport der Bohrgeräte und Bagger durch die Schweiz vertrauen die Schweizer Spezialisten auf den hydraulisch zwangsgelenkten 4-Achs Semi-Tieflader von Faymonville.\](/thumbnails/103392-420-180-Crop.jpg) Viel los bei Zmoos! Bohrgeräte und Bagger auf dem MultiMAX Semi-Tieflader durch die Schweiz.  Mehr erfahren](/kunden/viel-los-bei-zmoos-semi-tieflader-multimax/) [!\[Seven Stars Ltd. kombiniert insgesamt 10 modulare Achslinien Faymonville ModulMAX in einer 4+6-Konfiguration.\](/thumbnails/103387-420-180-Crop.jpg) Ein 90 Tonnen schweres Element einer Zementanlage von Kenia nach Uganda Seven Stars Ltd. kombiniert insgesamt 10 Achslinien in einer 4+6-Konfiguration.  Mehr erfahren](/kunden/element-zementanlage-schwerlastmodule-seven-stars/) [!\[Das neueste Mitglied im Fuhrpark von Louis Huys BV ist ein 4-achsiger MultiMAX Satteltieflader mit komplettem Planenaufbau.\](/thumbnails/102661-420-180-Crop.jpg) Geschützt unterwegs mit Elektro-Kränen Das neueste Mitglied im Fuhrpark von Louis Huys BV ist ein 4-achsiger MultiMAX Satteltieflader mit komplettem Planenaufbau.  Mehr erfahren](/kunden/satteltieflader-geschuetzt-unterwegs-elektro-krane/) [!\[Unser Kunde Daikyo Kenki Co., Ltd. aus Tokio vertraut auf einen 6-achsigen MultiMAX Satteltieflader für den Transport verschiedener Maschinen.\](/thumbnails/102364-420-180-Crop.jpg) Kranteile durch Japan bewegen Daikyo Kenki Co. Ltd. aus Tokio setzt einen 6-achsigen MultiMAX Satteltieflader von Faymonville ein.  Mehr erfahren](/kunden/kranteile-durch-japan-bewegen-satteltieflader/) [!\[Drei 38 Meter lange Stahltanks mit einem Gewicht von je 42 Tonnen hat das lokale Unternehmen Egyptian Global Logistics S.A.E - EGL in Ägypten auf Faymonville Telesatteln bewegt.\](/thumbnails/101611-420-180-Crop.jpg) Stahltanks auf dreifach ausziehbaren Telesatteln Seit fünf Jahren sind die luftgefederten TeleMAX-Plateaus zuverlässig für EGL im Einsatz.  Mehr erfahren](/kunden/stahltank-aegypten-ausziehbare-telesattel-telemax/) [!\[Für ihre Transporteinsätze setzen sie auf einen 4-Achs Satteltieflader vom Typ Faymonville MultiMAX. Dieses Fahrzeug in Heavy-Duty-Ausführung ist mit Luftfederung und reibungsgelenkten Achsen ausgesta\](/thumbnails/100909-420-180-Crop.jpg) Ein 4-Achs MultiMAX Satteltieflader auf Mauritius Die teleskopierbare Ladefläche passt perfekt für den vielseitigen Arbeitsalltag von General Construction.  Mehr erfahren](/kunden/ein-4-achs-multimax-satteltieflader-auf-mauritius/) [!\[Hier einige beeindruckende Aufnahmen eines WingMAX Telesattel im Einsatz in Piteå / Schweden für den Kunden Uddevalla Specialtransporter.\](/thumbnails/100753-420-180-Crop.jpg) Mit einem 69 Meter langen Windflügel durch die Wälder Schwedens Uddevalla Specialtransporter setzt auf vierfach teleskopierbare 3-Achs Telesattel vom Typ WingMAX.  Mehr erfahren](/kunden/69-meter-windfluegel-telesattel-waelder-schweden/) [!\[Dieser neue 6-Achs MultiMAX Satteltieflader übernimmt die Schwerlastaufgaben bis zu einer Ladekapazität von rd. 60 Tonnen.\](/thumbnails/100736-420-180-Crop.jpg) Seebauer wickelt Schwerlastaufgaben auf 6-Achs Semi MultiMAX ab Dieser neue Satteltieflader übernimmt Transporte bis zu einer Ladekapazität von rd. 60 Tonnen.  Mehr erfahren](/kunden/seebauer-schwerlastaufgaben-semitieflader-multimax/) [!\[Wenn es auf die Höhe ankommt, muss der niedrige ModulMAX SP-E Selbstfahrer ran\](/thumbnails/100640-420-180-Crop.jpg) Wenn es auf die Höhe ankommt, muss der niedrige ModulMAX SP-E Selbstfahrer ran Der Stromnetzbetreiber 50Hertz bevorratet in Rostock ein Lager mit Offshore-Seekabel.  Mehr erfahren](/kunden/wenn-hohe-ankommt-niedrige-modulmax-selbstfahrer/) [!\[Bei einem Offshore-Projekt im südlichen Afrika übernehmen CombiMAX Modulfahrzeuge eine wichtige Funktion bei der Versorgung mit tonnenschwerem Material.\](/thumbnails/100519-420-180-Crop.jpg) Faymonville CombiMAX ermöglicht historischen Transport in Mosambik Bei einem Offshore-Projekt im südlichen Afrika übernehmen CombiMAX Modulfahrzeuge eine wichtige Funktion bei der Versorgung mit tonnenschwerem Material.  Mehr erfahren](/kunden/combimax-historischer-transport-mosambik-lalgy/) [!\[Der 3-Achs Telesattel vom Typ TeleMAX weist eine Aufsattelhöhe von 980 mm auf bei einem 18 Tonnen Schwanenhals.\](/thumbnails/100465-420-180-Crop.jpg) Doppeltele erledigt Betonträgertransporte bei Tolksdorf Der 3-Achs Telesattel vom Typ TeleMAX weist eine Aufsattelhöhe von 980 mm auf bei einem 18 Tonnen Schwanenhals.  Mehr erfahren](/kunden/doppeltele-erledigt-betontragertransporte-bei-tolk/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/100464-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/hydraulic-widening-stepframe-trailer-mcgee-group/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/100071-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/heavy-duty-stepframe-trailers-hydraulic-widening/) [!\[Bei ihrem letzten Projekt ging es um den Transport und die Installation einer Abkantpresse, bei der sie die große Vielseitigkeit des Modulfahrzeugs nutzen konnten.\](/thumbnails/100070-420-180-Crop.jpg) Ein Pressentransport in zwei Modi Für seine schweren Hebe- und Transportaufgaben setzt Transportes Machado aus Portugal unter anderem auf seine 6-achsiges Schwerlastmodul.  Mehr erfahren](/kunden/pressentransport-zwei-modi-schwerlastmodul/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/100067-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/as-strong-as-hercules-heavy-duty-modules/) [!\[Küstenbesuch mit 90 Tonnen auf einem VarioMAX Plus Tieflader\](/thumbnails/99691-420-180-Crop.jpg) Küstenbesuch mit 90 Tonnen auf einem CombiMAX Tieflader In Sichtweite des Meeres, mitten auf einer Kreuzung rangiert ein Ramm- und Bohrgerät.  Mehr erfahren](/kunden/knokke-90tonnen-variomax-plus-tieflader-martle/) [!\[Mit ihrer Flotte von 8-achsigen MultiMAX Semi-Tiefladern von Faymonville bewältigt die Al Faris Group die unterschiedlichsten Herausforderungen.\](/thumbnails/99813-420-180-Crop.jpg) Al Faris Group und seine 8-Achs MultiMAX Semi-Tieflader Die Fahrzeuge punkten mit ihrer Robustheit und einer teleskopierbaren Ladefläche bis auf beachtliche 33,5 Meter.  Mehr erfahren](/kunden/al-faris-group-8-achs-semitieflader-multimax/) [!\[Drei Tage wurden für die Strecke benötigt, um einen 195 Tonnen schweren Behälter auf 26 modularen CombiMAX-Achslinien zu bewegen.\](/thumbnails/99600-420-180-Crop.jpg) Starkes Teamwork und ein Faymonville CombiMAX zum Transport von 195 Tonnen durch Estland 60 Kilometer erscheinen wie ein Katzensprung. Das Projekt von AT Special Transport zeigt, wie viele Herausforderungen auf einer so kurzen Strecke warten können.  Mehr erfahren](/kunden/teamwork-combimax-at-special-transport-estland/) [!\[Der Kunde mit Sitz in Monchy Le Preux (62) hat sich für einen MultiMAX Satteltieflader mit hydraulischen Lenkachsen, hydraulischer Aufhängung und mit Gummi überzogenen Doppelrampen entschieden.\](/thumbnails/99060-420-180-Crop.jpg) Vermeesch bleibt den MultiMAX Satteltiefladern treu Nach zwei 3-Achsern in den Jahren 2014 und 2017, gefolgt von einer 1+3-Version im Jahr 2018, verstärkt sich Vermeesch nun mit einem 4-Achs Satteltieflader.  Mehr erfahren](/kunden/vermeesch-bleibt-multimax-satteltieflader-treu/) [!\[Die maximale Anhebung und Absenkung des hydraulischen Fahrwerks von 600 Millimetern ermöglicht, die Leitplanken und Signale mit der seitlich um 1,86 Meter hinausragenden Last zum Teil zu überfahren.\](/thumbnails/98965-420-180-Crop.jpg) MegaMAX-Tieflader trumpft auf bei Sonderfahrt durch die Schweiz Für das Planungsteam der Samuel Amsler AG sind viele Aspekte zu berücksichtigen beim Transport eines 24 Tonnen Stahlcontainers.  Mehr erfahren](/kunden/megamax-tieflader-trumpft-auf-amsler-schweiz/) [!\[Eine Reihe von Landmaschinen auf Tiefladern von Faymonville und MAX Trailer\](/thumbnails/98867-420-180-Crop.jpg) Eine Reihe von Landmaschinen auf Tiefladern von Faymonville und MAX Trailer Einige neue Güllefahrzeuge werden jetzt vom niederländischen Unternehmen De Groen Transport auf Tiefladern  Mehr erfahren](/kunden/landmaschinen-tieflader-gullefahrzeug-de-groen/) [!\[Es ist ein echtes Abenteuer zu sein, einen 300 Tonnen schweren Stator durch die indonesische Wildnis zu transportieren\](/thumbnails/98862-420-180-Crop.jpg) 300 Tonnen auf 20 modularen Achslinien durch die indonesische Wildnis Eine anspruchsvolle Aufgabe, die das Unternehmen Tangguh Logistindo erfolgreich bewältigt.  Mehr erfahren](/kunden/300tonnen-20-modul-achslinien-stator-indonesien/) [!\[Der Faymonville Tieflader von Rostock-Trans zeichnet sich aus durch seine hydraulisch verbreiterbare Kesselbrücke.\](/thumbnails/98786-420-180-Crop.jpg) Hydraulisch verbreiterbare Kesselbrücke für Turmsegmenttransporte bei Rostock-Trans Bei diesen anspruchsvollen Projekte vertraut das Unternehmen aus Norddeutschland auf einen neuen 3+5 VarioMAX Tieflader von Faymonville.  Mehr erfahren](/kunden/hydraulisch-verbreiterbare-kesselbrucke-tieflader/) [!\[Um einen Tadano-Mobilkran zu transportieren, baut das Hercules-Team seinen CombiMAX zu einem 4-Achs Tieflader zusammen.\](/thumbnails/98785-420-180-Crop.jpg) Ein Tiefbett auf den Philippinen Um einen Tadano-Mobilkran zu transportieren, baut das Hercules-Team seinen CombiMAX zu einem 4-Achs Tiefbett zusammen.  Mehr erfahren](/kunden/tiefbett-combimax-hercules-philippinen/) [!\[36 Tonnen bringt die Fracht auf die Waage, doch das Tiefbett in Niedrigbauweise von nur 225mm überzeugt weiterhin durch eine beeindruckende Vorspannung.\](/thumbnails/98738-420-180-Crop.jpg) Beeindruckende Vorspannung trotz 36-Tonnen-Ladung Für seine europaweiten Spezialtransporte vertraut die Hofmann Transporte aus Österreich auf einen 3-Achs MegaMAX Tieflader mit 1-Achs Dolly von Faymonville.  Mehr erfahren](/kunden/beeindruckende-vorspannung-megamax-tieflader/) [!\[Der MegaMAX Tiefbett-Auflieger nimmt bei den Transportaufgaben der Finnen eine zentrale Rolle ein. Das Fahrzeug kann bis zu 52 Tonnen Nutzlast aufnehmen und mit Sondergenehmigung sogar bis zu 67 Tonne\](/thumbnails/98259-420-180-Crop.jpg) Tieflader-Touren bei Dauerfrost in Finnland Kosken Autokeskus Oy durchqueren das Land mit neuem MegaMAX Tieflader.  Mehr erfahren](/kunden/tieflader-touren-bei-dauerfrost-in-finnland/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/97559-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/large-excavator-trough-megamax-low-bed-semitrailer/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/97677-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/heavy-haul-specialized-carrier-single-drop-trailer/) [!\[Ein ModulMAX hilft bei der Montage einer Offshore-Bohrplattform in Vietnam\](/thumbnails/97058-420-180-Crop.jpg) Ein ModulMAX hilft bei der Montage einer Offshore-Bohrplattform in Vietnam Vietranstimex hatte die Aufgabe, die Module zu transportieren und an der Mole vom Hafen Long Son abzuladen.  Mehr erfahren](/kunden/modulfahrzeug-modulmax-offshore-bohrplattform/) [!\[Kunde Multi-Nation aus Vietnam bewegt einen 131 Tonnen schweren Transformator mit einer Leistung von 250MVA auf einer 12-Achs ModulMAX Modulkombination.\](/thumbnails/96972-420-180-Crop.jpeg) 12-achsiges Modulfahrzeug ModulMAX von Nord- nach Südvietnam Kunde Multi-Nation aus Vietnam transportierte einen 131 Tonnen schweren Transformator mit einer Leistung von 250MVA.  Mehr erfahren](/kunden/multi-nation-transformator-modulmax-module-vietnam/) [!\[Das portugiesische Unternehmen Costa Almeida demolições blickt mit seinem neuen 7-Achs MultiMAX Semi-Tieflader auf viele lange Fahrten in seiner Agenda.\](/thumbnails/96880-420-180-Crop.jpg) 7-Achs Semi-Tieflader in kurzer Zeit mit hoher Laufleistung Das portugiesische Unternehmen Costa Almeida demolições blickt auf viele lange Fahrten in seiner Agenda.  Mehr erfahren](/kunden/7-achs-multimax-semi-tieflader-hoher-laufleistung/) [!\[1.285 Kilometer durch Afrika auf Modulfahrzeugen von Faymonville\](/thumbnails/96397-420-180-Crop.jpg) 1.285 Kilometer durch Afrika auf Modulfahrzeugen von Faymonville Zwei 10-Achs-Kombinationen des Typs ModulMAX mit Schwanenhals und Zwillingsbereifung wurden ausgewählt, um zwei Motoren gleichzeitig zu transportieren.  Mehr erfahren](/kunden/zwillingsbereifte-schwerlastmodule-afrika-monpe/) [!\[Coesens grenzüberschreitend unterwegs mit 2+5 Tiefbett\](/thumbnails/96566-420-180-Crop.jpg) Coesens grenzüberschreitend unterwegs mit 2+5 Tiefbett Das neue VarioMAX Tiefbett wurde für den Transport eines 70-Tonnen-Baggers ausgewählt.  Mehr erfahren](/kunden/coesens-grenzuberschreitend-unterwegs-mit-tiefbett/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/96014-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/31424/) [!\[Bei einer Ladungslänge von 12,5m schöpfte die in weiß gehüllte Fracht das Potential des Tiefbetts erst teilweise aus.\](/thumbnails/95168-420-180-Crop.jpg) Van Grinsven mit neuem Faymonville-Tiefbett durch Europa Rund 1.250 Kilometer liegen zwischen Zagreb und dem niederländischen Ort Schaijk.  Mehr erfahren](/kunden/van-grinsven-mit-neuem-faymonville-tiefbett/) [!\[Absolute Wind kümmert sich mit seinen Telesatteln um den Transport von Komponenten der Windanlagen.\](/thumbnails/95369-420-180-Crop.jpg) Absolute Wind und seine Telesattel in Südafrika Die Zahl der Windkraftanlagen in Südafrika wächst kontinuierlich.  Mehr erfahren](/kunden/absolute-wind-telesattel-telemax-suedafrika/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/95247-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/modulmax-modular-trailer-side-by-side-combination/) [!\[Der Tiefbett-Sattelauflieger von Tokyo Hatsuri ist mit der Einzelradaufhängung von Faymonville ausgestattet, der so genannten Twin Axle II.\](/thumbnails/95079-420-180-Crop.jpeg) Ab ins Rampenlicht für diesen Tiefbett-Auflieger Etliche Faymonville-Fahrzeuge erledigen mittlerweile Transportaufgaben in Japan.  Mehr erfahren](/kunden/rampenlicht-tiefbett-auflieger-megamax-japan/) [!\[Das Lift&Shift-System ermöglicht das Verbreitern des Modulfahrzeugs, auch im voll beladenen Zustand.\](/thumbnails/94547-420-180-Crop.jpg) Duffy mit 315.000 lbs unterwegs auf modularen DualMAX-Achslinien Kennen Sie das perfekte Schwertransportfahrzeug für Nordamerika?  Mehr erfahren](/kunden/duffy-modulare-achslinien-dualmax/) [!\[A.C.T. setzt den MultiMAX Tieflader häufig ein, um Kranelemente & Gegengewichte zu bewegen.\](/thumbnails/94548-420-180-Crop.jpg) Beschäftigt in der Wüste! Der saudi-arabischer Kunde A.C.T. Cranes hat mehrere 5-Achs Satteltieflader von Faymonville im Einsatz.  Mehr erfahren](/kunden/satteltieflader-wueste-vielseitig-multimax-act/) [!\[Die teleskopierbare Ladeflâche ermöglicht eine perfekte Anpassung des Tiefladers an die Ladung.\](/thumbnails/94195-420-180-Crop.jpg) TMAF bleibt mit neuem Tieflader der Zuverlässigkeit treu Durch die teleskopierbare Ladefläche des neuen Tiefladers erreicht der Kunde eine maximale Flexibilität bei der Ladung.  Mehr erfahren](/kunden/tmaf-tieflader-multimax-zuverlaessiger-allrounder/) [!\[Brechertransport auf Tiefbettauflieger in Finnland\](/thumbnails/94056-420-180-Crop.jpg) Brechertransport auf Tiefbettauflieger in Finnland Kunde Karjalainen setzt beim Tiefbettauflieger auf starken Hub und einfache Handhabung.  Mehr erfahren](/kunden/brechertransport-finnland-tiefbettauflieger/) [!\[Selbstangetrieben durch Australien\](/thumbnails/93925-420-180-Crop.jpg) Selbstangetrieben durch Australien Die Firma Ares Transport Group ist auf Infrastrukturlogistik und Schwertransporte spezialisiert.  Mehr erfahren](/kunden/selbstangetriebene-modulare-transporter-australien/) [!\[Modulare Plattformwagen erreiche eine Achslast von bis zu 45t je Achslinie\](/thumbnails/93723-420-180-Crop.jpg) Modulare Plattformwagen in Algerien Modulare Plattformwagen von Faymonville sind das ideale Transportmittel, um kompakte und schwere Lasten zu bewegen.  Mehr erfahren](/kunden/modulare-plattformwagen-in-algerien/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/93728-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/a-cold-box-moved-with-a-highway-trailer/) [!\[Das VarioMAX Plus Tiefbett ist die nutzlastoptimierte Lösung zum Transport von schweren Baumaschinen und mobilen Brechanlagen\](/thumbnails/93358-420-180-Crop.jpg) Erste Transporte für Martlé auf neuem CombiMAX Tiefbett Das Neufahrzeug macht sie bereit für die Zukunft!  Mehr erfahren](/kunden/ersttransporte-martle-variomax-tiefbett/) [!\[Schienenfahrzeuge auf Tiefbetten\](/thumbnails/93223-420-180-Crop.jpg) Schienenfahrzeuge auf Tiefbetten Der Transport von Schienenfahrzeugen ist anspruchsvoll und erfordert speziell ausgewählte Lösungen wie die Tiefbetten von Faymonville.  Mehr erfahren](/kunden/schienenfahrzeuge-auf-tiefbetten/) [!\[MegaMAX Tiefbettauflieger zum Transport hoher Güter\](/thumbnails/93186-420-180-Crop.jpg) Mit dem MegaMAX Tiefbett-Auflieger durch Italien Bei Spezialtransporten stellt die Ladungshöhe sehr oft eine echte Herausforderung dar.  Mehr erfahren](/kunden/mit-dem-megamax-tiefbett-auflieger-durch-italien/) [!\[Ein Tiefbett-Sattelauflieger mit roten Felgen\](/thumbnails/93415-420-180-Crop.jpg) Ein Tiefbett-Sattelauflieger mit roten Felgen Rote Felgen mit goldenen Rand sind das Markenzeichen des 3+5 VarioMAX-Tiefbett-Sattelaufliegers beim dänischen Kunden Vallem Maskintransport.  Mehr erfahren](/kunden/tiefbett-sattelauflieger-mit-roten-felgen/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/91920-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/30243/) [!\[Eine Bombardier CRJ 200 wurde auf einem 2-achsigen MegaMAX-Tiefbett-Auflieger transportiert\](/thumbnails/93224-420-180-Crop.jpg) Letzter „Flug“ auf dem MegaMAX Tiefbettauflieger Eine ungewöhnliche Ladung transportierte kürzlich der slowenische Kunde Floro.  Mehr erfahren](/kunden/letzter-flug-auf-dem-megamax-tiefbettauflieger/) [!\[Sicher und zuverlässig unterwegs mit Fertigteilen\](/thumbnails/91560-420-180-Crop.png) Sicher und zuverlässig unterwegs mit Fertigteilen Schon seit 20 Jahren vertraut die Firma Uhl GmbH & Co. KG beim Transport von Fertigelementen aus Beton auf die PrefaMAX-Innenlader-Technik von Faymonville.  Mehr erfahren](/kunden/sicher-und-zuverlassig-unterwegs-mit-fertigteilen/) [!\[FlexMAX Nachläuferkombination mit Pendelachsen im hinteren Dolly\](/thumbnails/90425-420-180-Crop.jpg) Nachläufer-Technologie mit Pendelachsen für Universal Transport Um seine führende Position in der Schwerlastlogistik auszubauen, greift Universal Transport regelmäßig auf die Innovationskraft von Faymonville zurück.  Mehr erfahren](/kunden/nachlaufer-technologie-mit-pendelachsen-fur-univer/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/93318-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/dual-lane-trailer-passing-all-bridges/) [!\[Innenlader zum Transport schwerer und hoher Glasscheiben. bei AGC\](/thumbnails/93187-420-180-Crop.jpg) Glastransport mit Innenlader in Japan Die Entwicklung von Transportlösungen für die Glasindustrie hat bei Faymonville eine lange Tradition.  Mehr erfahren](/kunden/glastransport-mit-innenlader-in-japan/) [!\[Selbstfahrer APMC von Faymonville zum Transport eines Teleskops\](/thumbnails/93114-420-180-Crop.jpg) Auf die Spitze Der Transport empfindlicher Güter ist selbst auf geradem Gelände eine Herausforderung. Wenn ein Teleskop auf einen Gipfel soll, ist Fingerspitzengefühl gefragt.  Mehr erfahren](/kunden/auf-die-spitze/) [!\[Der Satteltieflader MultiMAX ist eine besonders vielseitige und umfangreiche Aufliegerreihe\](/thumbnails/93296-420-180-Crop.jpg) Einen Tag unterwegs mit ... ... Günter Willwert (Fa. Lehnen) und sein Satteltieflader Los geht's! Günter Willwert schnappt sich seinen Schlüssel und geht energisch zu seiner Zugmaschine und dem Satteltieflader.  Mehr erfahren](/kunden/unterwegs-mit-willwert-lehnen-satteltieflader/) [!\[Ein CombiMAX für La Réunion\](/thumbnails/91987-420-180-Crop.jpeg) Ein CombiMAX für La Réunion Der größte Auflieger auf der Insel La Réunion dürfte sicherlich die CombiMAX-Kombination unseres Kunden Société Réunionnaise Transports Incana (SRTI) sein.  Mehr erfahren](/kunden/ein-modularer-combimax-fur-la-reunion/) [!\[Die niedrige Pendelachse PA-X: 790 mm Ladehöhe, 60° Lenkeinschlag, 600 mm Hub\](/thumbnails/93301-420-180-Crop.jpg) Das Ziel des Semitiefladers im Rückspiegel Eine präzise Planung ist im Schwertransport das A und O. Dabei wird viel Zeit in die genaue Analyse des Streckenprofils für den Semitieflader gesteckt.  Mehr erfahren](/kunden/das-ziel-des-semitiefladers-im-ruckspiegel/) [!\[VarioMAX Tiefbett-Auflieger von Hämmerle\](/thumbnails/93109-420-180-Crop.jpg) VarioMAX Tieflader erweist sich als das Rüstzeug fürs Hochgebirge Die Österreichischen Berge stellen nicht nur für Outdoor-Sportler einen Kick dar.  Mehr erfahren](/kunden/variomax-tieflader-das-rustzeug-furs-hochgebirge/) [!\[Erfolg spricht für sich - Erfolgsstories\](/thumbnails/86469-420-180-Crop.jpg) Erfolg spricht für sich Die deutsche Kurz Gruppe aus Friolzheim in Baden-Württemberg erweiterte seit der Firmengründung 1962 konsequent das Angebot im Schwertransport.  Mehr erfahren](/kunden/erfolg-spricht-fur-sich/) [!\[Ballastauflieger und Tieflader von Faymonville für Flossdorf\](/thumbnails/84438-420-180-Crop.jpeg) Faymonville lieferte Flossdorf neue Möglichkeiten Bei der Firma Flossdorf sind die Anforderungen an die Transporttechnik eindeutig: starkes und stabiles Material ist nötig, um Großes zu bewegen.  Mehr erfahren](/kunden/faymonville-lieferte-flossdorf-neue-moglichkeiten/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/93314-420-180-Crop.jpeg)  Mehr erfahren](/stories/double-drop-trailer-let-s-pin-on/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/92389-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/the-king-of-the-highway-trailer/) [!\[Auf Grund seiner teleskopierbaren Ladefläche, ist der TeleMAX Megatrailer optimal auf den Transport besonders langer oder sperriger Ladungen ausgerichtet.\](/thumbnails/93306-420-180-Crop.jpg) Acht Megatrailer TeleMAX für Transalliance Europe Mit seiner Flotte an Sattelzugmaschinen und Aufliegern zählt Transalliance Europe zu den führenden internationalen Spezialisten für Transport und Spedition.  Mehr erfahren](/kunden/acht-megatrailer-telemax-fur-transalliance-europe/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/93316-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/stretch-single-drop-trailer-port-to-the-wind-farm/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/93321-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/modular-through-maryville/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/93324-420-180-Crop.png)  Mehr erfahren](/stories/the-allrounder-for-north-america/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/83807-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/27979/) [!\[Modularer Auflieger CombiMAX sorgt für Nutzlaststeigerung\](/thumbnails/93279-420-180-Crop.jpg) Modularer Auflieger CombiMAX sorgt für Nutzlaststeigerung Kurzfristig ging bei der Firma Graß ISL GmbH & Co.KG im Herbst die Anfrage ein, zwei sehr große 4-Kammer Tanks umzusetzen.  Mehr erfahren](/kunden/modularer-auflieger-combimax-sorgt-fur-nutzlast/) [!\[Bay Crane vertraut auf das "Arbeitspferd"\](/thumbnails/93418-420-180-Crop.jpg) Bay Crane vertraut auf das "Arbeitspferd" Der Highway-Auflieger für Schwertransport-Herausforderungen in Nordamerika!  Mehr erfahren](/kunden/bay-crane-vertraut-auf-das-arbeitspferd/) [!\[ModulMAX modulare Plattformauflieger sind nicht nur mit sich selbst (in Länge und Breite), sondern auch mit zahlreichen Transportvorrichtungen koppelbar.\](/thumbnails/87109-420-180-Crop.jpg) Doppelte Herausforderung in Ghana Auch Spezialisten kommen bei der ein oder anderen Transportaufgabe noch ins Schwitzen.  Mehr erfahren](/kunden/herausforderung-ghana-modulare-plattformauflieger/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/83634-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/transformer-move-on-faymonville-modular-axle-lines/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/82136-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/27353/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/82027-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/new-transport-equipment-for-hallamore/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/82017-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/faymonville-low-bed-power-for-the-philippines/) [!\[VarioMAX-Tieflader als 2+5-Kombination für TPS\](/thumbnails/80615-420-180-Crop.jpg) VarioMAX-Tieflader als 2+5-Kombination für TPS Die Firma aus den Pyrenäen zählt ab sofort auf eine neue, leistungsstarke Tieflader-Kombination.  Mehr erfahren](/kunden/variomax-tieflader-bau-fuer-tps/) [!\[135t auf CombiMAX von Dom'Azur\](/thumbnails/80406-420-180-Crop.jpg) 135t auf CombiMAX von Dom'Azur Für ein Tunnelprojekt in Paris kam eine 10-Achs-Kombination zum Einsatz.  Mehr erfahren](/kunden/dom-azur-transports-sas-war-der-erste-franzosische/) [!\[TPE baut auf den Innenlader PrefaMAX\](/thumbnails/79278-420-180-Crop.jpg) TPE baut auf den Innenlader PrefaMAX Das Elsass im Osten Frankreichs zählt zu den Kerngebieten für den Transport von Beton-Fertigteilen.  Mehr erfahren](/kunden/tpe-baut-auf-den-faymonville-innenlader-prefamax/) [!\[Für die entscheidenden Millimeter\](/thumbnails/80491-420-180-Crop.jpg) Für die entscheidenden Millimeter Ein Tiefbett bewegt hohe Ladungen.  Mehr erfahren](/kunden/fur-die-entscheidenden-millimeter/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/80512-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/a-t-cable-drum-on-a-combimax-pa-x/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/93294-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/the-highway-trailer-smart-solution/) [!\[Vermeesch fand Vielseitigkeit\](/thumbnails/79108-420-180-Crop.jpg) Vermeesch fand Vielseitigkeit Vor kurzem erhielten sie das dritte Fahrzeug vom Typ MultiMAX.  Mehr erfahren](/kunden/vermeesch-fand-vielseitigkeit/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/76987-420-180-Crop.jpeg)  Mehr erfahren](/stories/self-propelled-through-south-africa/) [!\[Modularfahrzeug CombiMAX nach Mosambik\](/thumbnails/76976-420-180-Crop.jpg) Modularfahrzeug CombiMAX nach Mosambik Definieren und kombinieren! Das modulare CombiMAX-Prinzip wird nun auch in Mosambik angewandt!  Mehr erfahren](/kunden/modularfahrzeug-combimax-nach-mosambik/) [!\[Alt auf Neu! - Erfolgsstories\](/thumbnails/80507-420-180-Crop.jpg) Alt auf Neu! MegaMAX-Tieflader bei Viktor Baumann.  Mehr erfahren](/kunden/alt-auf-neu-tieflader/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/76688-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/three-us-companies-handled-a-common-project/) [!\[Transport von Rotorblättern in Griechenland\](/thumbnails/80496-420-180-Crop.jpg) Transport von Rotorblättern in Griechenland Zwangslenkung für beste Manövrierbarkeit.  Mehr erfahren](/kunden/26809/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/76428-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/cappello-heavy-transport-us-runs-one-of-the-very-f/) [!\[Das perfekte Hilfsmittel für den Bausektor\](/thumbnails/74423-420-180-Crop.jpg) Das perfekte Hilfsmittel für den Bausektor MultiMAX Plus-Tieflader ermöglicht Fa. Sonntag die nötige Transportvielfalt.  Mehr erfahren](/kunden/das-perfekte-hilfsmittel-fur-den-bausektor/) [!\[Gerüstet für die Wüste - Erfolgsstories\](/thumbnails/93309-420-180-Crop.jpg) Gerüstet für die Wüste Extreme klimatische Bedingungen und schwieriges Gelände verlangen Fahrzeugen in Wüstenregionen einiges ab.  Mehr erfahren](/kunden/gerustet-fur-die-wuste/) [!\[Letztes Reiseziel per Modulfahrzeug CombiMAX\](/thumbnails/93352-420-180-Crop.jpg) Letztes Reiseziel per Modulfahrzeug CombiMAX Anstatt in Einzelteilen oder auf einem Flugzeugfriedhof zu enden, bekam ein Airbus A320 in der Slowakei eine neue Aufgabe zugewiesen.  Mehr erfahren](/kunden/letztes-reiseziel-per-modulfahrzeug-combimax/) [!\[MultiMAX semi-trailer with wheel recess and hydraulic widening\](/thumbnails/74388-420-180-Crop.jpg) Mehr Flexibilität für Orllati Die Orllati-Gruppe baut auf seinen MultiMAX 4-Achs-Auflieger mit hydraulischer Verbreiterung.  Mehr erfahren](/kunden/semi-tieflader-mehr-flexibilitat-fur-orllati/) [!\[Erster Beton-Innenlader von Faymonville für Gertzen\](/thumbnails/80446-420-180-Crop.jpg) Erster Beton-Innenlader von Faymonville für Gertzen Für ein sicheres Be- und Entladen.  Mehr erfahren](/kunden/erster-beton-innenlader-von-faymonville-fur-gertze/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/74425-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/24992/) [!\[Breitschultrig durch Rumänien\](/thumbnails/79280-420-180-Crop.jpg) Breitschultrig durch Rumänien Deme Macarale nutzt FlexMAX für Transport von Betonträgern  Mehr erfahren](/kunden/breitschultrig-durch-rumanien/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/80494-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/bay-crane-telemax-stretch-single-drop-trailer/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/76690-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/25711/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/77406-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/25712/) [!\[Know-How am Bau für Karl Fey Haiger\](/thumbnails/76701-420-180-Crop.jpg) Know-How am Bau für Karl Fey Haiger Branchenspezifische Lösungen sind gefragter denn je!  Mehr erfahren](/kunden/know-how-am-bau-fur-karl-fey-haiger/) [!\[CombiMAX im Fernsehen - Erfolgsstories\](/thumbnails/76836-420-180-Crop.jpg) CombiMAX im Fernsehen Jan Kees Boer bei TV-Format "Ondernemend Nederland" auf RTL 7.  Mehr erfahren](/kunden/combimax-im-fernsehen/) [!\[Ol-trans A.Rybka fuhr von Polen zum Vatikan\](/thumbnails/76694-420-180-Crop.jpg) Ol-trans A.Rybka fuhr von Polen zum Vatikan Weihnachtsbaum für Papst Franziskus auf Faymonville-Auflieger.  Mehr erfahren](/kunden/ol-trans-arybka-fuhr-von-polen-zum-vatikan/) [!\[Ein Paket voller Möglichkeiten!\](/thumbnails/74744-420-180-Crop.jpg) Ein Paket voller Möglichkeiten! Österreichischer Transportspezialist Kothmaier bekam seinen CombiMAX.  Mehr erfahren](/kunden/ein-riesiges-paket-voller-moglichkeiten/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/76739-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/25731/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/76743-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/a-trustful-relationship-with-monpe-ventures/) [!\[Stahlkoloss in Schweden - Erfolgsstories\](/thumbnails/76749-420-180-Crop.jpeg) Stahlkoloss in Schweden Imposante Transportkombination am Hafengelände der schwedischen Metropole Göteborg.  Mehr erfahren](/kunden/stahlkoloss-in-schweden/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/76756-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/demase-first-megamax-steerable-double-drop-trailer/) [!\[Vielseitig wie ein Schweizer Taschenmesser\](/thumbnails/76757-420-180-Crop.jpg) Vielseitig wie ein Schweizer Taschenmesser Als wahre Allzweckwaffe kann das 2-Achs-MegaMAX-Tiefbett von Faymonville bezeichnet werden.  Mehr erfahren](/kunden/vielseitig-wie-ein-schweizer-taschenmesser/) [!\[16 Stück Semi-Tieflader für Gardemann\](/thumbnails/77011-420-180-Crop.png) 16 Stück Semi-Tieflader für Gardemann Gardemann schloss Großauftrag ab und bestellte 16 Semi-Tieflader vom Produkttyp MultiMAX Plus.  Mehr erfahren](/kunden/16-stuck-semi-tieflader-fur-gardemann/) [!\[Erster teleskopierbarer PrefaMAX Innenlader in den Niederlanden für SMD\](/thumbnails/76760-420-180-Crop.jpg) Erster teleskopierbarer PrefaMAX Innenlader in den Niederlanden für SMD Spezialist im Innenladertransport nun auch im Stande, überlange Ladungen zu transportieren.  Mehr erfahren](/kunden/erster-teleskopierbarer-prefamax-innenlader-nl/) [!\[Transportfirmen in Nordamerika setzen auf den HighwayMAX\](/thumbnails/76767-420-180-Crop.jpg) Transportfirmen in Nordamerika setzen auf den HighwayMAX Führende Branchenriesen arbeiten mit dem brandneuen Produkt von Faymonville.  Mehr erfahren](/kunden/schwertransportfirmen-in-nordamerika-setzen-auf-de/) [!\[Teix Menendez schulterte erste Projekte mit dem modularen CombiMAX\](/thumbnails/76773-420-180-Crop.jpg) Teix Menendez schulterte erste Projekte mit dem modularen CombiMAX Das spanische Unternehmen Teix Menendez nahm kürzlich seine erste Kombination in Empfang.  Mehr erfahren](/kunden/teix-menendez-erste-projekte-combimax-module/) [!\[Der Spezialist im Forstbereich\](/thumbnails/80438-420-180-Crop.jpg) Der Spezialist im Forstbereich Faymonville bietet komplette Transportlösungen  Mehr erfahren](/kunden/faymonville-bietet-komplette-transportlosungen-fur/) [!\[Flossdorf mit Ballast unterwegs\](/thumbnails/80443-420-180-Crop.jpg) Flossdorf mit Ballast unterwegs Starkes Material, um Großes zu bewegen  Mehr erfahren](/kunden/starkes-material-um-grosses-zu-bewegen/) [!\[Australien setzt auf den PrefaMAX-Innenlader\](/thumbnails/80445-420-180-Crop.jpg) Australien setzt auf den PrefaMAX-Innenlader In „Down Under“ konnte Faymonville bereits seit Längerem Fuß fassen.  Mehr erfahren](/kunden/australien-setzt-auf-den-prefamax-innenlader/) [!\[Universal Transport arbeitet in Ägypten mit Faymonville-Modulen\](/thumbnails/85103-420-180-Crop.jpg) Universal Transport arbeitet in Ägypten mit Faymonville-Modulen 32 modulare Achslinien der Baureihe G–SL für ein Wüstenprojekt.  Mehr erfahren](/kunden/universal-transport-arbeitet-in-agypten-mit-faymon/) [!\[Hans Wolf Transporte fand seinen Allrounder\](/thumbnails/85111-420-180-Crop.jpg) Hans Wolf Transporte fand seinen Allrounder Der komplett HRM-metallisierte (High Resistance Metallisation) 1+3 Tieflader besitzt eine technische Nutzlast von 42,5t.  Mehr erfahren](/kunden/hans-wolf-transporte-fand-seinen-allrounder/) [!\[Erfolgsstories\](/thumbnails/85117-420-180-Crop.jpg)  Mehr erfahren](/stories/digging-rigging-moves-heaviest-loads-on-faymonvill/) [„Alles aus einer Hand“  Mehr erfahren](/kunden/alles-aus-einer-hand/) [„Alles aus einer Hand“  Mehr erfahren](/kunden/40986/) [Alles aus einer Hand  Mehr erfahren](/kunden/40987/)