* * *

| Url | https://www.faymonville.com/firma/history/ |
| --- | --- |
| MetaTitle | Spojrzenie w przeszłość - Faymonville - Faymonville jest wiodącym producentem naczep specjalistycznych i  naczep semi do transportu specjalnego. |
| --- | --- |
| MetaDescription | Spojrzenie w przeszłość. Faymonville jest wiodącym producentem naczep specjalistycznych i  naczep semi do transportu specjalnego.  Faymonville na zamówienie wykonuje naczepy specjalistyczne,  by sprostać wszelkim potrzebom transportu specjalnego, wykraczającego poza zwykłe standardy |
| --- | --- |

# Od kuźni po światowego lidera rynku!

![Miejscowe rzemiosło na potrzeby rolnictwa i leśnictwa](/thumbnails/74417-600-300-Max.jpg)

## Miejscowe rzemiosło na potrzeby rolnictwa i leśnictwa

Korzenie Faymonville znajdują się w **Rocherath**, niewielkiej wiosce w niemieckojęzycznym regionie Belgii. Jej początki sięgają **XIX wieku**, kiedy to siedem pokoleń temu rodzina Faymonville założyła małą **wioskową kuźnię**. Wytwarzano w niej na przykład podkowy dla koni.

Rozpoczęła się droga rozwoju. Aż do **początku lat 60. XX wieku** **główną działalnością Faymonville były wytwarzanie i sprzedaż maszyn rolniczych i kabin do traktorów**. W 1962 roku Berthold Faymonville zaprojektował tuż obok nową halę produkcyjną, motywowany coraz większą ilością miejsca konieczną do **produkcji pojazdów dla leśnictwa**, których odbiorcami byli klienci lokalni i regionalni.

![Począwszy od lat 60., transport specjalny stał się głównym przedmiotem działalności](/thumbnails/74664-600-300-Max.jpg)

## Począwszy od lat 60., transport specjalny stał się głównym przedmiotem działalności

**Pod koniec lat 60.** wyprodukowano **pierwsze naczepy**, a pierwsze **naczepy niskopodwoziowe** do transportu szkła wprowadzono w **1973 roku**. Ten segment wywarł istotny wpływ na rozwój Faymonville ze względu na dużą liczbę producentów w tym regionie.

**W 1977 roku** opracowano specjalną naczepę do przewozu szkła wielkogabarytowego, która umożliwiła transport ogromnych tafli szkła w pionie. **W 1980 roku wyprodukowano** pierwszą **przyczepę z możliwością rozbudowy i hydraulicznym układem kierowniczym**. Od tamtej pory Faymonville koncentruje się coraz bardziej na **transporcie specjalnym**.

![Nowe zakłady produkcyjne i szybki wzrost](/thumbnails/76434-600-300-Max.jpg)

## Nowe zakłady produkcyjne i szybki wzrost

Wraz z upływem lat siedziba spółki w Rocherath okazała się zbyt mała. Aby to zrekompensować, w **1988 roku** produkcję rozpoczęto również w sąsiednim **regionie przemysłowym Büllingen**. Gdy zmarł Berthold Faymonville, jego synowie **Alain i Yves Faymonville przejęli w 1991 roku kierownictwo spółki**.

W latach 90. XX wieku oferta pojazdów była stale poszerzana, a popyt nadal wzrastał. Pozyskano nowe **zakłady produkcyjne w Luksemburgu (2003)** i **Polsce (2006)**. Z biegiem lat wszystkie zakłady rozbudowywano wieloetapowo.

![Innowacyjne pomysły dla przemysłu](/thumbnails/76900-600-300-Max.jpg)

## Innowacyjne pomysły dla przemysłu

Na poziomie korporacyjnym Faymonville jest częścią **Grupy Faymonville**, której siedziba znajduje się w Luksemburgu i która jest międzynarodowym producentem **naczep**, **pojazdów modułowych** i **pojazdów autonomicznych** przeznaczonych dla sektorów transportu specjalnego i transportu ciężkiego.

Oprócz Faymonville do oferty produktowej z czasem wprowadzano inne marki. Wprowadzona w **2012 roku** koncepcja **MAX Trailer** pozwoliła grupie Faymonville wdrożyć całkowicie nową, innowacyjną zasadę: wysokiej jakości pojazdy, które można **w razie potrzeby** **konfigurować** z wykorzystaniem **modułowego systemu konstrukcyjnego**.

![Kompleksowa oferta na obecne czasy](/thumbnails/120631-600-300-Max.jpg)

## Kompleksowa oferta na obecne czasy

W 2017 roku Grupa Faymonville nabyła włoskiego producenta pojazdów **Cometto**, specjalistę w dziedzinie opracowywania i produkcji samobieżnych pojazdów modułowych i specjalnych transporterów przeznaczonych do zastosowań przemysłowych.

**Morello** jest częścią Grupy Faymonville od początku 2026 roku. Jest to uznany na całym świecie producent elektrycznych pojazdów do transportu ciężkich ładunków z napędem bateryjnym, zaprojektowanych do przemieszczania ciężkich ładunków przemysłowych na terenie zakładów przemysłowych na całym świecie.

Unikalna różnorodność produktów oferowanych przez **MAX Trailer, Faymonville, Morello**i **Cometto** umożliwiła grupie Faymonville zajęcie pozycji **dostawcy oferującego kompleksową ofertę** w sektorze transportu ciężkiego i transportu specjalnego. Oferta marek Grupy Faymonville obejmuje **rozwiązania transportowe dla ładunków serwisowych o masie od 15 ton do 25 000 ton ... i więcej**.