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[!\[Semirimorchi ultra-ribassati\](/custom/pictos/product_5494.svg)
	Semirimorchi ultra-ribassati](/prodotti/semirimorchi-ultra-ribassati/)

[!\[Semirimorchi ribassati\](/custom/pictos/product_5495.svg)
	Semirimorchi ribassati](/prodotti/semirimorchi-ribassati/)

[!\[Rimorchi modulari\](/custom/pictos/product_5496.svg)
	Rimorchi modulari](/prodotti/rimorchio-modulari/)

[!\[Semirimorchi a pianale alto\](/custom/pictos/product_5497.svg)
	Semirimorchi a pianale alto](/prodotti/semirimorchio-telescopico-a-pianale-alto/)

[!\[Dolly\](/custom/pictos/product_5498.svg)
	Dolly](/prodotti/rimorchio-autosterzante/)

[!\[Inloader\](/custom/pictos/product_5499.svg)
	Inloader](/prodotti/inloader/)



[!\[Edilizia\](/custom/pictos/activity_23526.svg)
	Edilizia](/aree-di-attivita/edilizia/)

[!\[Trasporto pesante e industriale\](/custom/pictos/activity_23782.svg)
	Trasporto pesante e industriale](/aree-di-attivita/trasporto-pesante-e-industriale/)

[!\[Gru & equipaggiamento\](/custom/pictos/activity_23779.svg)
	Gru & equipaggiamento](/aree-di-attivita/gru-equipaggiamento/)

[!\[Tecnica di sollevamento\](/custom/pictos/activity_28893.svg)
	Tecnica di sollevamento](/aree-di-attivita/tecnica-di-sollevamento/)

[!\[Impianti eolici ed energia\](/custom/pictos/activity_23781.svg)
	Impianti eolici ed energia](/aree-di-attivita/energia-eolica-e-settore-energetico/)

[!\[Elementi prefabbricati\](/custom/pictos/activity_23780.svg)
	Elementi prefabbricati](/aree-di-attivita/elementi-prefabbricati/)

[!\[Agricoltura\](/custom/pictos/activity_23775.svg)
	Agricoltura](/aree-di-attivita/agricoltura/)

[!\[Silvicoltura e legname\](/custom/pictos/activity_23777.svg)
	Silvicoltura e legname](/aree-di-attivita/silvicoltura-e-legname/)

[!\[Vetro\](/custom/pictos/activity_23778.svg)
	Vetro](/aree-di-attivita/vetro/)

[!\[Barche, yacht e navi\](/custom/pictos/activity_23776.svg)
	Barche, yacht e navi](/aree-di-attivita/barche-yacht-e-navi/)

[!\[Militare\](/custom/pictos/activity_23783.svg)
	Militare](/aree-di-attivita/militare/)

[!\[Veicoli su rotaia\](/custom/pictos/activity_28892.svg)
	Veicoli su rotaia](/aree-di-attivita/veicoli-su-rotaia/)

[!\[Collo d'oca\](/custom/pictos/technology_6108.svg)
	Collo d'oca](/tecnologie/collo-d-oca/)

[!\[Area di carico\](/custom/pictos/technology_6109.svg)
	Area di carico](/tecnologie/area-di-carico/)

[!\[Assali e sterzatura\](/custom/pictos/technology_6110.svg)
	Assali e sterzatura](/tecnologie/assali-e-sterzatura/)

[!\[Rampe\](/custom/pictos/technology_6111.svg)
	Rampe](/tecnologie/rampe/)

[!\[Energia eolica\](/custom/pictos/technology_6112.svg)
	Energia eolica](/tecnologie/energia-eolica/)

[!\[Software\](/custom/pictos/technology_6113.svg)
	Software](/tecnologie/software/)

[!\[Trattamento delle superfici\](/custom/pictos/technology_6114.svg)
	Trattamento delle superfici](/tecnologie/trattamento-delle-superfici/)

# Vetro

Nello sviluppo di semirimorchi per il trasporto di vetro avanzati, Faymonville assume il ruolo di leader già da decenni.

[!\[Semirimorchio inloader per il trasporto di vetro piano\](/modules/6433/images/23578_thumb.jpg)
FloatMAX
                            Semirimorchio inloader per il trasporto di vetro piano
                         Visualizza i dettagli](/prodotti/inloader/floatmax/)

Il trasporto di vetro è un compito esigente. Le **lastre di vetro in posizione verticale** o **pacchetti di lastre di vetro** diventano sempre più grandi fino ad arrivare al formato XXL.

Pertanto, per uno sfruttamento ottimale, i veicoli devono essere sempre **più leggeri** e **ottimizzati in termini di peso**. L’obiettivo è sempre quello di poter accogliere carichi utili maggiori.

### Costruzione leggera per un carico utile maggiore

In tal caso la combinazione di tecnologia ultramoderna e gestione facile e sicura è ciò in cui si differenzia il FloatMAX di Faymonville.

Il semirimorchio inloader convince per il sofisticato **ancoraggio del carico** nel trasporto di **lastre di vetro** massicce e alte.

La sua massima stabilità è dovuta ai suoi **longheroni** continui, all’**aerodinamica** sofisticata nonché a una **distribuzione ottimale del carico**.

### Sicurezza e protezione del vetro

**Sistemi di sicurezza del carico** sofisticati, adatti per cavalletti A o L, rendono il trasporto della merce di vetro un’impresa sicura.

Un gran numero di versioni **con o senza bilanciere** e con **diverse lunghezze di carico** sono adatte per diversi trattori e lunghezze totali del veicolo.

Un resistente **telone** protegge le lastre di vetro dalla formazione di strisce di condensazione. Il **telone per copertura** dietro al **cavalletto per vetro** impedisce la penetrazione di spruzzi d’acqua.

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## Storie di successo

[!\[Semirimorchio inloader per il trasporto di vetro i AGC\](/thumbnails/93187-420-180-Crop.jpg)
Trasporto di vetro in Giappone
Lo sviluppo di soluzioni di trasporto per l’industria del vetro ha una lunga tradizione in Faymonville.
         Ulteriori informazioni](/success-stories-it/trasporto-di-vetro-in-giappone/)