* * * [!\[Semirremolque extrabajo\](/custom/pictos/product_5494.svg) Semirremolque extrabajo](/productos/semirremolque-extrabajo/) [!\[Semirremolque rebajado\](/custom/pictos/product_5495.svg) Semirremolque rebajado](/productos/semirremolque-rebajado/) [!\[Remolque modular\](/custom/pictos/product_5496.svg) Remolque modular](/productos/remolque-modular/) [!\[Semirremolque extensible\](/custom/pictos/product_5497.svg) Semirremolque extensible](/productos/semirremolque-extensible/) [!\[Remolque acoplado\](/custom/pictos/product_5498.svg) Remolque acoplado](/productos/remolque-acoplado/) [!\[Remolque inloader\](/custom/pictos/product_5499.svg) Remolque inloader](/productos/remolque-inloader/) [!\[Construcción\](/custom/pictos/activity_23526.svg) Construcción](/areas-de-actividad/construccion/) [!\[Transporte pesado e industrial\](/custom/pictos/activity_23782.svg) Transporte pesado e industrial](/areas-de-actividad/transporte-pesado-e-industrial/) [!\[Grúas y equipamiento\](/custom/pictos/activity_23779.svg) Grúas y equipamiento](/areas-de-actividad/gruas-y-equipamiento/) [!\[Tecnología de elevación\](/custom/pictos/activity_28893.svg) Tecnología de elevación](/areas-de-actividad/tecnologia-de-elevacion/) [!\[Sector eólico y energético\](/custom/pictos/activity_23781.svg) Sector eólico y energético](/areas-de-actividad/energia-eolica-y-sector-energetico/) [!\[Elementos prefabricados\](/custom/pictos/activity_23780.svg) Elementos prefabricados](/areas-de-actividad/elementos-prefabricados/) [!\[Agricultura\](/custom/pictos/activity_23775.svg) Agricultura](/areas-de-actividad/agricultura/) [!\[Forestal y madera\](/custom/pictos/activity_23777.svg) Forestal y madera](/areas-de-actividad/forestal-y-madera/) [!\[Vidrio\](/custom/pictos/activity_23778.svg) Vidrio](/areas-de-actividad/vidrio/) [!\[Barcos, yates y embarcaciones\](/custom/pictos/activity_23776.svg) Barcos, yates y embarcaciones](/areas-de-actividad/barcos-embarcaciones-y-yates/) [!\[Militar\](/custom/pictos/activity_23783.svg) Militar](/areas-de-actividad/militar/) [!\[Vehículos ferroviarios\](/custom/pictos/activity_28892.svg) Vehículos ferroviarios](/areas-de-actividad/vehiculos-ferroviarios/) [!\[Cuello de cisne\](/custom/pictos/technology_6108.svg) Cuello de cisne](/tecnologias/cuello-de-cisne/) [!\[Zona de carga\](/custom/pictos/technology_6109.svg) Zona de carga](/tecnologias/zona-de-carga/) [!\[Ejes y dirección\](/custom/pictos/technology_6110.svg) Ejes y dirección](/tecnologias/ejes-y-direccion/) [!\[Rampas\](/custom/pictos/technology_6111.svg) Rampas](/tecnologias/rampas/) [!\[Energía eólica\](/custom/pictos/technology_6112.svg) Energía eólica](/tecnologias/energia-eolica/) [!\[Software\](/custom/pictos/technology_6113.svg) Software](/tecnologias/software/) [!\[Tratamiento de superficies\](/custom/pictos/technology_6114.svg) Tratamiento de superficies](/tecnologias/tratamiento-de-superficies/) # Transporte pesado e industrial Los retos más exigentes se pueden subdividir en transportes de gran volumen, transportes pesados y transportes largos. [!\[Semirremolque extrabajo con cuello de cisne desmontable, una cama baja y un bogie de 1-5 ejes. En caso necesario, disponible con dolly de 1 - 2 ejes.\](/modules/6433/images/20356_thumb.jpg) MegaMAX Semirremolque extrabajo con cuello de cisne desmontable, una cama baja y un bogie de 1-5 ejes. En caso necesario, disponible con dolly de 1 - 2 ejes.  Ver detalles](/productos/semirremolque-extrabajo/megamax/) [!\[Semirremolque extrabajo con bogie de 1-4 ejes pendulares entre cuello de cisne y cama rebajada \](/modules/6433/images/20398_thumb.jpg) VarioMAX Semirremolque extrabajo con bogie de 1-4 ejes pendulares entre cuello de cisne y cama rebajada  Ver detalles](/productos/semirremolque-extrabajo/variomax/) [!\[Semirremolque de chasis bajo, 2 – 10 ejes, extensible hasta 36 metros.\](/modules/6433/images/20403_thumb.jpg) MultiMAX Semirremolque de chasis bajo, 2 – 10 ejes, extensible hasta 36 metros.  Ver detalles](/productos/semirremolque-rebajado/multimax/) [!\[Semirremolque rebajado de 5 a 8 ejes con eje pendular bajo\](/modules/6433/images/23426_thumb.jpeg) MultiMAX PA-X Semirremolque rebajado de 5 a 8 ejes con eje pendular bajo  Ver detalles](/productos/semirremolque-rebajado/multimax-pa-x/) [!\[Semirremolque rebajado de 6 o 8 ejes para mercado brasileño del transporte\](/modules/6433/images/23508_thumb.jpg) BrazilMAX Semirremolque rebajado de 6 o 8 ejes para mercado brasileño del transporte  Ver detalles](/productos/semirremolque-rebajado/brazilmax/) [!\[Explore nuestra gama completa de vehículos modulares\](/modules/6433/images/22459_thumb.jpg) ModulMAX Explore nuestra gama completa de vehículos modulares  Ver detalles](/productos/remolque-modular/modulmax/) [!\[Innovador sistema de remolques modulares se basa en la variedad de combinación de los componentes estandarizados.\](/modules/6433/images/23472_thumb.jpg) CombiMAX Innovador sistema de remolques modulares se basa en la variedad de combinación de los componentes estandarizados.  Ver detalles](/productos/remolque-modular/combimax/) [!\[Semirremolque tipo plataforma de 4 a 8 ejes para piezas de grúa y contrapesos de grúa.\](/modules/6433/images/21541_thumb.jpg) CargoMAX Semirremolque tipo plataforma de 4 a 8 ejes para piezas de grúa y contrapesos de grúa.  Ver detalles](/productos/semirremolque-extensible/cargomax/) Los especialistas en transporte pesado transportan **mercancías voluminosas, pesadas o especiales** hasta cargas útiles de 500 toneladas o incluso miles de toneladas. Estos tipos de proyectos requieren conocimientos técnicos de primera clase en materia de transporte y logística. Faymonville ofrece soluciones de transporte a medida, desde **camas bajas** hasta **vehículos modulares** para este sector de **transportes especiales** y **transportes pesados**. Los **transportes de grandes dimensiones, transportes de carga pesada, transportes largos** o **transportes especiales** pueden realizarse con semirremolques rebajados y semirremolques extrabajos de Faymonville. Dependiendo de la tarea, también son perfectamente adecuados los semirremolques tipo plataforma y los vehículos modulares. ### Las mercancías más pesadas, los mayores desafíos La serie de semirremolques de cama rebajada, desde el **MegaMAX** hasta el **VarioMAX** es especialmente adecuada para el transporte de **mercancías**, **máquinas** o **piezas industriales de gran altura**. Gracias al **cuello de cisne desmontable**, es posible una carga por la parte delantera. En función de la carga se pueden instalar diversos tipos de camas bajas, desde la **cama para excavadora** y la **cama para cisterna** hasta la **cama de chasis bajo**. El **semirremolque cuello de cisne** del tipo **MultiMAX** es ideal para el transporte de **productos voluminosos**, **especiales** o **pesados**. La **cama baja** opcionalmente **telescópica**, puede equiparse con diversas opciones que se adaptan perfectamente a los requisitos de los **transportes pesados** y **transportes industriales**. Nuestros **módulos de carga pesada** de las gamas de productos **CombiMAX**, **VarioMAX Plus** y **ModulMAX** destacan sobre todo en el **transporte industrial** y el **transporte pesado** gracias a su gran **modularidad** y **flexibilidad**. Especialmente en el rango de alto tonelaje, es importante determinar la composición del vehículo de forma **modular** hasta el último detalle, en función a las cargas del respectivo proyecto. * * * ## Algunos ejemplos [!\[Más de 3000 kilómetros a través de Europa del Este\](/thumbnails/113293-420-180-Crop.jpg) Más de 3000 kilómetros a través de Europa del Este Los transportes especiales transfronterizos deben coordinarse minuciosamente, ya que muchas veces se aplican normativas diferentes de un país a otro.  Leer más](/success-stories-es/37533/) [!\[Bajo el hechizo de los potentes campos magnéticos:\](/thumbnails/111886-420-180-Crop.jpg) Bajo el hechizo de los potentes campos magnéticos: ModulMAX SP-E se impone a las condiciones extremas en Hydro  Leer más](/success-stories-es/bajo-el-hechizo-de-los-potentes-campos-magneticos/) [!\[Esta vez, en uno de los numerosos almacenes del puerto esperan cinco motores diésel del fabricante MAN para proseguir su viaje.\](/thumbnails/106043-420-180-Crop.jpg) Tres centímetros de espacio para un motor de 325 toneladas La tecnología de precisión ayuda a Krebs a mover cinco unidades de accionamiento en Cuxhaven.  Leer más](/success-stories-es/tres-centimetros-espacio-para-motor-325-toneladas/) [!\[Echando nuevas raíces - Áreas de actividad\](/thumbnails/104607-420-180-Crop.jpg) Echando nuevas raíces Con el fin de hacer lugar para sesenta nuevas viviendas, en la ciudad neerlandesa de Alphen aan den Rijn había que retirar un castaño de más de 70 años.  Leer más](/success-stories-es/echando-nuevas-raices/) [!\[Un acto seguro en la cuerda floja\](/thumbnails/104565-420-180-Crop.jpg) Un acto seguro en la cuerda floja La empresa familiar suiza Wipfli es uno de los expertos más reconocidos en el transporte de carretes pesados de cable de acero.  Leer más](/success-stories-es/un-acto-seguro-en-la-cuerda-floja/) [!\[Cuando el cielo no es el límite\](/thumbnails/104610-420-180-Crop.jpg) Cuando el cielo no es el límite La exploración del espacio es uno de los mayores desafíos de la humanidad.  Leer más](/success-stories-es/cuando-el-cielo-no-es-el-limite/) [!\[Cuando se trata de altura, llega la hora del vehículo autopropulsado bajo ModulMAX SP-E\](/thumbnails/100640-420-180-Crop.jpg) Cuando se trata de altura, llega la hora del vehículo autopropulsado bajo ModulMAX SP-E El operador de la red eléctrica 50Hertz cuenta con un almacén de cables submarinos en Rostock.  Leer más](/success-stories-es/cuando-se-trata-de-altura-llega-la-hora-del-vehicu/) [!\[Para un proyecto en alta mar en el sur de África, las combinaciones modulares asumen una importante función para el suministro de toneladas de material.\](/thumbnails/100519-420-180-Crop.jpg) Faymonville CombiMAX hace posible un transporte histórico en Mozambique Para un proyecto en alta mar en el sur de África, las combinaciones modulares asumen una importante función para el suministro de toneladas de material.  Leer más](/success-stories-es/combimax-transporte-historico-mozambique-lalgy/) [!\[Un potente trabajo en equipo y un CombiMAX de Faymonville para transportar 195 toneladas a través de Estonia\](/thumbnails/99600-420-180-Crop.jpg) Un potente trabajo en equipo y un CombiMAX de Faymonville para transportar 195 toneladas a través de Estonia A primera vista, 60 kilómetros no parece mucho.  Leer más](/success-stories-es/trabajo-en-equipo-combimax-at-special-transport/) [!\[La elevación y el descenso máximos de 600 milímetros del bogie hidráulico permiten sobrepasar parcialmente los quitamiedos y las señales con la carga sobresaliendo lateralmente 1,86 metros.\](/thumbnails/98965-420-180-Crop.jpg) El semirremolque extrabajo MegaMAX que destaca en desplazamiento especial por Suiza El equipo de planificación de Samuel Amsler AG tiene que tener en cuenta muchos aspectos a la hora de transportar un contenedor de acero de 24 toneladas.  Leer más](/success-stories-es/semirremolque-extrabajo-megamax-destaca-amsler/) [!\[La carga pesa unas considerables 36 toneladas, pero la plataforma rebajada de construcción baja de apenas 225 mm continúa destacando gracias a su impresionante pretensado.\](/thumbnails/98738-420-180-Crop.jpg) Impresionante pretensado a pesar de carga de 36 toneladas La empresa Hofmann Transporte de Austria confía en un semirremolque extrabajo MegaMAX de 3 ejes con dolly de un 1 eje de Faymonville para sus transportes.  Leer más](/success-stories-es/impresionante-pretensado-semirremolque-extrabajo/) [!\[Un ModulMAX ayuda en el montaje de una plataforma de perforación offshore en Vietnam\](/thumbnails/97058-420-180-Crop.jpg) Un ModulMAX ayuda en el montaje de una plataforma de perforación offshore en Vietnam Vietranstimex tenía la misión de transportarlos y descargarlos los primeros módulos de la plataforma en el muelle de construcción del puerto de Long Son.  Leer más](/success-stories-es/modulmax-plataforma-perforacion-offshore-vietnam/) [!\[1285 kilómetros atravesando África sobre vehículos modulares de Faymonville\](/thumbnails/96397-420-180-Crop.jpg) 1285 kilómetros atravesando África sobre vehículos modulares de Faymonville Dos ModulMAX de 10 ejes, de tipo combinable, con neumáticos gemelos y cuello de cisne fueron elegidos para transportar dos motores a la vez.  Leer más](/success-stories-es/vehiculos-modulares-neumaticos-gemelos-monpe/) [!\[Van Grinsven con nuevo semirremolque extrabajo de Faymonville a través de Europa\](/thumbnails/95168-420-180-Crop.jpg) Van Grinsven con nuevo semirremolque extrabajo de Faymonville a través de Europa Entre Zagreb y la ciudad holandesa de Schaijk hay una distancia de unos 1250 km.  Leer más](/success-stories-es/van-grinsven-con-nueva-plataforma-baja-faymonville/) [!\[Semirremolque extrabajo MegaMAX de Pacello\](/thumbnails/93186-420-180-Crop.jpg) Con el semirremolque extrabajo MegaMAX por Italia En los transportes especiales, la altura de la carga representa a menudo un verdadero desafío.  Leer más](/success-stories-es/con-el-semirremolque-extrabajo-megamax-por-italia/) [!\[Semirremolque de cama baja MegaMAX de 2 ejes y un Bombardier CRJ 200\](/thumbnails/93224-420-180-Crop.jpg) El último “vuelo” del semirremolque extrabajo MegaMAX El cliente esloveno Floro ha transportado recientemente una carga inusual.  Leer más](/success-stories-es/el-ltimo-vuelo-del-megamax/) [!\[Los vehículos modulares autopropulsados APMC de Faymonville\](/thumbnails/93114-420-180-Crop.jpg) A la cabeza El transporte de mercancías sensibles es un auténtico desafío, incluso en terreno llano. Llevar un telescopio a un pico de montaña requiere la mayor delicadeza.  Leer más](/success-stories-es/a-la-cabeza/) [!\[A CombiMAX for La Réunion - Áreas de actividad\](/thumbnails/91987-420-180-Crop.jpeg) A CombiMAX for La Réunion The biggest trailer on the island La Réunion is certainly the CombiMAX combination from our local customer Société Réunionnaise Transports Incana (SRTI).  Leer más](/success-stories-es/a-combimax-for-la-reunion/) [!\[CombiMAX ofrece mayor capacidad de carga útil\](/thumbnails/93279-420-180-Crop.jpg) CombiMAX ofrece mayor capacidad de carga útil La empresa Graß ISL GmbH & Co. KG recibió una petición para trasladar dos enormes depósitos de 4 cámaras con poca antelación.  Leer más](/success-stories-es/combimax-ofrece-mayor-capacidad-de-carga-til/) [!\[Los vehículos modulares ModulMAX no solo pueden acoplarse entre sí (en longitud y anchura), sino también con numerosos dispositivos de transporte.\](/thumbnails/87109-420-180-Crop.jpg) Un doble desafío en Ghana Incluso los especialistas son puestos a prueba con algunas tareas de transporte.  Leer más](/success-stories-es/un-doble-desafio-en-ghana/) [!\[A 70t cable drum on a CombiMAX PA-X\](/thumbnails/80512-420-180-Crop.jpg) A 70t cable drum on a CombiMAX PA-X Sitca and its 6-axle semi-trailer.  Leer más](/success-stories-es/a-t-cable-drum-on-a-combimax-pa-x/) [!\[Véhiculo modular CombiMAX a Mozambique\](/thumbnails/76976-420-180-Crop.jpg) Véhiculo modular CombiMAX a Mozambique ¡Defina y combine! El concepto exclusivo de CombiMAX creado por Faymonville ahora se está utilizando también en Mozambique.  Leer más](/success-stories-es/vehiculo-modular-combimax-a-mozambique/) [!\[Listos para el desierto - Áreas de actividad\](/thumbnails/93309-420-180-Crop.jpg) Listos para el desierto Las condiciones climáticas extremas y el terreno difícil hacen que las regiones desérticas sean especialmente exigentes para el equipo.  Leer más](/success-stories-es/listos-para-el-desierto/) [!\[Último destino del viaje con vehículo modular CombiMAX\](/thumbnails/93352-420-180-Crop.jpg) Último destino del viaje con vehículo modular CombiMAX En lugar de terminar como componentes individuales o en un cementerio de aviones, a un Airbus A320 en Eslovaquia se le asignó un nuevo propósito.  Leer más](/success-stories-es/ltimo-destino-del-viaje-vehculo-modular-combimax/) [!\[CombiMAX on TV - Áreas de actividad\](/thumbnails/76836-420-180-Crop.jpg) CombiMAX on TV Jan Kees Boer at Dutch show "Ondernemend Nederland" on RTL 7  Leer más](/success-stories-es/combimax-on-tv/) [!\[Ol-trans A.Rybka from Poland to Vatican\](/thumbnails/76694-420-180-Crop.jpg) Ol-trans A.Rybka from Poland to Vatican Christmas tree for Pope Francis moved on a Faymonville trailer  Leer más](/success-stories-es/ol-trans-arybka-from-poland-to-vatican/) [!\[A powerful collection of possibilities!\](/thumbnails/74744-420-180-Crop.jpg) A powerful collection of possibilities! Austrian transport specialist A. Kothmaier picked up it's CombiMAX combination  Leer más](/success-stories-es/a-powerful-collection-of-possibilities/) [!\[A trustful relationship with Monpe Ventures\](/thumbnails/76743-420-180-Crop.jpg) A trustful relationship with Monpe Ventures Peter Everett visited the factories to check the final production steps of their latest addition to the fleet  Leer más](/success-stories-es/a-trustful-relationship-with-monpe-ventures/) [!\[Steel giant in Sweden - Áreas de actividad\](/thumbnails/76749-420-180-Crop.jpeg) Steel giant in Sweden A truly impressive transport was spotted at the harbour of the Swedish metropole Göteborg.  Leer más](/success-stories-es/steel-giant-in-sweden/) [!\[Faymonville en el país de las "posibilidades ilimitadas"\](/thumbnails/76767-420-180-Crop.jpg) Faymonville en el país de las "posibilidades ilimitadas" HighwayMAX y DualMAX, soluciones de transporte innovadoras para Norteamérica.  Leer más](/success-stories-es/faymonville-en-el-pas-de-las-posibilidades-ilimita/) [!\[Teix Menendez logró primeros proyectos con su CombiMAX\](/thumbnails/76773-420-180-Crop.jpg) Teix Menendez logró primeros proyectos con su CombiMAX La empresa Teix Menendez consigue recientemente su nueva combinación de remolque.  Leer más](/success-stories-es/teix-menendez-logro-primeros-proyectos-con-su-comb/) [!\[Universal Transport operating in Egypt with Faymonville modules\](/thumbnails/85103-420-180-Crop.jpg) Universal Transport operating in Egypt with Faymonville modules  Leer más](/success-stories-es/universal-transport-operating-in-egypt-with-faymon/)