* * *

# Bastian Velser nadal wybiera niezależne zawieszenie kół Twin Axle II

Nowa naczepa niskopodwoziowa w wariancie 1+3 osie przejmuje ze skutkiem natychmiastowym transport maszyn budowlanych.

Zadowoleni klienci to klienci powracający! W tych słowach jest wiele prawdy, o czym przekonujemy się każdego dnia podczas naszych licznych dostaw pojazdów.

Po raz kolejny miło nam było powitać firmę **Bastian Velser**, która obecnie przeprowadza rozruch trzeciej już naczepy od **Faymonville**.

Nowa [naczepa niskopodwoziowa](/produkty/niskopodwoziowa/multimax/) w wariancie 1+3 osie przejmuje ze skutkiem natychmiastowym **transport maszyn budowlanych** dla firm budowlanych, dealerów maszyn i wypożyczalni maszyn na obszarze całych Niemiec i krajów Beneluxu.

### Niezależne zawieszenie kół zapewnia nacisk na oś 12 ton

Podobnie jak 2-osiowa [naczepa z obniżonym pokładem](/produkty/naczepa-niskopodwoziowa/megamax/), którą otrzymaliśmy w 2017 roku, również ta naczepa niskopodwoziowa wyposażona jest w [niezależne zawieszenie](/technologie/twin-axle-ii--the-principle-of-the-independent-whe/) kół Twin Axle II. Dzięki temu dla MultiMAX możliwy jest **nacisk na oś o wartości 12 ton**. Całkowita ładowność naczepy niskopodwoziowej wynosi około 50 ton.

Dzięki **trwale zintegrowanym zagłębieniom na koła zapasowe** można transportować również ładowarki kołowe i wywrotki. Teleskopowa powierzchnia załadunkowa o długości 3000 mm zapewnia dodatkową elastyczność.

Bastian Velser docenia również elastyczność i szybkość działania firmy Faymonville w tym - zakończonym już - projekcie.

Pod okiem przedstawiciela handlowego z Faymonville, Thomasa Schmitza, przekazanie pojazdu po raz kolejny przebiegło według planu.

		        
                    
[Odkryj broszurę produktową MultiMAX](https://go.faymonville.com/l/733473/2020-07-29/6xtn5)

	        
[![Nowa naczepa niskopodwoziowa w wariancie 1+3 osie przejmuje ze skutkiem natychmiastowym transport maszyn budowlanych.](/thumbnails/100677-400-0-Max.jpg)](/files/100677.jpg "Nowa naczepa niskopodwoziowa w wariancie 1+3 osie przejmuje ze skutkiem natychmiastowym transport maszyn budowlanych.")

				
[![Dzięki temu dla MultiMAX możliwy jest nacisk na oś o wartości 12 ton. Całkowita ładowność naczepy niskopodwoziowej wynosi około 50 ton.](/thumbnails/100678-400-0-Max.jpg)](/files/100678.jpg "Dzięki temu dla MultiMAX możliwy jest nacisk na oś o wartości 12 ton. Całkowita ładowność naczepy niskopodwoziowej wynosi około 50 ton.")