* * *

# Naczepa MultiMAX o specjalnej konstrukcji podwozia umożliwiającej przewóz segmentów wież wiatrowych

Dwa warianty wysokości załadunku – od 730 mm w pozycji jazdy.

**Zoptymalizowany pod względem wysokości transport** **segmentów wież wiatrowych** wymaga z reguły zastosowania specjalnych rozwiązań technologicznych, takich jak [platformy zbiornikowe](/technologien/tiefbett-kesselbrucke-hydraulischer-verbreiterung/) czy połączenia [adapterów do transportu wież](/technologien/turmadapter/).

W przypadku górnych segmentów wież – długość których zwykle przekracza 25 metrów – **najbardziej ekonomicznym rozwiązaniem** może być zastosowanie [teleskopowej naczepy niskopodwoziowej](/produkte/semitieflader/multimax/).

Do tego typu zastosowań firma Faymonville opracowała dwie koncepcje pojazdów, które charakteryzują się wyjątkowo małą wysokością załadunkową.

Za sprawą [niezależnego zawieszenia kół Twin-Axle II](/technologien/twin-axle-ii--the-principle-of-the-independent-whe/) i giętych osi ze zwrotnicą dostępne są dwa warianty, które umożliwiają uzyskanie **wysokości załadunkowych od 730 mm w pozycji jazdy**.

**Centralnie obniżona powierzchnia załadunkowa** jest dostępna w wersji jedno- lub dwuteleskopowej i może być wyposażona w **6–8 osi**.

Aby zapewnić jak najlepsze zamocowanie okrągłych elementów wieży, powierzchnię załadunkową wyposażono w **antypoślizgowe uchwyty**.

		        
                    
[Zachęcamy do zapoznania się z broszurą, prezentującą nasze produkty dla sektora elektrowni wiatrowych](https://go.faymonville.com/l/733473/2020-05-26/6434m)

	        
[![W przypadku górnych segmentów wież – długość których zwykle przekracza 25 metrów – najbardziej ekonomicznym rozwiązaniem może być zastosowanie teleskopowej naczepy niskopodwoziowej.](/thumbnails/110117-400-0-Max.jpg)](/files/110117.jpg "W przypadku górnych segmentów wież – długość których zwykle przekracza 25 metrów – najbardziej ekonomicznym rozwiązaniem może być zastosowanie teleskopowej naczepy niskopodwoziowej.")

				
[![Based on the Twin-Axle II independent suspension or cranked axles with knuckle steering, two variants are available that enable loading heights from 730 mm in the driving position.](/thumbnails/110118-400-0-Max.jpg)](/files/110118.jpg "Based on the Twin-Axle II independent suspension or cranked axles with knuckle steering, two variants are available that enable loading heights from 730 mm in the driving position.")