* * * [!\[Tieflader\](/custom/pictos/product_5494.svg) Tieflader](/produkte/tieflader/) [!\[Semitieflader\](/custom/pictos/product_5495.svg) Semitieflader](/produkte/semitieflader/) [!\[Modulfahrzeug\](/custom/pictos/product_5496.svg) Modulfahrzeug](/produkte/modulfahrzeug/) [!\[Telesattel\](/custom/pictos/product_5497.svg) Telesattel](/produkte/telesattel/) [!\[Nachläufer\](/custom/pictos/product_5498.svg) Nachläufer](/produkte/nachlaufer/) [!\[Innenlader\](/custom/pictos/product_5499.svg) Innenlader](/produkte/innenlader/) [!\[Bau\](/custom/pictos/activity_23526.svg) Bau](/aktivitaetsbereiche/bau/) [!\[Schwer- & Industrietransport\](/custom/pictos/activity_23782.svg) Schwer- & Industrietransport](/aktivitaetsbereiche/schwer-und-industrietransport/) [!\[Kräne & Ausrüstung\](/custom/pictos/activity_23779.svg) Kräne & Ausrüstung](/aktivitaetsbereiche/kraene-und-ausruestung/) [!\[Hebetechnik\](/custom/pictos/activity_28893.svg) Hebetechnik](/aktivitaetsbereiche/hebetechnik/) [!\[Windkraft & Energie\](/custom/pictos/activity_23781.svg) Windkraft & Energie](/aktivitaetsbereiche/wind--energie/) [!\[Fertigteile\](/custom/pictos/activity_23780.svg) Fertigteile](/aktivitaetsbereiche/fertigteile/) [!\[Agrar\](/custom/pictos/activity_23775.svg) Agrar](/aktivitaetsbereiche/agrar/) [!\[Forst & Holz\](/custom/pictos/activity_23777.svg) Forst & Holz](/aktivitaetsbereiche/forst-und-holz/) [!\[Glas\](/custom/pictos/activity_23778.svg) Glas](/aktivitaetsbereiche/glas/) [!\[Boote, Yachten & Schiffe\](/custom/pictos/activity_23776.svg) Boote, Yachten & Schiffe](/aktivitaetsbereiche/boote-schiffe-und-yachten/) [!\[Militär\](/custom/pictos/activity_23783.svg) Militär](/aktivitaetsbereiche/militaer/) [!\[Schienenfahrzeuge\](/custom/pictos/activity_28892.svg) Schienenfahrzeuge](/aktivitaetsbereiche/schienenfahrzeuge/) [!\[Schwanenhals\](/custom/pictos/technology_6108.svg) Schwanenhals](/technologien/schwanenhals/) [!\[Ladefläche\](/custom/pictos/technology_6109.svg) Ladefläche](/technologien/ladeflache/) [!\[Achsen & Lenkung\](/custom/pictos/technology_6110.svg) Achsen & Lenkung](/technologien/achsen-und-lenkung/) [!\[Rampen\](/custom/pictos/technology_6111.svg) Rampen](/technologien/rampen/) [!\[Windkraft\](/custom/pictos/technology_6112.svg) Windkraft](/technologien/windkraft/) [!\[Software\](/custom/pictos/technology_6113.svg) Software](/technologien/software/) [!\[Oberflächenbehandlung\](/custom/pictos/technology_6114.svg) Oberflächenbehandlung](/technologien/oberflachenbehandlung/) # Windkraft & Energie Wind- und Energieprojekte beinhalten viele Spezialtransportaufgaben beim Aufbau und Unterhalt der Anlagen. [!\[Tieflader mit abfahrbarem Schwanenhals, Tiefbett und einem Fahrwerk mit 1-5 Achsen. Bei Bedarf verfügbar mit 1- oder 2-Achs Dolly\](/modules/6433/images/21838_thumb.jpg) MegaMAX Tieflader mit abfahrbarem Schwanenhals, Tiefbett und einem Fahrwerk mit 1-5 Achsen. Bei Bedarf verfügbar mit 1- oder 2-Achs Dolly  Details zeigen](/produkte/tieflader/megamax/) [!\[Tiefbett-Sattelauflieger mit herausnehmbarem Pendelachs-Fahrwerk zwischen Schwanenhals und Tiefbett.\](/modules/6433/images/20399_thumb.jpg) VarioMAX Tiefbett-Sattelauflieger mit herausnehmbarem Pendelachs-Fahrwerk zwischen Schwanenhals und Tiefbett.  Details zeigen](/produkte/tieflader/variomax/) [!\[2 bis 10-achsiger Semi-Tieflader, teleskopierbar bis 36 Meter.\](/modules/6433/images/20900_thumb.jpg) MultiMAX 2 bis 10-achsiger Semi-Tieflader, teleskopierbar bis 36 Meter.  Details zeigen](/produkte/semitieflader/multimax/) [!\[5 bis 8-achsiger Semi-Tieflader mit niedriger Pendelachse\](/modules/6433/images/21877_thumb.jpg) MultiMAX PA-X 5 bis 8-achsiger Semi-Tieflader mit niedriger Pendelachse  Details zeigen](/produkte/semitieflader/multimax-pa-x/) [!\[Entdecken Sie unser Komplettangebot für Schwerlastmodule!\](/modules/6433/images/22957_thumb.jpg) ModulMAX Entdecken Sie unser Komplettangebot für Schwerlastmodule!  Details zeigen](/produkte/modulfahrzeug/modulmax/) [!\[Innovatives Fahrzeugsystem bestehend aus modular kombinierbaren Bauteilen.\](/modules/6433/images/23469_thumb.jpg) CombiMAX Innovatives Fahrzeugsystem bestehend aus modular kombinierbaren Bauteilen.  Details zeigen](/produkte/modulfahrzeug/combimax/) [!\[2 bis 6-achsiger Plateauauflieger, bis zu 74,65 Meter teleskopierbar\](/modules/6433/images/22358_thumb.jpg) TeleMAX 2 bis 6-achsiger Plateauauflieger, bis zu 74,65 Meter teleskopierbar  Details zeigen](/produkte/telesattel/telemax/) [!\[Selbstlenker für den Transport von selbsttragendem Langmaterial.\](/modules/6433/images/23479_thumb.jpg) FlexMAX Selbstlenker für den Transport von selbsttragendem Langmaterial.  Details zeigen](/produkte/nachlaufer/flexmax/) **Energiequellen** sind heutzutage vielfältiger Natur. Im erneuerbaren Segment wird die **Windkraft** schon seit dem Altertum genutzt, um Energie aus der Umwelt für technische Zwecke verfügbar zu machen. In der Vergangenheit wurden Windmühlen genutzt, um **Maschinen** und **Vorrichtungen** anzutreiben. Heute ist die Erzeugung von elektrischer Energie mit **Windkraftanlagen** eine weit verbreitete Technologie. Windkraftanlagen setzen sich aus **Turmsegmenten**, **Generatoren**, **Hybridtürmen** und **Rotorblättern** zusammen. Bei der Errichtung der Anlagen unterscheidet man zwischen **Onshore-Windkraftanlagen** an Land und **Offshore-Windkraftanlagen** auf hoher See. Spezialtransporte wickeln dabei die Versorgung der jeweiligen Einsatzorte ab. ### Windflügel und Anlagenkomponenten Mit **ausziehbaren** **Tiefladern**, vielseitigen **Tiefbett**-Varianten, sowie **Schwerlastmodulen** und **Plateauaufliegern** von Faymonville sind die Gegebenheiten geschaffen, um im steten Wandel der Windbranche konkurrenzfähig und effizient zu arbeiten. Sowohl Turmsegmente, Transformatoren, Generatoren als auch Hybridtürme werden mit **Semi-Tiefladern** vom Typ **MultiMAX**transportiert. Besonders lange Ladungen, wie beispielsweise **Windflügel,** lassen sich hervorragend mit **Telesatteln** befördern. Höchste Biegesteifigkeit garantiert dabei der **feste** oder **gekröpfte Schwanenhals** des **TeleMAX** von Faymonville**. Hydraulische Pendelachsen** sorgen für den größtmöglichen Lenkwinkel und einen maximalen Hub. Solche **Plateauauflieger** sind ideal gewappnet für anspruchsvolle Geländeverhältnisse und Streckenprofile. ### Höhenoptimiert zum Windpark **Tiefbettauflieger** mit maximaler Flexibilität und Wendigkeit sind der Schlüssel für den Transport hoher Güter. Die Produkttypen **VarioMAX, VarioMAX Plus** und **MegaMAX** sind besonders geeignet für **Sondertransporte** und können mit **längenoptimierten Ladeflächen** sowie einem **abfahrbaren Schwanenhals** punkten. Maximale Flexibilität erzeugen die vielseitigen Tiefbett-Optionen**.** Zu diesen gehören die **hydraulisch verbreiterbare Kesselbrücke** und **flache außenliegende Träger**, die einfach oder doppelt **teleskopierbar** sind. Mit flexiblen **modularen** **Fahrzeugen** lässt sich jede Transportanforderung abwickeln. Die Serien **CombiMAX** und **ModulMAX** zeichnen sich durch die vier Grundfunktionen des **Schwanenhalses** aus. Unter diesen versteht man: **starrer** Schwanenhals, **hebbarer** und **senkbarer** Schwanenhals, **hydraulisch** **kompensierender** Schwanenhals und **abfahrbarer** Schwanenhals. Im modularen CombiMAX-Baukasten besteht derweil die Möglichkeit, das Fahrzeug dank des Add-on-Beam Verlängerungsträgers zu einem **teleskopierbaren Modulfahrzeug** auszubauen. Auch bei der Ausrüstung von **Umspannwerken** und **Energieanlagen** gehören Sondertransporte mit modularen Fahrzeugen zum Alltag. Kompakte und sehr schwere Ladungen bilden dabei Generatoren und Transformatoren. Notwendige **Generatoren** verarbeiten Bewegungsenergie in elektrische Energie. **Transformatoren** wandelt eine Eingangswechselspannung, die an einer der Spulen angelegt ist, in eine Ausgangswechselspannung um, die an der anderen Spule abgegriffen werden kann. * * * ## Erfolgsstories [!\[Die letzte Etappe nach Ludres\](/thumbnails/121861-420-180-Crop.jpg) Die letzte Etappe nach Ludres Wack Transport bringt Transformator mit neuem CombiMAX auf den Weg  Mehr erfahren](/kunden/die-letzte-etappe-nach-ludres-combimax-wack/) [!\[Friendly Logistic LLC verstärkt sich mit 4+7 Nachläufer zum Turmtransport\](/thumbnails/119544-420-180-Crop.jpg) Friendly Logistic LLC verstärkt sich mit 4+7 Nachläufer zum Turmtransport Für die Weiterentwicklung des Windenergiemarktes in der Ukraine.  Mehr erfahren](/kunden/friendly-logistic-nachlaeufer-turmtransport/) [!\[Zahlreiche führende Unternehmen wie die Firma GERTZEN vertrauen für ihre Windkraftprojekte bereits auf die innovative Fahrzeugentwicklung von Faymonville\](/thumbnails/119401-420-180-Crop.jpg) FlexMAX Nachläufer zum Turmtransport mit hydraulischer Abstützung Mehr Stabilität und Sicherheit!  Mehr erfahren](/kunden/flexmax-nachlaufer-hydraulische-abstutzung/) [!\[Neubestimmung eines "Lost Place"\](/thumbnails/118531-420-180-Crop.jpg) Neubestimmung eines "Lost Place" Stahlsegmente werden von zwei neuen Faymonville 4+7 Achs Nachläuferkombinationen mit Adaptern in die Westeifel transportiert.  Mehr erfahren](/kunden/neubestimmung-eines-lost-place/) [!\[Ein eingespieltes Trio - Aktivitätsbereiche\](/thumbnails/117866-420-180-Crop.jpg) Ein eingespieltes Trio Ter Linden in Aktion mit seinen drei FlexMAX 2+4-Kombinationen.  Mehr erfahren](/kunden/ein-eingespieltes-trio/) [!\[Zum Transport von großvolumigen Naben und Maschinenhäusern nutzt ENERCON mehrere 2+4 VarioMAX Tiefbett-Kombination von FAYMONVILLE.\](/thumbnails/116502-420-180-Crop.jpg) 2+4 Tieflader für Naben und Maschinenhäuser ENERCON gehört zu den führenden Herstellern und Servicedienstleistern für Windenergieanlagen in Deutschland, Europa und weltweit.  Mehr erfahren](/kunden/tieflader-fur-naben-und-maschinenhauser/) [!\[M.J. van Riel mit erfolgreicher Jungfernfahrt seines CombiMAX\](/thumbnails/115792-420-180-Crop.jpg) M.J. van Riel mit erfolgreicher Jungfernfahrt seines CombiMAX Beladen ist der Tieflader mit einem 88-Tonnen-Trafo.  Mehr erfahren](/kunden/mj-van-riel-erfolgreiche-jungfernfahrt-combimax/) [!\[LASO mit einem Trio neuer Windflügeladapter\](/thumbnails/113762-420-180-Crop.jpg) LASO mit einem Trio neuer Windflügeladapter Eine solche Kombination erhöht die Wendigkeit im Vergleich zu teleskopierbaren Fahrzeugen.  Mehr erfahren](/kunden/laso-trio-windfluegel-adapter-flexmax/) [!\[WingMAX-Technologie für Südkorea\](/thumbnails/112362-420-180-Crop.jpg) WingMAX-Technologie für Südkorea Auch in Südkorea rückt das Thema Windenergie zunehmend in den Fokus.  Mehr erfahren](/kunden/wingmax-windflugel-technologie-suedkorea/) [!\[Der CombiMAX-Effekt - Aktivitätsbereiche\](/thumbnails/111943-420-180-Crop.jpg) Der CombiMAX-Effekt Velebit Promet setzt bei einem Trafo-Transport auf eine 14-Achs-Kombination.  Mehr erfahren](/kunden/der-combimax-effekt/) [!\[Für das weltweit agierende Unternehmen Mammoet lieferte Faymonville einige neue Selbstlenker-Kombinationen mit Rotorblattadaptern.\](/thumbnails/108846-420-180-Crop.jpg) Experten vertrauen Experten! Die Zahl der Windparkprojekte nimmt in rasantem Tempo zu.  Mehr erfahren](/kunden/experten-vertrauen-experten-selbstlenker-mammoet/) [!\[Hier einige beeindruckende Aufnahmen eines WingMAX Telesattel im Einsatz in Piteå / Schweden für den Kunden Uddevalla Specialtransporter.\](/thumbnails/100753-420-180-Crop.jpg) Mit einem 69 Meter langen Windflügel durch die Wälder Schwedens Uddevalla Specialtransporter setzt auf vierfach teleskopierbare 3-Achs Telesattel vom Typ WingMAX.  Mehr erfahren](/kunden/69-meter-windfluegel-telesattel-waelder-schweden/) [!\[Der Faymonville Tieflader von Rostock-Trans zeichnet sich aus durch seine hydraulisch verbreiterbare Kesselbrücke.\](/thumbnails/98786-420-180-Crop.jpg) Hydraulisch verbreiterbare Kesselbrücke für Turmsegmenttransporte bei Rostock-Trans Bei diesen anspruchsvollen Projekte vertraut das Unternehmen aus Norddeutschland auf einen neuen 3+5 VarioMAX Tieflader von Faymonville.  Mehr erfahren](/kunden/hydraulisch-verbreiterbare-kesselbrucke-tieflader/) [!\[Ein ModulMAX hilft bei der Montage einer Offshore-Bohrplattform in Vietnam\](/thumbnails/97058-420-180-Crop.jpg) Ein ModulMAX hilft bei der Montage einer Offshore-Bohrplattform in Vietnam Vietranstimex hatte die Aufgabe, die Module zu transportieren und an der Mole vom Hafen Long Son abzuladen.  Mehr erfahren](/kunden/modulfahrzeug-modulmax-offshore-bohrplattform/) [!\[Kunde Multi-Nation aus Vietnam bewegt einen 131 Tonnen schweren Transformator mit einer Leistung von 250MVA auf einer 12-Achs ModulMAX Modulkombination.\](/thumbnails/96972-420-180-Crop.jpeg) 12-achsiges Modulfahrzeug ModulMAX von Nord- nach Südvietnam Kunde Multi-Nation aus Vietnam transportierte einen 131 Tonnen schweren Transformator mit einer Leistung von 250MVA.  Mehr erfahren](/kunden/multi-nation-transformator-modulmax-module-vietnam/) [!\[Absolute Wind kümmert sich mit seinen Telesatteln um den Transport von Komponenten der Windanlagen.\](/thumbnails/95369-420-180-Crop.jpg) Absolute Wind und seine Telesattel in Südafrika Die Zahl der Windkraftanlagen in Südafrika wächst kontinuierlich.  Mehr erfahren](/kunden/absolute-wind-telesattel-telemax-suedafrika/) [!\[Das Lift&Shift-System ermöglicht das Verbreitern des Modulfahrzeugs, auch im voll beladenen Zustand.\](/thumbnails/94547-420-180-Crop.jpg) Duffy mit 315.000 lbs unterwegs auf modularen DualMAX-Achslinien Kennen Sie das perfekte Schwertransportfahrzeug für Nordamerika?  Mehr erfahren](/kunden/duffy-modulare-achslinien-dualmax/) [!\[Transport von Rotorblättern in Griechenland\](/thumbnails/80496-420-180-Crop.jpg) Transport von Rotorblättern in Griechenland Zwangslenkung für beste Manövrierbarkeit.  Mehr erfahren](/kunden/26809/) [!\[Universal Transport arbeitet in Ägypten mit Faymonville-Modulen\](/thumbnails/85103-420-180-Crop.jpg) Universal Transport arbeitet in Ägypten mit Faymonville-Modulen 32 modulare Achslinien der Baureihe G–SL für ein Wüstenprojekt.  Mehr erfahren](/kunden/universal-transport-arbeitet-in-agypten-mit-faymon/)