* * * [!\[Tieflader\](/custom/pictos/product_5494.svg) Tieflader](/produkte/tieflader/) [!\[Semitieflader\](/custom/pictos/product_5495.svg) Semitieflader](/produkte/semitieflader/) [!\[Modulfahrzeug\](/custom/pictos/product_5496.svg) Modulfahrzeug](/produkte/modulfahrzeug/) [!\[Telesattel\](/custom/pictos/product_5497.svg) Telesattel](/produkte/telesattel/) [!\[Nachläufer\](/custom/pictos/product_5498.svg) Nachläufer](/produkte/nachlaufer/) [!\[Innenlader\](/custom/pictos/product_5499.svg) Innenlader](/produkte/innenlader/) [!\[Bau\](/custom/pictos/activity_23526.svg) Bau](/aktivitaetsbereiche/bau/) [!\[Schwer- & Industrietransport\](/custom/pictos/activity_23782.svg) Schwer- & Industrietransport](/aktivitaetsbereiche/schwer-und-industrietransport/) [!\[Kräne & Ausrüstung\](/custom/pictos/activity_23779.svg) Kräne & Ausrüstung](/aktivitaetsbereiche/kraene-und-ausruestung/) [!\[Hebetechnik\](/custom/pictos/activity_28893.svg) Hebetechnik](/aktivitaetsbereiche/hebetechnik/) [!\[Windkraft & Energie\](/custom/pictos/activity_23781.svg) Windkraft & Energie](/aktivitaetsbereiche/wind--energie/) [!\[Fertigteile\](/custom/pictos/activity_23780.svg) Fertigteile](/aktivitaetsbereiche/fertigteile/) [!\[Agrar\](/custom/pictos/activity_23775.svg) Agrar](/aktivitaetsbereiche/agrar/) [!\[Forst & Holz\](/custom/pictos/activity_23777.svg) Forst & Holz](/aktivitaetsbereiche/forst-und-holz/) [!\[Glas\](/custom/pictos/activity_23778.svg) Glas](/aktivitaetsbereiche/glas/) [!\[Boote, Yachten & Schiffe\](/custom/pictos/activity_23776.svg) Boote, Yachten & Schiffe](/aktivitaetsbereiche/boote-schiffe-und-yachten/) [!\[Militär\](/custom/pictos/activity_23783.svg) Militär](/aktivitaetsbereiche/militaer/) [!\[Schienenfahrzeuge\](/custom/pictos/activity_28892.svg) Schienenfahrzeuge](/aktivitaetsbereiche/schienenfahrzeuge/) [!\[Schwanenhals\](/custom/pictos/technology_6108.svg) Schwanenhals](/technologien/schwanenhals/) [!\[Ladefläche\](/custom/pictos/technology_6109.svg) Ladefläche](/technologien/ladeflache/) [!\[Achsen & Lenkung\](/custom/pictos/technology_6110.svg) Achsen & Lenkung](/technologien/achsen-und-lenkung/) [!\[Rampen\](/custom/pictos/technology_6111.svg) Rampen](/technologien/rampen/) [!\[Windkraft\](/custom/pictos/technology_6112.svg) Windkraft](/technologien/windkraft/) [!\[Software\](/custom/pictos/technology_6113.svg) Software](/technologien/software/) [!\[Oberflächenbehandlung\](/custom/pictos/technology_6114.svg) Oberflächenbehandlung](/technologien/oberflachenbehandlung/) # Kräne & Ausrüstung Kransysteme in verschiedenen Dimensionen und deren Ausrüstung dienen zum Bewegen von Lasten aller Art in vertikaler Richtung. [!\[Tiefbett-Sattelauflieger mit herausnehmbarem Pendelachs-Fahrwerk zwischen Schwanenhals und Tiefbett.\](/modules/6433/images/23360_thumb.jpg) VarioMAX Tiefbett-Sattelauflieger mit herausnehmbarem Pendelachs-Fahrwerk zwischen Schwanenhals und Tiefbett.  Details zeigen](/produkte/tieflader/variomax/) [!\[2 bis 10-achsiger Semi-Tieflader, teleskopierbar bis 36 Meter.\](/modules/6433/images/23209_thumb.jpg) MultiMAX 2 bis 10-achsiger Semi-Tieflader, teleskopierbar bis 36 Meter.  Details zeigen](/produkte/semitieflader/multimax/) [!\[5 bis 8-achsiger Semi-Tieflader mit niedriger Pendelachse\](/modules/6433/images/23569_thumb.jpg) MultiMAX PA-X 5 bis 8-achsiger Semi-Tieflader mit niedriger Pendelachse  Details zeigen](/produkte/semitieflader/multimax-pa-x/) [!\[\](/thumbnails/118232-400-300-Crop.jpg) BrazilMAX 6 oder 8-Achs Semi-Tieflader für den brasilianischen Transportmarkt  Details zeigen](/produkte/semitieflader/brazilmax/) [!\[Entdecken Sie unser Komplettangebot für Schwerlastmodule!\](/modules/6433/images/22459_thumb.jpg) ModulMAX Entdecken Sie unser Komplettangebot für Schwerlastmodule!  Details zeigen](/produkte/modulfahrzeug/modulmax/) [!\[Innovatives Fahrzeugsystem bestehend aus modular kombinierbaren Bauteilen.\](/modules/6433/images/23470_thumb.jpg) CombiMAX Innovatives Fahrzeugsystem bestehend aus modular kombinierbaren Bauteilen.  Details zeigen](/produkte/modulfahrzeug/combimax/) [!\[Ballasttrailer mit 4 bis 8 Achsen für Kranteile und Krangewichte.\](/modules/6433/images/23571_thumb.jpg) CargoMAX Ballasttrailer mit 4 bis 8 Achsen für Kranteile und Krangewichte.  Details zeigen](/produkte/telesattel/cargomax/) Die Hauptanwendung von **Kränen** ist der **Güterumschlag** an einen bestimmten Punkt. Kräne werden beim Be- und Entladen von Schiffen, Eisenbahn- und Lastkraftwagen, in Montagehallen, Fertigungsgelände und Lagerkomplexen sowie im Hochbau eingesetzt. Es gibt verschiedene Bauarten und Ausführungen je nach Anwendungsgebiet. **Teleskopkrane**, **Gittermastkrane**, **Raupenkrane**, **RT-Krane**, **Turmdrehkrane**, **Brückenkrane**, **Portalkrane**, **Schwimmkrane**, **Fahrzeugkrane**, **Ladekrane** und **Großkrane**. Auf den verschiedenen Aufliegern von Faymonville werden Kransegmente transportiert, die sich aufteilen lassen in **Oberwagen**, **Unterwagen**, **Raupenfahrwerke**, **Gegengewichte**, **Ballastgewichte**, **Gittermastsegmente**, **Winden** und **Komponenten** **von Kranen**. So umfangreich wie die Möglichkeiten im **Kransektor**, sind auch die Transportlösungen von Faymonville. ### Kranelemente vom Träger bis zum Gegengewicht Innovative Systeme garantieren im Kranbereich einen kosteneffizienten und reibungslosen Transport. Der **Semi-Tieflader** MultiMAX ist die wirtschaftliche und flexible Antwort auf zahlreiche Herausforderungen im **Kransegment.** Anpassungsfähige **Tiefbett-Auflieger** mit **abfahrbarem Schwanenhals** und einer Vielzahl an **Tiefbettoptionen** ermöglichen den höhenoptimierten Transport von Kranen in allen Gewichtskategorien. Der Spezialist für den Transport von **Kranteilen** und **Krangewichten** ist der CargoMAX **Plateau-Auflieger.** Das verstärktes Chassis des kompakten **Ballastaufliegers** sorgt für **Robustheit** in einem höchst anspruchsvollen Bereich. Die modularen Fahrzeugserien **CombiMAX** und **ModulMAX** vereinen in ihrer technischen Zusammensetzung die Möglichkeit zur Kombination von **Bolzen-Laschen-Kupplung, Mulde, Add-on-Beam Verlängerungsträger, Hakenkupplung** und **Teleskopierbarkeit.** * * * ## Erfolgsstories [!\[Das neueste Mitglied im Fuhrpark von Louis Huys BV ist ein 4-achsiger MultiMAX Satteltieflader mit komplettem Planenaufbau.\](/thumbnails/102661-420-180-Crop.jpg) Geschützt unterwegs mit Elektro-Kränen Das neueste Mitglied im Fuhrpark von Louis Huys BV ist ein 4-achsiger MultiMAX Satteltieflader mit komplettem Planenaufbau.  Mehr erfahren](/kunden/satteltieflader-geschuetzt-unterwegs-elektro-krane/) [!\[Unser Kunde Daikyo Kenki Co., Ltd. aus Tokio vertraut auf einen 6-achsigen MultiMAX Satteltieflader für den Transport verschiedener Maschinen.\](/thumbnails/102364-420-180-Crop.jpg) Kranteile durch Japan bewegen Daikyo Kenki Co. Ltd. aus Tokio setzt einen 6-achsigen MultiMAX Satteltieflader von Faymonville ein.  Mehr erfahren](/kunden/kranteile-durch-japan-bewegen-satteltieflader/) [!\[Um einen Tadano-Mobilkran zu transportieren, baut das Hercules-Team seinen CombiMAX zu einem 4-Achs Tieflader zusammen.\](/thumbnails/98785-420-180-Crop.jpg) Ein Tiefbett auf den Philippinen Um einen Tadano-Mobilkran zu transportieren, baut das Hercules-Team seinen CombiMAX zu einem 4-Achs Tiefbett zusammen.  Mehr erfahren](/kunden/tiefbett-combimax-hercules-philippinen/) [!\[A.C.T. setzt den MultiMAX Tieflader häufig ein, um Kranelemente & Gegengewichte zu bewegen.\](/thumbnails/94548-420-180-Crop.jpg) Beschäftigt in der Wüste! Der saudi-arabischer Kunde A.C.T. Cranes hat mehrere 5-Achs Satteltieflader von Faymonville im Einsatz.  Mehr erfahren](/kunden/satteltieflader-wueste-vielseitig-multimax-act/) [!\[Ein CombiMAX für La Réunion\](/thumbnails/91987-420-180-Crop.jpeg) Ein CombiMAX für La Réunion Der größte Auflieger auf der Insel La Réunion dürfte sicherlich die CombiMAX-Kombination unseres Kunden Société Réunionnaise Transports Incana (SRTI) sein.  Mehr erfahren](/kunden/ein-modularer-combimax-fur-la-reunion/) [!\[Ballastauflieger und Tieflader von Faymonville für Flossdorf\](/thumbnails/84438-420-180-Crop.jpeg) Faymonville lieferte Flossdorf neue Möglichkeiten Bei der Firma Flossdorf sind die Anforderungen an die Transporttechnik eindeutig: starkes und stabiles Material ist nötig, um Großes zu bewegen.  Mehr erfahren](/kunden/faymonville-lieferte-flossdorf-neue-moglichkeiten/) [!\[Für die entscheidenden Millimeter\](/thumbnails/80491-420-180-Crop.jpg) Für die entscheidenden Millimeter Ein Tiefbett bewegt hohe Ladungen.  Mehr erfahren](/kunden/fur-die-entscheidenden-millimeter/) [!\[Flossdorf mit Ballast unterwegs\](/thumbnails/80443-420-180-Crop.jpg) Flossdorf mit Ballast unterwegs Starkes Material, um Großes zu bewegen  Mehr erfahren](/kunden/starkes-material-um-grosses-zu-bewegen/)