* * * [!\[Tieflader\](/custom/pictos/product_5494.svg) Tieflader](/produkte/tieflader/) [!\[Semitieflader\](/custom/pictos/product_5495.svg) Semitieflader](/produkte/semitieflader/) [!\[Modulfahrzeug\](/custom/pictos/product_5496.svg) Modulfahrzeug](/produkte/modulfahrzeug/) [!\[Telesattel\](/custom/pictos/product_5497.svg) Telesattel](/produkte/telesattel/) [!\[Nachläufer\](/custom/pictos/product_5498.svg) Nachläufer](/produkte/nachlaufer/) [!\[Innenlader\](/custom/pictos/product_5499.svg) Innenlader](/produkte/innenlader/) [!\[Bau\](/custom/pictos/activity_23526.svg) Bau](/aktivitaetsbereiche/bau/) [!\[Schwer- & Industrietransport\](/custom/pictos/activity_23782.svg) Schwer- & Industrietransport](/aktivitaetsbereiche/schwer-und-industrietransport/) [!\[Kräne & Ausrüstung\](/custom/pictos/activity_23779.svg) Kräne & Ausrüstung](/aktivitaetsbereiche/kraene-und-ausruestung/) [!\[Hebetechnik\](/custom/pictos/activity_28893.svg) Hebetechnik](/aktivitaetsbereiche/hebetechnik/) [!\[Windkraft & Energie\](/custom/pictos/activity_23781.svg) Windkraft & Energie](/aktivitaetsbereiche/wind--energie/) [!\[Fertigteile\](/custom/pictos/activity_23780.svg) Fertigteile](/aktivitaetsbereiche/fertigteile/) [!\[Agrar\](/custom/pictos/activity_23775.svg) Agrar](/aktivitaetsbereiche/agrar/) [!\[Forst & Holz\](/custom/pictos/activity_23777.svg) Forst & Holz](/aktivitaetsbereiche/forst-und-holz/) [!\[Glas\](/custom/pictos/activity_23778.svg) Glas](/aktivitaetsbereiche/glas/) [!\[Boote, Yachten & Schiffe\](/custom/pictos/activity_23776.svg) Boote, Yachten & Schiffe](/aktivitaetsbereiche/boote-schiffe-und-yachten/) [!\[Militär\](/custom/pictos/activity_23783.svg) Militär](/aktivitaetsbereiche/militaer/) [!\[Schienenfahrzeuge\](/custom/pictos/activity_28892.svg) Schienenfahrzeuge](/aktivitaetsbereiche/schienenfahrzeuge/) [!\[Schwanenhals\](/custom/pictos/technology_6108.svg) Schwanenhals](/technologien/schwanenhals/) [!\[Ladefläche\](/custom/pictos/technology_6109.svg) Ladefläche](/technologien/ladeflache/) [!\[Achsen & Lenkung\](/custom/pictos/technology_6110.svg) Achsen & Lenkung](/technologien/achsen-und-lenkung/) [!\[Rampen\](/custom/pictos/technology_6111.svg) Rampen](/technologien/rampen/) [!\[Windkraft\](/custom/pictos/technology_6112.svg) Windkraft](/technologien/windkraft/) [!\[Software\](/custom/pictos/technology_6113.svg) Software](/technologien/software/) [!\[Oberflächenbehandlung\](/custom/pictos/technology_6114.svg) Oberflächenbehandlung](/technologien/oberflachenbehandlung/) # Bau Für den Hochbau, den Tiefbau und im Straßenbau sind flexible Transportlösungen das A und O. Faymonville sorgt für Knowhow am Bau! [!\[Tieflader mit abfahrbarem Schwanenhals, Tiefbett und einem Fahrwerk mit 1-5 Achsen. Bei Bedarf verfügbar mit 1- oder 2-Achs Dolly\](/modules/6433/images/20253_thumb.jpg) MegaMAX Tieflader mit abfahrbarem Schwanenhals, Tiefbett und einem Fahrwerk mit 1-5 Achsen. Bei Bedarf verfügbar mit 1- oder 2-Achs Dolly  Details zeigen](/produkte/tieflader/megamax/) [!\[Tiefbett-Auflieger mit 3 bis 5 Pendelachsen und 1-2 fest integrierten Pendelachsen im Schwanenhals.\](/modules/6433/images/23514_thumb.jpg) GigaMAX Tiefbett-Auflieger mit 3 bis 5 Pendelachsen und 1-2 fest integrierten Pendelachsen im Schwanenhals.  Details zeigen](/produkte/tieflader/gigamax/) [!\[Tiefbett-Sattelauflieger mit herausnehmbarem Pendelachs-Fahrwerk zwischen Schwanenhals und Tiefbett.\](/modules/6433/images/20295_thumb.jpg) VarioMAX Tiefbett-Sattelauflieger mit herausnehmbarem Pendelachs-Fahrwerk zwischen Schwanenhals und Tiefbett.  Details zeigen](/produkte/tieflader/variomax/) [!\[2 bis 10-achsiger Semi-Tieflader, teleskopierbar bis 36 Meter.\](/modules/6433/images/20236_thumb.jpg) MultiMAX 2 bis 10-achsiger Semi-Tieflader, teleskopierbar bis 36 Meter.  Details zeigen](/produkte/semitieflader/multimax/) [!\[2- bis 4-achsiger Semi-Tieflader, ausziehbar, in Ultraleichtbauweise.\](/modules/6433/images/20367_thumb.jpg) MultiMAX Plus 2- bis 4-achsiger Semi-Tieflader, ausziehbar, in Ultraleichtbauweise.  Details zeigen](/produkte/semitieflader/multimax-plus/) [!\[5 bis 8-achsiger Semi-Tieflader mit niedriger Pendelachse\](/modules/6433/images/20749_thumb.jpg) MultiMAX PA-X 5 bis 8-achsiger Semi-Tieflader mit niedriger Pendelachse  Details zeigen](/produkte/semitieflader/multimax-pa-x/) [!\[\](/thumbnails/118232-400-300-Crop.jpg) BrazilMAX 6 oder 8-Achs Semi-Tieflader für den brasilianischen Transportmarkt  Details zeigen](/produkte/semitieflader/brazilmax/) [!\[Entdecken Sie unser Komplettangebot für Schwerlastmodule!\](/modules/6433/images/22459_thumb.jpg) ModulMAX Entdecken Sie unser Komplettangebot für Schwerlastmodule!  Details zeigen](/produkte/modulfahrzeug/modulmax/) [!\[Innovatives Fahrzeugsystem bestehend aus modular kombinierbaren Bauteilen.\](/modules/6433/images/23517_thumb.jpg) CombiMAX Innovatives Fahrzeugsystem bestehend aus modular kombinierbaren Bauteilen.  Details zeigen](/produkte/modulfahrzeug/combimax/) Im Baustellenalltag warten die verschiedensten Herausforderungen. Ob **Erdbewegungen**, **Bohrarbeiten** oder **Verladeprozesse** – schweres Gerät gehört dabei zum gewohnten Bild. Bei der Errichtung von **Bauten** und der Erschließung von **Infrastruktur** nimmt Flexibilität bei den Transportaufgaben die Schlüsselrolle ein. Faymonville verfügt über eine Produktpalette, die **Baumaschinen** aller Art effizient und sicher bewegt. Der Allrounder schlechthin ist der **MultiMAX** **Semi-Tieflader**, mit dem beispielsweise **Kettenbagger**, **Radlader** oder **Tiefbaufahrzeuge** den Weg vom Bauhof zur **Baustelle** antreten. ### Der Allrounder für die Baustelle Der nach Wahl teleskopierbare **Semi-Sattelauflieger** lässt sich mit verschiedenen Optionen ausrüsten, die optimal an die Anforderungen im **Bausegment** angepasst sind: mit **Radmulden** werden **Dumper** und Co. höhenoptimiert bewegt. Dank einer **hydraulisch verbreiterbaren Ladefläche** finden breitere Baumaschinen sicher Platz. Der MultiMAX **Semitieflader** ist zudem mit einer **Löffelstielmulde** erhältlich, in die sich der Gelenkarm des Baggers passgenau einlegen lässt. Die verwandte Produktreihe des **Semi-Aufliegers MultiMAX Plus** ist in Leichtbauweise ausgelegt und erhöht demnach die Nutzlastmöglichkeiten. Um höhenoptimiert auch Unterführungen und Brücken mit den Baumaschinen zu passieren, verfügt Faymonville mit verschiedenen **Tiefbett-Aufliegern** für jeden Nutzlastbereich über die ideale Lösung. **Knickgelenkte Muldenkipper,** **Kompaktkettenlader, Walzen** oder **Straßenfräsen** sind auf diesen Fahrzeugen perfekt aufgehoben. Die Tiefbett-Lösung eignet sich auch für voluminöse Geräte aus dem **Abbruchbereich** und der **Recyclingbranche** und aus der **Brech-, Sieb- und Fördertechnik**. ### Vom Tieflader zum modularen Konzept Dank des abfahrbaren Schwanenhalses ist eine Beladung von vorne vorgesehen. Verschiedene Tiefbettvarianten von der **Baggerbrücke** über die **Kesselbrücke** bis hin zum **Flachbett** sind sowohl beim MegaMAX **Tiefbett-Auflieger**, als auch bei den Produktreihen **VarioMAX**, **VarioMAX Plus**, **GigaMAX, CombiMAX** und **ModulMAX** einsetzbar. In diesen Produktsegmenten sind noch höhere Nutzlasten erreichbar. **Baufahrzeuge** und **Baumaschinen** sind unterschiedlich aufgebaut und bemessen. Diese Voraussetzungen beachten die Unternehmen bei der Anschaffung der passenden Transportlösung. Im Hochtonnagebereich blickt man derweil hinüber in den **modularen Fahrzeugaufbau** von **CombiMAX, ModulMAX** und **VarioMAX Plus**. Diese modularen Konzepte ermöglichen eine **maximale Kombinationsvielfalt** und kommen beispielsweise für **schwerste Baumaschinen, mobile Brechanlagen** oder **Minenbagger** zum Einsatz. ### Maßgebende Technik erleichtert Fahrverhalten Die eingesetzten **Pendelachsen** bei den **Tiefbett-Sattelaufliegern**, den **Tiefladern** und den **modularen Plattformaufliegern** sind beim Einsatz auf schwierigem Gelände besonders hilfreich. Sie sorgen für einen hohen **Hub von 600mm**, einen maximalen **Einschlagwinkel von 60°** und eine **niedrige Ladeflächenhöhe**. Ob es sich um **Bagger, Bohrgeräte, Schürfzüge, Motorgrader, Radlader, Asphaltfertiger, Brecher** oder **Dumper** handelt – im Fahrzeugangebot von Faymonville befindet sich für jede Herausforderung im Bausektor die passende Transportlösung! * * * ## Erfolgsstories [!\[„Alles aus einer Hand“ - Aktivitätsbereiche\](/thumbnails/124176-420-180-Crop.jpg) „Alles aus einer Hand“ Bei HASTAG jetzt auch mit dem MultiMAX!  Mehr erfahren](/kunden/aales-aus-einer-hand-hastag-multimax/) [!\[Das Ende einer Legende - Aktivitätsbereiche\](/thumbnails/122725-420-180-Crop.jpg) Das Ende einer Legende Der „Uniroyal-Turm“ an der Rennstrecke von Spa-Francorchamps wird abgerissen.  Mehr erfahren](/kunden/das-ende-einer-legende/) [!\[Steiner Transport & Technik setzt auf Tieflader von Faymonville und MAX Trailer\](/thumbnails/121357-420-180-Crop.jpg) Mitten in den Alpen – und mittendrin im Spezialtransport Steiner Transport & Technik setzt auf Tieflader von Faymonville und MAX Trailer  Mehr erfahren](/kunden/mitten-in-den-alpen-steiner-satteltieflader/) [!\[Eine 73-Tonnen-Premiere - Aktivitätsbereiche\](/thumbnails/120617-420-180-Crop.jpg) Eine 73-Tonnen-Premiere Für den 2+6 CombiMAX PA-X Semitieflader von Wiedemann Transporte beginnt in Landsberg der erste Einsatz.  Mehr erfahren](/kunden/eine-73-tonnen-premiere-combimax-pa-x/) [!\[Hoch im Kurs stehen bei der Firma Dominik Schwer- & Tiefladertransporte aus Berlin-Schönefeld Fahrzeuge von Faymonville mit Einzelradaufhängung.\](/thumbnails/119315-420-180-Crop.jpg) Kiek ma, Dominik hat 'n neuen Tieflada! Einzelradaufhängung für Baustellen in Berlin.  Mehr erfahren](/kunden/kiek-ma-dominik-hat-n-neuen-tieflada/) [!\[Mobile Brechanlagen transportiert Mathieu sorgenfrei mit seinem 2+4 Tiefbett.\](/thumbnails/107996-420-180-Crop.jpg) Wenn wirklich alles passt! Mobile Brechanlagen transportiert Mathieu sorgenfrei mit seinem 2+4 Tiefbett.  Mehr erfahren](/kunden/wenn-wirklich-alles-passt/) [!\[Um große und schwere Baumaschinen zu transportieren, verstärkte sich das Unternehmen mit einer modularen Tieflader-Kombination des Typs VarioMAX Plus von Faymonville.\](/thumbnails/104402-420-180-Crop.jpg) Orllati mit einem LR44-Bohrgerät auf einer 4+5 Tieflader-Kombination Das Unternehmen entschied sich für zwei variable "Joker"-Achsen für maximale Flexibilität im Einsatz.  Mehr erfahren](/kunden/orllati-liebherr-bohrgeraet-tieflader-kombination/) [!\[Der Faymonville Semitieflader ist mit der niedrigen PA-X-Pendelachse ausgestattet. Diese Technologie ermöglicht eine minimale Ladehöhe von 790 mm auf der gesamten Plattform.\](/thumbnails/103808-420-180-Crop.jpg) Brechertransport auf einem 6-Achs Satteltieflader Dieses rote Gespann gehört der Firma Hollinger, ansässig im Département Meurthe-et-Moselle (54).  Mehr erfahren](/kunden/ein-satteltieflader-am-strand/) [!\[Bei der Firma Dominik Schwer- & Tiefladertransporte aus Berlin-Tretow folgt für seinen 5-Achs MultiMAX Semitieflader ein Auftrag dem nächsten.\](/thumbnails/103627-420-180-Crop.jpg) In Berlin, da ist was los! Bei der Firma Dominik Schwer- & Tiefladertransporte aus Berlin-Tretow folgt für seinen 5-Achs MultiMAX Semitieflader ein Auftrag dem nächsten.  Mehr erfahren](/kunden/in-berlin-da-ist-was-los-semi-tieflader-multimax/) [!\[Beim Transport der Bohrgeräte und Bagger durch die Schweiz vertrauen die Schweizer Spezialisten auf den hydraulisch zwangsgelenkten 4-Achs Semi-Tieflader von Faymonville.\](/thumbnails/103392-420-180-Crop.jpg) Viel los bei Zmoos! Bohrgeräte und Bagger auf dem MultiMAX Semi-Tieflader durch die Schweiz.  Mehr erfahren](/kunden/viel-los-bei-zmoos-semi-tieflader-multimax/) [!\[Für ihre Transporteinsätze setzen sie auf einen 4-Achs Satteltieflader vom Typ Faymonville MultiMAX. Dieses Fahrzeug in Heavy-Duty-Ausführung ist mit Luftfederung und reibungsgelenkten Achsen ausgesta\](/thumbnails/100909-420-180-Crop.jpg) Ein 4-Achs MultiMAX Satteltieflader auf Mauritius Die teleskopierbare Ladefläche passt perfekt für den vielseitigen Arbeitsalltag von General Construction.  Mehr erfahren](/kunden/ein-4-achs-multimax-satteltieflader-auf-mauritius/) [!\[Dieser neue 6-Achs MultiMAX Satteltieflader übernimmt die Schwerlastaufgaben bis zu einer Ladekapazität von rd. 60 Tonnen.\](/thumbnails/100736-420-180-Crop.jpg) Seebauer wickelt Schwerlastaufgaben auf 6-Achs Semi MultiMAX ab Dieser neue Satteltieflader übernimmt Transporte bis zu einer Ladekapazität von rd. 60 Tonnen.  Mehr erfahren](/kunden/seebauer-schwerlastaufgaben-semitieflader-multimax/) [!\[Küstenbesuch mit 90 Tonnen auf einem VarioMAX Plus Tieflader\](/thumbnails/99691-420-180-Crop.jpg) Küstenbesuch mit 90 Tonnen auf einem CombiMAX Tieflader In Sichtweite des Meeres, mitten auf einer Kreuzung rangiert ein Ramm- und Bohrgerät.  Mehr erfahren](/kunden/knokke-90tonnen-variomax-plus-tieflader-martle/) [!\[Das portugiesische Unternehmen Costa Almeida demolições blickt mit seinem neuen 7-Achs MultiMAX Semi-Tieflader auf viele lange Fahrten in seiner Agenda.\](/thumbnails/96880-420-180-Crop.jpg) 7-Achs Semi-Tieflader in kurzer Zeit mit hoher Laufleistung Das portugiesische Unternehmen Costa Almeida demolições blickt auf viele lange Fahrten in seiner Agenda.  Mehr erfahren](/kunden/7-achs-multimax-semi-tieflader-hoher-laufleistung/) [!\[Coesens grenzüberschreitend unterwegs mit 2+5 Tiefbett\](/thumbnails/96566-420-180-Crop.jpg) Coesens grenzüberschreitend unterwegs mit 2+5 Tiefbett Das neue VarioMAX Tiefbett wurde für den Transport eines 70-Tonnen-Baggers ausgewählt.  Mehr erfahren](/kunden/coesens-grenzuberschreitend-unterwegs-mit-tiefbett/) [!\[Der Tiefbett-Sattelauflieger von Tokyo Hatsuri ist mit der Einzelradaufhängung von Faymonville ausgestattet, der so genannten Twin Axle II.\](/thumbnails/95079-420-180-Crop.jpeg) Ab ins Rampenlicht für diesen Tiefbett-Auflieger Etliche Faymonville-Fahrzeuge erledigen mittlerweile Transportaufgaben in Japan.  Mehr erfahren](/kunden/rampenlicht-tiefbett-auflieger-megamax-japan/) [!\[Die teleskopierbare Ladeflâche ermöglicht eine perfekte Anpassung des Tiefladers an die Ladung.\](/thumbnails/94195-420-180-Crop.jpg) TMAF bleibt mit neuem Tieflader der Zuverlässigkeit treu Durch die teleskopierbare Ladefläche des neuen Tiefladers erreicht der Kunde eine maximale Flexibilität bei der Ladung.  Mehr erfahren](/kunden/tmaf-tieflader-multimax-zuverlaessiger-allrounder/) [!\[Brechertransport auf Tiefbettauflieger in Finnland\](/thumbnails/94056-420-180-Crop.jpg) Brechertransport auf Tiefbettauflieger in Finnland Kunde Karjalainen setzt beim Tiefbettauflieger auf starken Hub und einfache Handhabung.  Mehr erfahren](/kunden/brechertransport-finnland-tiefbettauflieger/) [!\[Das VarioMAX Plus Tiefbett ist die nutzlastoptimierte Lösung zum Transport von schweren Baumaschinen und mobilen Brechanlagen\](/thumbnails/93358-420-180-Crop.jpg) Erste Transporte für Martlé auf neuem CombiMAX Tiefbett Das Neufahrzeug macht sie bereit für die Zukunft!  Mehr erfahren](/kunden/ersttransporte-martle-variomax-tiefbett/) [!\[Ein Tiefbett-Sattelauflieger mit roten Felgen\](/thumbnails/93415-420-180-Crop.jpg) Ein Tiefbett-Sattelauflieger mit roten Felgen Rote Felgen mit goldenen Rand sind das Markenzeichen des 3+5 VarioMAX-Tiefbett-Sattelaufliegers beim dänischen Kunden Vallem Maskintransport.  Mehr erfahren](/kunden/tiefbett-sattelauflieger-mit-roten-felgen/) [!\[Der Satteltieflader MultiMAX ist eine besonders vielseitige und umfangreiche Aufliegerreihe\](/thumbnails/93296-420-180-Crop.jpg) Einen Tag unterwegs mit ... ... Günter Willwert (Fa. Lehnen) und sein Satteltieflader Los geht's! Günter Willwert schnappt sich seinen Schlüssel und geht energisch zu seiner Zugmaschine und dem Satteltieflader.  Mehr erfahren](/kunden/unterwegs-mit-willwert-lehnen-satteltieflader/) [!\[Ein CombiMAX für La Réunion\](/thumbnails/91987-420-180-Crop.jpeg) Ein CombiMAX für La Réunion Der größte Auflieger auf der Insel La Réunion dürfte sicherlich die CombiMAX-Kombination unseres Kunden Société Réunionnaise Transports Incana (SRTI) sein.  Mehr erfahren](/kunden/ein-modularer-combimax-fur-la-reunion/) [!\[Die niedrige Pendelachse PA-X: 790 mm Ladehöhe, 60° Lenkeinschlag, 600 mm Hub\](/thumbnails/93301-420-180-Crop.jpg) Das Ziel des Semitiefladers im Rückspiegel Eine präzise Planung ist im Schwertransport das A und O. Dabei wird viel Zeit in die genaue Analyse des Streckenprofils für den Semitieflader gesteckt.  Mehr erfahren](/kunden/das-ziel-des-semitiefladers-im-ruckspiegel/) [!\[VarioMAX Tiefbett-Auflieger von Hämmerle\](/thumbnails/93109-420-180-Crop.jpg) VarioMAX Tieflader erweist sich als das Rüstzeug fürs Hochgebirge Die Österreichischen Berge stellen nicht nur für Outdoor-Sportler einen Kick dar.  Mehr erfahren](/kunden/variomax-tieflader-das-rustzeug-furs-hochgebirge/) [!\[Erfolg spricht für sich - Aktivitätsbereiche\](/thumbnails/86469-420-180-Crop.jpg) Erfolg spricht für sich Die deutsche Kurz Gruppe aus Friolzheim in Baden-Württemberg erweiterte seit der Firmengründung 1962 konsequent das Angebot im Schwertransport.  Mehr erfahren](/kunden/erfolg-spricht-fur-sich/) [!\[VarioMAX-Tieflader als 2+5-Kombination für TPS\](/thumbnails/80615-420-180-Crop.jpg) VarioMAX-Tieflader als 2+5-Kombination für TPS Die Firma aus den Pyrenäen zählt ab sofort auf eine neue, leistungsstarke Tieflader-Kombination.  Mehr erfahren](/kunden/variomax-tieflader-bau-fuer-tps/) [!\[Vermeesch fand Vielseitigkeit\](/thumbnails/79108-420-180-Crop.jpg) Vermeesch fand Vielseitigkeit Vor kurzem erhielten sie das dritte Fahrzeug vom Typ MultiMAX.  Mehr erfahren](/kunden/vermeesch-fand-vielseitigkeit/) [!\[Das perfekte Hilfsmittel für den Bausektor\](/thumbnails/74423-420-180-Crop.jpg) Das perfekte Hilfsmittel für den Bausektor MultiMAX Plus-Tieflader ermöglicht Fa. Sonntag die nötige Transportvielfalt.  Mehr erfahren](/kunden/das-perfekte-hilfsmittel-fur-den-bausektor/) [!\[MultiMAX semi-trailer with wheel recess and hydraulic widening\](/thumbnails/74388-420-180-Crop.jpg) Mehr Flexibilität für Orllati Die Orllati-Gruppe baut auf seinen MultiMAX 4-Achs-Auflieger mit hydraulischer Verbreiterung.  Mehr erfahren](/kunden/semi-tieflader-mehr-flexibilitat-fur-orllati/) [!\[Know-How am Bau für Karl Fey Haiger\](/thumbnails/76701-420-180-Crop.jpg) Know-How am Bau für Karl Fey Haiger Branchenspezifische Lösungen sind gefragter denn je!  Mehr erfahren](/kunden/know-how-am-bau-fur-karl-fey-haiger/) [!\[Vielseitig wie ein Schweizer Taschenmesser\](/thumbnails/76757-420-180-Crop.jpg) Vielseitig wie ein Schweizer Taschenmesser Als wahre Allzweckwaffe kann das 2-Achs-MegaMAX-Tiefbett von Faymonville bezeichnet werden.  Mehr erfahren](/kunden/vielseitig-wie-ein-schweizer-taschenmesser/) [!\[Erster teleskopierbarer PrefaMAX Innenlader in den Niederlanden für SMD\](/thumbnails/76760-420-180-Crop.jpg) Erster teleskopierbarer PrefaMAX Innenlader in den Niederlanden für SMD Spezialist im Innenladertransport nun auch im Stande, überlange Ladungen zu transportieren.  Mehr erfahren](/kunden/erster-teleskopierbarer-prefamax-innenlader-nl/) [!\[Hans Wolf Transporte fand seinen Allrounder\](/thumbnails/85111-420-180-Crop.jpg) Hans Wolf Transporte fand seinen Allrounder Der komplett HRM-metallisierte (High Resistance Metallisation) 1+3 Tieflader besitzt eine technische Nutzlast von 42,5t.  Mehr erfahren](/kunden/hans-wolf-transporte-fand-seinen-allrounder/)