* * * [!\[Tieflader\](/custom/pictos/product_5494.svg) Tieflader](/produkte/tieflader/) [!\[Semitieflader\](/custom/pictos/product_5495.svg) Semitieflader](/produkte/semitieflader/) [!\[Modulfahrzeug\](/custom/pictos/product_5496.svg) Modulfahrzeug](/produkte/modulfahrzeug/) [!\[Telesattel\](/custom/pictos/product_5497.svg) Telesattel](/produkte/telesattel/) [!\[Nachläufer\](/custom/pictos/product_5498.svg) Nachläufer](/produkte/nachlaufer/) [!\[Innenlader\](/custom/pictos/product_5499.svg) Innenlader](/produkte/innenlader/) [!\[Bau\](/custom/pictos/activity_23526.svg) Bau](/aktivitaetsbereiche/bau/) [!\[Schwer- & Industrietransport\](/custom/pictos/activity_23782.svg) Schwer- & Industrietransport](/aktivitaetsbereiche/schwer-und-industrietransport/) [!\[Kräne & Ausrüstung\](/custom/pictos/activity_23779.svg) Kräne & Ausrüstung](/aktivitaetsbereiche/kraene-und-ausruestung/) [!\[Hebetechnik\](/custom/pictos/activity_28893.svg) Hebetechnik](/aktivitaetsbereiche/hebetechnik/) [!\[Windkraft & Energie\](/custom/pictos/activity_23781.svg) Windkraft & Energie](/aktivitaetsbereiche/wind--energie/) [!\[Fertigteile\](/custom/pictos/activity_23780.svg) Fertigteile](/aktivitaetsbereiche/fertigteile/) [!\[Agrar\](/custom/pictos/activity_23775.svg) Agrar](/aktivitaetsbereiche/agrar/) [!\[Forst & Holz\](/custom/pictos/activity_23777.svg) Forst & Holz](/aktivitaetsbereiche/forst-und-holz/) [!\[Glas\](/custom/pictos/activity_23778.svg) Glas](/aktivitaetsbereiche/glas/) [!\[Boote, Yachten & Schiffe\](/custom/pictos/activity_23776.svg) Boote, Yachten & Schiffe](/aktivitaetsbereiche/boote-schiffe-und-yachten/) [!\[Militär\](/custom/pictos/activity_23783.svg) Militär](/aktivitaetsbereiche/militaer/) [!\[Schienenfahrzeuge\](/custom/pictos/activity_28892.svg) Schienenfahrzeuge](/aktivitaetsbereiche/schienenfahrzeuge/) [!\[Schwanenhals\](/custom/pictos/technology_6108.svg) Schwanenhals](/technologien/schwanenhals/) [!\[Ladefläche\](/custom/pictos/technology_6109.svg) Ladefläche](/technologien/ladeflache/) [!\[Achsen & Lenkung\](/custom/pictos/technology_6110.svg) Achsen & Lenkung](/technologien/achsen-und-lenkung/) [!\[Rampen\](/custom/pictos/technology_6111.svg) Rampen](/technologien/rampen/) [!\[Windkraft\](/custom/pictos/technology_6112.svg) Windkraft](/technologien/windkraft/) [!\[Software\](/custom/pictos/technology_6113.svg) Software](/technologien/software/) [!\[Oberflächenbehandlung\](/custom/pictos/technology_6114.svg) Oberflächenbehandlung](/technologien/oberflachenbehandlung/) # Agrar Die Vielfalt der Agraraufgaben spiegelt sich in den unterschiedlichen Gerätschaften zur Bewirtschaftung wider. [!\[Tieflader mit abfahrbarem Schwanenhals, Tiefbett und einem Fahrwerk mit 1-5 Achsen. Bei Bedarf verfügbar mit 1- oder 2-Achs Dolly\](/modules/6433/images/20293_thumb.jpg) MegaMAX Tieflader mit abfahrbarem Schwanenhals, Tiefbett und einem Fahrwerk mit 1-5 Achsen. Bei Bedarf verfügbar mit 1- oder 2-Achs Dolly  Details zeigen](/produkte/tieflader/megamax/) [!\[2 bis 10-achsiger Semi-Tieflader, teleskopierbar bis 36 Meter.\](/modules/6433/images/20899_thumb.jpg) MultiMAX 2 bis 10-achsiger Semi-Tieflader, teleskopierbar bis 36 Meter.  Details zeigen](/produkte/semitieflader/multimax/) Das Ziel der **Landwirtschaft** ist die Herstellung pflanzlicher oder tierischer Erzeugnisse auf einer zu diesem Zweck bewirtschafteten Fläche. Für **Ackerbau** und Tierhaltung werden die Felder dabei mit schwerem Gerät bearbeitet. Die Serie der **Tiefbett-Sattelauflieger** vom Typ MegaMAX eignet sich zum Transport von **Feldspritzen, Ballenpressen, Rübenerntern** und **Traktoren**. Für einen einfachen Ladevorgang lässt sich der Schwanenhals abkoppeln und die Maschinen befahren von vorne das **Tiefbett**. ### Tiefbetten für hohe Agrarmaschinen Neu im Programm ist ein 2-Achs Tiefbett-Auflieger mit **hydraulisch verbreiterbarer Ladefläche**. Zusammengeschoben beläuft sie sich auf kompakte 1.600mm und kann stufenlos bis auf 3.650mm verbreitert werden. Bei der Ladungsbreite ergibt sich dadurch ein Höchstmaß an Flexibilität beispielsweise zur Aufnahme von **Mähdreschern mit Kettenfahrwerk** ohne dessen Ausbau. Das 2-Achs Tiefbett verfügt außerdem über **Aufnahmen für Verbreiterungsbohlen** zwischen den Außenträgern. Dadurch entsteht eine Auflagefläche für den Stützfuß von **Ladewagen** oder **Güllefässern**. Die markante Anpassungsfähigkeit zeichnet den MegaMAX auch bei der Wahl des Lenksystems aus. So kann das hintere Fahrwerk mit **Achsschenkel-Lenkung** oder **Einzelradaufhängung** ausgerüstet werden**. Hydraulische Pendelachsen** stellen die ideale Lösung dar, um **Unebenheiten in Gassen, Feldern und Zufahrten** leicht zu überwinden. ### Vielseitig unterwegs zwischen Feld und Hof Auch per **Tieflader** lassen sich **Mähdrescher**, **Feldhäcksler**, **Schlepper**, **Silowagen** und **Güllefässer** transportieren. **Hydraulische Doppelrampen** oder **Einzelrampen** vereinfachen beim **Semiauflieger** die Be- und Entladung der Agrarmaschinen. Ein **fester Schwanenhals** verlängert die Ladefläche, während der **hydraulisch scharnierende Schwanenhals** einen besseren Lastausgleich ermöglicht. Integrierte **Radmulden** im Tieflader senken die Gesamthöhe zur Durchfahrt von niedrigen Brücken und Unterführungen. **** * * * ## Erfolgsstories [!\[Herbstzeit ist Erntezeit - Aktivitätsbereiche\](/thumbnails/113262-420-180-Crop.jpg) Herbstzeit ist Erntezeit Auch beim österreichischen Betrieb SAATBAU Linz sind diese Wochen besonders arbeitsintensiv.  Mehr erfahren](/kunden/herbstzeit-ist-erntezeit/) [!\[Für mehr Möglichkeiten sorgt ein neues 3-Achs-Tiefbett von Faymonville, das über eine abgesetzte Ladefläche mit hydraulischer Breitenverstellbarkeit verfügt.\](/thumbnails/106009-420-180-Crop.jpg) MegaMAX für totale Flexibilität bei Agrarmaschinen-Transporten Hydraulische Breiteneinstellung: Flexibilität, Zeitgewinn und Ergonomie.  Mehr erfahren](/kunden/megamax-totale-flexibilitat-agrarmaschinen/) [!\[Eine Reihe von Landmaschinen auf Tiefladern von Faymonville und MAX Trailer\](/thumbnails/98867-420-180-Crop.jpg) Eine Reihe von Landmaschinen auf Tiefladern von Faymonville und MAX Trailer Einige neue Güllefahrzeuge werden jetzt vom niederländischen Unternehmen De Groen Transport auf Tiefladern  Mehr erfahren](/kunden/landmaschinen-tieflader-gullefahrzeug-de-groen/)