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# Actualités

Les informations les plus importantes concernant nos produits et les faits nouveaux dans le transport lourd et le transport spécial en un clin d’œil.

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Solutions de véhicules pour le Japon en un coup d’œil
                            Nouveau site japonais consacré à cette nation insulaire asiatique.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/solutions-vehicules-japon-site-web/)

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Give me five! 
                            WASEL accueille un nouveau quintette Faymonville
                         En savoir plus](/actualites/actualites/give-me-five-livraison-wasel/)

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Des solutions pour le Brésil en un clic
                            Nouveau site web en portugais spécialement dédié au pays sud-américain.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/solutions-bresil-en-un-clic/)

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It’s showtime!
                            Le groupe Faymonville présentera ses produits phares au salon Conexpo 2026.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/its-showtime/)

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Le Faymonville Group acquiert Morello
                            Le fournisseur de gamme complète élargit ses possibilités pour l’intralogistique industrielle lourde.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/faymonville-group-acquiert-fabricant-morello/)

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La rampe flip-tail de la MultiMAX Plus
                            Flexibilité maximale. Plus d’espace de chargement. Longueur de véhicule réduite.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/levage-nouvelle-rampe-flip-tail-multimax-plus/)

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STEX et une première en France
                            Nouvelle recrue: une FlexMAX 4+7 autosuiveur avec adaptateur de tours pour le secteur de l’éolien
                         En savoir plus](/actualites/actualites/stex-et-une-premiere-en-france-flexmax-adaptateur/)

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"Go to the MAX" nr. 38 - The news magazine by the Faymonville Group
                            Découvrez ce que contient la dernière édition.
                         En savoir plus](/gotothemax-fr/go-to-the-max-38-news-magazine-faymonville-group/)

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La fin d'une légende
                            La « tour Uniroyal » sur le circuit de Spa-Francorchamps doit en effet être démolie.
                         En savoir plus](/references-clients/la-fin-d-une-legende/)

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Pour son anniversaire, un 8 essieux
                            Felber utilise le système modulaire CombiMAX
                         En savoir plus](/actualites/actualites/anniversaire-felber-combimax/)

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La dernière étape vers Ludres
                            Wack Transport met en route un transformateur avec le nouveau CombiMAX.
                         En savoir plus](/references-clients/la-derniere-etape-vers-ludres-combimax-wack/)

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Cinq véhicules Faymonville pour Kutter à Memmingen
                            Nouvelles semi-remorques surbaissées pour le transport de machines à fraiser et de matériel de construction
                         En savoir plus](/actualites/actualites/vehicules-faymonville-kutter-memmingen/)

[!\[\](/thumbnails/121320-420-180-Crop.jpg)
Accès Industrie mise sur 16 nouvelles semi-remorques surbaissées MultiMAX Plus
                            Pour le transport des nacelles élévatrices, chariots télescopiques et autres matériels de manutention.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/acces-industrie-16-nouvelles-semi-remorques/)

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Paule avec le double pack MegaMAX
                            Les semis extra-surbaissées offrent une flexibilité maximale, de véritables « larges épaules » et des caractéristiques de conduite optimales.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/paule-double-pack-surbaissees/)

[!\[\](/thumbnails/120953-420-180-Crop.jpg)
Tout sous bâche
                            Nouveau client Hanitzsch avec une solution MultiMAX étendue.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/tout-sous-bache-multimax-porte-engins/)

[!\[\](/thumbnails/120880-420-180-Crop.jpg)
Une CombiMAX 3+5 pour Wack Transports
                            Un client de longue date opte pour une solution modulaire.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/une-combimax-pour-wack-transports/)

[!\[\](/thumbnails/120862-420-180-Crop.jpg)
Un plateau à citerne à commande hydraulique élargissable étend les capacités de Jan Jongsma
                            Un outil puissant pour une flexibilité de transport encore plus grande.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/platea-commande-hydraulique-elargissable-jongsma/)

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PA-X désormais aussi chez Vossmann
                            Même dans un parc de véhicules important, les solutions innovantes trouvent toujours leur place.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/pa-x-desormais-aussi-chez-vossmann/)

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Découvrez dès maintenant notre nouveau fanstore !
                            Montre-toi comme faisant partie de la Faymily.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/decouvrez-nouveau-webshop-fanstore/)

[!\[\](/thumbnails/120617-420-180-Crop.jpg)
Une première de 73 tonnes
                            La première mission de la semi-remorque CombiMAX PA-X 2+6 de Wiedemann Transporte commence à Landsberg.
                         En savoir plus](/references-clients/une-premiere-de-73-tonnes-combimax-pa-x/)

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Bienvenue dans la Faymily, Ray ! 
                            La société saoudienne Rezayat Sparrow reçoit 62 lignes d'essieux modulaires de type ModulMAX.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/bienvenu-dans-la-faymily-ray/)

[!\[\](/thumbnails/120478-420-180-Crop.jpg)
Le groupe Lannutti reçoit 400 nouvelles semi-remorques "tiroir" FloatMAX 
                            Le groupe Faymonville renforce sa position de leader dans le domaine des semi-remorques « tiroir » pour le verre.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/le-groupe-lannutti-recoit-400-nouvelles-semi-remor/)

[!\[\](/thumbnails/120148-420-180-Crop.jpg)
Wiedemann mise sur le CombiMAX PA-X en tant que variante 2+6 essieux
                            Nouvelles possibilités pour les foreuses et autres.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/wiedemann-combimax-pa-x-variante-2-6/)

[!\[\](/thumbnails/120132-420-180-Crop.jpg)
"Go to the MAX" nr. 37 - The news magazine by the Faymonville Group
                            Découvrez le nouveau "Go to the MAX“.
                         En savoir plus](/gotothemax-fr/go-to-the-max-37-news-magazine-faymonville-group/)

[!\[\](/thumbnails/119754-420-180-Crop.png)
Le Groupe Faymonville à la bauma 2025 
                            Avec une première mondiale, des éléments phares modulaires et un nouveau design de stand !
                         En savoir plus](/actualites/actualites/le-groupe-faymonville-a-la-bauma-2025/)

[!\[\](/thumbnails/119713-420-180-Crop.jpg)
TAG opte pour un FlexMAX 4+7 avec adaptateur de tour 
                            Même les nacelles ou les sections de tours hybrides en acier peuvent être transportées avec le FlexMAX sans adaptateur supplémentaire.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/tag-opte-flexmax-avec-adaptateur-de-tour/)

[!\[\](/thumbnails/119560-420-180-Crop.jpg)
Grâce à la remorque auto-suiveur, la longueur n‘a pas été un problème
                            LASO utilise la FlexMAX pour le transport de poutres en béton.
                         En savoir plus](/references-clients/grace-remorque-aut-suiveur-longeur-pas-de-probleme/)

[!\[\](/thumbnails/119544-420-180-Crop.jpg)
Friendly Logistic LLC ajoute une remorque auto-suiveur pour le transport de tours
                            Pour le développement du marché ukrainien de l'énergie éolienne.
                         En savoir plus](/references-clients/friendly-logistic-remorque-auto-suiveur-tours/)

[!\[\](/thumbnails/119505-420-180-Crop.jpg)
Compact dans les montagnes
                            La MultiMAX PA-X permet à Steiner Transports d'atteindre les sommets.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/compact-montagne-multimax-pa-x-semi-remorque/)

[!\[\](/thumbnails/119401-420-180-Crop.jpg)
La remorque auto-suiveur FlexMAX avec suspension hydraulique pour le transport de tours
                            Plus de stabilité et de sécurité !
                         En savoir plus](/references-clients/flexmax-auto-suiveur-suspension-hydraulique/)

[!\[\](/thumbnails/119335-420-180-Crop.jpg)
L'Irlande est désormais un pays CombiMAX ! 
                            Une combinaison 4+6 avec Add-on-Beam pour Gary Keville Transport Ltd.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/irlande-pays-combimax/)

[!\[\](/thumbnails/119315-420-180-Crop.jpg)
Regarde, Dominik a une nouvelle semi-remorque surbaissée !
                            Suspension à roues indépendantes pour les chantiers à Berlin.
                         En savoir plus](/references-clients/dominik-a-une-nouvelle-semi-remorque-surbaissee/)

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Nos plateaux vous attendent - Découvrez maintenant la polyvalence !
                            For length & strength
                         En savoir plus](/actualites/actualites/nos-plateaux-vous-attendent-polyvalence/)

[!\[\](/thumbnails/119061-420-180-Crop.jpg)
Premier CombiMAX pour l'Afrique du Sud
                            CTS East a opté pour le kit modulaire.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/premier-combimax-cts-afrique-du-sud/)

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Deux systèmes d'essieux dans une solution de véhicule
                            Trio GigaMAX pour les véhicules ferroviaires en action chez l'équipe Gruber/Universal.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/deux-systemes-essieux-dans-un-lot-de-vehicules/)

[!\[\](/thumbnails/118798-420-180-Crop.jpg)
Le tumulte dans la jungle ! 
                            Missions modulaires pour CKB en Indonésie.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/le-tumulte-dans-la-jungle/)

[!\[\](/thumbnails/118570-420-180-Crop.jpg)
Nouvelle technologie pour Anipsotiki
                            Premières combinaisons autoguidées FlexMAX 4+7 avec adaptateurs de tour pour des charges utiles allant jusqu'à 100 tonnes.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/nouvelle-technologie-pour-anipsotiki/)

[!\[\](/thumbnails/118531-420-180-Crop.jpg)
Nouvelle destination d‘un « Lost Place »
                            Des segments en acier sont transportés dans l‘Eifel occidentale par deux nouvelles combinaisons de remorque auto-suiveur 4+7 essieux avec des adaptateurs.
                         En savoir plus](/references-clients/nouvelle-destination-d-un-lost-place/)

[!\[\](/thumbnails/118528-420-180-Crop.jpg)
Une semi-remorque surbaissée conçue pour le Brésil
                            La BrazilMAX répond aux exigences brésiliens en matière de transport.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/remorque-6-essieux-concue-pour-le-bresil/)

[!\[\](/thumbnails/118521-420-180-Crop.jpg)
Japan ... to the MAX!
                            Salon interne chez notre partenaire national Bando.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/japan-to-the-max/)

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Faymonville, hôte de la VESF
                            Un échange intéressant dans le cadre de l'assemblée générale.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/faymonville-hote-de-la-vesf/)

[!\[\](/thumbnails/118463-420-180-Crop.jpg)
Le groupe Faymonville ouvre une nouvelle représentation à Singapour
                            Detlef Brueckner dirige le bureau et soutient les contacts locaux.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/groupe-faymonville-representation-singapour/)

[!\[\](/thumbnails/118440-420-180-Crop.jpg)
Le Groupe Faymonville choisit Little Rock (Arkansas) pour son site de production aux États-Unis
                            Début 2026, la production sera opérationnelle et les véhicules porteront le label « Made in America ».
                         En savoir plus](/actualites/actualites/groupe-faymonville-site-production-little-rock-usa/)

[!\[\](/thumbnails/117777-420-180-Crop.jpg)
"Go to the MAX" nr. 36 - The news magazine by the Faymonville Group
                            Découvrez le nouveau "Go to the MAX“.
                         En savoir plus](/gotothemax-fr/go-to-the-max-36-news-magazine-faymonville-group/)

[!\[\](/thumbnails/117872-420-180-Crop.jpg)
Le Groupe Faymonville reprend Sud Remorques
                            La société devient ainsi une filiale.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/le-groupe-faymonville-reprend-sud-remorques/)

[!\[\](/thumbnails/117679-420-180-Crop.jpg)
Léger & polyvalent
                            La nouvelle vidéo d'utilisation du MultiMAX Plus illustre les possibilités.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/leger-polyvalent/)

[!\[\](/thumbnails/117627-420-180-Crop.jpg)
LASO acquiert un duo FlexMAX
                            Le dolly à 3 essieux avec remorque autosuivueur à 5 essieux est idéal pour déplacer les poutres les plus longues, qu'elles soient en béton ou en acier.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/39017/)

[!\[\](/thumbnails/117218-420-180-Crop.jpg)
Première réussie pour les « WindMover Days » 
                            Tout pour l’industrie éolienne !
                         En savoir plus](/actualites/actualites/premiere-reussie-pour-les-windmover-days/)

[!\[\](/thumbnails/117866-420-180-Crop.jpg)
Un trio parfaitement rodé
                            Ter Linden en action avec ses trois combinaisons FlexMAX 2+4.
                         En savoir plus](/references-clients/un-trio-parfaitement-rode/)

[!\[\](/thumbnails/116881-420-180-Crop.jpg)
Un six-pack pour Neeb
                            Deux TeleMAX, deux MultiMAX et deux MAX110 sont partis pour Wuppertal.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/un-six-pack-pour-neeb/)

[!\[\](/thumbnails/116774-420-180-Crop.jpg)
Gutmann renforce sa flotte pour des projets d'éoliennes
                            Trois combinaisons d'auto-suiveurs 4+7 avec adaptateur de tour sont désormais en service.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/38678/)

[!\[\](/thumbnails/116743-420-180-Crop.jpeg)
Découvrez nos quatre sites de production de haute technologie
                            Le savoir-faire en matière de fabrication ... to the MAX!
                         En savoir plus](/actualites/actualites/quatre-sites-de-production-de-haute-technologie/)

[!\[\](/thumbnails/116588-420-180-Crop.jpg)
Quatre combinaisons auto-suiveurs avec adaptateur de tour pour Universal
                            Ces véhicules imposants sont demandés lorsque des segments de tour d'une charge utile allant jusqu'à 100 tonnes doivent être transportés sur des trajets sinueux
                         En savoir plus](/actualites/actualites/38614/)

[!\[\](/thumbnails/116502-420-180-Crop.jpg)
Semi-remorques extra-surbaissées 2+4 pour moyeux et nacelles
                            ENERCON fait partie des principaux fabricants et prestataires de services pour les installations éoliennes en Allemagne, en Europe et dans le monde entier.
                         En savoir plus](/references-clients/semi-remorques-extra-surbaissees-moyeux-nacelles/)

[!\[\](/thumbnails/115770-420-180-Crop.jpg)
VE-Log GmbH rejoint la famille CombiMAX
                            La nouvelle semi rend la flotte de poids lourds encore plus flexible et complète le portefeuille.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/38355/)

[!\[\](/thumbnails/115769-420-180-Crop.png)
Modularity in motion! 
                            En ces temps de changements rapides, la modularité est la clé du succès.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/modularity-in-motion/)

[!\[\](/thumbnails/115470-420-180-Crop.jpg)
En double chez l'entreprise Seubert
                            Une semi-remorque surbaissée et un auto-suiveur nouvellement en service.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/en-double-chez-seubert/)

[!\[\](/thumbnails/116280-420-180-Crop.jpg)
Trois combinaisons CombiMAX pour Flex Rent Specials
                            La modularité à la perfection, de la semi-remorque surbaissée à la extra-surbaissée.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/trois-combinaisons-combimax-flex-rent-special/)

[!\[\](/thumbnails/115792-420-180-Crop.jpg)
Première mission réussie pour le nouveau CombiMAX de M.J. van Riel
                            Le véhicule est chargé d’un transformateur de 88 tonnes.
                         En savoir plus](/references-clients/premiere-reussie-nouveau-combimax-van-riel/)

[!\[\](/thumbnails/115217-420-180-Crop.jpg)
Quatre combinaisons puissantes pour Işıklar-Antaş Global Lojistik Ltd. Şti. 
                            Deux véhicules VarioMAX 3+5 et deux CombiMAX modulaires à 8 essieux.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/quatre-combinaisons-isiklar-antas-global/)

[!\[\](/thumbnails/115098-420-180-Crop.jpg)
Vogel TP choisit la progression continue
                            La société située à Scherwiller (67) vient d’acquérir une nouvelle combinaison extra-surbaissée GigaMAX 1+3.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/vogel-tp-choisit-la-progression-continue/)

[!\[\](/thumbnails/114441-420-180-Crop.png)
Nouveau! L'adaptateur de tour pour les remorques auto-suiveurs
                            Le composant, monté sur une combinaison auto-suiveur 4+7, constitue le dernier maillon au sein de la gamme Faymonville.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/adaptateur-de-tour-de-pales-auto-suiveurs/)

[!\[\](/thumbnails/114435-420-180-Crop.jpg)
Quintette de Faymonville pour Max Bögl
                            Récemment, la société Max Bögl a rendu visite à notre usine luxembourgeoise de Lentzweiler.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/quintette-de-faymonville-pour-max-boegl/)

[!\[\](/thumbnails/114274-420-180-Crop.jpg)
Vers une nouvelle dimension de charge utile
                            La MultiMAX étend les possibilités chez Mallet.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/vers-une-nouvelle-dimension-de-charge-utile/)

[!\[\](/thumbnails/114180-420-180-Crop.jpg)
Le quotidien de Krebs en mode joker
                            Nouvelle semi-remorque extra-surbaissée pour des charges utiles élevées et un plus en matière de flexibilité.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/quotidien-de-krebs-en-mode-joker/)

[!\[\](/thumbnails/114133-420-180-Crop.jpg)
Sept en une seule fois !
                            Sept camions Volvo sont venus chercher sept nouveaux porte-engins surbaissés sur le site au Luxembourg.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/sept-en-une-seule-fois/)

[!\[\](/thumbnails/113920-420-180-Crop.jpg)
"Go to the MAX" nr. 35 - The news magazine by the Faymonville Group
                            Découvrez le nouveau "Go to the MAX“.
                         En savoir plus](/gotothemax-fr/go-to-the-max-news-magazine-faymonville-group/)

[!\[\](/thumbnails/113865-420-180-Crop.jpg)
Missions modulaires avec Monpe
                            Leur kit modulaire de Faymonville leur permet d'être extrêmement polyvalents.
                         En savoir plus](/references-clients/modulmax-missions-modulaires-avec-monpe/)

[!\[\](/thumbnails/113832-420-180-Crop.jpg)
La société Vossmann reprend un quintette surbaissé
                            Le groupe Faymonville entretient des relations d'affaires avec l'entreprise située à Prinzhöfte depuis plus de 20 ans.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/societe-vossmann-reprend-quintette-surbaisse/)

[!\[\](/thumbnails/113777-420-180-Crop.jpg)
Floro mise sur la modularité
                            Ils ont opté pour une combinaison extra-surbaissée 2+4 avec deux essieux Joker.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/floro-mise-sur-la-modularite/)

[!\[\](/thumbnails/113762-420-180-Crop.jpg)
LASO présente un trio de nouveaux adaptateurs pour pales d'éoliennes
                            Une telle combinaison augmente l'agilité par rapport aux véhicules extensibles.
                         En savoir plus](/references-clients/laso-trio-remorques-auto-suiveurs-flexmax/)

[!\[\](/thumbnails/113738-420-180-Crop.jpg)
#WEAREFAYMILY
                            Faymily ? Découvre ce que cela signifie sur le nouveau site web jobs !
                         En savoir plus](/actualites/actualites/we-are-faymily/)

[!\[\](/thumbnails/113606-420-180-Crop.jpg)
20 ans Faymonville Engineering au Luxembourg
                            Le Groupe Faymonville a fait ses premiers pas vers le Luxembourg en 1990 avec la création d’une société de vente. Un site de production fut inauguré en 2003.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/20-ans-faymonville-engineering-au-luxembourg/)

[!\[\](/thumbnails/113293-420-180-Crop.jpg)
Plus de 3.000 kilomètres à travers l'Europe de l'Est
                            Les transports spéciaux transnationaux doivent être coordonnés de manière détaillée, car les directives diffèrent souvent d'un pays à l'autre.
                         En savoir plus](/references-clients/plus-de-3000-kilometres-europe-de-l-est/)

[!\[\](/thumbnails/113297-420-180-Crop.jpg)
LUSO-LOC mise sur une MultiMAX PA-X
                            Encore un projet particulier pour des missions poids lourd en France!
                         En savoir plus](/actualites/actualites/luso-loc-mise-sur-une-multimax-pa-x/)

[!\[\](/thumbnails/113249-420-180-Crop.jpg)
Un projet XL pour XL
                            Une extra-surbaissée 3+5 et deux plateau vers le Luxembourg.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/un-projet-xl-pour-xl/)

[!\[\](/thumbnails/113237-420-180-Crop.jpg)
En mission pour la nostalgie des locomotives à vapeur
                            Les locomotives exercent souvent une attraction toute particulière, non seulement au format miniature, mais aussi en grandeur réelle.
                         En savoir plus](/references-clients/en-mission-nostalgie-des-locomotives-vapeur/)

[!\[\](/thumbnails/113069-420-180-Crop.jpg)
TGO opte pour un ModulMAX SP-E
                            Les modules à pneus jumelés sont dotés d'un système de direction électronique.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/tgo-opte-pour-un-modulmax-sp-e/)

[!\[\](/thumbnails/112476-420-180-Crop.jpg)
Conçu pour les véhicules ferroviaires
                            Lorsqu'il s'agit de passer de la route au rail, il faut des solutions de véhicules avec un petit plus.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/concu-pour-les-vehicules-ferroviaires/)

[!\[\](/thumbnails/112415-420-180-Crop.jpg)
Et de deux pour SLTP
                            Avec leur deuxième semi-remorque surbaissée de la gamme MultiMAX de Faymonville, l'entreprise française SLTP s'est positionnée de manière très complète pour leu
                         En savoir plus](/actualites/actualites/et-de-deux-pour-sltp/)

[!\[\](/thumbnails/112372-420-180-Crop.jpg)
Wocken mise sur l'avenir avec le CombiMAX
                            Soit comme semi-remorque extra-surbaissée 3+5, soit comme "Roller" à 8 essieux.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/wocken-mise-sur-avenir-avec-le-combimax/)

[!\[\](/thumbnails/112362-420-180-Crop.jpg)
La technologie WingMAX pour la Corée du Sud
                            En Corée du Sud aussi, le thème de l'énergie éolienne est de plus en plus d'actualité.
                         En savoir plus](/references-clients/technologie-wingmax-pale-eolienne-coree-du-sud/)

[!\[\](/thumbnails/111886-420-180-Crop.jpg)
Sous le coup des champs magnétiques
                         En savoir plus](/references-clients/sous-le-coup-des-champs-magnetiques/)

[!\[\](/thumbnails/111983-420-180-Crop.jpg)
France Rabotage avec un duo "special raboteuse"
                            S’il y a bien produit conçu pour un secteur, c'est le cas de la MultiMAX Plus avec rampes larges en caillebotis pour le secteur du rabotage et du fraisage.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/france-rabotage-avec-un-duo-special-raboteuse/)

[!\[\](/thumbnails/111963-420-180-Crop.jpg)
Bender obtient VarioMAX 3+5
                            La collaboration entre la société Bender et le groupe Faymonville a commencé il y a environ 20 ans.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/bender-obtien-variomax-faymonville/)

[!\[\](/thumbnails/111943-420-180-Crop.jpg)
L'effet CombiMAX
                            Velebit Promet s'appuie sur une combinaison 14 essieux pour le transport d'un transformateur.
                         En savoir plus](/references-clients/l-effet-combimax/)

[!\[\](/thumbnails/111942-420-180-Crop.jpg)
Overhalla transporte des poutres préfabriquées
                            Les remorques auto-suveurs offrent la meilleure manœuvrabilité pour le transport de matériaux longs.
                         En savoir plus](/references-clients/overhalla-transporte-des-poutres-prefabriquees/)

[!\[\](/thumbnails/111874-420-180-Crop.jpg)
Une CombiMAX PA-X 3+7 pour Scales
                            Chez Scales, le monde est en mouvement – et à présent davantage grâce à une nouvelle combinaison type CombiMAX de Faymonville.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/faymonville-combimax-pa-x-pour-scales/)

[!\[\](/thumbnails/111828-420-180-Crop.jpg)
Premières semi-remorques Faymonville pour Mammoet Americas Holding, Inc.
                            Deux nouveaux véhicules HighwayMAX à 9 essieux ont été livrées pour diverses missions de transport lourd en Amérique du Nord.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/37258/)

[!\[\](/thumbnails/111417-420-180-Crop.png)
La gamme la plus complète de semi-remorques surbaissées
                            Découvrez ici la nouvelle brochure MultiMAX !
                         En savoir plus](/actualites/actualites/gamme-la-plus-complete-semi-remorques-surbaissees/)

[!\[\](/thumbnails/111413-420-180-Crop.jpg)
LASO et une mission métro à Lisbonne
                            Découvrez cette vidéo qui démontre le transport des nouveaux wagons du métro de surface.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/laso-et-une-mission-metro-a-lisbonne/)

[!\[\](/thumbnails/111359-420-180-Crop.jpg)
Onroad deux fois en visite
                            Une semi-remorque surbaissée MutiMAX à 5 essieux et une combinaison VarioMAX 2+4 viennent renforcer la flotte.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/onroad-deux-fois-en-visite/)

[!\[\](/thumbnails/111293-420-180-Crop.jpg)
Le double joker
                            Magyer peut, selon ses besoins en termes de chargement, de charge utile légale et de profil de route, combiner son 3+5 en un 4+6 surbaissée.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/le-double-joker/)

[!\[\](/thumbnails/111244-420-180-Crop.jpg)
Velebit élargit son kit modulaire
                            Notre client croate Velebit Promet s'appuie depuis de nombreuses années sur la technologie modulaire CombiMAX.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/velebit-elargit-son-kit-modulaire/)

[!\[\](/thumbnails/111139-420-180-Crop.jpg)
Pour Autaa, il faut que ce soit compact
                            La nouvelle GigaMAX se caractérise par son essieu pendulaire intégré dans le col de cygne.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/pour-autaa-il-faut-que-ce-soit-compact/)

[!\[\](/thumbnails/111130-420-180-Crop.jpg)
Livraisons internationales pour le groupe Mammoet
                            FlexMAX, MultiMAX et HighwayMAX renforcent leur parc de véhicules.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/livraisons-internationales-pour-le-groupe-mammoet/)

[!\[\](/thumbnails/110877-420-180-Crop.jpg)
L'association turque du transport lourd invitée en Pologne
                            Plus de 20 membres sont venus pour une visite d'usine et des discussions intensives sur les technologies des véhicules spéciaux.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/association-turque-transport-poids-lourds-pologne/)

[!\[\](/thumbnails/110861-420-180-Crop.jpg)
TLN organise sa réunion annuelle de printemps chez Hertoghs
                            TLN est l'association professionnelle du secteur du transport et de la logistique aux Pays-Bas.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/tln-organise-reunion-annuelle-printemps-hertoghs/)

[!\[\](/thumbnails/110540-420-180-Crop.jpg)
Hopp Schwiiz! 
                            Plusieurs clients suisses sont venus nous rendre visite ces dernières semaines.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/hopp-schwiiz/)

[!\[\](/thumbnails/110383-420-180-Crop.jpg)
15 porte-engins surbaissés pour Boels
                            De nouvelles options pour le transport de leur matériel de levage.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/15-porte-engins-surbaisses-pour-boels/)

[!\[\](/thumbnails/110179-420-180-Crop.jpg)
BigMove en visite chez Faymonville
                            Les experts en transports spéciaux ont pu découvrir les processus de fabrication et les développements de produits.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/big-move-en-visite-chez-faymonville/)

[!\[\](/thumbnails/110129-420-180-Crop.jpg)
Jan Coesens et sa deuxième semi-remorque surbaissée PA-X à 6 essieux
                            Le nouvel équipement permet de transporter des machines de forage lourdes et d'autres équipements de construction.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/coesens-deuxieme-semi-remorque-surbaissee-pa-x/)

[!\[\](/thumbnails/110135-420-180-Crop.jpg)
En route vers les forêts de Roumanie
                            Cinq combinaisons tracteur/remorque et une session de formation.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/en-route-vers-les-forets-de-roumanie/)

[!\[\](/thumbnails/110015-420-180-Crop.jpg)
Une MultiMAX à 8 essieux PA-X pour Lorban SAS
                            Le principe PA-X fait en sorte que la semi-remorque surbaissée puisse atteindre une hauteur de chargement minimale de 790 mm.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/multimax-8-essieux-pa-x-porte-engins-lorban-sas/)

[!\[\](/thumbnails/109961-420-180-Crop.jpg)
Protection anticorrosion active
                            Toujours incluse chez Faymonville !
                         En savoir plus](/actualites/actualites/protection-anticorrosion-active/)

[!\[\](/thumbnails/110117-420-180-Crop.jpg)
MultiMAX avec construction de châssis spéciale pour segments de mâts d'éoliennes
                            Deux variantes pour des hauteurs de chargement à partir de 730 mm en position de conduite.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/multimax-chassis-speciale-segments-mats-eoliennes/)

[!\[\](/thumbnails/114036-420-180-Crop.jpg)
Double livraison de porte-engins surbaissés pour ZTZ
                            Un VarioMAX 3+5 et un GigaMAX 1+3 pour le transport de machines lourdes.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/double-livraison-porte-engins-surbaisses-ztz/)

[!\[\](/thumbnails/109792-420-180-Crop.jpg)
Nouveau porte-engins surbaissé 2+4 VarioMAX pour Wasel
                            Pour le transport d'engins de chantier lourds, de frets industriels et de composants d'éoliennes.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/nouveau-porte-engins-surbaisse-variomax-wasel/)

[!\[\](/thumbnails/109681-420-180-Crop.jpg)
Formation dans le monde entier
                            Notre équipe de formation voyage dans le monde entier pour aider nos clients à utiliser leur équipement de manière optimale.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/formation-dans-le-monde-entier/)

[!\[\](/thumbnails/109466-420-180-Crop.jpg)
Le polyvalent, même en conditions difficiles
                            Chez Entreprise Louis Baudoin sprl, le MultiMAX est utilisé en permanence.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/multimax-polyvalent-meme-en-conditions-difficiles/)

[!\[\](/thumbnails/109404-420-180-Crop.jpg)
SITCA franchit un nouveau cap
                            Une CombIMAX 3+1+8  équipée d’essieux pendulaires 17.5’ PA-X offre des solutions modulaires pour leurs projets du poids lourd.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/sitca-franchit-un-nouveau-cap-combimax-modules/)

[!\[\](/thumbnails/109365-420-180-Crop.jpg)
Colonia mise sur le joker ... et même sur 2 ! 
                            Nouvelle combinaison 3+5 extra-surbaissée extensible en fonction du chargement, de la charge utile légale et de l'itinéraire.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/colonia-mise-sur-le-joker-meme-sur-deux/)

[!\[\](/thumbnails/109234-420-180-Crop.jpg)
Encore une MultiMAX pour Lheureux
                            C’est déjà la troisième semi-remorque surbaissée MultiMAX 1+3, un type de véhicule qui convient parfaitement à leurs besoins.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/encore-une-multimax-semi-remorque-lheureux/)

[!\[\](/thumbnails/109148-420-180-Crop.jpg)
"Die Kippermänner" en route avec une MultiMAX polyvalente
                            Une nouvelle semi-remorque surbaissée à 4 essieux de Faymonville offre des conditions optimales.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/kippermaenner-porte-engins-construction-multimax/)

[!\[\](/thumbnails/108943-420-180-Crop.jpg)
Un véhicule tout particulier pour Olivry Transports
                            Le plateau est prévu pour des engins de TP, de pièces industrielles ou de véhicules raillés.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/vehicule-tout-particulier-olivry-transport/)

[!\[\](/thumbnails/108846-420-180-Crop.jpg)
Les experts font confiance aux experts ! 
                            Le nombre de projets de parcs éoliens augmente à un rythme rapide.
                         En savoir plus](/references-clients/experts-font-confiance-aux-experts-mammoet/)

[!\[\](/thumbnails/108740-420-180-Crop.jpg)
1 600 kilomètres à travers l'Algérie
                            Le Groupe Chakour mise sur sa flotte modulaire G-SL.
                         En savoir plus](/references-clients/kilometres-a-travers-l-algerie/)

[!\[\](/thumbnails/108435-420-180-Crop.jpg)
Le nouveau ModulMAX AP-M: découvrez la solution „3 en 1“!
                            Le type de produit ModulMAX AP-M correspond à une remorque modulaire qui combine le mode ASSIST (assistance), le mode SPMT (auto-propulsé) et le mode TRAILER.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/nouveau-modulmax-ap-m-la-solution-2-en-1/)

[!\[\](/thumbnails/108503-420-180-Crop.jpg)
Nouvel équipement Faymonville pour Collett
                            Trois combinaisons FlexMAX 3+5 et deux semi-remorques surbaissées MultiMAX à 6 essieux pendulaires de type PA-X.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/nouvel-equipement-faymonville-pour-collett/)

[!\[\](/thumbnails/108211-420-180-Crop.png)
Découvrez le configurateur en ligne de notre HighwayMAX All-In-One !
                            Explorez le nouveau concept de véhicules modulaires pour l'Amérique du Nord dans un outil à 360°.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/configurateur-en-ligne-highwaymax-all-in-one/)

[!\[\](/thumbnails/108154-420-180-Crop.jpg)
Achiha Co. avec un double renforcement pour les projets d'énergie éolienne
                            Sur les essieux modulaires 3+4 G-SL avec système de timon de Faymonville, ils ont installé un bladelifter de Cometto.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/achida-renforcement-projets-energie-eolienne/)

[!\[\](/thumbnails/107996-420-180-Crop.jpg)
Quand tout s'accorde !
                            Mathieu transporte sans souci des concasseurs mobiles avec sa semi-remorque extra-surbaissée 2+4.
                         En savoir plus](/references-clients/si-tout-va-bien/)

[!\[\](/thumbnails/103400-420-180-Crop.jpg)
Voiriot trouve de la polyvalence
                            La particularité de cette MultiMAX est une paire de rampes hydrauliquement rabattables pour accéder au plateau.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/voiriot-trouve-polyvalence-porte-engin-multimax/)

[!\[\](/thumbnails/107292-420-180-Crop.jpg)
"Kaatje" avec 11 essieux pour All Exeptional 
                            Il s'agit du plus grand véhicule Faymonville qui circule sur les routes belges.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/kaatje-combimax-module-pour-all-exeptional/)

[!\[\](/thumbnails/107705-420-180-Crop.jpg)
Le NOUVEAU HighwayMAX All-In-One pour l'Amérique du Nord
                            Un véhicule, plusieurs possibilités!
                         En savoir plus](/actualites/actualites/highwaymax-all-in-one/)

[!\[\](/thumbnails/107205-420-180-Crop.jpg)
CombiMAX PA-X 3+7 pour Gebr. Markewitsch
                            La technologie d'essieu pendulaire intégrée permet une surface de chargement continue de 790 mm.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/combimax-modules-pour-gebr-markewitsch/)

[!\[\](/thumbnails/109165-420-180-Crop.jpg)
"Go to the MAX" nr. 34 - The news magazine by the Faymonville Group
                            Découvrez le nouveau "Go to the MAX“.
                         En savoir plus](/gotothemax-fr/35778/)

[!\[\](/thumbnails/107113-420-180-Crop.jpg)
Regardez cette vidéo avec une combinaison dolly-plateau extra-surbaissé
                            Le client britannique Ruttle Heavy Haulage transporte une machine d'amélioration du sol.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/video-megamax-combinaison-dolly-plateau-surbaisse/)

[!\[\](/thumbnails/106859-420-180-Crop.jpg)
Nouveau ! Le CombiMAX PA-X avec la technologie de l'essieu Joker
                            Lorsque deux concepts à succès s'associent et incluent une autre technologie avantageuse, le tout forme une combinaison imbattable.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/nouveau-combimax-technologie-essieu-joker/)

[!\[\](/thumbnails/106611-420-180-Crop.jpg)
Faire le tour du coin avec 30 mètres
                            Une semi-remorque surbaissée 4 essieux MultiMAX se faufile à travers l'Autriche.
                         En savoir plus](/references-clients/faire-tour-du-coin-30metres-semi-remorque-multimax/)

[!\[\](/thumbnails/106327-420-180-Crop.jpg)
bauma 2022: Donner l'impulsion de l’avant
                            Plus grand que jamais ! Plus diversifié que jamais !
                         En savoir plus](/actualites/actualites/donner-l-impulsion-de-l-avant-bauma-2022/)

[!\[\](/thumbnails/106043-420-180-Crop.jpg)
Une réserve de trois centimètres pour un moteur de 325 tonnes
                            La technologie de précision aide la société Krebs à déplacer cinq unités d'entraînement à Cuxhaven.
                         En savoir plus](/references-clients/reserve-trois-centimetres-moteur-325-tonnes/)

[!\[\](/thumbnails/106009-420-180-Crop.jpg)
MegaMAX flexible pour le transport de machines agricoles
                            Réglage hydraulique de la largeur : flexibilité, gain de temps et ergonomie.
                         En savoir plus](/references-clients/megamax-flexible-transport-de-machines-agricoles/)

[!\[\](/thumbnails/105764-420-180-Crop.jpg)
Le groupe Faymonville gagnant des JDL D'OR 2022
                            Belle récompense lors du salon en France.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/le-groupe-faymonville-gagnant-des-jdl-d-or/)

[!\[\](/thumbnails/105258-420-180-Crop.jpg)
Journée de formation chez Helfaut Travaux
                            Mise en main de la semi-remorque extra-surbaissée VarioMAX 3+5 auprès des chauffeurs du client.
                         En savoir plus](/references-clients/journee-de-formation-chez-helfaut-travaux/)

[!\[\](/thumbnails/105212-420-180-Crop.jpg)
De la continuité entre des partenaires fidèles
                            L’équipe de Carrosserie Roulet est venue chercher deux nouveaux véhicules du Groupe Faymonville.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/de-la-continuite-entre-des-partenaires-fideles/)

[!\[\](/thumbnails/105176-420-180-Crop.jpg)
Uddevalla et ses missions d'énergie éolienne
                            La société suédoise Uddevalla Specialtransporter AB aime les défis autant que nous les aimons.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/uddevalla-et-ses-missions-energie-eolienne/)

[!\[\](/thumbnails/105166-420-180-Crop.jpg)
Des nouveaux semi-remorques tiroir FloatMAX vers Würselen
                            L'entreprise familiale Gebr. Schmidt Transport GmbH met l'accent, entre autres, sur le transport de verre plat.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/nouveaux-semi-remorques-tiroir-floatmax-wuerselen/)

[!\[\](/thumbnails/104915-420-180-Crop.jpg)
Projets de trains en Corée du Sud
                            La première combinaison CombiMAX est arrivée dans le pays asiatique pour relever les défis du transport lourd.
                         En savoir plus](/references-clients/premiere-combimax-faymonville-en-coree-du-sud/)

[!\[\](/thumbnails/104913-420-180-Crop.jpg)
Hanyš avec dix nouvelles semi-remorques Faymonville
                            L'activité principale de la société tchèque Hanyš est le travail de grue ainsi que des missions de transport lourd.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/hanys-dix-nouvelles-semi-remorques-faymonville/)

[!\[\](/thumbnails/104610-420-180-Crop.jpg)
Lorsque même le ciel n‘est pas une limite
                            L‘exploration de l‘espace est l‘un des plus grands défis de l‘humanité.
                         En savoir plus](/references-clients/lorsque-meme-le-ciel-nest-pas-une-limite/)

[!\[\](/thumbnails/104607-420-180-Crop.jpg)
Prendre de nouveau racine
                            Un marronnier de plus de 70 ans doit faire place à soixante nouvelles unités d‘habitation à Alphen aan den Rijn, aux Pays-Bas.
                         En savoir plus](/references-clients/prendre-de-nouveau-racine/)

[!\[\](/thumbnails/104565-420-180-Crop.jpg)
Exercice d’équilibre en toute sécurité
                            L‘entreprise familiale suisse Wipfli est l‘un des experts les plus reconnus dans le transport de bobines de câbles d’acier lourdes.
                         En savoir plus](/references-clients/exercice-dequilibre-en-toute-securite/)

[!\[\](/thumbnails/104402-420-180-Crop.jpg)
Orllati avec une foreuse LR44 sur son ensemble 4+5
                            La société a opté pour deux essieux « Joker » variables au sein de sa combinaison extra-surbaissée.
                         En savoir plus](/references-clients/orllati-foreuse-liebherr-extra-surbaissee-variomax/)

[!\[\](/thumbnails/104313-420-180-Crop.jpeg)
Remorques auto-suiveurs avec adaptateur à pales pour Ter Linden
                            La société néerlandaise Ter Linden Transport b.v. est un spécialiste reconnu du transport horizontal dans le secteur des éoliennes.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/remorques-auto-suiveurs-adaptateur-pale-ter-linden/)

[!\[\](/thumbnails/104341-420-180-Crop.jpg)
Hauteur de chargement minimale! Compact ! Manœuvrabilité ! 
                            La semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX 3 essieux pour un transport optimisé en hauteur.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/hauteur-chargement-minimale-compact-maneuverable/)

[!\[\](/thumbnails/103965-420-180-Crop.jpg)
Du rail à la route
                            Pour soutenir APB Pilzen dans leurs projets, une nouvelle combinaison modulaire CombiMAX a été livrée.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/du-rail-a-la-route-semi-remorque-surbaissee-multi/)

[!\[\](/thumbnails/103868-420-180-Crop.jpg)
Baumann se sert dans le système modulaire
                            Définir ! Combiner ! Et c'est parti !
                         En savoir plus](/actualites/actualites/baumann-se-sert-dans-le-kit-modulaire-combimax/)

[!\[\](/thumbnails/103808-420-180-Crop.jpg)
Une semi-remorque 6 essieux avec un concasseur
                            Cette combinaison appartient à la société Hollinger située dans le département Meurthe-et-Moselle (54).
                         En savoir plus](/references-clients/semi-remorque--faymonville-multimax-en-bord-de-mer/)

[!\[\](/thumbnails/103708-420-180-Crop.jpg)
Avec 150 tonnes à travers le désert
                            La société Groupe Chakour est un acteur majeur de la logistique en Algérie.
                         En savoir plus](/references-clients/avec-150tonnes-travers-le-desert-modules-modulmax/)

[!\[\](/thumbnails/103627-420-180-Crop.jpg)
A Berlin, ça bouge !
                            Pour la société Dominik Schwer- & Tiefladertransporte de Berlin-Tretow, les projets se suivent pour sa semi-remorque surbaissée 5 essieux MultiMAX.
                         En savoir plus](/references-clients/berlin-ca-bouge-porte-engin-contruction-multimax/)

[!\[\](/thumbnails/103507-420-180-Crop.jpg)
Une année exceptionnelle pour Transports Alain Foulon 
                            Elle se termine avec la réception de deux nouveaux véhicules Faymonville.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/annee-exceptionnelle-pour-transports-alain-foulon/)

[!\[\](/thumbnails/103419-420-180-Crop.png)
"Go to the MAX" nr. 33 - The news magazine by the Faymonville Group
                            Découvrez le nouveau "Go to the MAX“.
                         En savoir plus](/gotothemax-fr/34495/)

[!\[\](/thumbnails/103392-420-180-Crop.jpg)
Beaucoup d'activités chez Zmoos !
                            Des foreuses et des excavatrices sur le semi-remorque MultiMAX à travers la Suisse.
                         En savoir plus](/references-clients/beaucoup-activites-chez-zmoos-semi-surbaissee/)

[!\[\](/thumbnails/103387-420-180-Crop.jpg)
Une coque de moulin de 90 tonnes du Kenya à l'Ouganda
                            Seven Stars Ltd combine un total de 10 lignes d'essieux dans une configuration 4+6.
                         En savoir plus](/references-clients/coque-moulin-90-tonnes-modules-seven-stars/)

[!\[\](/thumbnails/103381-420-180-Crop.jpg)
Un porte-engin surbaissé 1+3 comme cadeau de Noël
                            L'équipe de Lefrancois Transports acquérit une nouvelle MultiMAX.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/un-porte-engin-surbaisse-comme-cadeau-de-noel/)

[!\[\](/thumbnails/103395-420-180-Crop.jpg)
Laso choisit Faymonville pour transporter des véhicules ferroviaires et des méga pales
                            Le spécialiste portugais a acquis deux semi-remorques surbaissées MultiMAX et trois plateaux WingMAX à quadruple extension.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/laso-transportes-mega-pales-vehicules-ferroviaires/)

[!\[\](/thumbnails/103390-420-180-Crop.jpg)
Un plateau « spéciale pupitre » pour Trans Agri Services 
                            Cette technologie est conçue pour le transport d'anneaux ou d'autres marchandises trop large.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/un-plateau-speciale-pupitre-pour-trans-agri-servic/)

[!\[\](/thumbnails/103385-420-180-Crop.jpg)
Tout au vert !
                            Deux nouvelles semi-remorques surbaissées pour TKB-Kellner.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/semi-remorques-surbaissees-pour-tkb-kellner/)

[!\[\](/thumbnails/103382-420-180-Crop.jpg)
Un nouveau niveau de transport pour Wonico
                            Avec l'essieu Joker, ils sont prêts pour l'avenir.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/niveau-transport-eleve-wonico-variomax-porte-engin/)

[!\[\](/thumbnails/103394-420-180-Crop.jpg)
Helfaut Travaux en route avec une VarioMAX extra-basse 3+5
                            Ce porte-engin permet de transporter un concasseur GIPO de 78 tonnes sans dépasser les 120 tonnes de poids total roulant.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/helfaut-travaux-en-route-variomax-extra-basse/)

[!\[\](/thumbnails/103400-420-180-Crop.jpg)
Des attentes élevées confirmées
                            La conception d'une semi-remorque extra-surbaissée avec poutre centrale permet un accouplement facile et simple, même sur un terrain difficile.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/attentes-elevees-confirmees-semi-extra-surbaissee/)

[!\[\](/thumbnails/103401-420-180-Crop.jpg)
Gruest se dote d'un outil pour les missions difficiles
                            La qualité du produit et les capacités polyvalentes convainquent.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/gruest-outil-porte-engin-missions-difficiles/)

[!\[\](/thumbnails/103402-420-180-Crop.jpg)
Le groupe Willy Naessens sort le Joker
                            Cette technologie permet une adaptation flexible de la combinaison à la charge, aux charges utiles légales et à l'acheminement.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/groupe-willy-naessens-sort-le-joker-variomax/)

[!\[\](/thumbnails/103406-420-180-Crop.jpg)
Projets de poids lourd au Japon avec la technologie Faymonville
                            Les entreprises de transport spécial au Japon apprécient les solutions Faymonville pour leur fiabilité et leur approche de haute technologie.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/projets-poids-lourd-japon-technologie-faymonville/)

[!\[\](/thumbnails/103405-420-180-Crop.jpg)
Ganneshofer a opté pour la solution compacte
                            La surface de chargement, qui ne mesure que 7 400 mm de long, peut être télescopée.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/ganneshofer-solution-compacte-porte-engin/)

[!\[\](/thumbnails/103030-420-180-Crop.jpg)
Prangl transporte des pales d'éoliennes XXL avec la WingMAX
                            Trois nouveaux plateaux sont utilisées pour transporter des pales d’éoliennes de plus de 70 mètres de long.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/prangl-pales-eoliennes-xxl-plateau-wingmax/)

[!\[\](/thumbnails/102661-420-180-Crop.jpg)
Bien protégé en route avec des grues électriques
                            Le dernier-né du parc de véhicules de Louis Huys BV est un porte-engin surbaissé MultiMAX à 4 essieux avec une structure de bâche.
                         En savoir plus](/references-clients/bien-protege-grues-electriques-porte-engin/)

[!\[\](/thumbnails/102364-420-180-Crop.jpg)
Des pièces de grues à déplacer au Japon
                            Daikyo Kenki Co., Ltd. de Tokyo utilise un porte-char surbaissé MultiMAX à 6 essieux de Faymonville.
                         En savoir plus](/references-clients/pieces-de-grues-deplacer-porte-char-multi-japon/)

[!\[\](/thumbnails/102176-420-180-Crop.jpg)
La MultiMAX Plus pour le transport d'équipements de levage
                            Véhicule léger! Grande surface de chargement! Construction basse!
                         En savoir plus](/actualites/actualites/multimax-plus-porte-engin-transport-nacelle-levage/)

[!\[\](/thumbnails/102143-420-180-Crop.jpg)
Les travaux de terrassement et de démolition pour une semi-remorque extra-surbaissée 4 essieux.
                            La combinaison de De Meuter constitue un accroche-regard orange sur les chantiers de construction.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/travaux-terrassement-demolition-semi-surbaissee/)

[!\[\](/thumbnails/102141-420-180-Crop.jpg)
Pas moins de trois semi-remorques surbaissées pour Autokrane Schares GmbH
                            Un interlocuteur compétent pour toutes les exigences ! C'est sur cet avantage qu'Autokrane Schares GmbH compte pour sa collaboration avec le groupe Faymonville.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/trois-semi-remorques-surbaissees-schares/)

[!\[\](/thumbnails/102033-420-180-Crop.jpg)
Porte-engin extra-surbaissé pour des projets agricoles
                            Lhermit a opté pour un porte-engin MegaMAX 3 essieux
                         En savoir plus](/actualites/actualites/porte-engin-extra-surbaisse-projets-agricoles/)

[!\[\](/thumbnails/101868-420-180-Crop.jpg)
Bagger Becker KG en route avec une nouvelle semi-remorque extra-surbaissée
                            Pourquoi une telle semi-remorque extra-surbaissée ? En raison de la hauteur de chargement minimale et des essieux pendulaires !
                         En savoir plus](/actualites/actualites/bagger-becker-en-route-semi-extra-surbaissee/)

[!\[\](/thumbnails/101612-420-180-Crop.jpg)
Le passé rencontre le futur ! 
                            Il y a dix ans, en 2011, un chauffeur d'Aertssen s'est rendu sur notre site de production de Büllingen pour prendre en charge cette combinaison 3+4 surbaissée.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/passe-rencontre-futur-combimax-modules-aertssen/)

[!\[\](/thumbnails/101610-420-180-Crop.jpg)
Un porte-engins PA-X doublement télescopique pour Loisel
                            Cette semi-remorque surbaissée est prévue pour le transport de matériels de travaux publics, de matériels de forage et de charges lourdes.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/porte-engins-pa-x-doublement-telescopique-loisel/)

[!\[\](/thumbnails/101606-420-180-Crop.jpg)
LASO Transportes reçoit de nouvelles semi-remorques extra-surbaissées MegaMAX
                            Trois véhicules surbaissés de type MegaMAX ont été livrées, équipées de 3 essieux pendulaires et d'un plateau télescopique à faible hauteur.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/laso-transportes-nouvelles-semi-extra-surbaissees/)

[!\[\](/thumbnails/101611-420-180-Crop.jpg)
Des citernes en acier sur des plateaux à trois extensions
                            Les plateaux TeleMAX à suspension pneumatique travaillent de manière fiable pour EGL depuis cinq ans maintenant.
                         En savoir plus](/references-clients/citernes-en-acier-plateau-telemax-trois-extensions/)

[!\[\](/thumbnails/101530-420-180-Crop.jpg)
Adaptateur pour pale d’éolienne de la société Faymonville
                            Combinaison universelle de remorque auto-suiveur avec dispositif de transport pour pales de rotors.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/nouveau-adaptateur-pale-eolienne-faymonville/)

[!\[\](/thumbnails/100909-420-180-Crop.jpg)
Une semi-remorque surbaissée MultiMAX 4 essieux à l'île Maurice
                            Le plateau de chargement extensible convient parfaitement au travail quotidien polyvalent de la General Construction.
                         En savoir plus](/references-clients/semi-remorque-surbaissee-multimax-ile-maurice/)

[!\[\](/thumbnails/100753-420-180-Crop.jpg)
Une pale d'éolienne de 69 mètres à travers les forêts en Suède
                            Uddevalla Specialtransporter fait confiance au plateau WingMAX à trois essieux, quadruplement extensible.
                         En savoir plus](/references-clients/pale-eolienne-69-metres-forets-en-suede/)

[!\[\](/thumbnails/100736-420-180-Crop.jpg)
Seebauer accomplit des tâches de transport de charges lourdes grâce à la semi-remorque surbaissée MultiMAX à 6 essieux
                            Cette nouvelle semi-remorque surbaissée assure les transports jusqu'à une capacité de chargement d'environ 60 tonnes.
                         En savoir plus](/references-clients/seebauer-charges-lourdes-semi-remorque-surbaissee/)

[!\[\](/thumbnails/103632-420-180-Crop.png)
Découvrez le spécialiste pour la construction en France! 
                            Le porte-engin surbaissé 1+3 pour le marché de transport français: télescopique, avec rampes, élargissement hydraulique et fosse pour bras de pelle.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/specialiste-construction-france-porte-engin/)

[!\[\](/thumbnails/100677-420-180-Crop.jpg)
Bastian Velser mise toujours sur la suspension indépendante Twin Axle II
                            Une nouvelle semi-remorque surbaissée en variante à 1+3 essieux assure le transport d’engins de construction.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/velser-mise-sur-suspension-independante-twin-axle/)

[!\[\](/thumbnails/99985-420-180-Crop.png)
Compacte ! Basse ! Rapide ! 
                            La semi-remorque surbaissée MultiMAX PA-X à 6 essieux: télescopique, avec rampes, essieux pendulaires et fosse pour bras de pelle.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/compacte-basse-rapide-semi-remorque-surbaissee/)

[!\[\](/thumbnails/100640-420-180-Crop.jpg)
Quand la hauteur exige l’automoteur ModulMAX SP-E à structure basse
                            L'opérateur de réseau 50Hertz stocke des bobines de câble sous-marin offshore dans un entrepôt à Rostock.
                         En savoir plus](/references-clients/quand-hauteur-exige-automoteur-modulaire-modulmax/)

[!\[\](/thumbnails/100519-420-180-Crop.jpg)
CombiMAX Faymonville pour un transport historique au Mozambique
                            Dans le cadre d’un projet offshore en Afrique du Sud, les combinaisons modulaires se révèlent importantes pour la fourniture de matériel pesant des tonnes.
                         En savoir plus](/references-clients/combimax-transport-historique-mozambique-lalgy/)

[!\[\](/thumbnails/100477-420-180-Crop.jpg)
Des sessions de formation réussies en Afrique
                            La formation et l'assistance à l'échelle mondiale sont d'une importance capitale.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/sessions-formation-reussies-afrique-modules/)

[!\[\](/thumbnails/100473-420-180-Crop.jpg)
Huit nouveaux véhicules Faymonville pour HKV Schmitz
                            Depuis près de 25 ans, Faymonville entretient d’étroites relations commerciales avec la société HKV Schmitz + Partner GmbH, basée à Cologne.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/huit-nouveaux-vehicules-faymonville-hkv-schmitz/)

[!\[\](/thumbnails/100462-420-180-Crop.jpg)
Nouvelles semi-remorques "tiroir" FloatMAX pour Bascon Pro Logistic
                            Le client a opté pour la version Lightweight avec structure robuste qui se distingue par un chassis métallisé.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/nouvelles-semi-remorques-tiroir-floatmax-bascon/)

[!\[\](/thumbnails/100465-420-180-Crop.jpg)
Un plateau avec double extension assure le transport de poutres en béton chez Tolksdorf
                            La semi-remorque plateau TeleMAX à 3 essieux présente une hauteur de sellette de 980 mm et un col de cygne de 18 tonnes.
                         En savoir plus](/references-clients/plateau-double-extension-poutres-beton-tolksdorf/)

[!\[\](/thumbnails/100472-420-180-Crop.jpg)
Deuxième semi-remorque surbaissée PA-X pour Vitse
                            Ce type de semi-remorque permet une hauteur de chargement minimale de 790 mm.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/deuxieme-semi-remorque-surbaissee-multi-pa-x-vitse/)

[!\[\](/thumbnails/100433-420-180-Crop.jpg)
Willenbacher avec deux nouvelles semi-remorques surbaissées pour ses nacelles
                            Les semi-remorques surbaissées MultiMAX Plus à essieux directionnels à fusée à commande hydraulique sont optimisées en termes de poids et de compacité.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/willenbacher-semi-remorques-surbaissees-nacelles/)

[!\[\](/thumbnails/100217-420-180-Crop.jpg)
Double victoire pour le groupe Faymonville lors du prix "Heavy Transport of the Year"
                            Dans le concours du magazine allemand "Schwertransportmagazin", des projets réalisés avec des véhicules Cometto et Faymonville se sont classés en tête.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/double-victoire-groupe-faymonville-transport-year/)

[!\[\](/thumbnails/100110-420-180-Crop.jpg)
Semi-remorque surbaissée à 5 essieux avec suspension indépendante pour KLEBL
                            Il s’agit d’une semi-remorque à double extension dont la surface de chargement peut être déployée jusqu'à une longueur de 22 500 mm.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/klebl-semi-remorque-surbaissee-suspension-twinaxle/)

[!\[\](/thumbnails/100070-420-180-Crop.jpg)
Un transport de presse en deux modes
                            Pour ses travaux de levage et de transport lourds, la société portugaise Transportes Machado s'appuie notamment sur sa combinaison modulaire à 6 essieux.
                         En savoir plus](/references-clients/transport-presse-deux-modes-combinaison-modulaire/)

[!\[\](/thumbnails/99812-420-180-Crop.jpg)
Porte-engin extra-surbaissé à 3 essieux pour Stanislaw Rutkowski
                            Le véhicule convainc par son col de cygne amovible qui permet de charger facilement les machines par l'avant.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/porte-engin-extra-surbaise-stanislaw-rutkowski/)

[!\[\](/thumbnails/99814-420-180-Crop.jpg)
Déjà plus que 50 semi-remorques "tiroir" pour Oliwer
                            Ils ont toujours choisi la version Light et les expériences positives leur donnent raison.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/plus-que-50-semi-remorques-tiroir-floatmax-oliwer/)

[!\[\](/thumbnails/99813-420-180-Crop.jpg)
Le groupe Al Faris et ses semi-remorques surbaissées à 8 essieux
                            Ces véhicules se distinguent par leur robustesse et leur plateau de chargement extensible jusqu'à 33,5 mètres.
                         En savoir plus](/references-clients/al-faris-semi-remorques-surbaissees-multimax/)

[!\[\](/thumbnails/99691-420-180-Crop.jpg)
Excursion à la côte avec 90 tonnes sur une semi-remorque extra-surbaissée VarioMAX Plus
                            Face à la mer, au milieu d'une intersection, un engin de battage et de forage manœuvre.
                         En savoir plus](/references-clients/knokke-variomax-plus-porte-engin-extra-surbaisse/)

[!\[\](/thumbnails/99600-420-180-Crop.jpg)
Un travail d'équipe efficace et un CombiMAX de Faymonville pour transporter 195 tonnes en Estonie
                            60 kilomètres semblent être un jet de pierre. Un projet mené par les spécialistes finlandais d'AT Special Transport révèle les nombreux défis à relever.
                         En savoir plus](/references-clients/travail-equipe-combimax-at-special-transport/)

[!\[\](/thumbnails/99350-420-180-Crop.jpg)
Transp Services atteint un nouveau cap avec son porte-engin surbaissé 1+3
                            Fosse, fosses à roue, écartement hydraulique: ce porte-engin surbaissé permet une flexibilité maximale.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/transp-services-nouveau-cap-porte-engin-surbaisse/)

[!\[\](/thumbnails/99154-420-180-Crop.jpg)
ABLOC en route avec un nouveau porte-engin surbaissé
                            Une solution de transport fiable, robuste et de haute qualité? Le porte-engin surbaissé MultiMAX est le choix idéal!
                         En savoir plus](/actualites/actualites/abloc-en-route-porte-engin-surbaisse-multimax/)

[!\[\](/thumbnails/99089-420-180-Crop.jpg)
Le nouveau roi des routes polonaises !
                            Les porte-engins surbaissés de la gamme MultiMAX de Faymonville en version 2+2 essieux avec fosses à roue sont de plus en plus utilisées pour le transport en Po
                         En savoir plus](/actualites/actualites/roi-routes-polonaises-semi-remorque-fosses-roue/)

[!\[\](/thumbnails/99086-420-180-Crop.jpg)
Trois plateaux à la fois pour le groupe Jan De Nul !
                            L'entreprise de dragage et de construction se dote de trois nouvelles plateaux extensibles à trois essieux de type TeleMAX de Faymonville.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/trois-plateaux-extensibles-pour-jan-de-nul-group/)

[!\[\](/thumbnails/98965-420-180-Crop.jpg)
La semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX se distingue lors d'un transport spécial en Suisse
                            Pour l'équipe de planification de Samuel Amsler AG, de nombreux aspects doivent être considérés lors du transport d'un conteneur en acier de 24 tonnes.
                         En savoir plus](/references-clients/semi-remorque-extra-surbaissee-megamax-amsler/)

[!\[\](/thumbnails/98862-420-180-Crop.jpg)
300 tonnes sur 20 lignes d'essieux modulaires à travers la nature indonésienne.
                            Une tâche difficile, que la société Tangguh Logistindo a su mener à bien.
                         En savoir plus](/references-clients/300tonnes-lignes-essieux-modulaires-stator-tangguh/)

[!\[\](/thumbnails/98867-420-180-Crop.jpg)
Une série de machines agricoles sur des semis extra-surbaissées Faymonville et MAX Trailer
                            De nouveaux véhicules à fumier sont transportés par la société néerlandaise De Groen Transport sur des semi extra-surbaissées.
                         En savoir plus](/references-clients/machines-agricoles-semis-extra-surbaissees-megamax/)

[!\[\](/thumbnails/98841-420-180-Crop.jpg)
Sabesa acquiert deux nouvelles semi-remorques extensibles plateau
                            Ces semi-remorques extensibles plateau TeleMAX permettent d'avoir une surface de chargement jusqu'à une longueur de 22 mètres.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/sabesa-deux-semi-remorques-extensibles-plateau/)

[!\[\](/thumbnails/98786-420-180-Crop.jpg)
Plateau à citerne élargissable par commande hydraulique pour le transport de segments de tour chez Rostock-Trans
                            Pour mener à bien ces projets ambitieux, l'entreprise du nord de l'Allemagne mise sur une nouvelle semi-remorque extra-surbaissée VarioMAX 3+5 de Faymonville.
                         En savoir plus](/references-clients/plateau-citerne-elargissable-hydraulique-surbaisse/)

[!\[\](/thumbnails/98785-420-180-Crop.jpg)
Une semi-remorque extra-surbaissée aux Philippines
                            Pour transporter une grue mobile Tadano, l'équipe d'Hercules utilise le CombiMAX en version extra-surbaissée 4 essieux.
                         En savoir plus](/references-clients/semi-remorque-extra-surbaissee-hercules-philippine/)

[!\[\](/thumbnails/98738-420-180-Crop.jpg)
Précontrainte impressionnante malgré une charge de 36 tonnes
                            La société autrichienne Hofmann Transporte recourt à une semi-remorque extra-surbaissée MegaMAX à 3 essieux avec un dolly à 1 essieu de Faymonville.
                         En savoir plus](/references-clients/precontrainte-impressionnant-semi-extra-surbaissee/)

[!\[\](/thumbnails/98695-420-180-Crop.jpg)
Transports Le Berre et sa première semi surbaissée MultiMAX
                            Ce type semi surbaissée MultiMAX est la référence pour le transport spécial en France !
                         En savoir plus](/actualites/actualites/transports-le-berre-et-sa-premiere-semi-surbaissee/)

[!\[\](/thumbnails/98485-420-180-Crop.png)
Gagnez du temps, économisez de l’argent !
                            Soyez le plus rapide de la classe des 19 essieux en Amérique du Nord avec la nouvelle HighwayMAX-3 !
                         En savoir plus](/actualites/actualites/semi-remorque-surbaissee-classe-19-essieux/)

[!\[\](/thumbnails/98268-420-180-Crop.jpg)
Semi-remorque porte-char 1+3 sur les chantiers de VRD France
                            La flexibilité cherchée est réalisée dans la nouvelle semi-remorque porte-char Faymonville.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/semi-remorque-porte-char-chantiers-de-vrd-france/)

[!\[\](/thumbnails/98259-420-180-Crop.jpg)
Une semi-remorque extra-surbaissée en tournée en Finlande dans des conditions de gel permanent
                            L’entreprise Kosken Autokeskus Oy parcourt les routes nationales avec sa nouvelle extra-surbaissée MegaMAX.
                         En savoir plus](/references-clients/semi-remorque-extra-surbaissee-en-tournee-finlande/)

[!\[\](/thumbnails/97760-420-180-Crop.jpg)
KSK et sa nouvelle semi-remorque extra-surbaissée 2+4
                            L'entreprise Kies und Sand Köchstedt GmbH opte pour les semi-remorque extra-surbaissée de Faymonville pour accomplir les tâches de transport les plus complexes.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/ksk-semi-remorque-extra-surbaissee-variomax/)

[!\[\](/thumbnails/99094-420-180-Crop.png)
Semi-remorques extra-surbaissées Faymonville pour des charges hautes
                            Découvrez la plus vaste gamme de semi-remorques extra-surbaissées !
                         En savoir plus](/actualites/actualites/semi-remorques-extra-surbaissees-charges-hautes/)

[!\[\](/thumbnails/97408-420-180-Crop.jpg)
EDF mise sur sa nouvelle combinaison modulaire CombiMAX
                            Les 10 nouvelles lignes d’essieux sont composées en 4 modules et completées par un plateau extra-surbaissée.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/edf-vehicule-modulaire-combimax-plateau-surbaisse/)

[!\[\](/thumbnails/97391-420-180-Crop.jpg)
Un duo de semi-remorques surbaissées dans les rues de Bad Feilnbach
                            AS Erdbau et Kögl Recycling se renforcent avec des semi-remorques surbaissées Faymonville.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/duo-bad-feilnbach-semi-remorques-surbaissees/)

[!\[\](/thumbnails/97058-420-180-Crop.jpg)
Un véhicule ModulMAX pour la construction d’une plate-forme de forage offshore au Vietnam
                            Vietranstimex avait pour mission de transporter et décharger des modules d'une plate-forme pétrochimique au port Long Son.
                         En savoir plus](/references-clients/vehicule-modulaire-modulmax-plate-forme-offshore/)

[!\[\](/thumbnails/96972-420-180-Crop.jpeg)
Véhicule modulaire ModulMAX à 12 essieux du Nord au Sud du Vietnam 
                            Le client Multi-Nation du Vietnam transporte un transformateur de 131 tonnes d'une capacité de 250MVA.
                         En savoir plus](/references-clients/modules-modulmax-transformateur-vietnam/)

[!\[\](/thumbnails/96936-420-180-Crop.jpg)
Encore un trio de semi-remorques porte-engins pour Reproad
                            Depuis 10 ans, Faymonville est le partenaire de confiance de la société suisse Reproad pour l'achat de semi-remorques surbaissées.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/semi-remorques-surbaissees-multimax-reproad/)

[!\[\](/thumbnails/96939-420-180-Crop.jpg)
P & D Asimakopoulos OE est venu de Grèce pour venir chercher son porte-char surbaissé
                            Un tout nouveau porte-char surbaissé à 4 essieux du type MultiMAX de Faymonville a été livré.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/asimakopoulos-grece-porte-char-surbaisse-multimax/)

[!\[\](/thumbnails/96942-420-180-Crop.jpg)
Une ModulMAX comme solution complémentaire pour Transportes Machado
                            Afin d’élargir leurs capacités sur route et hors route, les spécialistes ont réceptionné une nouvelle semi-remorque modulaire ModulMAX à 6 essieux avec col de c
                         En savoir plus](/actualites/actualites/modulmax-vehicule-modulaire-transportes-machado/)

[!\[\](/thumbnails/96880-420-180-Crop.jpg)
Porte-char surbaissé à 7 essieux avec un kilométrage important sur une courte période
                            L'entreprise portugaise Costa Almeida demolições a de nombreux longs trajets sur son agenda.
                         En savoir plus](/references-clients/porte-char-surbaisse-multimax-kilometrage/)

[!\[\](/thumbnails/96814-420-180-Crop.jpg)
Première semi-remorque surbaissée PA-X en Afrique du Sud
                            Le client CTS East Ltd de Brakpan, Gauteng, a récemment reçu la première semi-remorque surbaissée dotée de cette technologie en Afrique du Sud.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/premiere-semi-remorque-surbaissee-pax-afrique-sud/)

[!\[\](/thumbnails/96566-420-180-Crop.jpg)
Coesens en route à travers les frontières avec un porte-engins extra-surbaissé 2+5
                            La nouvelle semi extra-surbaissée VarioMAX a été définie pour transporter une pelleteuse de 70 tonnes.
                         En savoir plus](/references-clients/coesens-frontieres-porte-engins-extra-surbaisse/)

[!\[\](/thumbnails/96487-420-180-Crop.jpg)
Un véhicule modulaire 3+4 du type ModulMAX à destination du Japon
                            Pour déplacer des charges lourdes à travers le Japon, 7 nouvelles lignes d'essieux modulaires avec col de cygne et plateau extra-surbaissée entrent en jeu.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/combinaison-modulaire-modulmax-poids-lourds-japon/)

[!\[\](/thumbnails/96397-420-180-Crop.jpg)
1 285 kilomètres à travers l’Afrique sur des véhicules modulaires Faymonville
                            Deux combinaisons à 10 essieux de type ModulMAX à pneus jumelés et col de cygne ont été choisies pour transporter deux moteurs à la fois.
                         En savoir plus](/references-clients/combinaison-modulaire-pneus-jumeles-afrique-monpe/)

[!\[\](/thumbnails/96305-420-180-Crop.jpg)
Plus de possibilités pour KTX avec une semi surbaissée PA-X
                            Pour ses projets actuels, le client KTX cherchait un véhicule de pointe qui réunit des technologies avancées avec une charge utile élevée.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/plus-de-possobilites-ktx-semi-surbaissee-pa-x/)

[!\[\](/thumbnails/96303-420-180-Crop.jpg)
Une VarioMAX 2+5 extra-surbaissée pour Ertel Transports
                            Pour transporter des machines de construction lourdes, le client français mise dès à présent sur une semi-remorque extra-surbaissée 2+5 type VarioMAX.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/variomax-semi-remorque-extra-surbaissee-ertel/)

[!\[\](/thumbnails/96039-420-180-Crop.png)
Découvrez notre gamme complète de véhicules modulaires
                            NOUVEAU ! Avec système de direction électronique !
                         En savoir plus](/actualites/actualites/modulmax-gamme-complete-vehicules-modulaires/)

[!\[\](/thumbnails/96071-420-180-Crop.jpg)
Un porte-chars surbaissé pour le monde agricole en France
                            KUHN France renforce son parc d‘un porte-chars surbaissé MultiMAX 3 essieux pour transporter ses machines agricoles vers les clients finaux.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/un-porte-chars-surbaisse-pour-le-monde-agricole/)

[!\[\](/thumbnails/96014-420-180-Crop.jpg)
Quel challenge! 
                            La société algérienne Groupe Chakour a dû transporter une charge d’une largeur de 7 mètres sur 1.350 kilomètres avec des véhicules modulaires ModulMAX.
                         En savoir plus](/references-clients/quel-challenge-vehicules-modulaires-chakour/)

[!\[\](/thumbnails/96012-420-180-Crop.jpg)
Pontiggia mise sur un nouveau porte-chars 3 essieux MultiMAX
                            Pontiggia SAS est une entreprise alsacienne de travaux publics créée en 1991.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/pontiggia-nouveau-porte-chars-surbaisse-multimax/)

[!\[\](/thumbnails/95767-420-180-Crop.jpg)
Cosson en route avec un porte-engins 1+3
                            La société Cosson situé à Louvres (95) fait partie du groupe renommé Colas.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/cosson-en-route-avec-un-porte-engins/)

[!\[\](/thumbnails/95458-420-180-Crop.jpg)
Pignot TP en action avec une semi-remorque extra-surbaissée 2+4
                            En tant que nouveau client, la société Pignot TP située à Saint-Pantaleon-de-Larche (19) s’est décidée pour une semi-remorque extra-surbaissée VarioMAX.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/pignot-semi-remorque-extra-surbaissee-variomax/)

[!\[\](/thumbnails/95399-420-180-Crop.jpg)
Seeger et sa nouvelle semi-remorque à plateau surbaissé
                            Dans le cadre du grand projet avec la SYSTEM LIFT AG, Faymonville a livré cette semi-remorque  à plateau surbaissé à la société Seeger.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/seeger-nouvelle-semi-remorque-plateau-surbaisse/)

[!\[\](/thumbnails/95380-420-180-Crop.jpg)
Un plateau à citerne à commande hydraulique élargissable pour Aertssen
                            Le groupe Aertssen est une entreprise belge active dans la manutention de charges exceptionnelles.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/plateau-citerne-commande-hydraulique-elargissable/)

[!\[\](/thumbnails/95369-420-180-Crop.jpg)
Absolute Wind et ses semi-remorques plateau en Afrique du Sud
                            Le nombre d'éoliennes en Afrique du Sud ne cesse de croître.
                         En savoir plus](/references-clients/absolute-wind-semi-remorque-plateau-afrique-du-sud/)

[!\[\](/thumbnails/95244-420-180-Crop.jpg)
Nouveaux porte-engins surbaissés 8 essieux pour le groupe Al Faris
                            Un long voyage s'annonce pour ces deux porte-engins surbaissés MultiMAX à 8 essieux de Faymonville.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/porte-engins-surbaisses-groupe-al-faris/)

[!\[\](/thumbnails/95168-420-180-Crop.jpg)
Van Grinsven sur les routes européennes avec une semi-remorque extra-surbaissée de Faymonville
                            Environ 1.250 kilomètres relient Zagreb à la localité néerlandaise de Schaijk.
                         En savoir plus](/references-clients/van-grinsven-semi-remorque-extra-surbaissee/)

[!\[\](/thumbnails/95112-420-180-Crop.jpeg)
Semi porte-engins 3 essieux pour Transp Services
                            Après une expérience positive avec une extra-surbaissée 2 essieux MegaMAX, le choix de rester chez Faymonville est bel et bien évident.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/semi-porte-engins-multimax-transp-services/)

[!\[\](/thumbnails/95079-420-180-Crop.jpeg)
Sous les projecteurs pour cette semi-remorque extra-surbaissee
                            De nombreuses semi-remorques Faymonville sont en action au Japon.
                         En savoir plus](/references-clients/megamax-semi-remorque-extra-surbaissee-japon/)

[!\[\](/thumbnails/95000-420-180-Crop.jpg)
La SYSTEM LIFT AG mise sur Faymonville
                            Dans le cadre d’une opération groupée de grande échelle, le groupement de location de nacelles SYSTEM LIFT AG a passé une commande de 16 nouveaux véhicules.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/system-lift-faymonville-multimax-semi-porte-engins/)

[!\[\](/thumbnails/94860-420-180-Crop.jpg)
Un nouveau MultiMAX pour rester au top
                            Locnacelle mise sur les qualités des porte-chars Faymonville.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/locnacelle-faymonville-multimax-porte-chars/)

[!\[\](/thumbnails/94841-420-180-Crop.jpg)
Encore une surbaissée porte-engins sur Paris
                            Terra Dom a opté pour une semi-remorque porte-engins MultiMAX télescopique à direction hydraulique 1+3 essieux.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/encore-une-surbaissee-porte-engins-multimax-paris/)

[!\[\](/thumbnails/94827-420-180-Crop.jpeg)
Wipfli rejoint la famille CombiMAX
                            Une combinaison complète pour le transport de bobines de câble, de machines de construction et de pièces industrielles.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/wipfli-rejoint-famille-combimax-remorque-modulaire/)

[!\[\](/thumbnails/94839-420-180-Crop.jpg)
Une semi-remorque porte-chars avec bâche coulissante pour Power Movement
                            Power Movement, une  société jeune et dynamique, est devenue une référence en matière de délocalisation industrielle.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/semi-remorque-porte-chars-bache-coulissante/)

[!\[\](/thumbnails/94813-420-180-Crop.jpg)
Deux semi-remorques porte-engins pour DTR en Algérie
                            Une double livraison de semi-remorques porte-engins a été préparée pour notre client.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/deux-semi-remorques-porte-engins-dtr-algerie/)

[!\[\](/thumbnails/94672-420-180-Crop.jpg)
Deux semi-remorques surbaissées de Faymonville pour Demunster
                            Nouvelles solutions de transport pour des charges utiles jusqu'à 65 tonnes.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/semi-remorque-surbaissees-porte-chars-demunster/)

[!\[\](/thumbnails/94543-420-180-Crop.jpg)
Brein Transports et ses 5 raisons pour un porte-engin surbaissé MultiMAX
                            Le membre du Groupe Poisson s'est décidé pour un porte-engin surbaissé MultiMAX 1+3 essieux de Faymonville.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/brein-transport-cinq-raisons-porte-engin-surbaisse/)

[!\[\](/thumbnails/94547-420-180-Crop.jpg)
Duffy avec 315 000 lbs sur des lignes d'essieux modulaires DualMAX
                            Connaissez-vous l'outil de transport parfait pour des tâches lourdes en Amérique du Nord ?
                         En savoir plus](/references-clients/duffy-lignes-essieux-modulaires-dualmax/)

[!\[\](/thumbnails/94548-420-180-Crop.jpg)
Occupé dans le désert !
                            Notre client saoudien A.C.T. Cranes utilise plusieurs semi-remorques porte-engins 5 essieux de Faymonville.
                         En savoir plus](/references-clients/desert-multimax-semi-remorque-porte-engins-act/)

[!\[\](/thumbnails/94434-420-180-Crop.jpg)
Premier porte-engin extra-surbaissé à l'Autriche
                            Dans la philosophie de la société autrichienne Friedrich Jerich Transport GmbH Nfg & Co KG, l'expression "flexibilité maximale" est fermement ancrée.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/porte-engin-extra-surbaisse-variomax-plus-autriche/)

[!\[\](/thumbnails/94417-420-180-Crop.jpg)
Guy Lecoq est prêt pour l'avenir
                            Le client français s'est renforcé avec une semi-remorque extra-surbaissée 2+3 type VarioMAX Plus en largeur de base de 2.850 mm.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/guy-lecoq-variomax-plus-semi-extra-surbaissee/)

[!\[\](/thumbnails/94194-420-180-Crop.jpg)
Première impressionnante pour le nouveau concessionnaire E.G. Services Sàrl
                            E.G. Services Sàrl situé à Blanquefort (33) près de Bordeaux en Gironde a renforcé depuis peu de temps le réseau puissant de distributeurs Faymonville.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/nouveau-concessionnaire-eg-services-sud-ouest/)

[!\[\](/thumbnails/94195-420-180-Crop.jpg)
TMAF reste fiable à la polyvalence d'une nouvelle semi-remorque surbaissée
                            L’extension du plateau d’un porte-engin permet d’obtenir une flexibilité maximale par rapport à la charge.
                         En savoir plus](/references-clients/tmaf-fiable-polyvalence-multimax-porte-engin/)

[!\[\](/thumbnails/94173-420-180-Crop.jpg)
France Rabotage fidèle aux semi-remorques directionnelles MultiMAX Plus
                            Depuis 1996, la société France Rabotage travaille en étroite collaboration avec Faymonville.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/rabotage-semi-remorque-directionnelle-multimax/)

[!\[\](/thumbnails/94172-420-180-Crop.jpg)
Trames et sa semi porte-engin spéciale pour charger des véhicules ferroviaires
                            Quel bel ensemble! La société familiale Transports trames s'est procurée d'une nouvelle semi porte-engin surbaissée MultiMAX de Faymonville.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/trames-semi-porte-engin-charger-ferroviaire/)

[!\[\](/thumbnails/94171-420-180-Crop.jpg)
Lindig reste fidèle à la semi-remorque porte-engin MultiMAX Plus
                            En tant que client fidèle, la société de location de matériel de levage LINDIG Fördertechnik GmbH trouve chez Faymonville la technologie adaptée.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/lindig-semi-remorque-porte-engin-multimax-plus/)

[!\[\](/thumbnails/94169-420-180-Crop.jpeg)
Bienvenue au Japon! 
                            Cette nouvelle remorque surbaissée à deux essieux du type MegaMAX est arrivée chez le client final Kuboxt situé à Hiroshima.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/japon-remorque-surbaissee-megamax-faymonville/)

[!\[\](/thumbnails/94106-420-180-Crop.jpg)
Nouvelles semi-remorques plateau TeleMAX pour les transports HTS
                            La société HTS Transporte est située dans le Tyrol autrichien.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/nouvelles-semi-remorques-plateau-telemax-pour-hts/)

[!\[\](/thumbnails/94096-420-180-Crop.jpg)
C.T.L Cheutin Transports Logistique passe sur semi porte-engin 1+3
                            C.T.L Cheutin Transports Logistique est une société française fondée en 1999 et basée à Breuillet (91).
                         En savoir plus](/actualites/actualites/ctl-cheutin-passe-sur-semi-porte-engin/)

[!\[\](/thumbnails/94082-420-180-Crop.jpg)
Bienvenue au Ghana!
                            Cette semi-remorque porte-engin MultiMAX à 8 essieux a quitté notre usine il y a quelques semaines et est maintenant arrivée au port de Tema.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/bienvenue-au-ghana-semi-remorque-porte-engin/)

[!\[\](/thumbnails/94070-420-180-Crop.jpg)
Deux nouvelles semi-remorques pour Finnie Heavy Haulage 
                            Finnie Heavy Haulage Ltd est une entreprise familiale de transport lourd basée à Lockerbie, dans le sud-ouest de l'Écosse.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/deux-nouvelles-semi-remorques-finnie-heavy-haulage/)

[!\[\](/thumbnails/94033-420-180-Crop.jpg)
Deux nouveaux porte-engins surbaissés pour Wagenborg
                            Wagenborg confirme sa confiance à Faymonville avec l'achat de deux nouveaux porte-engins surbaissés MultiMAX aux couleurs bien connues.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/deux-porte-engins-surbaisses-multimax-wagenborg/)

[!\[\](/thumbnails/94032-420-180-Crop.jpg)
Porte-engin surbaissé MultiMAX à 4 essieux pour le client belge Vanden Buverie
                            Le client cherchait pour une nouvelle solution de transport surbaissé pour ses tâches quotidiennes.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/porte-engin-surbaisse-4-essieux-vanden-buverie/)

[!\[\](/thumbnails/94030-420-180-Crop.jpg)
Sécurité, rapidité d’exécution, qualité et confort: Accès mise sur des porte-engins Faymonville
                            Depuis 2006, ils entretiennent une collaboration étroite avec Faymonville.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/securite-rapidite-acces-porte-engins-faymonville/)

[!\[\](/thumbnails/94031-420-180-Crop.jpg)
Paul Calin a opté pour la polyvalence
                            Notre nouveau client Paul Calin a cherché de la polyvalence, de la fiabilité et de la robustesse pour ses projets de transport quotidien.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/calin-polyvalence-remorque-porte-engins-multimax/)

[!\[\](/thumbnails/94029-420-180-Crop.jpg)
Technologie de semi-remorque "tiroir" de dernière génération
                            La société allemande Mätzke Transport GmbH a renforcé sa flotte de véhicules avec une nouvelle  semi-remorque "tiroir" PrefaMAX.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/haute-technologie-semi-remorque-tiroir-prefamax/)

[!\[\](/thumbnails/94034-420-180-Crop.jpg)
Huitième semi-remorque de Faymonville pour Veratho
                            L'entreprise Veratho de Beveren, spécialiste de la location d'équipements de levage à de lourdes chargeuses sur roues, a reçu sa huitième semi Faymonville.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/huitieme-semi-remorque-faymonville-pour-veratho/)

[!\[\](/thumbnails/94056-420-180-Crop.jpg)
Transport de concasseur sur une semi-remorque-surbaissee en Finlande
                            Le client Karjalainen compte sur une course maximale et une manipulation facile.
                         En savoir plus](/references-clients/transport-concasseur-remorque-surbaissee-finlande/)

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Autopropulsé à travers l'Australie
                            La société Ares Transport Group est spécialisée dans la logistique des infrastructures et le transport lourd.
                         En savoir plus](/references-clients/modules-de-transport-auto-propulses-australie/)

[!\[\](/thumbnails/93869-420-180-Crop.jpg)
Une Vision 2030 réussie avec les remorques plateauTeleMAX
                            L'investissement dans les parcs éoliens est un élément essentiel du programme national d'énergie renouvelable de l'Arabie saoudite, la Vision 2030.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/vision2030-reussie-remorques-platea-telemax/)

[!\[\](/thumbnails/93824-420-180-Crop.jpg)
ProTruck A/S compte sur une semi-remorque extra-surbaissée pour les charges utiles élevées
                            La société danoise ProTruck A/S avait des idées claires, lorsqu'il s'est agi d'acheter une nouvelle combinaison de plate-forme surbaissée.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/protruck-semi-remorque-extra-surbaissee/)

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Des tâches polyvalentes nécessitent des solutions polyvalentes : Ebert et sa nouvelle semi-remorque porte-engin 1+2
                            Le client allemand Ebert Rental&Sales est spécialisé dans la vente et la location de machines de construction, de matériel de levage et de technologie forestièr
                         En savoir plus](/actualites/actualites/taches-polyvalente-ebert-semi-remorque-porte-engin/)

[!\[\](/thumbnails/93793-420-180-Crop.jpg)
Un porte-engin extra-surbaissés pour élargir l'offre de transport
                            Le client polonais Be-Ma Transport i Spedycja cherchait une solution de porte-engin extra-surbaissé polyvalent.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/porte-engin-extra-surbaisses-elargir-offre/)

[!\[\](/thumbnails/93778-420-180-Crop.jpg)
Un porte-engin surbaissé MultiMAX pour des travaux ferroviaires
                            La société française  Fornoni Amedee Travaux Ferroviaires S.A. a opté pour un porte-engin surbaissé 1+3 avec rails intégrés.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/porte-engin-surbaisse-multimax-projet-ferroviaire/)

[!\[\](/thumbnails/93762-420-180-Crop.jpg)
45m pour Faucher Tp sur sa nouvelle semi-remorque plateau TeleMAX
                            Enlèvement à Lentzweiler par la société française Faucher T.p. Transports du 87/Boisseuil, un fidèle client depuis de nombreuses années.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/faucher-tp-telemax-nouvelle-semi-remorque-plateau/)

[!\[\](/thumbnails/105375-420-180-Crop.jpg)
La semi-remorque plateau WingMAX pour pales de rotor XXL
                            Les pales de rotor atteignent des longueurs supérieures à 70 m. La nouvelle semi-remorque plateau achemine de tels éléments XXL en toute sécurité et rentabilité
                         En savoir plus](/actualites/actualites/remorque-plateau-telemax-wingmax-pales-rotor-xxl/)

[!\[\](/thumbnails/93727-420-180-Crop.jpeg)
Chaplain sas se renforce avec une semi porte-engin 1+3
                            La société Chaplain sas (10) a acquis une nouvelle semi porte-engin en optant pour une MultiMAX avec fosse pour bras de pelle et écartement hydraulique.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/chaplain-sas-se-renforce-avec-une-semi-porte-engin/)

[!\[\](/thumbnails/93726-420-180-Crop.jpeg)
Nouveau porte-engin extra-surbaissé pour la Spedition Imherr
                            Récemment, la société Imherr Spedition a été chez Faymonville pour recevoir son porte-engin extra-surbaissé à deux essieux.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/nouveau-porte-engin-extra-surbaisse-imherr/)

[!\[\](/thumbnails/93725-420-180-Crop.jpg)
Une nouvelle semi-remorque "tiroir" pour Gebr. Hoefnagels Transporten
                            La technologie des semi-remorques "tiroir" de Faymonville est révolutionnaire et combine des décennies d'expérience avec la technologie moderne.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/nouvelle-semi-remorque-tiroir-prefamax-hoefnagels/)

[!\[\](/thumbnails/93703-420-180-Crop.jpg)
On y va ! Participez-y également !
                            La crise du coronavirus s’accompagne de nombreux défis. Des solutions rapides et pragmatiques sont exigées - c’est la force de Faymonville !
                         En savoir plus](/actualites/actualites/on-y-va-participez-y-egalement/)

[!\[\](/thumbnails/93326-420-180-Crop.jpg)
Un porte-engin extra-surbaissé VarioMAX 3+5 pour Martin Wittwer AG
                            Le client suisse Martin Wittwer AG de Wattenwil a mis en service le premier porte-engin extra surbaissé Faymonville il y a 19 ans.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/porte-engin-extra-surbaisse-variomax-wittwer/)

[!\[\](/thumbnails/93194-420-180-Crop.png)
Découvrez nos solutions de transport pour l'Amérique du Nord
                            Toutes les possibilités en un coup d'œil dans notre nouvelle brochure !
                         En savoir plus](/actualites/actualites/decouvrez-solutions-de-transport-amerique-du-nord/)

[!\[\](/thumbnails/92471-420-180-Crop.jpg)
Prêt pour l'avenir avec la VarioMAX Plus!
                            Il franchit tous les ponts – d’aujourd’hui et de demain !
                         En savoir plus](/actualites/actualites/pret-pour-l-avenir-avec-la-variomax-plus/)

[!\[\](/thumbnails/92134-420-180-Crop.jpeg)
Matthey-Petit et son porte-engin modulable Sambuca
                            Dès à présent, le client suisse Matthey-Petit SA a également adopté la devise du porte-engin modulable: Définir et combiner !
                         En savoir plus](/actualites/actualites/matthey-petit-porte-engin-modulable-sambuca/)

[!\[\](/thumbnails/91987-420-180-Crop.jpeg)
Une remorque modulaire CombiMAX pour La Réunion 
                            La plus grande remorque de l'île de La Réunion est certainement la combinaison CombiMAX de notre client local, la Société Réunionnaise Transports Incana (SRTI).
                         En savoir plus](/references-clients/une-remorque-modulaire-combimax-pour-la-reunion/)

[!\[\](/thumbnails/91920-420-180-Crop.jpg)
SITCA ajoute de la polyvalence avec une semi extra-surbaissée VarioMAX 2+4 
                            La collaboration entre Sitca s.à.r.l. situé à Valenciennes (59) et Faymonville date déjà de 1996.
                         En savoir plus](/references-clients/sitca-polyvalence-variomax-semi-extra-surbaissee/)

[!\[\](/thumbnails/91818-420-180-Crop.jpg)
Découvrez la nouvelle brochure de la semi-remorque « tiroir » PrefaMAX 
                            Toutes les possibilités en un coup d'œil - parcourez 32 pages remplies d'informations précieuses.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/decouvrez-la-nouvelle-brochure-de-la-semi-remorque/)

[!\[\](/thumbnails/96225-420-180-Crop.jpg)
Portrait de Faymonville dans le "Luxemburger Wort"
                            "Dans le passé une petite forge, aujourd'hui un leader du marché mondial" - tel était le titre de la page 20 du numéro du 30 novembre du "Luxemburger Wort".
                         En savoir plus](/actualites/actualites/portrait-faymonville-luxemburger-wort/)

[!\[\](/thumbnails/90513-420-180-Crop.jpg)
"Go to the MAX" nr. 30 - The news magazine by the Faymonville Group
                            La nouvelle édition de notre magazine!
                         En savoir plus](/gotothemax-fr/go-to-the-max-nr-the-news-magazine-by-the-faymonvi/)

[!\[\](/thumbnails/90425-420-180-Crop.jpg)
Technologie d’arrière-train auto-suiveur avec essieux pendulaires pour Universal Transport
                            Pour renforcer sa position de leader dans la logistique pour charges lourdes, Universal Transport mise régulièrement sur la force d'innovation de Faymonville.
                         En savoir plus](/references-clients/arriere-train-auto-suiveur-a-essieux-pendulaires/)

[!\[\](/thumbnails/90017-420-180-Crop.jpg)
Hollinger mise sur une semi surbaissée Faymonville PA-X
                            La société familiale Hollinger s’est spécialisée dans les domaines de la démolition et du terrassement.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/hollinger-mise-sur-semi-surbaissee-pa-x/)

[!\[\](/thumbnails/89880-420-180-Crop.jpg)
Un nouveau porte-engin extra-surbaissé GigaMAX pour Wack Transports
                            La relation entre Faymonville et la société Wack Transports existe déjà depuis plus de 25 ans.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/gigamax-porte-engin-extra-surbaisse-wack/)

[!\[\](/thumbnails/89717-420-180-Crop.jpeg)
Vitse utilise un porte-engin surbaissé PA-X pour des pelleteuses jusqu'à 72t
                            L’entreprise de démolition Vitse sprl (59) vient de réceptionner son premier porte-engin surbaissé Faymonville.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/vitse-porte-engin-surbaisse-pa-x-pelleteuses/)

[!\[\](/thumbnails/89640-420-180-Crop.jpeg)
Nouvelle livraison d'une semi porte-engin dans la région parisienne
                            La société Vadem (78) a acquis sa première semi porte-engin Faymonville: une MultiMAX 1+3 avec fosse pour bras de pelle et écartement hydraulique.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/nouvelle-semi-porte-engin-faymonville-paris/)

[!\[\](/thumbnails/88524-420-180-Crop.jpg)
"Bloody" et "Mary" pour AT Special Transport
                            Mesdames et Messieurs, nous vous présentons fièrement : voici "Bloody" et "Mary" !
                         En savoir plus](/actualites/actualites/bloody-et-mary-pour-at-special-transport/)

[!\[\](/thumbnails/86663-420-180-Crop.jpg)
Notre nouveau produit: le VarioMAX Plus!
                            Léger, fiable & extensible – tels sont les avantages du nouveau VarioMAX Plus de Faymonville.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/notre-nouveau-produit-le-variomax-plus/)

[!\[\](/thumbnails/86469-420-180-Crop.jpg)
Le succès est éloquent
                            Depuis sa création en 1962, le groupe d’entreprises allemand Kurz de Friolzheim (Bade-Wurtemberg) n'a cessé d'étendre ses services.
                         En savoir plus](/references-clients/le-succes-est-eloquent/)

[!\[\](/thumbnails/86393-420-180-Crop.jpg)
ALS Remorques étend ses infrastructures
                            La société ALS Remorques a ouvert depuis 2017 un site à St Martin Belle Roche (71), au nord de Macon.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/als-remorques-etend-ses-infrastructures/)

[!\[\](/thumbnails/85181-420-180-Crop.jpg)
Découvrez nos solutions de transport pour le secteur forestier
                            Nous équipons les professionnels forestiers avec des véhicules de transport appropriés !
                         En savoir plus](/actualites/actualites/decouvrez-solutions-de-transport-secteur-forestier/)

[!\[\](/thumbnails/84192-420-180-Crop.png)
Découvrez le reportage sur le Groupe Faymonville dans le MillePattes
                            Faymonville fait des étincelles - c'est le titre de l'article qui est apparu dans la dernière édition du magazine français Mille Pattes
                         En savoir plus](/actualites/actualites/reportage-sur-le-groupe-faymonville-dans-le-millep/)

[!\[\](/thumbnails/83807-420-180-Crop.jpg)
Fragner et sa nouvelle semi-remorque à plateau extra-surbaissée
                            La semi-remorque à plateau extra-surbaissée MegaMAX à 3 essieux de est l’outil flexible pour transporter des charges hautes.
                         En savoir plus](/references-clients/fragner-semi-remorque-a-plateau-extra-surbaissee/)

[!\[\](/thumbnails/84182-420-180-Crop.jpg)
Le nouveau BladeMAX 650
                            Plus puissant que tous les autres !
                         En savoir plus](/actualites/actualites/le-nouveau-blademax/)

[!\[\](/thumbnails/83514-420-180-Crop.png)
"Go to the MAX" nr. 29 - The news magazine by the Faymonville Group
                            La nouvelle édition de notre magazine!
                         En savoir plus](/gotothemax-fr/27932/)

[!\[\](/thumbnails/83320-420-180-Crop.jpg)
Bouvelot mise sur des plateaux surbaissés Faymonville
                            La société Bouvelot Transports situé à Les Pavillons-sous-Bois (93) est un des clients historiques de Faymonville en Ile de France.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/bouvelot-mise-sur-plateau-surbaisse-faymonville/)

[!\[\](/thumbnails/83289-420-180-Crop.jpg)
Nouveauté pour l'agriculture
                            De nouveaux développements font leur apparition dans tous les secteurs. Réagir à ces évolutions et proposer des solutions techniques est l'une de nos forces.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/nouveaute-pour-l-agriculture/)

[!\[\](/thumbnails/82711-420-180-Crop.png)
Faymonville remporte le prix « Image-Ranking » 2019
                            Organisé par le magazine allemand VerkehrsRundschau, Faymonville a remporté le titre d’« Image-Ranking » pour la meilleure progression de l’image de marque.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/faymonville-ist-der-image-aufsteiger/)

[!\[\](/thumbnails/82520-420-180-Crop.jpg)
Durotrans investit dans un porte-engin extra-surbaissé VarioMAX 3+5 
                            La collaboration entre Durotrans SAS de La Chapelle D'Armentières (59) et Faymonville a commencé en 2014.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/durotrans-variomax-porte-engin-extra-surbaisse/)

[!\[\](/thumbnails/87109-420-180-Crop.jpg)
Un double défi au Ghana
                            Même les spécialistes sont mis à rude épreuve dans le cadre de l’une ou l’autre tâche de transport.
                         En savoir plus](/references-clients/un-double-defi-ghana-porte-engin-modulable/)

[!\[\](/thumbnails/82202-420-180-Crop.jpg)
Le groupe Faymonville reprend Stürzer Heavy Trucks
                            Le groupe Faymonville a récemment pris une décision importante pour la région germanophone dans le cadre de sa stratégie de croissance.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/le-groupe-faymonville-reprend-sturzer-heavy-trucks/)

[!\[\](/thumbnails/82067-420-180-Crop.jpg)
Accès Industrie s'est renforcé en 2018 avec 10 semi-remorques porte-engins
                            Plus léger, plus moderne et mieux équipé – les exigences étaient claires et précises.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/acces-industrie-semi-remorque-porte-engin/)

[!\[\](/thumbnails/81824-420-180-Crop.jpg)
ALS Remorques investit dans un nouveau tracteur
                            La société française ALS située à St. Rambert D'Albon (26) est depuis des décennies un partenaire loyal et performant du groupe Faymonville.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/als-remorques-investit-dans-un-nouveau-tracteur/)

[!\[\](/thumbnails/77568-420-180-Crop.jpg)
Commande importante au Turkménistan
                            Faymonville fait de Beyik Yupek Yoly un spécialiste du transport lourd.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/commande-importante-au-turkmenistan/)

[!\[\](/thumbnails/81770-420-180-Crop.jpg)
Une surbaissée 3 essieux pour Premat
                            Véhicule compact pour les charges de grande hauteur.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/une-surbaissee--essieux-pour-premat/)

[!\[\](/thumbnails/80615-420-180-Crop.jpg)
Une surbaissée VarioMAX 2+5 pour Transports Pierre Sarhy SAS 
                            La société située au 64 peut compter désormais sur une nouvelle surbaissée puissante.
                         En savoir plus](/references-clients/une-surbaissee-variomax-transports-pierre-sarhy/)

[!\[\](/thumbnails/79390-420-180-Crop.jpg)
CombiMAX pour Metcalfe au Royaume-Uni
                            Le client a reçu sa combinaison 1+2 et 1+4 qui inclut deux essieux 'Joker'.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/26417/)

[!\[\](/thumbnails/79081-420-180-Crop.png)
Haute technologie sur 40.000m²
                            Notre site de production en Pologne a de nouveau été agrandi et couvre maintenant une surface de production de 40.000m².
                         En savoir plus](/actualites/actualites/transport-vermeesch-a-opte-pour-la-polyvalence-de-/)

[!\[\](/thumbnails/77600-420-180-Crop.png)
Et c'est parti! 
                            Découvrez notre nouveau site web.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/et-c-est-parti/)

[!\[\](/thumbnails/77268-420-180-Crop.jpg)
Nouveau site pour des offres d'emploi
                            Faymonville a créé le site jobs.faymonville.com
                         En savoir plus](/actualites/actualites/nouveau-site-pour-des-offres-d-emploi/)

[!\[\](/thumbnails/76761-420-180-Crop.jpg)
Palforet présente le nouveau projet
                            Découvrez les ensembles complets grues forestières Palforet.
                         En savoir plus](/actualites/actualites/palforet-presente-le-nouveau-projet/)

[!\[\](/thumbnails/71138-420-180-Crop.jpg)
People with power!
                            Faymonville with new curtain siders for internal transports
                         En savoir plus](/actualites/actualites/people-with-power/)

[!\[\](/thumbnails/76740-420-180-Crop.jpg)
Transport de verre même en format XXL
                            Harmonisation entre technologie de pointe et manoeuvrabilité facile et sécurisée
                         En savoir plus](/actualites/actualites/transport-de-verre-meme-en-format-xxl/)

[!\[\](/thumbnails/74385-420-180-Crop.jpg)
Technology meets history! 
                            US customer DeMase Trucking & Rigging moved this historical plane with a 3-axle double drop trailer
                         En savoir plus](/actualites/actualites/technology-meets-history/)

[!\[\](/thumbnails/74381-420-180-Crop.jpg)
108 lignes d'essieux de Cometto pour Hareket!
                            Onze modules à 6 essieux, huit modules à 4 essieux et deux modules divisés (split) - un quantité totale impressionnante
                         En savoir plus](/actualites/actualites/lignes-d-essieux-de-cometto-pour-hareket/)