* * *

[!\[Низкорамники\](/custom/pictos/product_5494.svg)
	Низкорамники](/products-ru/lowbed-trailers/)

[!\[Полуприцеп\](/custom/pictos/product_5495.svg)
	Полуприцеп](/products-ru/semi-trailer/)

[!\[Модульные прицепы\](/custom/pictos/product_5496.svg)
	Модульные прицепы](/products-ru/modular-trailer/)

[!\[Полуприцеп-платформа\](/custom/pictos/product_5497.svg)
	Полуприцеп-платформа](/products-ru/flatbed-trailer/)

[!\[Подкатная тележка\](/custom/pictos/product_5498.svg)
	Подкатная тележка](/products-ru/dolly-trailer/)

[!\[Инлоудер\](/custom/pictos/product_5499.svg)
	Инлоудер](/products-ru/inloader/)



[!\[Строительство\](/custom/pictos/activity_23526.svg)
	Строительство](/activity-ru/construction/)

[!\[Перевозка тяжелых и промышленных грузов\](/custom/pictos/activity_23782.svg)
	Перевозка тяжелых и промышленных грузов](/activity-ru/heavy-haulage/)

[!\[Краны и оборудование\](/custom/pictos/activity_23779.svg)
	Краны и оборудование](/activity-ru/cranes-and-equipment/)

[!\[Грузоподъемная техника\](/custom/pictos/activity_28893.svg)
	Грузоподъемная техника](/activity-ru/lifting-technology/)

[!\[Энергия ветра и ветроэнергетика\](/custom/pictos/activity_23781.svg)
	Энергия ветра и ветроэнергетика](/activity-ru/wind-and-energy/)

[!\[Готовые детали\](/custom/pictos/activity_23780.svg)
	Готовые детали](/activity-ru/finished-parts/)

[!\[Аграрный сектор\](/custom/pictos/activity_23775.svg)
	Аграрный сектор](/activity-ru/agriculture/)

[!\[Лесное хозяйство и древесина\](/custom/pictos/activity_23777.svg)
	Лесное хозяйство и древесина](/activity-ru/forestry-and-wood/)

[!\[Стекло\](/custom/pictos/activity_23778.svg)
	Стекло](/activity-ru/glass/)

[!\[Лодки, яхты и суда\](/custom/pictos/activity_23776.svg)
	Лодки, яхты и суда](/activity-ru/boats-ships-and-yachts/)

[!\[Военный сектор\](/custom/pictos/activity_23783.svg)
	Военный сектор](/activity-ru/military/)

[!\[Рельсовые транспортные средства\](/custom/pictos/activity_28892.svg)
	Рельсовые транспортные средства](/activity-ru/railway-vehicles/)

[!\[Гусь\](/custom/pictos/technology_6108.svg)
	Гусь](/technologies-ru/6108/)

[!\[Погрузочная зона\](/custom/pictos/technology_6109.svg)
	Погрузочная зона](/technologies-ru/6109/)

[!\[Оси и рулевое управление\](/custom/pictos/technology_6110.svg)
	Оси и рулевое управление](/technologies-ru/6110/)

[!\[Сходни\](/custom/pictos/technology_6111.svg)
	Сходни](/technologies-ru/6111/)

[!\[Сила ветра\](/custom/pictos/technology_6112.svg)
	Сила ветра](/technologies-ru/6112/)

[!\[Программное обеспечение\](/custom/pictos/technology_6113.svg)
	Программное обеспечение](/technologies-ru/6113/)

[!\[Обработка поверхности\](/custom/pictos/technology_6114.svg)
	Обработка поверхности](/technologies-ru/6114/)

# Перевозка тяжелых и промышленных грузов

Среди особо сложных задач можно выделить перевозку крупногабаритных, тяжеловесных грузов и длинномерных грузов.

[!\[Низкорамный полуприцеп в 1-5 осном исполнении, съемный гусёк, различные варианты исполнения низкорамной платформы, с подкатной тележкой Dolly в 1-2 осном исполнении.\](/modules/6433/images/20356_thumb.jpg)
MegaMAX
                            Низкорамный полуприцеп в 1-5 осном исполнении, съемный гусёк, различные варианты исполнения низкорамной платформы, с подкатной тележкой Dolly в 1-2 осном исполнении.
                         Подробнее](/products-ru/lowbed-trailers/megamax/)

[!\[Низкорамные полуприцепы с подкатной тележкой на маятниковых осях.\](/modules/6433/images/20398_thumb.jpg)
VarioMAX
                            Низкорамные полуприцепы с подкатной тележкой на маятниковых осях.
                         Подробнее](/products-ru/lowbed-trailers/variomax/)

[!\[Низкорамный полуприцеп с 2-осной - 10-осной тележкой, удлиняемый до 36 метров.\](/modules/6433/images/20403_thumb.jpg)
MultiMAX
                            Низкорамный полуприцеп с 2-осной - 10-осной тележкой, удлиняемый до 36 метров.
                         Подробнее](/products-ru/semi-trailer/multimax/)

[!\[5-8-осный низкорамный полупогрузчик с низкой поворотной осью\](/modules/6433/images/23426_thumb.jpeg)
MultiMAX PA-X
                            5-8-осный низкорамный полупогрузчик с низкой поворотной осью
                         Подробнее](/products-ru/semi-trailer/multimax-pa-x/)

[!\[6 или 8-осный низкорамный полуприцеп на бразильском рынке грузоперевозок\](/modules/6433/images/23508_thumb.jpg)
BrazilMAX
                            6 или 8-осный низкорамный полуприцеп на бразильском рынке грузоперевозок
                         Подробнее](/products-ru/semi-trailer/brazilmax/)

[!\[Познакомьтесь с нашей полной линейкой модульных прицепов! \](/modules/6433/images/22459_thumb.jpg)
ModulMAX
                            Познакомьтесь с нашей полной линейкой модульных прицепов!
                         Подробнее](/products-ru/modular-trailer/modulmax/)

[!\[Инновационная система транспортных средств, состоящая из модульных, комбинируемых компонентов.\](/modules/6433/images/23472_thumb.jpg)
CombiMAX
                            Инновационная система транспортных средств, состоящая из модульных, комбинируемых компонентов.
                         Подробнее](/products-ru/modular-trailer/combimax/)

[!\[Полуприцеп-платформа с 4–8 осями для перевозки компонентов и балластов гусеничных и автомобильных кранов.\](/modules/6433/images/21541_thumb.jpg)
CargoMAX
                            Полуприцеп-платформа с 4–8 осями для перевозки компонентов и балластов гусеничных и автомобильных кранов.
                         Подробнее](/products-ru/flatbed-trailer/cargomax/)

Специальная техника для тяжеловесных грузов обеспечивает перевозку **негабаритных, тяжелых или специальных грузов** грузоподъемностью от 500 тонн и выше. В таких проектах необходимо использование ноу-хау высочайшего уровня в области транспорта и логистики. Для этого сектора, предусматривающего **перевозку специальных** и **тяжеловесных грузов**, Faymonville предлагает специальные транспортные решения, от **низкорамных полуприцепов** до **модульного транспортного средства**.

**Перевозка крупногабаритных, тяжеловесных, длинномерных и специальных грузов** может производиться при помощи низкорамных полуприцепов и супернизкорамных модульных полуприцепов Faymonville. В зависимости от поставленной задачи идеальным решением может стать также полуприцеп-платформа и модульные транспортные средства.

### Самые тяжелые грузы, самые сложные задачи

Серию низкорамников, включающую ассортимент от **MegaMAX** до **VarioMAX,** целесообразно использовать для перевозки **высоких грузов, машин** или **промышленных элементов**. **Выдвижной гусек** позволяет осуществлять загрузку спереди. В зависимости от параметров груза могут устанавливаться различные варианты низкорамных платформ, от **платформ для транспортировки экскаваторов и цистерн** до **плоских платформ**.

**Низкорамный полуприцеп** типа **MultiMAX** — идеальное решение для перевозки **негабаритных, специальных** или **тяжеловесных грузов.** **Телескопический полуприцеп** может быть оснащен различными опциями, оптимально адаптированными к требованиям, предъявляемым к **перевозке тяжелых** и **промышленных грузов**.

Наши **модули для тяжеловесных грузов** серий **CombiMAX, VarioMAX Plus** и **ModulMAX** зарекомендовали себя в сфере **перевозки промышленных** и **тяжелых грузов** прежде всего за счет высокого уровня **модульности** и **гибкости**. Именно в секторе крупнотоннажного транспорта, предусматривающего перевозку проектных грузов, при сборке транспортного средства, учитывающей каждую деталь, делается выбор в пользу **модульной** конструкции.

* * *

## Истории успеха

[!\[Более 3000 километров по Восточной Европе\](/thumbnails/113293-420-180-Crop.jpg)
Более 3000 километров по Восточной Европе
Международный специальный транспорт требует детального согласования, ведь в разных странах зачастую действуют разные требования.
         Подробнее](/success-stories-ru/37533/)

[!\[Под воздействием магнитных полей\](/thumbnails/111886-420-180-Crop.jpg)
Под воздействием магнитных полей
ModulMAX SP-E осваивает экстремальные условия в компании Hydro
         Подробнее](/success-stories-ru/37370/)

[!\[На этот раз на одном из многочисленных складов ожидают погрузки пять дизельных двигателей от производителя MAN.\](/thumbnails/106043-420-180-Crop.jpg)
Зазор шириной в три сантиметра для перевозки 325-тонного двигателя
Прецизионная технология помогла компании Krebs переместить пять приводных агрегатов в Куксхафене.
         Подробнее](/success-stories-ru/35400/)

[!\[Проращивание новых корней - Сферы деятельности\](/thumbnails/104607-420-180-Crop.jpg)
Проращивание новых корней
70-летнее каштановое дерево необходимо убрать, чтобы освободить место для шестидесяти новых жилых домов в Алфен-ан-ден-Рейн в Нидерландах.
         Подробнее](/success-stories-ru/putting-down-new-roots/)

[!\[Безопасный проход по натянутому канату\](/thumbnails/104565-420-180-Crop.jpg)
Безопасный проход по натянутому канату
Швейцарское семейное предприятие Wipfli является признанным экспертом в области транспортировки тяжеловесных барабанов стальных канатов.
         Подробнее](/success-stories-ru/34876/)

[!\[Когда небо — не предел - Сферы деятельности\](/thumbnails/104610-420-180-Crop.jpg)
Когда небо — не предел
Освоение космоса — это одна из величайших задач человечества.
         Подробнее](/success-stories-ru/when-the-sky-isnt-the-limit/)

[!\[Если дело в высоте, нужен низкорамный самоходный модуль ModulMAX SP-E\](/thumbnails/100640-420-180-Crop.jpg)
Если дело в высоте, нужен низкорамный самоходный модуль ModulMAX SP-E
Электросетевая компания 50Hertz хранит на складе в г. Росток запас морских подводных кабелей.
         Подробнее](/success-stories-ru/modulmax-modular-self-propelled-twin-tyre/)

[!\[Для морского проекта в Южной Африке комбинации модульных прицепов CombiMAX выполняют важную функцию по поставке материалов весом в несколько тонн.\](/thumbnails/100519-420-180-Crop.jpg)
Faymonville CombiMAX обеспечивает исторический переезд в Мозамбик
Морское машиностроение играет ключевую роль в мировом бизнесе грузоподъемного оборудования.
         Подробнее](/success-stories-ru/faymonville-combimax-mozambique-lalgy/)

[!\[Слаженная командная работа и использование прицепа Faymonville CombiMAX для перевозки 195 тонн через Эстонию\](/thumbnails/99600-420-180-Crop.jpg)
Слаженная командная работа и использование прицепа Faymonville CombiMAX для перевозки 195 тонн через Эстонию
60 километров как пара шагов. Проект финских специалистов из AT Special Transport демонстрирует, сколько трудностей может возникнуть при решении подобных задач.
         Подробнее](/success-stories-ru/32902/)

[!\[Максимальный подъем и опускание гидравлической тележки в 600 миллиметров позволяет успешно переезжать отбойники и сигнальные установки, имея на борту груз, выступающий по бокам на 1,86 метра.\](/thumbnails/98965-420-180-Crop.jpg)
Специальный рейс по Швейцарии: низкорамник Faymonville проявляет себя с наилучшей стороны
Отделу планирования компании Samuel Amsler AG при транспортировке 24-тонного стального контейнера пришлось учесть множество аспектов.
         Подробнее](/success-stories-ru/low-bed-trailer-container-amsler-switserland/)

[!\[Несмотря на то, что масса груза составляет 36 тонн, низкорамная платформа в супернизком конструктивном исполнении высотой всего 225 мм не перестает удивлять впечатляющим предварительным натяжением.\](/thumbnails/98738-420-180-Crop.jpg)
Впечатляющее предварительное натяжение, несмотря на груз массой 36 тонн
Перевозку специальных грузов по всей Европе компания Hofmann Transporte из Австрии доверяет 3-осному низкорамнику MegaMAX.
         Подробнее](/success-stories-ru/32533/)

[!\[Самоходки ModulMAX используются для строительства морской буровой платформы во Вьетнаме\](/thumbnails/97058-420-180-Crop.jpg)
Самоходки ModulMAX используются для строительства морской буровой платформы во Вьетнаме
Компании Vietranstimex нужно было перевезти и выгрузить эти модули в судостроительной гавани Лонг Шон, расположенной в том же районе страны.
         Подробнее](/success-stories-ru/modulmax-modular-vehicle-offshore-plattform/)

[!\[1285 км по Африке на модульных транспортных средствах от Faymonville\](/thumbnails/96397-420-180-Crop.jpg)
1285 км по Африке на модульных транспортных средствах от Faymonville
Для перевозки силовых установок (по две установки за раз) были выбраны два комбинируемых транспортных модуля ModulMAX с 10 осями, сдвоенными шинами и гусеком.
         Подробнее](/success-stories-ru/twin-tyre-modular-vehicles-through-africa-monpe/)

[!\[Van Grinsven — через Европу с новым низкорамным полуприцепом Faymonville\](/thumbnails/95168-420-180-Crop.jpg)
Van Grinsven — через Европу с новым низкорамным полуприцепом Faymonville
Около 1250 километров отделяют Загреб от нидерландского городка Схайк.
         Подробнее](/success-stories-ru/van-grinsven--faymonville/)

[!\[НИЗКОРАМНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП MegaMAX Pacello\](/thumbnails/93186-420-180-Crop.jpg)
Через Италию с MegaMAX
При выборе техники для специальных перевозок высота груза часто является проблемой.
         Подробнее](/success-stories-ru/megamax/)

[!\[2-осевой cупернизкорамный модульный полуприцеп MegaMAX\](/thumbnails/93224-420-180-Crop.jpg)
Последний «рейс» на MegaMAX
Наш словенский клиент Floro недавно перевозил необычную груз.
         Подробнее](/success-stories-ru/30472/)

[!\[модульные транспортные APMC Faymonville\](/thumbnails/93114-420-180-Crop.jpg)
Во главе колонны
Транспортировка грузов, требующих особого обращения, — непростая задача даже на ровной поверхности.
         Подробнее](/success-stories-ru/30450/)

[!\[A CombiMAX for La Réunion - Сферы деятельности\](/thumbnails/91987-420-180-Crop.jpeg)
A CombiMAX for La Réunion
The biggest trailer on the island La Réunion is certainly the CombiMAX combination from our local customer Société Réunionnaise Transports Incana (SRTI).
         Подробнее](/success-stories-ru/a-combimax-for-la-reunion/)

[!\[CombiMAX обеспечивает повышенную грузоподъемность\](/thumbnails/93279-420-180-Crop.jpg)
CombiMAX обеспечивает повышенную грузоподъемность
Graß ISL GmbH & Co. KG получила заказ в короткий срок перевезти два очень больших 4-камерных бака.
         Подробнее](/success-stories-ru/combimax/)

[!\[Модульные транспортные средства ModulMAX могут стыковаться не только между собой (по длине и ширине), но и другими устройствами и приспособлениями, предназначенными для перевозки негабаритных и сверхт\](/thumbnails/87109-420-180-Crop.jpg)
Сложный проект в Гане
Даже специалисты признают сложность некоторых задач, связанных с перевозкой грузов.
         Подробнее](/success-stories-ru/monpe-masters-double-challenge-modular-trailers/)

[!\[A 70t cable drum on a CombiMAX PA-X\](/thumbnails/80512-420-180-Crop.jpg)
A 70t cable drum on a CombiMAX PA-X
Sitca and its 6-axle semi-trailer.
         Подробнее](/success-stories-ru/a-t-cable-drum-on-a-combimax-pa-x/)

[!\[CombiMAX для Мозамбика - Сферы деятельности\](/thumbnails/76976-420-180-Crop.jpg)
CombiMAX для Мозамбика
Определить и комбинировать! Уникальная концепция CombiMAX, созданная компанией Faymonville, в настоящее время также используется в Мозамбике.
         Подробнее](/success-stories-ru/combine-and-define-combimax-ru/)

[!\[Готовы пересечь пустыню - Сферы деятельности\](/thumbnails/93309-420-180-Crop.jpg)
Готовы пересечь пустыню
Экстремальные климатические условия и труднопроходимая местность пустынь требуют использования специального оборудования.
         Подробнее](/success-stories-ru/30507/)

[!\[Последнее путешествие с CombiMAX\](/thumbnails/93352-420-180-Crop.jpg)
Последнее путешествие с CombiMAX
Списанный самолет Airbus A320 не разобрали на запчасти и не выбросили на свалку: он получил новую жизнь в Словакии.
         Подробнее](/success-stories-ru/30526/)

[!\[CombiMAX on TV - Сферы деятельности\](/thumbnails/76836-420-180-Crop.jpg)
CombiMAX on TV
Jan Kees Boer at Dutch show "Ondernemend Nederland" on RTL 7
         Подробнее](/success-stories-ru/combimax-on-tv/)

[!\[Ol-trans A.Rybka from Poland to Vatican\](/thumbnails/76694-420-180-Crop.jpg)
Ol-trans A.Rybka from Poland to Vatican
Christmas tree for Pope Francis moved on a Faymonville trailer
         Подробнее](/success-stories-ru/ol-trans-arybka-from-poland-to-vatican/)

[!\[A powerful collection of possibilities!\](/thumbnails/74744-420-180-Crop.jpg)
A powerful collection of possibilities!
Austrian transport specialist A. Kothmaier picked up it's CombiMAX combination
         Подробнее](/success-stories-ru/a-powerful-collection-of-possibilities/)

[!\[A trustful relationship with Monpe Ventures\](/thumbnails/76743-420-180-Crop.jpg)
A trustful relationship with Monpe Ventures
Peter Everett visited the factories to check the final production steps of their latest addition to the fleet
         Подробнее](/success-stories-ru/a-trustful-relationship-with-monpe-ventures/)

[!\[Steel giant in Sweden - Сферы деятельности\](/thumbnails/76749-420-180-Crop.jpeg)
Steel giant in Sweden
A truly impressive transport was spotted at the harbour of the Swedish metropole Göteborg.
         Подробнее](/success-stories-ru/steel-giant-in-sweden/)

[!\[Широкие горизонты для Faymonville в «стране безграничных возможностей»\](/thumbnails/76767-420-180-Crop.jpg)
Широкие горизонты для Faymonville в «стране безграничных возможностей»
HighwayMAX и DualMAX — инновационные транспортные решения для Северной Америки.
         Подробнее](/success-stories-ru/faymonville/)

[!\[Teix Menendez сделал первые проекты с его CombiMAX\](/thumbnails/76773-420-180-Crop.jpg)
Teix Menendez сделал первые проекты с его CombiMAX
Испанская компания Teix Менендес недавно получила новую комбинацию прицепа.
         Подробнее](/success-stories-ru/teix-menendez------combimax/)

[!\[Universal Transport operating in Egypt with Faymonville modules\](/thumbnails/85103-420-180-Crop.jpg)
Universal Transport operating in Egypt with Faymonville modules
         Подробнее](/success-stories-ru/universal-transport-operating-in-egypt-with-faymon/)