* * *

[!\[Низкорамники\](/custom/pictos/product_5494.svg)
	Низкорамники](/products-ru/lowbed-trailers/)

[!\[Полуприцеп\](/custom/pictos/product_5495.svg)
	Полуприцеп](/products-ru/semi-trailer/)

[!\[Модульные прицепы\](/custom/pictos/product_5496.svg)
	Модульные прицепы](/products-ru/modular-trailer/)

[!\[Полуприцеп-платформа\](/custom/pictos/product_5497.svg)
	Полуприцеп-платформа](/products-ru/flatbed-trailer/)

[!\[Подкатная тележка\](/custom/pictos/product_5498.svg)
	Подкатная тележка](/products-ru/dolly-trailer/)

[!\[Инлоудер\](/custom/pictos/product_5499.svg)
	Инлоудер](/products-ru/inloader/)



[!\[Строительство\](/custom/pictos/activity_23526.svg)
	Строительство](/activity-ru/construction/)

[!\[Перевозка тяжелых и промышленных грузов\](/custom/pictos/activity_23782.svg)
	Перевозка тяжелых и промышленных грузов](/activity-ru/heavy-haulage/)

[!\[Краны и оборудование\](/custom/pictos/activity_23779.svg)
	Краны и оборудование](/activity-ru/cranes-and-equipment/)

[!\[Грузоподъемная техника\](/custom/pictos/activity_28893.svg)
	Грузоподъемная техника](/activity-ru/lifting-technology/)

[!\[Энергия ветра и ветроэнергетика\](/custom/pictos/activity_23781.svg)
	Энергия ветра и ветроэнергетика](/activity-ru/wind-and-energy/)

[!\[Готовые детали\](/custom/pictos/activity_23780.svg)
	Готовые детали](/activity-ru/finished-parts/)

[!\[Аграрный сектор\](/custom/pictos/activity_23775.svg)
	Аграрный сектор](/activity-ru/agriculture/)

[!\[Лесное хозяйство и древесина\](/custom/pictos/activity_23777.svg)
	Лесное хозяйство и древесина](/activity-ru/forestry-and-wood/)

[!\[Стекло\](/custom/pictos/activity_23778.svg)
	Стекло](/activity-ru/glass/)

[!\[Лодки, яхты и суда\](/custom/pictos/activity_23776.svg)
	Лодки, яхты и суда](/activity-ru/boats-ships-and-yachts/)

[!\[Военный сектор\](/custom/pictos/activity_23783.svg)
	Военный сектор](/activity-ru/military/)

[!\[Рельсовые транспортные средства\](/custom/pictos/activity_28892.svg)
	Рельсовые транспортные средства](/activity-ru/railway-vehicles/)

[!\[Гусь\](/custom/pictos/technology_6108.svg)
	Гусь](/technologies-ru/6108/)

[!\[Погрузочная зона\](/custom/pictos/technology_6109.svg)
	Погрузочная зона](/technologies-ru/6109/)

[!\[Оси и рулевое управление\](/custom/pictos/technology_6110.svg)
	Оси и рулевое управление](/technologies-ru/6110/)

[!\[Сходни\](/custom/pictos/technology_6111.svg)
	Сходни](/technologies-ru/6111/)

[!\[Сила ветра\](/custom/pictos/technology_6112.svg)
	Сила ветра](/technologies-ru/6112/)

[!\[Программное обеспечение\](/custom/pictos/technology_6113.svg)
	Программное обеспечение](/technologies-ru/6113/)

[!\[Обработка поверхности\](/custom/pictos/technology_6114.svg)
	Обработка поверхности](/technologies-ru/6114/)

# Лесное хозяйство и древесина

Промышленное использование древесины предусматривает наличие продуманных транспортных решений. Компания Faymonville опирается на многолетний опыт в этой области

[!\[Низкорамный полуприцеп в 1-5 осном исполнении, съемный гусёк, различные варианты исполнения низкорамной платформы, с подкатной тележкой Dolly в 1-2 осном исполнении.\](/modules/6433/images/20352_thumb.jpg)
MegaMAX
                            Низкорамный полуприцеп в 1-5 осном исполнении, съемный гусёк, различные варианты исполнения низкорамной платформы, с подкатной тележкой Dolly в 1-2 осном исполнении.
                         Подробнее](/products-ru/lowbed-trailers/megamax/)

[!\[Низкорамный полуприцеп с 2-осной - 10-осной тележкой, удлиняемый до 36 метров.\](/modules/6433/images/21631_thumb.jpg)
MultiMAX
                            Низкорамный полуприцеп с 2-осной - 10-осной тележкой, удлиняемый до 36 метров.
                         Подробнее](/products-ru/semi-trailer/multimax/)

[!\[Полуприцепы для перевозки коротких и длинномерных лесоматериалов.\](/modules/6433/images/23207_thumb.jpg)
TimberMAX
                            Полуприцепы для перевозки коротких и длинномерных лесоматериалов.
                         Подробнее](/products-ru/flatbed-trailer/timbermax/)

[!\[Прицеп с 2—7 управляемыми осями\](/modules/6433/images/20305_thumb.jpg)
FlexMAX
                            Прицеп с 2—7 управляемыми осями
                         Подробнее](/products-ru/dolly-trailer/flexmax/)

Заготовка леса производится в сложных условиях. Перевозка **длинномерного** и **короткого лесоматериала,** а также различных **лесохозяйственных машин** осуществляется в труднопроходимой местности. Для **лесопромышленного сектора** Faymonville предлагает продуманные транспортные решения, разработанные специально для реализации этих задач: от **низкорамных полуприцепов** и **низкорамных прицепов** до комбинаций **прицепов-роспусков**.

### Для круглого, длинномерного лесоматериала и пиломатериала

По завершении процесса заготовки древесины в лесу сырье поступает на заводы для дальнейшей переработки. Компания Faymonville производит как **транспортные средства для длинномерного лесоматериала,** предназначенные для перевозки бревен длиной до 22 метров, так и **транспортные средства для короткого лесоматериала,** рассчитанные на перевозку штабельных блоков длиной от двух до шести метров. Помимо этого предлагаются специальные транспортные средства, соответствующие индивидуальным требованиям и предназначенные для комбинированной перевозки длинномерного и короткого лесоматериала, либо **пиломатериала**.

**Полуприцеп-платформа** TimberMAX — это полуприцеп с 2–3 осями, оптимизированный для перевозки **коротких** и **длинномерных** лесоматериалов. Возможность загрузки круглого материала обоих видов предусматривает полную независимость транспортных средств от типа груза и обеспечивает гибкость и экономичность их эксплуатации.

Оптимизированный по весу **прицеп-роспуск** типа **FlexMAX** подходит для **перевозки длинномерного лесоматериала.** **Для тягача длинномерных лесоматериалов** груз имеет решающую, стабилизирующую функцию. Он обеспечивает передачу угла поворота управляемых колес тягача на **прицеп с управляемыми осями**. Седельный тягач оснащен устройством для перевозки длинномерных материалов. Если грузовик дополнительно оборудован подъемным краном, компактный прицеп FlexMAX можно зацепить на короткое время для движения без груза.

### Движение лесохозяйственных машин с низкорамным прицепом

В качестве дополнительного варианта использования в лесозаготовительной отрасли предлагаются **кузов-краны грузовиков** и **прицепы**, предназначенные специально для **перевозки коротких лесоматериалов**. Кузовы крепятся винтами к раме тягача с соблюдением правил производителя грузовика. **Прицеп с дышлом** отличается легкой конструкцией. Вся конструкция тягача является устойчивой и рассчитана на эксплуатацию в тяжелых условиях лесозаготовки, а также обеспечивает перевозку максимального количества тяжеловесных грузов. **Полуприцепы-платформы** предназначены, кроме того, для **перевозки пиломатериалов и круглых лесоматериалов**.

Для заготовки древесины в лесу специалисты выбирают самое современное и надежное оборудование. В качестве идеального транспортного решения для этих **лесохозяйственных машин** копания Faymonville предлагает специально разработанные **низкорамные прицепы** типа **MegaMAX**. Низкая конструкция и возможность маневренного управления транспортным средством обеспечивает сокращение временных затрат и экономичность эксплуатации. **Лесозаготовительные машины**, **трелевочные механизмы** и **лесные форвардеры** быстро и надежно доставляются к месту эксплуатации. **Низкорамный полуприцеп** со съемным гуськом и различными вариантами низкорамных конструкций оптимально подходит для этих задач в 2-осевом или 3-осевом исполнении.

* * *

## Истории успеха

[!\[Низкорамный прицеп MegaMAX играет центральную роль в решении транспортных задач финского предприятия.\](/thumbnails/98259-420-180-Crop.jpg)
Транспортировка по Финляндии при устойчивых морозах с помощью низкорамных полуприцепов
Компания Kosken Autokeskus Oy пересекает страну с новым полуприцепом MegaMAX.
         Подробнее](/success-stories-ru/32288/)