Ce porte-engin surbaissé 1+3 est un cadeau de Noël avancé pour la société française Lefrancois Transports.
Un véhicule super polyvalent avec suspension hydraulique, des rampes doubles d'une largeur de 900 mm, une fosse pour bras de pelle et un plateau télescopique de 2.800 mm supplémentaires.
Prêt à conquérir les sites de construction dans le Nord de l’Hexagone.
Félicitation à Alain Lefrançois et son équipe ainsi qu’à notre partenaire Channel Semi-Remorques d’avoir géré ce projet avec succès.