Avec la mise en service d’une Faymonville FlexMAX 4+7 autosuiveur équipé d’adaptateurs de tours, la société française STEX franchit une nouvelle étape dans le transport exceptionnel. Cette configuration constitue une première en France et ouvre de nouvelles possibilités pour les applications exigeantes du secteur éolien.
La FlexMAX 4+7 avec son concept autosuiveur permet une maniabilité précise aux courbes et aux contraintes topographiques. Les adaptateurs de tours, spécialement développés pour le transport de sections de mâts d’éoliennes, dispose d’un important débattement vertical d’environ 1 800 mm, permettant de compenser efficacement les irrégularités de la route, ainsi que le chargement et déchargement autonome.
Sécurité, maniabilité et handling aisé
La suspension hydraulique sur le suiveur 7-essieux arrière est unique sur le marché et assure une stabilité élevée du convoi, tout en facilitant le passage d’obstacles et de dévers. Par ailleurs, la combinaison se distingue par un excellent confort d’utilisation, ainsi qu’un handling aisé et une sécurité accrue pour l’opérateur, grâce à sa son système de direction à double redondance.
En intégrant cette combinaison innovante à sa flotte, STEX continue à investir dans sa capacité à répondre aux exigences croissantes des projets liés aux énergies renouvelables.
Le succès de ce projet repose également sur la forte implication de notre partenaire technico-commercial Berroyer, qui a accompagné de près la réalisation de ce projet avec le product management Faymonville.
À travers ce projet, Faymonville illustre son approche de fournisseur de solutions complètes, en proposant des équipements spécifiques parfaitement adaptés aux défis logistiques du secteur éolien.
Publication: 02/2026