Цель сельского хозяйства — производство продукции растительного или животного происхождения на территории, предназначенной для данного целевого использования. В земледелии и животноводстве полевая обработка производится с помощью тяжелого оборудования.
Серия супернизкорамных модульных полуприцепов типа MegaMAX подходит для перевозки полевых опрыскивателей, тюковочных прессов, свеклоуборочного оборудования и тракторов. Для осуществления простого процесса загрузки необходимо разъединить гусек и обеспечить передний заезд техники на низкорамную платформу.
Низкорамные платформы для высоких сельскохозяйственных машин
Новинка программы — 2-осевой супернизкорамный модульный полуприцеп с гидравлически расширяемой грузовой платформой. Может складываться до компактного размера 1600 мм и предусматривает плавное расширение до максимальных 3650 мм. За счет этого возможна перевозка грузов самой разной ширины, например перевозка комбайнов с гусеничным движителем без необходимости его демонтажа. У 2-осевой низкорамной платформы также есть крепления для расширительных брусьев между внешними опорными балками. За счет этого образуется поверхность, на которой можно разместить опору тележек или цистерн с навозной жижей.
Чрезвычайная гибкость эксплуатации — отличительная характеристика MegaMAX и при выборе системы управления. Так, заднюю ходовую часть можно оснастить рулевым управлением с поворотными кулаками или независимой подвеской колес. Гидравлические маятниковые оси представляют собой идеальное решение, позволяющее легко преодолевать неровности в переулках и на подъездных дорогах.
Универсальность перевозки между полем и фермерским хозяйством
Кроме того, с использованием одного низкорамного полуприцепа можно перевозить комбайны, полевые измельчители, тракторы-тягачи, силосные комбайны и цистерны с навозной жижей. Гидравлические двойные рампы или отдельные рампы в низкорамном полуприцепе облегчают процесс погрузки и разгрузки сельскохозяйственных машин. Фиксированный гусек обеспечивает удлинение опорной поверхности, а гусек с гидравлическим шарниром — лучшую компенсацию нагрузки. Интегрированные углубления под колеса в низкорамном полуприцепе уменьшают общую высоту при необходимости прохода низких мостов и подземных переходов.
.