Semi-remorques - PowerMAX



Module de transport automoteur pour charges lourdes (véhicule modulaire SPMT), avec 3 à 6 lignes d’essieux.

Les véhicules modulaires PowerMAX constituent la suite logique du concept éprouvé de véhicules ModulMAX. Les modules pour charges lourdes munis d’essieux moteurs à commande hydraulique sont la solution parfaite lorsque les tracteurs de charges lourdes traditionnels ne sont pas à même de fournir une force de traction suffisante pour assurer le déplacement de charges extrêmement élevées ou bien lorsque, pour des raisons de place, l’utilisation de tracteurs est tout bonnement impossible.

La société Faymonville propose à ses clients deux systèmes différents, chacun pouvant jouer un rôle clé dans le déroulement optimal d’un transport complexe.

Avec ses 3 modes :

  • Mode Trailer
  • Mode Assist
  • Mode SPMT

le PowerMAX APMC offre une très grande flexibilité et c’est un système totalement unique en son genre sous cette forme dans le monde.

L’APMC fait particulièrement la démonstration de sa grande classe lorsqu’il n’y a pas de tâches de transport quotidiennes pour un véhicule automoteur classique, mais des transports réguliers à effectuer avec deux ou plusieurs tracteurs. Dans ce cas, le bogie APMC fournit, en association avec son moteur diesel de 240 kW, une grande partie de la force de traction requise, ce qui permet de faire l’économie d’une partie des tracteurs de semi-remorques, avec leurs chauffeurs et l’ensemble des frais d’exploitation inclus.

D’autre part, le bogie APMC peut également accomplir sa tâche en tant que bogie modulaire tout à fait « normal » en étant intégré sans aucune restriction dans n’importe quelle combinaison de modules routiers.

Le PowerMAX SPMC est le type même du véhicule automoteur classique.

Avec sa force de traction de 170 kN par ligne d’essieux moteurs, il offre une puissance quasi infinie. Nos unités powerpacks performantes permettent de pourvoir en essieux moteurs plusieurs modules. Il est ainsi possible de déplacer aisément et en toute sécurité des charges de plusieurs milliers de tonnes en assurant une répartition optimale des forces motrices.

Le pilotage du système SPMC est basé sur un système convivial totalement nouveau, qui, au moyen d’un écran tactile parfaitement lisible, affiche rapidement et clairement l’ensemble des données de processus et de transport importantes. Lors du rattachement de plusieurs véhicules ensemble, le chauffeur obtient immédiatement un aperçu visuel clair des réglages effectués.

Les affichages principaux de la commande à distance sont librement configurables. Chacun peut ainsi en permanence garder à l’œil les données qui lui paraissent les plus importantes.

Interopérabilité des modules de transport

Outre sa compatibilité avec les modules de transport ModulMAX Faymonville, le PowerMAX offre également une interopérabilité intégrale avec les véhicules de construction similaire d’autres fabricants (S-ST, G-SL).

Domaines d’application

Les modules de transport PowerMAX conviennent pour le transport des marchandises ci-dessous :

  • éléments de construction (éléments en acier et en béton)
  • pièces industrielles (transformateurs, marchandises chargées par grue,...)
  • éléments de pipeline
  • ouvrages offshore (plates-formes de forage, éoliennes, plates-formes, pipelines)
  • bateaux ou composants de bateaux
  • composants de centrales électriques
  • tabliers de ponts
  • charges hors gabarit, matériaux longs et charges lourdes


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