La flexibilidad no es sólo una promesa, sino también el ADN del CombiMAX de Faymonville. Este exclusivo principio es la máxima expresión de modularidad.
Gracias a su sofisticado diseño, en función de las necesidades, se pueden configurar vehículos de hasta 250 toneladas de carga útil. El uso de componentes estandarizados crea un sistema modular que ofrece posibilidades libres e ilimitadas.
La sencillez de uso permite dedicar menos tiempo a la preparación y más a la carretera. El exclusivo Add-On-Beam es un verdadero hito. ya que convierte al CombiMAX en el único sistema modular del mercado que también puede utilizarse como semirremolque rebajado telescópico.
Los cuellos de cisne
El cuello de cisne del CombiMAX presenta un diseño universal. Gracias al alojamiento de gancho integrado y al acoplamiento por «peine y bulón», se pueden acomodar fácilmente diversos bogies, así como Add-On-Beam, plataformas bajas y otros componentes. Todo ello se define conforme al tracto-camión utilizado y a los proyectos cotidianos en los que se va a emplear el vehículo de carretera modular.
- Cuello de cisne V30 y V40
Los bogies
La combinación patentada de cabezas de acoplamiento universales y cavidad continua hacen de los bogies CombiMAX un concepto único. Todos los componentes complementarios como plataformas rebajadas, Add-On-Beam o elementos de iluminación están diseñadas para que puedan utilizarse con bogies de diferentes anchuras básicas y alturas.
- Bogie delantero de 2 a 3 ejes
- Eje Joker
- Bogie central de 2 a 6 ejes
- Bogie trasero de 4 a 5 ejes
Los ejes
El CombiMAX siempre está equipado con ejes pendulares, que están diseñados para ser usados en trazados de ruta y terrenos particularmente difíciles. Se puede elegir entre neumáticos simples de 17.5" y 19.5" y neumáticos dobles de 17.5". La diferencia entre ambos tamaños radica en la carga por eje máxima posible y la altura de carga. Gracias a los movimientos pendulares, permiten una compensación de carga óptima entre los diferentes ejes en terrenos irregulares. La superficie de carga se mantiene horizontal en equilibrio, la carga, segura en su posición.
Otros componentes
El exclusivo Add-On-Beam entra en juego para cargas largas, mientras que las plataformas bajas de todo tipo aseguran un transporte optimizado en altura. Los adaptadores de torre son un accesorio muy solicitado en la industria eólica. Las plataformas intermedias y también las combinaciones de lanzas cubren otros campos de aplicación especiales.
- Add-On-Beam
- Plataformas bajas
- Adaptador de acomplamiento rápido
- Soportes exteriores con suelo fijo - ATX-A y AT-A
- Soportes exteriores con suelo de carga extraíble – KB(X)
- Cama para cisterna con anchura hidráulicamente regulable - KBV
- Cama para excavadora - BB
- Cama de chasis bajo - FBX
- Paneles exteriores ensanchables - ATV
- Adaptador de torre
- Traviesa pivotante con plataforma intermedia
- Lanza y dispositivo de tracción
Ele eje pendular rebajado PA-X
En la zona de los ejes pendulares de Faymonville, la variante PA-X tiene un diseño especialmente rebajado. Gracias a su optimizado diseño constructivo, los vehículos consiguen una altura de carga reducida en 70 milímetros. Y esto se consigue sin comprometer las potentes características de dirección ni la considerable carrera. Como resultado de este diseño, el usuario tiene más opciones a la hora de transportar cargas pesadas
El vehículo ferroviario
El transporte de tranvías, vagones de metro y locomotoras requiere de un equipamiento especial. En general, la carga y descarga mediante grúa no son posibles. Además de la altura total y del peso de la carga, el proceso de carga y el ancho de vía de los bogies también representan un verdadero desafío. El sistema modular CombiMAX también es adecuado para estas tareas gracias a su amplia gama de combinaciones posibles.
- La solución con ejes PA-X
- La solución con ejes acodados
Estandarización hasta los repuestos
Durante el desarrollo del concepto CombiMAX, la atención se centró en la estandarización de componentes. Este principio se mantiene en todos los componentes individuales. Por ejemplo, en la zona de los ejes pendulares, tanto los bogies de 17,5" como los de 19,5" comparten los mismos componentes, incluidos los cilindros, los cojinetes y las piezas de desgaste de los ejes. Esta estandarización coherente permite un suministro rápido de piezas de repuesto en todo el mundo gracias a nuestros socios de confianza. Un mantenimiento rápido y eficaz asegura una fiabilidad operativa y un proceso de transporte sin inconvenientes al final del día.